• 3

  • รอการยืนยันการลงทะเบียน Florida Flyers

  • 4

  • ลงทะเบียนได้ที่ www.fts.tsa.dhs.gov เลือกวิทยาเขตเซนต์ออกัสตินของเรา

  • 5

  • คลิกที่แท็บ“ คู่มือการใช้งาน” และทำตามขั้นตอน

  • 6

  • หลังจากลงทะเบียน TSA ลงทะเบียนสำหรับการพิมพ์ลายนิ้วมือที่ NATA คลิกที่นี่

  • 7

  • เราจะได้รับคำร้องขอฝึกอบรมการบินจาก TSA โดยอัตโนมัติเมื่อการลงทะเบียนออนไลน์ของคุณเสร็จสมบูรณ์

  • 8

  • เมื่อได้รับเอกสารการลงทะเบียนและการชำระเงินมัดจำและคำขอการฝึกอบรมของคุณได้รับการตรวจสอบแล้วเราจะยืนยันคำขอฝึกอบรม TSA ของคุณทางอิเล็กทรอนิกส์

  • 9

  • คุณจะได้รับอีเมลจาก TSA Alien Flight Student Program เมื่อเราตอบรับคำขอของคุณแล้ว

  • 10

  • ตอนนี้เข้าสู่ระบบที่ www.fts.tsa.dhs.gov เพื่อจ่ายค่าธรรมเนียม TSA จำนวน $ 130 สัญลักษณ์การชำระเงินสีเขียวจะแสดงถัดจากคำขอฝึกอบรมของคุณ

  • 11

  • เมื่อ TSA ดำเนินการกับเอกสารและข้อมูลของคุณแล้ว คุณจะได้รับอีเมลพร้อม "คำแนะนำเกี่ยวกับลายนิ้วมือ"

  • 12

  • เรากำลังตรวจสอบลายนิ้วมือของคุณและส่งไปยัง NATA / TSA

  • 13

  • คุณจะได้รับอีเมลแจ้งว่า“ ได้รับลายนิ้วมืออนุญาตให้เริ่มการฝึกอบรม” เมื่อคำขอของคุณจะได้รับการดำเนินการ ทันทีที่เราได้รับอีเมลนี้แสดงว่าคุณมีสิทธิ์เริ่มการฝึกบิน

  • 14

  • ขั้นตอนสุดท้ายคือข้อความจาก TSA“ การอนุมัติขั้นสุดท้าย” ตอนนี้คุณมีเวลา 360 วันในการจบหลักสูตรฝึกบิน ลายนิ้วมือของคุณอาจถูกเก็บไว้ที่ TSA สำหรับการร้องขอการฝึกบินเพิ่มเติม

TSA หมวด 1-3

หมวดหมู่ 1

สำหรับผู้สมัครที่กำลังฝึกเครื่องบินที่มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดที่ได้รับการรับรอง (MTOW) มากกว่า 12,500 ปอนด์ ผู้ที่ไม่มีคุณสมบัติสำหรับประเภท 2 ประเภทที่ 1 โดยทั่วไปสำหรับนักบินที่ไม่มีการจัดประเภทสำหรับเครื่องบินใด ๆ ที่มี MTOW เกิน 12,500 ปอนด์และไม่เคยกรอกคำขอฝึกอบรมกับ AFSP หมายเหตุ: หลังจาก AFSP ส่งอีเมลใบเสร็จรับเงินลายนิ้วมือไปยังผู้สมัครแล้วอาจใช้เวลารอนานถึง 30 วัน

หมวดหมู่ 2

ผู้สมัครที่กำลังฝึกเครื่องบินที่มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดที่ได้รับการรับรอง (MTOW) ที่มากกว่า 12,500 ปอนด์ ต้องเลือกหนึ่งในหมวดหมู่ย่อยต่อไปนี้หมายเหตุ: หลังจาก AFSP ส่งอีเมลใบเสร็จรับเงินลายนิ้วมือไปยังผู้สมัครแล้วอาจใช้เวลารอนานถึง 5 วันทำการ

ประเภทที่ 3 ประเภทนักเรียนการบิน TSA

สำหรับผู้สมัครรับการฝึกในเครื่องบินที่มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดที่ได้รับการรับรอง (MTOW) 12,500 ปอนด์ หรือน้อยกว่า. ผู้สมัครจะต้องได้รับการอนุมัติ AFSP สำหรับกิจกรรมการฝึกอบรมต่อไปนี้เท่านั้น: Single Engine Land (SEL) – รวมใบรับรองนักบินเริ่มต้น รวมถึงใบรับรองนักบินส่วนตัว สันทนาการ หรือกีฬา หากใบอนุญาตส่วนตัวและ/หรือใบอนุญาตเชิงพาณิชย์เป็นใบอนุญาต FAA เริ่มต้นของผู้สมัคร จะถือว่าเป็นใบรับรองนักบินเริ่มต้นและไม่ได้รับการยกเว้น ระดับตราสาร (IR) และ Multi Engine Land (M

ต้องได้รับการอนุมัติจาก TSA

  • ใบรับรองนักบินส่วนตัวแบบสแตนด์อโลนของสหรัฐอเมริกา
  • การจัดอันดับตราสาร
  • การฝึกอบรมนักบินพาณิชย์หากนี่จะเป็นใบอนุญาต FAA Stand-Alone ใบแรก
  • คะแนนเครื่องยนต์หลาย

ไม่จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจาก TSA

  • การตรวจสอบใบอนุญาตสหรัฐอเมริกาถูก จำกัด จากต่างประเทศ
  • นักบินพาณิชย์
  • ผู้ฝึกสอนการบินที่ได้รับการรับรอง
  • การได้มาของการรับรอง
  • นักบินขนส่งสายการบิน ATP

พิมพ์ลายนิ้วมือ

เรามีเครื่องเก็บลายนิ้วมือ NATA ในสถานที่ ไม่นานหลังจากที่คุณมาถึง เราจะเก็บลายนิ้วมือของคุณสำหรับ TSA ทางอิเล็กทรอนิกส์

นักสะสมลายนิ้วมือของ NATA มีอยู่ในหลายประเทศ ค้นหาสำนักงานในต่างประเทศ โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.

โปรดทราบว่าเราต้องรอการอนุมัติจาก TSA ก่อน จึงจะสามารถเริ่มการฝึกบินได้ ลายนิ้วมือที่ Florida Flyers จะถูกรวบรวมทางอิเล็กทรอนิกส์และส่งไปยัง TSA ดังนั้น โดยปกติแล้ว เราจะได้รับอนุญาตให้เริ่มการฝึกอบรมภายใน 24 ชั่วโมง เมื่อลายนิ้วมือของคุณถูกสแกนและบันทึกแล้ว จะสามารถถ่ายโอนไปยังคำขอฝึกอบรมในอนาคตได้