เครื่องบินฝึกบิน สหรัฐอเมริกา
กฎการบินของตราสาร
ห้องนักบินแก้ว
หม้อแปลงไฟฟ้า
วิทยุดาวเทียม
HSI
กฎการบินของตราสาร
Garmin 1000 Glass Cockpick WAAS
ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ KLN 94 หรือ G69
วิทยุดาวเทียม
HSI
กฎการบินของตราสาร
การ์มิน GNS 430/530
HSI
กฎการบินของตราสาร
การ์มิน GNS 430
4 ที่นั่ง
2x ใบพัดความเร็วคงที่
เกียร์ลงจอดแบบยืดหดได้
กฎการบินของตราสาร
การ์มิน GNS 430
4 ที่นั่ง
2x ใบพัดความเร็วคงที่
เกียร์ลงจอดแบบยืดหดได้
การฝึกอบรมนักบินส่วนตัว
การจัดอันดับตราสาร
IPC
การฝึกอบรมเชิงพาณิชย์
Garmin 1000
มัลติเครื่องยนต์ Seneca
เราอนุญาตให้เฉพาะนักเรียนการบินที่ลงทะเบียนแล้วเช่าฝูงบินของเราเพื่อการสร้างชั่วโมงที่เกี่ยวข้องกับหลักสูตรหรือเวลาบินเดี่ยวที่จำเป็นภายในหลักสูตรส่วนที่ 141 ที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA เท่านั้น
| ข้อกำหนด | |
|---|---|
| ไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบินจากภายนอก | |
| Checkout | กับ Florida Flyers CFI |
| เช็คเอาต์ล่าสุดหรือเที่ยวบินที่ Florida Flyers ในยี่ห้อ/รุ่น | ไม่เกิน 60 วัน |
| เอฟเอเอ เมดิคอล | ถูกต้อง |
| นักบินส่วนตัวของ FAA หรือสูงกว่า | ถูกต้อง |
| ข้อกำหนดและเงื่อนไขของ Florida Flyers | ลงนาม |
| เช่าเต็มวัน | ขั้นต่ำ 4 ชม |
| เช่าครึ่งวัน | ขั้นต่ำ 3 ชม |
| Garmin 1000 | นาที ประสบการณ์ 10 ชั่วโมง G1000 หรือ หลักสูตร G2 1000 ชั่วโมงกับครูการบิน |
| ค่าลดหย่อนประกันภัยบนเครื่องบินทุกลำ | 10 % ของมูลค่าตัวถัง (เช่น C172 G1000 – มูลค่าตัวถัง $300,000 หัก $30,000) |
| เครื่องบินหลายเครื่องยนต์ | คำสั่งคู่เท่านั้น – ไม่มีเดี่ยว – ไม่มีค่าเช่า |