Resumindo: A pista de pouso e a decolagem e a pista de táxi têm funções completamente diferentes. As pistas de pouso e decolagem suportam forças de alta velocidade. As pistas de táxi suportam o deslocamento em baixa velocidade entre superfícies. As marcações brancas pertencem às pistas de pouso e decolagem. As marcações amarelas pertencem às pistas de táxi. Este código de cores é universal e inegociável em todos os aeroportos do mundo. Luzes azuis delimitam as pistas de pouso e decolagem.

ⓘ TL;DR A sinalização no aeroporto segue um rigoroso sistema de cores da FAA: vermelho para instruções obrigatórias, preto/amarelo para localização e amarelo/preto para direção. As placas de instruções obrigatórias (fundo vermelho, texto branco) indicam as interseções das pistas e áreas restritas onde é necessária autorização do controle de tráfego aéreo. As placas de localização informam aos pilotos exatamente onde eles estão na pista.

ⓘ Resumindo: O sistema de numeração das pistas é baseado na direção magnética dividida por dez e arredondada para o número inteiro mais próximo. Uma direção de 092° torna-se a Pista 09. Uma única pista tem dois números porque cada extremidade representa direções magnéticas recíprocas que diferem em 180 graus, como 09 e 27.

ⓘ TL;DR A área de não circulação abrange rampas, pátios e áreas de estacionamento onde veículos e aeronaves operam sem autorização do controle de tráfego aéreo (ATC). Pistas de pouso e decolagem e pistas de táxi estão totalmente excluídas. O limite é marcado por duas linhas amarelas, uma contínua e uma tracejada. A travessia da linha tracejada para a linha contínua sem autorização do ATC é proibida.