ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ: ຄູ່ມືສຸດຍອດ #1

ຫນ້າທໍາອິດ / ຂໍ້ມູນການຝຶກອົບຮົມການບິນສາກົນ / ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ: ຄູ່ມືສຸດຍອດ #1
ການສຶກສາທົດລອງໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ

ເຈົ້າຢາກເປັນນັກບິນ, ແລະເຈົ້າເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບໂຮງຮຽນການບິນ Part 141, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ພວກມັນສຽງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ—FAA-ຄວບຄຸມ, ມີໂຄງສ້າງ, ແລະມີປະສິດທິພາບ. ແຕ່ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແທ້ໆສໍາລັບທ່ານ? ແລະນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ເຈົ້າຄວນເລືອກບໍ?

ຂໍໃຫ້ ທຳ ລາຍມັນລົງ.

ນັກບິນທີ່ມີຄວາມປາດຖະໜາສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າບ່ອນໃດທີ່ເຈົ້າຝຶກອົບຮົມສາມາດສ້າງອາຊີບທັງໝົດຂອງເຈົ້າໄດ້. ຫຼັກສູດ, ຈັງຫວະ, ເຖິງແມ່ນຈໍານວນຊົ່ວໂມງການບິນທີ່ຕ້ອງການ—ມັນແຕກຕ່າງກັນທັງໝົດພາຍໃຕ້ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ຂອງໂຮງຮຽນການບິນ. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ຮຽນທີ່ຈິງຈັງທີ່ຕ້ອງການຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ FAA ທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ແລະເປັນຫຍັງຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍຈຶ່ງແນະນໍາ ສ່ວນ 141 ໂຮງຮຽນ? ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້, ຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດ, ແລະໃຫ້ທ່ານມີເຄື່ອງມືເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເປົ້າຫມາຍການບິນຂອງທ່ານ.

ໃຫ້ເອົາບາດກ້າວທໍາອິດນັ້ນໄປສູ່ຫ້ອງນັກບິນ.

ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນຫຍັງ?

ຖ້າທ່ານຈິງຈັງໃນການເປັນນັກບິນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ພົບກັບຄໍາວ່າ "ການສຶກສານັກບິນໃນ Part 141 Flight Schools." ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂອງນັກບິນ?

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຕົກລົງ: ໂຮງຮຽນການບິນ Part 141 ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ກໍານົດໂດຍ FAA (ການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ). ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກສູດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ, ຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ບໍ່​ມັກ ສ່ວນ 61 ໂຮງຮຽນ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ຕິດກັບກອບທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ນັກຮຽນກວມເອົາທັກສະແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດໃນລັກສະນະທີ່ມີການປັບປຸງ.

ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ ສຳ ລັບທ່ານ?

ເວລາເສຍເງິນໜ້ອຍລົງ, ຊົ່ວໂມງຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໜ້ອຍລົງ, ແລະເສັ້ນທາງໄປການຢັ້ງຢືນທີ່ໄວກວ່າ. ຄິດວ່າມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫຼັກສູດອອນໄລນ໌ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງແລະໂຄງການມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ - ທັງສອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄປບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ, ແຕ່ອັນຫນຶ່ງແມ່ນມີໂຄງສ້າງແລະຈຸດສຸມຫຼາຍ.

ບົດບາດຂອງ FAA ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ໃນການກໍານົດກົດລະບຽບ. ພວກເຂົາຍັງເບິ່ງແຍງໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ມາດຕະຖານສູງສຸດ.

ການຄວບຄຸມລະດັບນີ້ຮັບປະກັນວ່າການສຶກສາຂອງທ່ານຈະບໍ່ພຽງແຕ່ກະກຽມທ່ານສໍາລັບການສອບເສັງ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງຂອງການເປັນນັກບິນ.

ໃນສັ້ນ, ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນກ່ຽວກັບລະບຽບວິໄນ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມເປັນເລີດ. ມັນເປັນປະເພດຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ກໍານົດທ່ານສໍາລັບຜົນສໍາເລັດຈາກມື້ຫນຶ່ງ.

ເປັນຫຍັງເລືອກການສຶກສານັກບິນໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ?

ບໍ່​ແມ່ນ​ທັງ​ຫມົດ ໂຮງຮຽນການບິນ ແມ່ນຄືກັນ, ແລະການສຶກສານັກບິນໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງວ່າ. ໂປຣແກມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສອນໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວິທີບິນເທົ່ານັ້ນ—ເຂົາເຈົ້າເຮັດມັນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຕິດຕາມອາຊີບການບິນຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ຄວນຢູ່ໃນ radar ຂອງທ່ານ.

ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງ

ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະບິນສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກ overwhelming.

ສ່ວນ 141 ໂຮງຮຽນເອົາການຄາດເດົາອອກຈາກມັນ. ທຸກໆບົດຮຽນປະຕິບັດຕາມແຜນການທີ່ຊັດເຈນ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ທີ່ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການ. ບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາ, ບໍ່ມີ fluff ພິເສດ - ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່, ການຝຶກອົບຮົມປະສິດທິພາບ.

ໜ້ອຍກວ່າຊົ່ວໂມງ, ຜົນໄດ້ຮັບຄືກັນ

ຊົ່ວໂມງການບິນເສຍເງິນ, ແລະໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດທັງເວລາແລະເງິນສົດ. ຂໍຂອບໃຈກັບວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງຂອງພວກເຂົາ, ທ່ານຕ້ອງການເວລາຫນ້ອຍເພື່ອຕອບສະຫນອງ ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ FAA​ ເມື່ອທຽບກັບໂຄງການອື່ນໆ. ນັ້ນແມ່ນເວລາຫຼາຍໃນຖົງຂອງເຈົ້າເພື່ອສຸມໃສ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ການໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນ ແລະອາຊີບກຽມພ້ອມ

ນີ້ແມ່ນໂບນັດ: ໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ຫຼາຍແຫ່ງມີຄຸນສົມບັດໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະຈ່າຍການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການບິນມືອາຊີບ, ເຂົາເຈົ້າເປັນເສັ້ນທາງໂດຍກົງກັບວຽກເຮັດງານທໍາສາຍການບິນແລະພາລະບົດບາດລະດັບສູງອື່ນໆ.

ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນ – ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດໃນອະນາຄົດຂອງເຈົ້າ. ມີໂຄງສ້າງ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເປີດຕົວອາຊີບຂອງເຈົ້າ, ມັນແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການສຶກສານັກບິນໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ

ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນໂຄງສ້າງ, ຄຸນນະພາບ, ແລະສຸມໃສ່ຜົນສໍາເລັດດ້ານວິຊາຊີບ. ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ຖືກປັບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ FAA ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການຢາກມີເສັ້ນທາງໄປສູ່ອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມພາກທີ 141 ໂດດເດັ່ນ.

ຫຼັກສູດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA: ຫຼັກສູດໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະອະນຸມັດໂດຍ FAA ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກວມເອົາທຸກດ້ານທີ່ສຳຄັນຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ. ມັນມີໂຄງສ້າງເພື່ອລົບລ້າງຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນກ້າວໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ທັກສະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຜ່ານການສອບເສັງ FAA ແລະດີເລີດໃນຫ້ອງນັກບິນ.

ຄູສອນທີ່ມີປະສົບການ: Part 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນພະນັກງານໂດຍ instructors ຢັ້ງຢືນທີ່ນໍາເອົາປະສົບການການບິນທີ່ແທ້ຈິງມາຕາຕະລາງ. ຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນໃຫ້ນັກຮຽນໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດ, ມື, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຮູ້ທາງທິດສະດີ, ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະບົດຮຽນມີຄຸນຄ່າແລະສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກ.

ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຊີບ: ເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນການກະກຽມນັກຮຽນສໍາລັບພາລະບົດບາດການບິນມືອາຊີບ. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນໃນສາຍການບິນແລະການເຮັດວຽກຂອງບໍລິສັດ, ຮັບປະກັນນັກຮຽນຈົບການສຶກສາທີ່ມີທັກສະແລະຄຸນສົມບັດທີ່ນາຍຈ້າງໃຫ້ຄຸນຄ່າ.

ວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການສຶກສານັກບິນຢູ່ Part 141 ໂຮງຮຽນການບິນ

ການຝຶກອົບຮົມໃນໂຮງຮຽນການບິນ Part 141 ສຽງດີ, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບ, ເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນໄປສູ່ເປົ້າໝາຍຂອງເຈົ້າ—ມັນເປັນຄວາມຝັນທີ່ເປັນຈິງສຳລັບນັກບິນທີ່ຢາກໄດ້ຫຼາຍຄົນ. ແຕ່, ການສຶກສານັກບິນໃນໂຮງຮຽນການບິນ Part 141 ມາພ້ອມກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງມັນ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ກຽມພ້ອມ, ຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະການຂາດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຈັບທ່ານອອກຈາກການເຝົ້າລະວັງ. ແຕ່ຢ່າກັງວົນ. ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງທາງ—ມັນຄືອຸປະສັກທີ່ທ່ານສາມາດລຶບລ້າງດ້ວຍວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ທໍາລາຍມັນລົງ.

ຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ: ພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນບໍ່ຍຸ້ງຍາກ. ທຸກໆບົດຮຽນ, ທຸກໆຊົ່ວໂມງການບິນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ເຂັ້ມງວດ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA. ພາດຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງ, ແລະມັນສາມາດຮູ້ສຶກວ່າທ່ານກໍາລັງຕົກຫລັງ. ສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບສ່ວນຕົວ, ຈັງຫວະນີ້ສາມາດຮຸນແຮງ.

ວິທີການຈັດການກັບມັນ: ປະຕິບັດການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຄືກັບສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ຂັດຂວາງເວລາຫວ່າງຢູ່ໃນປະຕິທິນຂອງເຈົ້າ, ຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນ, ແລະສືບຕໍ່ສືບຕໍ່ການສຶກສາ. ການວາງແຜນແບບຕັ້ງໜ້າແມ່ນເພື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ.

ການຂາດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຮງຮຽນພາກທີ 61, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເອົາສິ່ງຕ່າງໆຕາມຈັງຫວະຂອງທ່ານເອງ, ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນເຮັດໃຫ້ຫ້ອງນ້ອຍສໍາລັບການປັບແຕ່ງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເວລາພິເສດເພື່ອຊໍານິຊໍານານ, ມັນສາມາດຍາກທີ່ຈະຊອກຫາມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົບກວນຕາຕະລາງ.

ວິທີການຈັດການກັບມັນ: ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຂອງເຈົ້າ. ຂໍໃຫ້ຜູ້ສອນສໍາລັບພາກປະຕິບັດຫຼືການສອນເພີ່ມເຕີມ. ຢ່າລັງເລທີ່ຈະເວົ້າຖ້າເຈົ້າປະສົບບັນຫາ—ຄວາມສໍາເລັດຂອງເຈົ້າກໍເປັນເປົ້າໝາຍຂອງເຂົາເຈົ້າຄືກັນ.

ບໍ່ມີໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະການສຶກສານັກບິນໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ແຕ່ດ້ວຍການວາງແຜນ, ຈຸດສຸມ, ແລະຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະປັບຕົວ, ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກາຍເປັນແກນກ້າວໄປສູ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງທ່ານໃນຫ້ອງນັກບິນ.

ປຽບທຽບການສຶກສານັກບິນໃນ Part 141 ແລະ Part 61 Flight Schools

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມຊອກຫາເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ: ການສຶກສານັກບິນໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນຫຼືພາກທີ 61 ໂຄງການ. ທັງສອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄປສູ່ເປົ້າໝາຍຂອງເຈົ້າໄດ້, ແຕ່ວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດມັນບໍ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປກວ່ານັ້ນ.

ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍມັນລົງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງການບິນຂອງທ່ານ.

ໂຄງສ້າງທຽບກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ສ່ວນ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມຫຼັກສູດທີ່ FAA ອະນຸມັດຢ່າງເຂັ້ມງວດດ້ວຍຕາຕະລາງທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະຈຸດສໍາຄັນທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້າທ່ານຈະເລີນເຕີບໂຕໃນການຈັດຕັ້ງແລະປະສິດທິພາບ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂຮງຮຽນພາກທີ 61 ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດ. ທ່ານກໍານົດຈັງຫວະ, ແລະຄູສອນຂອງທ່ານປັບແຕ່ງການຝຶກອົບຮົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ມັນດີເລີດສຳລັບນັກຮຽນທີ່ຕີຄວາມຮັບຜິດຊອບອື່ນໆ ຫຼືຜູ້ທີ່ມັກວິທີການທີ່ວາງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ.

ຄວາມຕ້ອງການຊົ່ວໂມງບິນ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ 141 ມີຂອບທີ່ຊັດເຈນ. ນັກສຶກສາໃນໂຄງການພາກທີ 141 ມັກຈະຕ້ອງການຊົ່ວໂມງບິນໜ້ອຍລົງເພື່ອມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຍ້ອນການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ໃນໂຮງຮຽນພາກທີ 61, ເຈົ້າຕ້ອງການຊົ່ວໂມງບິນຫຼາຍ, ເຊິ່ງອາດໝາຍຄວາມວ່າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ—ແຕ່ເຈົ້າຍັງຈະມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຝຶກຝົນ ແລະທັກສະຂອງເຈົ້າໃຫ້ສົມບູນແບບ.

ການຈັດລຽງອາຊີບ

ຖ້າເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແມ່ນການບິນແບບມືອາຊີບ, ການສຶກສານັກບິນໃນໂຮງຮຽນການບິນ Part 141 ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມພ້ອມໃນອາຊີບ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນແລະການບິນການຄ້າ.

ໂຮງຮຽນພາກທີ 61, ໃນຂະນະທີ່ດີເລີດສຳລັບນັກອະດິເລກ ຫຼື ນັກບິນສ່ວນຕົວ, ອາດຈະຕ້ອງການຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈເຮັດອາຊີບໃນພາຍຫຼັງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອັນໃດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າ? ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະເສັ້ນທາງໂດຍກົງກັບອາຊີບນັກບິນມືອາຊີບ, ການສຶກສານັກບິນໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ແຕ່​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ຢືດ​ຢຸ່ນ​ຫຼື​ຕ້ອງ​ການ​ວິ​ທີ​ການ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​, ພາກ​ທີ 61 ອາດ​ຈະ​ເຫມາະ​ສົມ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​.

ທາງເລືອກແມ່ນຂອງທ່ານ - ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ.

ເຄັດ​ລັບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດີ​ເລີດ​ໃນ​ການ​ສຶກ​ສາ​ນັກ​ບິນ​ໃນ​ພາກ 141 ໂຮງ​ຮຽນ​ການ​ບິນ​

ທ່ານໄດ້ເລືອກການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ - ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່! ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ໃສ່ນໍ້າຕານມັນ: ຕາຕະລາງແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ຫຼັກສູດແມ່ນຕ້ອງການ, ແລະຈັງຫວະບໍ່ຊ້າລົງ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບມັນແບບຫົວຕໍ່, ມັນສາມາດຮູ້ສຶກຫນັກຫນ່ວງ.

ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີ: ຄວາມສໍາເລັດບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເປັນນັກຮຽນທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດ ຫຼືມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຫ້ອງ. ມັນກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດ, ຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃຫ້ຂ້ອຍສະແດງວິທີການຂັດມັນ.

ການຄຸ້ມຄອງເວລາແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ

ສ່ວນ 141 ໂຮງຮຽນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມໄວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າປະຕິທິນຂອງເຈົ້າຈະເຕັມໄວ. ທຸກໆຊົ່ວໂມງມີຄວາມສໍາຄັນ, ສະນັ້ນຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເວລາຫລົງໄປ.

  • ຂັດຂວາງເວລາຮຽນ, ຊົ່ວໂມງການບິນ, ແລະວຽກກະກຽມ.
  • ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຫຼາຍກວ່າສິ່ງລົບກວນ.
  • ສືບຕໍ່ໄປກ່ອນກຳນົດເວລາ—ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຕິດຕາມໄດ້ກວ່າການຈັບເວລາ.

ສູງສຸດທຸກຊົ່ວໂມງບິນ ແລະບົດຮຽນ

ຊົ່ວໂມງການບິນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ແລະບົດຮຽນຖືກອອກແບບເພື່ອເຄື່ອນທີ່ໄວ. ໃຫ້ນັບທຸກວິນາທີ.

  • ທົບທວນເອກະສານກ່ອນແຕ່ລະເຊດຊັນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະຕີພື້ນດິນ (ຫຼືທ້ອງຟ້າ).
  • ຖາມຄໍາຖາມ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ເວົ້າຂື້ນ - ຄູສອນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອຊ່ວຍ.
  • ປະຕິບັດທຸກໆການບິນປະຕິບັດຄືກັບວ່າມັນເປັນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ແທ້ຈິງ.

ສ້າງເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງທ່ານ

ພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຮຽນຮູ້ເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາແມ່ນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່. ຄວາມສຳພັນທີ່ເຈົ້າສ້າງຢູ່ນີ້ສາມາດສ້າງອາຊີບທັງໝົດຂອງເຈົ້າໄດ້.

  • ຮູ້ຈັກກັບຄູສອນຂອງເຈົ້າ—ເຂົາເຈົ້າຫຼາຍກວ່າຄູສອນ; ພວກເຂົາເປັນຄູສອນທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນອຸດສາຫະກໍາ.
  • ຮ່ວມມືກັບເພື່ອນຮ່ວມຫ້ອງຮຽນຂອງທ່ານ. ສຶກສາຮ່ວມກັນ, ປະຕິບັດຮ່ວມກັນ, ແລະຮຽນຮູ້ຈາກກັນແລະກັນ.
  • ຢູ່ເປັນມືອາຊີບ. ການບິນເປັນໂລກນ້ອຍໆ, ແລະຊື່ສຽງຂອງເຈົ້າສຳຄັນ.

ດ້ວຍແນວຄິດ ແລະຍຸດທະສາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຈະປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການສຶກສານັກບິນໃນໂຮງຮຽນການບິນ Part 141. ສຸມໃສ່, ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະຈື່: ທຸກໆບາດກ້າວທີ່ທ່ານເຮັດໃນປັດຈຸບັນນໍາທ່ານເຂົ້າໃກ້ຫ້ອງນັກບິນ. ທ່ານໄດ້ຮັບອັນນີ້.

ສະຫຼຸບ

ເຈົ້າໄດ້ເຮັດມັນມາໄກແລ້ວ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຂໍຝາກເຈົ້າໄວ້ວ່າ: ການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນເທົ່ານັ້ນ - ມັນແມ່ນການຕັ້ງຕົວເອງໃຫ້ກັບອາຊີບການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີໂຄງສ້າງ, ຈຸດສຸມ, ແລະເສັ້ນທາງໂດຍກົງໄປຫາເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ແຕ່ທາງເລືອກແມ່ນຂອງທ່ານໃນທີ່ສຸດ.

ພວກເຂົາແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນບໍ? ບາງທີບໍ່. ແຕ່ຖ້າທ່ານເປັນຄົນທີ່ຈະເລີນເຕີບໂຕໃນລະບຽບວິໄນ, ປະສິດທິພາບ, ແລະແຜນການທີ່ຊັດເຈນ, ນີ້ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ? ເອົາບາດກ້າວທໍາອິດ. ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ທ່ານ​, ຖາມ​ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ແລະ​ຊອກ​ຫາ​ພາກ​ທີ 141 ໂຮງ​ຮຽນ​ການ​ບິນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​. ການເດີນທາງໄປສູ່ທ້ອງຟ້າຂອງເຈົ້າໃກ້ກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ—ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະຄວບຄຸມບໍ?

ຄິດ​ວ່າ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ມັນ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​? ທີ່ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສອນນັກບິນ - ພວກເຮົາສ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ເຂົ້າສູ່ໂລກຂອງການສຶກສານັກບິນໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນດ້ວຍໂຄງການທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມສໍາເລັດ. ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ນີ້—ລົງທະບຽນມື້ນີ້!

ຕິດ​ຕໍ່​ທີມ​ງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນ​ມື້​ນີ້​ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.

ສາ​ລະ​ບານ

Like & Share

ຮູບພາບຂອງໂຮງຮຽນການບິນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Florida Flyers
ສະຖາບັນການບິນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Florida Flyers

ທ່ານອາດຕ້ອງ

ໄດ້ຮັບໃນການສໍາພັດ

ຊື່

ຈັດຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວວິທະຍາເຂດ