A Florida Flyers Flight Academy é aprovada pelo VA para treinar veteranos (GI Bill®), membros do serviço e reservistas sob a provisão do Capítulo 36, Título 38, Código dos EUA, Seção 3676 com Código de Instalação 2-5-2505-10, Reembolsos de Treinamento Os custos são aprovados para os Capítulos 30, 1606 ou 1607 e Capítulo 33 (Post-9/11 GI Bill®). Somos uma escola de voo aprovada pelo VA.
Um registro escrito de qualquer treinamento anterior será mantido no arquivo eletrônico do aluno. O Instrutor Chefe de Voo, Asst. O Instrutor Chefe de Voo ou o Gerenciamento da Escola de Voo concederão crédito conforme apropriado para todo o treinamento anterior e encurtarão o curso de voo de veteranos, militares ou reservistas proporcionalmente. Mesmo quando uma norma da FAA indique que não é exigida, deve ser realizada uma análise de crédito prévio para efeito de pagamento do VA. A avaliação do crédito anterior pode ser baseada em uma revisão dos registros de treinamento e outras transcrições, exame oral e/ou escrito, verificação de voo ou uma combinação dos mesmos. Qualquer crédito concedido deverá ser indicado em um certificado de matrícula, e o aluno deverá ser notificado.
Veteranos, militares e reservistas podem receber benefícios educacionais para treinamento de voo, desde que possuam um certificado médico de Classe II que ainda seja válido para privilégios de segunda classe no momento da inscrição. Um aluno que esteja cursando um curso de Piloto de Linha Aérea (ATP) deve possuir uma certificação médica Classe I atual no momento da inscrição. Não há renúncia a esse requisito. Nenhum benefício pode ser pago por qualquer parte de um curso, mesmo que um atestado médico válido seja obtido durante o curso. Os alunos que cancelam a matrícula em um curso, obtêm um atestado médico válido e reinscrevem-se, podem receber benefícios educacionais VA apenas pelo restante do curso após a reinscrição.
Os alunos podem se matricular em qualquer dia em que a escola esteja em sessão. Veteranos, militares ou reservistas podem ser matriculados em apenas um curso de voo por vez. Os alunos devem possuir as qualificações e/ou certificados apropriados e devem atender aos requisitos médicos para o certificado de piloto no momento do início do treinamento. Um veterano, militar ou reservista deve estar em busca de um objetivo vocacional na aviação.
| Avaliação do instrumento |
|---|
| Avaliação do instrumento | 30 Horas |
| Simulador | 5 Horas |
| Treinamento em terra | 30 Horas |
| Pré e Pós | 8.75 Horas |
USD
14,393.75
| Motor único comercial |
|---|
| Tempo de voo solo | 65 Horas |
| Tempo de voo duplo | 56 Horas |
| Treinamento em terra | 35 Horas |
| Pré e Pós | 30.25 Horas |
USD
41,161.25
| Currículo Especial Comercial |
|---|
| Currículo Especial Comercial | 41 Horas |
| Treinamento em terra | 34.3 Horas |
| Pré e Pós | 10.25 Horas |
USD
16,286.75
| Multimotor comercial |
|---|
| Instrução Dupla | 15 Horas |
| Treinamento em terra | 15 Horas |
| Pré e Pós | 3.75 Horas |
USD
9,543.75
| Instrutor de Voo |
|---|
| Instrução Dupla | 25 Horas |
| Treinamento em terra | 40 Horas |
| Pré e Pós | 6.25 Horas |
USD
12,431.25
| Instrumento de Instrutor de Voo |
|---|
| Instrução Dupla | 15 Horas |
| Treinamento em terra | 16 Horas |
| Pré e Pós | 3.75 Horas |
USD
5,977.75
| Instrutor de voo multimotor |
|---|
| Instrução Dupla | 28 Horas |
| Treinamento em terra | 20 Horas |
| Pré e Pós | 7.00 Horas |
USD
17,135.00
O Departamento de Assuntos de Veteranos dos EUA reembolsará um veterano, membro do serviço ou reservista elegível (elegível nos termos do Capítulo 30, 1606 ou 1607) para treinamento de vôo duplo e solo aprovado, escola terrestre e briefings pré / pós a uma taxa de 60%. O subsídio é pago mensalmente pela VA ao aluno com base no treinamento real certificado pela escola de vôo conforme indicado no formulário VA 22-6553c, “Certificação Mensal de Treinamento de Vôo”. O direito é cobrado com base na taxa de um mês para um valor de benefício igual à taxa institucional de tempo integral (mais dependentes, quando aplicável).
Para aquelas pessoas qualificadas sob o Capítulo 33 (Post-9/11 GI Bill®) no nível de 100%, a VA reembolsará à escola um valor igual a todas as cobranças mensais aprovadas para aulas duplas, individuais, terrestres e pré/pós horas até $ 11,562.82 por ano acadêmico (1º de agosto de 2022 a 31 de julho de 2022; anteriormente, $ 10,970.46 por ano acadêmico de 1º de agosto de 2022 a 31 de julho de 2023). Para aqueles qualificados abaixo do nível de 100%, a porcentagem apropriada do total das mensalidades será paga à escola. OBSERVAÇÃO: Em cada caso acima, os pagamentos são limitados pelo valor restante do direito do aluno e nenhum pagamento será feito para qualquer treinamento realizado na data de delimitação do aluno ou depois dela.
Nenhum reembolso é feito para livros, taxas de exames ou outras despesas. Horas adicionais para viagens de verificação da FAA não podem ser reembolsadas para um curso de vôo, a menos que a FAA exija a presença de um piloto licenciado durante o teste de vôo. O pagamento antecipado não é autorizado para cursos de treinamento de voo.
Os custos máximos reembolsáveis são baseados na aeronave mais cara aprovada para um determinado curso. Por exemplo, o curso de Instrument Rating é aprovado para 30 horas de treinamento de voo em diferentes aeronaves e 5 horas de treinamento de voo em um simulador, mas a aeronave mais popular usada é a aeronave Cessna 180SP G172 de 1000 HP a $ 255 por hora. No entanto, um aluno às vezes treina utilizando uma aeronave mais barata, como o Cessna 172P/N. Tarifas específicas para aeronaves estão disponíveis nas descrições dos cursos contidas neste boletim e os preços podem variar (mas não podem exceder os limites aprovados pelo VA) de acordo com os preços atuais de combustível e disponibilidade de aeronaves.
O preço máximo de custo reembolsável é um meio de fornecer mais flexibilidade aos operadores de escolas de vôo e alunos para projetar um programa de instrução dentro das limitações de um TCO aprovado pela FAA e da lei relativa ao pagamento de benefícios aos veteranos.
TREINAMENTO DO SIMULADOR
Para fins de VA, o treinamento em simulador é o treinamento de vôo.
Para obter mais informações ou para a resolução de problemas específicos de pagamento, o veterano, membro do serviço, reservista ou beneficiário do ToE deve ligar para o número de ligação gratuita nacional do VA: 1-888-442-4551 ou envie um inquérito por escrito no sistema de inquérito baseado na Web da VA em: Ajuda do treinamento de voo GI Bill
