• กัปตัน-svgrepo-คอม

    โครงการโรงเรียนนำร่องของฟิลิปปินส์

    โปรแกรมนักบินฟิลิปปินส์ของเราเป็นโปรแกรมการฝึกบินฝึกอบรมส่วนที่ 141 ที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA และเป็นไปตามข้อกำหนด CAA ของฟิลิปปินส์ทั้งหมดเพื่อตรวจสอบและแปลงเป็นใบอนุญาตนักบิน CAA ของฟิลิปปินส์จากใบอนุญาต ICAO ชั่วโมงการฝึกบินของเราเป็นไปตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA

  • โครงการนักบินอาชีพสายการบินของสหรัฐอเมริกา

    ค่าธรรมเนียมโรงเรียนนำร่องของฟิลิปปินส์

    ค่าธรรมเนียมโปรแกรมโรงเรียนนักบินฟิลิปปินส์สำหรับการฝึกอบรมนักบินฟิลิปปินส์ทั้งหมด และรวมถึงค่าธรรมเนียมทั้งหมดสำหรับค่าเล่าเรียน เอกสารการฝึกอบรมโรงเรียนการบิน เอกสารการเรียนของนักเรียนการบิน และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ชั่วโมงเพิ่มเติมที่จำเป็นจะถูกเรียกเก็บเงินจากเราในปัจจุบัน อัตราประกาศสำหรับการฝึกบิน การสอนภาคพื้นดิน และอัตราเครื่องบิน

  • ระยะเวลาของหลักสูตรนักบินฟิลิปปินส์

    โครงการฝึกอบรมโรงเรียนนักบินของฟิลิปปินส์ในสหรัฐอเมริกาอาจเสร็จสิ้นภายใน 4-6 เดือนของการบินเต็มเวลาและการฝึกภาคพื้นดิน นักเรียนการบินระหว่างประเทศของเราจากฟิลิปปินส์มักจะสำเร็จหลักสูตรนักบินพาณิชย์ภายใน 8-10 เดือน ความคืบหน้าและเวลาเสร็จสิ้นขึ้นอยู่กับแรงจูงใจและการมีส่วนร่วมของนักเรียนการบิน

  • ขั้นตอนการสมัครโรงเรียนการบิน

    การรับเข้าเรียนโปรแกรมการฝึกบินนักบินของฟิลิปปินส์สามารถเริ่มต้นได้ด้วยการกรอกแบบฟอร์มลงทะเบียนของเรา แบบฟอร์มลงทะเบียน และชำระค่าเข้าชม เมื่อได้รับเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด SEVP DSO ของเราจะออกแบบฟอร์ม DHS I-20 ที่จำเป็นเพื่อขอรับวีซ่านักเรียน M1

M1 - การฝึกนักบินส่วนตัว 25 ชม 11.5 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
152 Cessna (น้ำหนักนักบิน จำกัด 185lbs)ชั่วโมง 25ชั่วโมง 11.5
โรงเรียนภาคพื้นดินออนไลน์ชั่วโมง 35--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 5--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 5--
M2 - การจัดอันดับตราสาร 40 ชม 1.5 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
เซสนา 172 P/Nชั่วโมง 40ชั่วโมง 1.5
โรงเรียนภาคพื้นดินออนไลน์ชั่วโมง 35--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 5--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 5--
M3 - อาคารชั่วโมง 0 ชม 18 PIC ชม บริการแพ็คเกจ
    
152 Cessna (น้ำหนักนักบิน จำกัด 185lbs)--ชั่วโมง 18
M4 - นักบินพาณิชย์ส่วน 141.55(e) 41 ชม 1.5 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
เซสน่า 172 G1000ชั่วโมง 321.5 ชม. เดี่ยว
เอเอทีดี เรดเบิร์ด9--
โรงเรียนภาคพื้นดินออนไลน์ชั่วโมง 35--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 23--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 5--
M5 - คะแนนเครื่องยนต์หลายระดับ 10 ชม 1.5 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
ไพเพอร์ เซเนกาที่ XNUMXชั่วโมง 10ชั่วโมง 1.5
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 3--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 2--
ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมอื่น ๆ
นักศึกษาต่างชาติ TSA ต่างประเทศ
ลายนิ้วมือนักเรียนต่างชาติ NATA
การสอบทางการแพทย์ของ FAA
การบำรุงรักษาบัญชีรายเดือน
เอกสารประกอบการฝึกอบรม
ค่าธรรมเนียม FAA Examiner
การสอบข้อเขียน FAA
ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน
โครงการโรงเรียนนำร่อง Total Philippines ชั่วโมงบินทั้งหมด 150 รวมชั่วโมงภาคพื้นดิน 135

ข้อกำหนดในการตรวจสอบและการแปลงหน่วยงานการบินพลเรือนของฟิลิปปินส์:

  • 18 ปี
  • CAA ชั้น 1 ทางการแพทย์
  • ใบอนุญาตนักบิน ICAO ที่เทียบเท่า
อายุ

17 ปีในการเริ่มต้น 18 ปีจึงจะได้รับใบรับรองนักบินพาณิชย์ตรี

ใบรับรองนักบิน

ใบรับรองนักบินนักเรียน

บริการทางการแพทย์

FAA Medical ชั้น 3 สำหรับการฝึกบิน FAA Medical ชั้น 1 หรือ 2 เพื่อใช้สิทธิพิเศษนักบินพาณิชย์ตรี

ภาษา

คุณต้องสามารถพูด อ่าน และเข้าใจภาษาอังกฤษได้ พบกัน เอฟเอเอ AC60-28.

ไม่ใช่พลเมืองของสหรัฐอเมริกา

TSA Clearance for Private, Instrument & ME

นักเรียนการบินต่างประเทศ

วีซ่านักเรียน M1/ แบบฟอร์ม I-20

ฟลอริด้าฟลายเออร์
โรงเรียนนักบินฟิลิปปินส์ที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา

เยี่ยมชมสถาบันการบินของเรา

ติดต่อเรา

โปรดเปิดใช้งาน JavaScript ในเบราว์เซอร์ของคุณเพื่อกรอกแบบฟอร์มนี้

Name

คำถามที่พบบ่อย

จะย้ายโรงเรียนการบินเป็นนักเรียนต่างชาติได้อย่างไร? ภายในหกเดือนแรกที่คุณเดินทางมาถึง คุณสามารถย้ายจากโรงเรียนการบินแห่งหนึ่งไปยังสถาบันการบินแห่งอื่นได้ง่ายๆ เพียงติดต่อเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนการบิน SEVIS Designated School และขอย้ายออกจากโรงเรียนไปยังโรงเรียนการบินที่ได้รับการอนุมัติจาก SEVIS แห่งอื่น เมื่อเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนได้เริ่มการย้ายโรงเรียนการบินแล้ว สถาบันการบินแห่งใหม่จะสามารถดูและโอนแบบฟอร์ม DHS I-20 ของคุณได้

เพียงแค่เสร็จสิ้นการฝึกบิน แบบฟอร์มลงทะเบียน และทำตามขั้นตอนของเรา การรับเข้าฝึกบินระหว่างประเทศ คำแนะนำในการขอรับแบบฟอร์ม DHS I-20 และวีซ่านักเรียน M1

 

โปรแกรมการฝึกบินและนักบินพาณิชย์ของเราเริ่มต้นเพียง $39,000 และรวมเวลาการบินมืออาชีพสูงสุด 250 ชั่วโมงที่โรงเรียนการบินของเรา

ที่โรงเรียนนักบินของเรา คุณสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ในเวลาเพียง 134 ชั่วโมงด้วยหลักสูตรการฝึกบิน Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA อย่างไรก็ตาม หลายประเทศต้องการเวลาบินรวมระหว่าง 200 ถึง 250 ชั่วโมงในฐานะนักบินพาณิชย์

คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 17 ปีจึงจะได้รับใบรับรองนักบินส่วนตัว และอย่างน้อย 18 ปีจึงจะสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ หากต้องการเริ่มการฝึกบินที่สถาบันการบินของเรา เพียงเริ่มต้น การลงทะเบียนที่นี่

โรงเรียนนำร่องของเราได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียนที่ไม่ได้ย้ายถิ่นฐาน เมื่อคุณได้รับการลงทะเบียนและผ่านเกณฑ์อื่นๆ เช่น หลักฐานทางการเงินเพื่อศึกษาการบินในสหรัฐอเมริกา คุณจะได้รับแบบฟอร์ม I-20 เพื่อยื่นขอวีซ่านักเรียนการบิน M1

ในการเป็นนักบินพาณิชย์ตรีที่โรงเรียนการบินของเรา นักเรียนการบินนานาชาติแบบเต็มเวลาจะใช้เวลาระหว่าง 4 ถึง 6 เดือนในการสำเร็จหลักสูตรของเรา อย่างไรก็ตาม ในฐานะนักเรียนการบิน M1 คุณอาจสำเร็จหลักสูตรการฝึกบินภายในหนึ่งปีหรือน้อยกว่านั้น

มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ

Florida Flyers มีตัวเลือกการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กมากมาย ด้วยหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA ของเรา คุณจะได้รับใบรับรองนักบินพาณิชย์ภายในเวลาบินเพียง 134 ชั่วโมง โรงเรียนการบินของเรามีโปรแกรมการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กมากมาย

โรงเรียนการบินของเราไม่มีทุนการศึกษาสำหรับการฝึกบินในขณะนี้ มีทุนการศึกษาและเงินช่วยเหลือมากมายสำหรับนักเรียนการบินในประเทศ เว็บไซต์ FAA ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทุนการศึกษาและทุนฝึกอบรมการบินที่มีอยู่

โรงเรียนการบินและสถาบันการบินนานาชาติของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอียิปต์ เราได้ฝึกนักบินหลายร้อยคนจากอียิปต์และประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง เราได้รับชื่อเสียงที่โดดเด่นในหมู่สายการบินอียิปต์

โรงเรียนการบินของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินระหว่างประเทศจากซาอุดิอาระเบียและประเทศในตะวันออกกลางอื่นๆ ด้วยการฝึกอบรมนักเรียนการบินหลายร้อยคนจากซาอุดีอาระเบีย เราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมกับสายการบินในซาอุดีอาระเบีย

โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินพิเศษแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอินเดีย โปรแกรมการฝึกบินในอินเดียของเราได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานการฝึกบิน DGCA และปรับแต่งมาสำหรับนักเรียนการบินในอินเดีย โปรแกรมนักเรียนการบินของเราสำหรับอินเดียเริ่มต้นประมาณ $39,000 และเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

โรงเรียนการบินของเราเป็นหนึ่งในสถาบันการบินไม่กี่แห่งในสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการฝึกบิน ATPL EASA (โมดูลาร์) อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยโปรแกรม EASA ATPL ของเรา คุณจะได้รับทั้ง FAA Commercial Pilot Multi Engine และ EASA (แช่แข็ง) ATPL เร็วกว่ามากและถูกกว่าในยุโรปมาก

โรงเรียนการบินของเราเปิดรับนักเรียนการบินทั้งในและต่างประเทศ ในฐานะนักเรียนการบินระหว่างประเทศที่มีวีซ่านักเรียนการบิน M1 คุณสามารถย้ายโรงเรียนการบินได้ภายในหกเดือนแรกของการฝึกบิน เรายินดีให้ความช่วยเหลือในการโอนวีซ่า M1 ของคุณไปยังสถาบันการบินของเรา

โรงเรียนการบินของเราได้รับการอนุมัติให้ฝึกอบรมการบิน GI Bill แก่ทหารผ่านศึกภายใต้ร่างกฎหมายหลังเหตุการณ์ 9/11 ยกเว้นการฝึกนักบินส่วนตัวขั้นต้น การฝึกบินส่วนใหญ่สามารถเบิกคืนได้ภายใต้ GI Bill คุณสามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการฝึกบิน GI Bill ได้ที่นี่

จะเป็นนักบินสายการบินในสหรัฐอเมริกาได้อย่างไร สถาบันการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรฝึกอบรมนักบินพาณิชย์ตรีมากมาย นักเรียนการบินภายในประเทศอาจเพิ่มคะแนนผู้สอนการบินที่ได้รับการรับรอง CFI ในใบรับรองนักบินพาณิชย์ของพวกเขา และสะสมเวลาการบินที่จำเป็น 1500 ชั่วโมงในขณะที่ทำงานเป็น CFI ให้กับโรงเรียนการบินของเรา

โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินนานาชาติจำนวนมากจากไนจีเรีย ด้วยหลักสูตรการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กที่เริ่มต้นประมาณ 39,000 เหรียญสหรัฐฯ เป็นเวลา 250 ชั่วโมงของเวลาบินทั้งหมด โปรแกรมโรงเรียนการบินของเราจึงเป็นโปรแกรมนักบินพาณิชย์ที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา