GI BILL® ພາບລວມການຝຶກອົບຮົມການບິນ
GI BILL® ການຝຶກອົບຮົມການບິນ
Florida Flyers Flight Academy ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການອະນຸມັດຂອງລັດ Florida ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມການບິນ GI Bill® ແລະ Veterans Affairs ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນ. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການ post 9/11 GI Bill® ການຝຶກອົບຮົມການບິນຢູ່ Florida Flyers.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງພາກທີ 141 ການອະນຸມັດການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື (ເຮືອບິນ) ກັບນັກບິນການຄ້າ (ເຮືອບິນ) ດຽວຫຼືໃບຢັ້ງຢືນເຄື່ອງ Muli ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
ພວກເຮົາສະເຫນີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະ ໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຄຸນນະພາບສູງ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນ GI Bill®
Florida Flyers Flight Academy ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍ SAA ເພື່ອຝຶກອົບຮົມນັກຮົບເກົ່າ (GI Bill®), ສະມາຊິກບໍລິການ ແລະຜູ້ສະຫງວນພາຍໃຕ້ການສະໜອງຂອງບົດທີ 36, ຫົວຂໍ້ 38, ລະຫັດສະຫະລັດ, ພາກທີ 3676 ດ້ວຍລະຫັດສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ 2-6-0015-10, ການຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມແມ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບບົດທີ 30, 1606 ຫຼື 1607. (ຫຼັງ 33/9 GI Bill®). ພວກເຮົາເປັນໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ SAA.
ນະໂຍບາຍການລົງທະບຽນແລະຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ GI Bill Flight Training
ການປະເມີນສິນເຊື່ອ
ການຢັ້ງຢືນທາງການແພດ
ນະໂຍບາຍການລົງທະບຽນ
ຫລັກສູດທີ່ອະນຸມັດ
| ການຕີລາຄາເຄື່ອງມື | ||
|---|---|---|
| ການຕີລາຄາເຄື່ອງມື | 30 ຊົ່ວໂມງ | USD 14,393.75 |
| Simulator | 5 ຊົ່ວໂມງ | |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 30 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 8.75 ຊົ່ວໂມງ | |
| ເຄື່ອງຈັກດຽວທາງການຄ້າ | ||
|---|---|---|
| ເວລາບິນດ່ຽວ | 65 ຊົ່ວໂມງ | USD |
| ເວລາບິນສອງເທົ່າ | 56 ຊົ່ວໂມງ | |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 35 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 30.25 ຊົ່ວໂມງ | |
| ຫຼັກສູດພິເສດທາງການຄ້າ | ||
|---|---|---|
| ຫຼັກສູດພິເສດທາງການຄ້າ | 41 ຊົ່ວໂມງ | USD |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 34.3 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 10.25 ຊົ່ວໂມງ | |
| ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍການຄ້າ | ||
|---|---|---|
| ຄໍາແນະນໍາຄູ່ | 15 ຊົ່ວໂມງ | USD 9,543.75 |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 15 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 30.75 ຊົ່ວໂມງ | |
| ວິຊາການບິນ | ||
|---|---|---|
| ຄໍາແນະນໍາຄູ່ | 25 ຊົ່ວໂມງ | USD |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 40 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 6.25 ຊົ່ວໂມງ | |
| ເຄື່ອງມືຄູສອນການບິນ | ||
|---|---|---|
| ຄໍາແນະນໍາຄູ່ | 15 ຊົ່ວໂມງ | USD |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 16 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 3.75 ຊົ່ວໂມງ | |
| ຄູສອນການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ | ||
|---|---|---|
| ຄໍາແນະນໍາຄູ່ | 28 ຊົ່ວໂມງ | USD |
| ການຝຶກອົບຮົມດ້ານພື້ນຖານ | 20 ຊົ່ວໂມງ | |
| ກ່ອນ ແລະ ໂພດ | 7.00 ຊົ່ວໂມງ | |
ການຊົດເຊີຍຄືນ
ບົດທີ 30, 1606 ຫຼື 1607
ກະຊວງການຕ່າງປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາຈະຊົດເຊີຍຄ່າຕອບແທນນັກຮົບເກົ່າ, ລັດຖະກອນຫລືນັກສະສົມທີ່ມີເງື່ອນໄຂ (ມີເງື່ອນໄຂພາຍໃຕ້ ໝວດ 30, 1606 ຫຼື 1607) ສຳ ລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນສອງແລະດ່ຽວ, ອະນຸມັດການສະແດງໂດຍຫຍໍ້, ການໄປສະນີໃນພື້ນທີ່ແລະການປະກາດກ່ອນ / ຕອບໃນອັດຕາ 60%. ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອດັ່ງກ່າວແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ນັກສຶກສາເປັນປະ ຈຳ ເດືອນໂດຍອີງໃສ່ການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນ VA Form 22-6553c, "ການຢັ້ງຢືນປະ ຈຳ ເດືອນຂອງການຝຶກບິນ" ສິດໄດ້ຮັບແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາ ໜຶ່ງ ເດືອນ ສຳ ລັບ ຈຳ ນວນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອເທົ່າກັບອັດຕາສະຖາບັນທີ່ໃຊ້ເວລາເຕັມເວລາ (ບວກກັບຜູ້ທີ່ຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້).
ບົດ 33
ສໍາລັບບຸກຄົນເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີສິດພາຍໃຕ້ບົດທີ 33 (Post-9/11 GI Bill®) ໃນລະດັບ 100%, VA ຈະຈ່າຍຄືນໃຫ້ໂຮງຮຽນໃນຈໍານວນເທົ່າກັບຄ່າບໍລິການປະຈໍາເດືອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທັງໝົດສໍາລັບສອງ, ດ່ຽວ, ໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງ ແລະຊົ່ວໂມງກ່ອນ / ຫລັງເຖິງ. $11,562.82 ຕໍ່ປີການສຶກສາ (1 ສິງຫາ 2022 ຫາ 31 ກໍລະກົດ 2022; ກ່ອນຫນ້ານີ້, $10,970.46 ຕໍ່ປີການສຶກສາສໍາລັບ 1 ສິງຫາ 2022 ເຖິງ 31 ກໍລະກົດ 2023). ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີສິດຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາກວ່າ 100%, ອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄ່າບໍລິການປະຈໍາເດືອນທັງຫມົດຈະຖືກຈ່າຍໃຫ້ໂຮງຮຽນ. ໝາຍເຫດ: ໃນແຕ່ລະກໍລະນີຂ້າງເທິງ, ການຈ່າຍເງິນແມ່ນຖືກຈຳກັດດ້ວຍຈຳນວນສິດທິທີ່ນັກຮຽນຍັງເຫຼືອ ແລະຈະບໍ່ມີການຊຳລະເງິນສຳລັບການຝຶກອົບຮົມໃດໆ ທີ່ດຳເນີນໃນ ຫຼື ຫຼັງຈາກມື້ກຳນົດຂອງນັກຮຽນ.
ຍົກຕົວຢ່າງ
ຕົວຢ່າງ:
- ນັກສຶກສາບົດທີ 33 ມີສິດໄດ້ຮັບໃນລະດັບ 90% ສຳ ລັບໄລຍະການລາຍງານ 5/1/23 - 4/30/23
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຂອງການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ນັກຮຽນໄລຍະລາຍງານນີ້ = 1,500 ໂດລາ.
- $ 1,500 x 90% = 1,350 ໂດລາໄດ້ສົ່ງເງິນຄືນໃຫ້ໂຮງຮຽນ ສຳ ລັບໄລຍະການລາຍງານນີ້. ຄ່າບໍລິການທີ່ຍັງເຫຼືອ 150 ໂດລາແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງນັກຮົບເກົ່າ
ຕົວຢ່າງ:
- ບົດທີ 33 ນັກຮຽນມີສິດໄດ້ຮັບໃນລະດັບ 100% ສຳ ລັບໄລຍະການລາຍງານ 5/1/22 - 5/31/22 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຂອງການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ນັກສຶກສາໄລຍະການລາຍງານນີ້ = 1,700 ໂດລາ
- ນັກຮຽນໄດ້ໃຊ້ເງີນ $ 10,000 ແລ້ວ ສຳ ລັບສິດທິການບິນຂອງລາວ ສຳ ລັບສົກຮຽນ
- VA ຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ໂຮງຮຽນ 1,562.82 ໂດລາ, ສິດທີ່ລາວຍັງເຫຼືອ ສຳ ລັບປີ, ແລະເງິນທີ່ຍັງເຫຼືອ 137.18 ໂດລາແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງນັກຮົບເກົ່າ
ຕົວຢ່າງ:
- ບົດອື່ນໆ: ໄລຍະລາຍງານວັນທີ 05/01/22 - 05/31/22
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຂອງການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ນັກຮຽນໄລຍະລາຍງານນີ້ = 1,500 ໂດລາ
- $ 1,500 x 60% = 900 ໂດລາສົ່ງເງິນຄືນໃຫ້ນັກຮຽນໄລຍະລາຍງານນີ້
ບໍ່ມີການຈ່າຍຄືນ ສຳ ລັບປື້ມ, ຄ່າ ທຳ ນຽມການສອບເສັງ, ຫຼືຄ່າອື່ນໆ. ຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດກວດ FAA ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບເງີນຄືນ ສຳ ລັບຫຼັກສູດການບິນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ FAA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກບິນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດມາສະແດງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການບິນ. ເງິນເດືອນຂັ້ນສູງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ສຳ ລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ.
ຄ່າຕອບແທນສູງສຸດ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດທີ່ສາມາດຈ່າຍຄືນໄດ້ແມ່ນອີງໃສ່ເຮືອບິນທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບວິຊາສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ຫຼັກສູດການປະເມີນເຄື່ອງມືແມ່ນອະນຸມັດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ 30 ຊົ່ວໂມງໃນເຮືອບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ 5 ຊົ່ວໂມງຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນໃນ simulator, ແຕ່ເຮືອບິນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ແມ່ນເຮືອບິນ Cessna 180SP G172 ທີ່ມີກໍາລັງ 1000 ແຮງມ້າໃນລາຄາ 255 ໂດລາຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງນັກຮຽນຈະຝຶກອົບຮົມການນໍາໃຊ້ເຮືອບິນທີ່ມີລາຄາແພງຫນ້ອຍເຊັ່ນ Cessna 172P / N. ອັດຕາລາຄາເຮືອບິນສະເພາະແມ່ນມີຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຫຼັກສູດທີ່ມີຢູ່ໃນຂ່າວນີ້ ແລະລາຄາອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ (ແຕ່ບໍ່ສາມາດເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸມັດຈາກ VA) ອີງຕາມລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອບິນໃນປະຈຸບັນ.
ລາຄາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດຈ່າຍຄືນໄດ້ສູງສຸດແມ່ນວິທີການສະ ໜອງ ຄວາມຍືດຍຸ່ນໃຫ້ກັບຜູ້ປະກອບການໂຮງຮຽນແລະນັກຮຽນໃນການອອກແບບໂຄງການການສິດສອນພາຍໃນຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງ FAA ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ TCO ແລະກົດ ໝາຍ ກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນຊ່ວຍເຫຼືອນັກຮົບເກົ່າ.
ການຝຶກອົບຮົມ SIMULATOR
ເພື່ອຈຸດປະສົງ VA, ການຝຶກອົບຮົມການ ຈຳ ລອງແມ່ນການຝຶກອົບຮົມການບິນ.
ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຈ່າຍເງິນສະເພາະນັກຮົບເກົ່າ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຜູ້ສະຫງວນຫຼື ToE ຄວນຈະໂທຫາເບີໂທຟຣີທົ່ວປະເທດ: 1, 888, 442, 4551 ຫຼືສົ່ງການສອບຖາມເປັນລາຍລັກອັກສອນໃນລະບົບການສອບຖາມເວັບໄຊຕ໌ຂອງ VA ທີ່: GI Bill ການຝຶກອົບຮົມການຊ່ວຍເຫຼືອ
Florida Flyers GI® Bill Flight School
ວິດີໂອສົ່ງເສີມການຂາຍ