หลักสูตรหลายเครื่องยนต์
คะแนนเครื่องยนต์หลาย
การฝึกอบรมการบินหลายอัตราเครื่องยนต์
Florida Flyers Flight Academy และโรงเรียนการบินเสนอตัวเลือกหลักสูตร FAA Multi Engine Rating ที่แตกต่างกัน การฝึกบินแบบ Multi Engine Rating มาตรฐานดำเนินการดังนี้ ไกล ตอนที่ 141 หลักสูตรการรับรองหลักสูตรการบินหลายเครื่องยนต์ของโรงเรียนการบินของเรา ส่วนที่ 141 จะนำไปสู่การเป็นนักบินส่วนตัวหรือนักบินพาณิชย์ที่มีเครื่องยนต์หลายเครื่องยนต์ หลักสูตรการบินหลายเครื่องยนต์ปฏิบัติตามหลักสูตรที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA ส่วนที่ 141 อย่างเคร่งครัด หากไม่ได้ดำเนินการเป็นการฝึกบินของ FAA ส่วนที่ 61 แผนการสอนที่ครอบคลุมเป็นรากฐานของหลักสูตรนี้
หลักสูตรเร่งรัดสำหรับเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ของเรามีให้ในรูปแบบหลักสูตร FAA ส่วน 61 แต่ไม่แนะนำเนื่องจากโครงร่างการฝึกอบรมไม่มีโครงสร้างที่ชัดเจน เริ่มบินเครื่องบินหลายเครื่องยนต์วันนี้
วิธีรับ Multi Engine Rating
หลักสูตร Multi Engine Rating ถือเป็นขั้นต่อไปในอาชีพนักบินสายการบินของคุณ การบินเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ถือเป็นการยกระดับทักษะการบินของคุณ สายการบินส่วนใหญ่กำหนดให้ผู้สมัครเป็นนักบินสายการบินต้องมีเวลาเรียนหลักสูตร Multi Engine PIC อย่างน้อย 50 ชั่วโมง หลักสูตร Multi Engine Rating ของเราประกอบด้วยการเรียน 15 ชั่วโมงในเครื่องบิน Piper Seminole PA44-180 หรือ Piper Seneca PA34-200
ต้นทุนการให้คะแนนเครื่องยนต์หลายรายการ
ค่าใช้จ่ายในการขอใบรับรอง Multi Engine Rating อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแรงจูงใจและทักษะการบินของคุณ ที่โรงเรียนการบินของเรา ค่าใช้จ่ายของใบรับรอง Multi Engine Rating จะอิงตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA สำหรับหลักสูตร Multi Engine Rating FAA Part 141 หากต้องใช้เวลาบินเพิ่มเติมหรือเวลาเรียนภาคพื้นดิน ชั่วโมงและบริการเหล่านี้จะถูกเรียกเก็บเงินตามรายการราคาปัจจุบันของโรงเรียนการบินของเรา
Multi Engine Rating เร็วแค่ไหน
สถาบันการบินของเรามีหลักสูตรการฝึกบิน Multi Engine แบบเร่งรัดเต็มเวลา หลักสูตร Multi Engine Rating อาจเรียนจบได้ภายใน 2 สัปดาห์ หลักสูตรนี้เป็นหนึ่งในหลักสูตร Multi Engine Rating แบบเร่งรัดที่มีราคาแข่งขันได้และเร็วที่สุดในสหรัฐอเมริกา นักเรียนโดยเฉลี่ยต้องใช้เวลาฝึกบิน Multi Engine ประมาณ 15 ชั่วโมงจึงจะเรียนจบหลักสูตรนี้ได้
วิธีเริ่มการฝึกอบรม Multi Engine Rating
หากต้องการเริ่มต้นกับ Florida Flyers Flight Academy หลักสูตร Multi Engine Rating ให้ดำเนินการให้เสร็จสิ้น แบบฟอร์มลงทะเบียน และชำระค่าเข้าชม นักเรียนการบิน International Instrument Rating จะได้รับแบบฟอร์ม DHS I-20 เพื่อขอรับวีซ่านักเรียน M1 หลังจากที่ได้จัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว
คะแนนเครื่องยนต์หลาย
| คะแนนเครื่องยนต์หลาย | เวลาบิน | โรงเรียนภาคพื้นดิน | ราคาโปรแกรม |
|---|---|---|---|
| เรทติ้งเครื่องยนต์หลายตัว ตอนที่ 141 | ชั่วโมง 6 | ชั่วโมง 15 | |
| เครื่องจำลอง AATD | ชั่วโมง 9 | ||
| การบรรยายสรุป - การสรุปผล | ชั่วโมง 5 | ||
| ชั่วโมงรวม | ชั่วโมง 15 | ชั่วโมง 15 | |
| ราคาเครื่องยนต์หลายเครื่อง | $7,642.50 |
| เบื้องต้น | ||||
|---|---|---|---|---|
| กิจกรรมการฝึกบิน | ต้องเรียนเต็มเวลา 6 วันต่อสัปดาห์สำหรับทุกหลักสูตร | |||
| อายุ | 17 ปีที่จะเริ่ม; 18 ปีจึงจะได้รับใบรับรอง | |||
| ใบรับรองนักบิน | ใบรับรองนักบินส่วนตัวหรือสูงกว่า | |||
| บริการทางการแพทย์ | ใบรับรองแพทย์ FAA ระดับ 3 สำหรับการฝึกบิน ใบรับรองแพทย์ FAA ระดับ 1 หรือ 2 เพื่อใช้สิทธิของนักบินพาณิชย์ | |||
| ภาษาที่ใช้ | คุณต้องสามารถพูด อ่าน และเข้าใจภาษาอังกฤษได้ พบกัน เอฟเอเอ AC60-28. | |||
| ไม่ใช่พลเมืองของสหรัฐอเมริกา | TSA Clearance for Private, Instrument & ME | |||
| นักเรียนการบินนานาชาติ | M1 วีซ่า | |||
เรตติ้งเครื่องยนต์หลายตัวของ Florida Flyers
วิดีโอโปรโมต
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการจัดอันดับเครื่องยนต์หลายรายการ
หลักสูตรนักบินตั้งแต่ระดับเริ่มต้นถึงระดับนักบินสายการบิน/นักบินพาณิชย์เริ่มต้นที่ 45,000 เหรียญสหรัฐ หลักสูตรนักบินส่วนตัวเริ่มต้นที่ 8,500 เหรียญสหรัฐ
เราจะพิจารณาใบสมัครงานของคุณหากคุณมีสิทธิตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา เช่น หนังสือเดินทางสหรัฐอเมริกา บัตรประจำตัวผู้พำนักถาวร บัตรประจำตัวผู้ได้รับอนุญาตทำงาน Florida Flyers ไม่สามารถจ้างผู้สมัครชาวต่างชาติได้หากไม่มีสิทธิตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา และ Florida Flyers ก็ไม่สนับสนุนนักบินชาวต่างชาติเช่นกัน
โปรแกรมการฝึกบินของเรามีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ค่าธรรมเนียมการเรียนการบินสำหรับหลักสูตรนักบินพาณิชย์ทั้งหมดอยู่ที่เพียง 35,000 ดอลลาร์ โดยอิงตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA ค่าธรรมเนียมการฝึกบินจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความคืบหน้า ทักษะ และการมีส่วนร่วมของนักเรียนการบิน
ขออภัย เราให้บริการเที่ยวบินคู่เท่านั้น เราไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบินสำหรับการสร้างชั่วโมงหรือการเช่าเครื่องบินอื่นใด เครื่องบินของเรามีไว้สำหรับการสอนการบินหรือการบินเดี่ยวที่จำเป็นภายในหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA เท่านั้น
สถาบันการบินของเราได้ร่วมมือกับแพลตฟอร์ม Meritize เพื่อเสนอตัวเลือกสินเชื่อนักศึกษาด้านการบินที่มีการแข่งขันสูง AOPA และแพลตฟอร์มอื่นๆ ยังเสนอตัวเลือกทางการเงินสำหรับการฝึกบินอีกด้วย คุณจะต้องตรงตามเกณฑ์บางประการ เช่น ประวัติเครดิต หมายเลขประกันสังคม และข้อกำหนดอื่นๆ
สถาบันการบินของเรามีเครื่องบินมากถึง 30 ลำ สำหรับการฝึกบิน เราใช้เครื่องบิน Cessna เป็นหลัก เครื่องบินของเราหลายลำติดตั้งห้องนักบินแบบกระจกที่ทันสมัย เช่น ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน Garmin 1000
โรงเรียนการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรครูฝึกบิน CFI แบบเร่งรัด คุณจะได้เป็นครูฝึกบิน CFI ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ จำเป็นต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์และใบรับรองการฝึกบินบางรายการ
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดและนอกกำหนด รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินตามกำหนดบางเที่ยวบินล่าช้า
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้าใดๆ อย่างไรก็ตาม อาจมีการเรียกเก็บค่ามัดจำการฝึกบินเมื่อคุณมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระรายเดือนที่เท่ากัน
โปรแกรมของเราประกอบด้วยเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินตามที่ข้อกำหนดขั้นต่ำของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกากำหนดเพื่อให้สำเร็จหลักสูตรแต่ละโมดูล