• กัปตัน-svgrepo-คอม

    โรงเรียนการบินบราซิล

    โปรแกรมนักบินสายการบินพาณิชย์ของเราสำหรับบราซิลเป็นการฝึกบินแบบผสมที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA ส่วนที่ 141 (ส่วนตัว เครื่องมือ เครื่องยนต์เดี่ยวเพื่อการพาณิชย์) และโปรแกรมการฝึกบิน FAA ตอนที่ 61 (หลายเครื่องยนต์) ชั่วโมงการฝึกบินขึ้นอยู่กับข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA

  • โครงการนักบินอาชีพสายการบินของสหรัฐอเมริกา

    ค่าเล่าเรียนโรงเรียนการบินบราซิล

    ค่าธรรมเนียมโรงเรียนการบินของบราซิลเป็นค่าธรรมเนียมสำหรับแพ็คเกจการฝึกนักบินของสายการบินทั้งหมด และรวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดสำหรับค่าเล่าเรียน สื่อการฝึกบิน เอกสารการเรียน และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ชั่วโมงเพิ่มเติมที่จำเป็นจะถูกเรียกเก็บตามอัตราที่เผยแพร่ในปัจจุบันของเราสำหรับอัตราค่าแนะนำการบิน คำแนะนำภาคพื้นดิน และค่าเครื่องบิน

  • เวลาจบหลักสูตร

    โปรแกรมการฝึกบินของบราซิลสามารถเสร็จสิ้นได้ภายใน 4-6 เดือนของการฝึกบินเต็มเวลา นักเรียนการบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่สำเร็จหลักสูตรนักบินพาณิชย์ภายใน 8-10 เดือน ความคืบหน้าและเวลาเสร็จสิ้นขึ้นอยู่กับแรงจูงใจและการมีส่วนร่วมของคุณ

  • กระบวนการรับสมัคร

    ในการเริ่มรับเข้าเรียนโปรแกรมการฝึกบินของบราซิล กรอกของเรา แบบฟอร์มลงทะเบียน และชำระค่าเข้าชม เมื่อได้รับเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว SEVP DSO ของเราจะออกแบบฟอร์ม DHS I-20 ที่จำเป็นเพื่อขอรับวีซ่านักเรียน M1

M1 - การฝึกนักบินส่วนตัว 25 ชม 11.5 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
152 Cessna (น้ำหนักนักบิน จำกัด 185lbs)ชั่วโมง 25ชั่วโมง 11.5
โรงเรียนภาคพื้นดินออนไลน์ชั่วโมง 35--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 5--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 5--
M2 - การจัดอันดับตราสาร 35 ชม 0 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
เซสนา 172 P/Nชั่วโมง 20--
เรดเบิร์ด AATDชั่วโมง 15--
โรงเรียนภาคพื้นดินออนไลน์ชั่วโมง 35--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 5--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 5--
M3 - อาคารชั่วโมง - ใช้ร่วมกัน 0 ชม 73 ชม. เดี่ยว - แชร์แล้ว บริการแพ็คเกจ
    
152 Cessna--73 ชม. - แบ่งปัน
M4 - นักบินพาณิชย์ SE 141.55 (จ) 41 ชม 0 ชม. เดี่ยว บริการแพ็คเกจ
    
เซสน่า 172 G1000ชั่วโมง 33--
เรดเบิร์ด AATDชั่วโมง 9--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 23--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 5--
M5 - คะแนนเครื่องยนต์หลายระดับ 10 ชม 0 ชม. เดี่ยว บริการแพคเกจ
    
ไพเพอร์เซมิโนล G1000 NGiXชั่วโมง 10--
คลาสรูมกราวด์ชั่วโมง 5--
บรรยายสรุป / ซักถามชั่วโมง 2--
ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมอื่น ๆ
นักศึกษาต่างชาติ สทศ
ลายนิ้วมือนักเรียนต่างชาติ NATA
การสอบทางการแพทย์ของ FAA
การบำรุงรักษาบัญชีรายเดือน
เอกสารประกอบการฝึกอบรม
ค่าธรรมเนียม FAA Examiner
การสอบข้อเขียน FAA
ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน
โครงร่างหลักสูตรรวม ชั่วโมงบินทั้งหมด 200 รวมชั่วโมงภาคพื้นดิน 130

ข้อกำหนดการบริหารจัดการ

อายุ

17 ปีในการเริ่มต้น 18 ปีจึงจะได้รับใบรับรองนักบิน

ใบรับรองนักบิน

ใบรับรองนักบินนักเรียน

บริการทางการแพทย์

FAA Medical ชั้น 3 สำหรับการฝึกบิน FAA Medical ชั้น 1 หรือ 2 เพื่อใช้สิทธิพิเศษนักบินพาณิชย์ตรี

ภาษา

คุณต้องสามารถพูด อ่าน และเข้าใจภาษาอังกฤษได้ พบกัน เอฟเอเอ AC60-28.

ไม่ใช่พลเมืองของสหรัฐอเมริกา

TSA Clearance for Private, Instrument & ME

นักเรียนการบินนานาชาติ

วีซ่านักเรียน M1/ แบบฟอร์ม I-20

ฟลอริด้าฟลายเออร์
โรงเรียนการบินที่ดีที่สุดของบราซิล

เยี่ยมชมสถาบันการบินของเรา

ติดต่อเรา

โปรดเปิดใช้งาน JavaScript ในเบราว์เซอร์ของคุณเพื่อกรอกแบบฟอร์มนี้

Name

คำถามที่พบบ่อย

มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ

เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ

เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา

เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ

เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง