ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນການຄ້າ
ນັກບິນການຄ້າ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຮງຮຽນການບິນນັກບິນການຄ້າ
ໂຮງຮຽນການບິນນັກບິນການຄ້າ: ຂອງພວກເຮົາ ໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນນັກບິນການຄ້າ is FAA Part 141 ອະນຸມັດ. ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນໂຮງຮຽນທົດລອງການຄ້າໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ມີຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມດ້ານການຄ້າໄລຍະສັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ຫຼັກສູດນັກບິນການຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະກອບມີພຽງແຕ່ 41 ຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມການບິນທັງຫມົດ.
ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການນັກບິນເອກະຊົນ ແລະ ການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື, ໃບຮັບຮອງນັກບິນການຄ້າແມ່ນບາດກ້າວຕໍ່ໄປໄປສູ່ອາຊີບສາຍການບິນຂອງທ່ານ. ການໄດ້ຮັບເງິນເດືອນນັກບິນການຄ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ເຄີຍ. ນັກບິນການຄ້າກຳລັງຖືກຈ້າງໂດຍຫຼາຍສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດ ແລະສາກົນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຮງຮຽນການບິນນັກບິນການຄ້າ
ຫຼັກສູດອາຊີບນັກບິນສາກົນຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຝຶກອົບຮົມພາກທີ 141 ຂອງ FAA ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ (ເອກະຊົນ, ເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງຈັກດຽວການຄ້າ) ແລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນ FAA Part 61 (Multi Engine). ຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນອີງໃສ່ເວລາການຝຶກອົບຮົມນັກຮຽນໂດຍສະເລ່ຍ, ບໍ່ແມ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່.
ຄ່າທຳນຽມນັກບິນການຄ້າ
ຄ່າຮຽນຂອງໂຮງຮຽນນັກບິນການຄ້າແມ່ນສໍາລັບຊຸດຝຶກອົບຮົມນັກບິນການຄ້າທັງໝົດ ແລະລວມເອົາຄ່າຮຽນທັງໝົດ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນ ແລະການຝຶກອົບຮົມພາກສະໜາມ. ຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມທີ່ຈຳເປັນຈະຖືກຄິດຄ່າບໍລິການຕາມອັດຕາທີ່ເຮົາປະກາດໃນຂະນະນີ້ສຳລັບຄຳແນະນຳການບິນ, ການສອນທາງບົກ ແລະ ອັດຕາເຮືອບິນ.
ເວລາຈົບຫຼັກສູດ
ຫຼັກສູດໂຮງຮຽນນັກບິນການຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດສໍາເລັດໃນ 4-6 ເດືອນຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນເຕັມເວລາ. ນັກສຶກສາການບິນສ່ວນໃຫຍ່ຈະສໍາເລັດໂຄງການນັກບິນການຄ້າພາຍໃນ 8-10 ເດືອນ. ຄວາມຄືບຫນ້າແລະເວລາສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງຈູງໃຈແລະການມີສ່ວນພົວພັນຂອງທ່ານ.
ການເຂົ້າຮຽນ ແລະວີຊາ
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ລົງທະບຽນນັກສຶກສາການບິນຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະເປັນສະປອນເຊີ M1 Visa ສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນ. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮຽນນັກສຶກສາການບິນຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ຄ່າຮຽນນັກບິນພານິດຂອງໂຮງຮຽນ (ຫຼຸດຜ່ອນວິຊາຊົ່ວໂມງ)
| ການທົດລອງການຄ້າ | ເວລາການບິນ | ໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງ | ລາຄາໂຄງການ |
|---|---|---|---|
| ພາກສ່ວນນັກບິນການຄ້າ 141.55(e) | 41 ຊົ່ວໂມງ | 23 ຊົ່ວໂມງ | |
| AATD Simulator | ສູງເຖິງ 9 ຊົ່ວໂມງ | ||
| ການສະຫຼຸບຫຍໍ້ - Debriefing | 10 ຊົ່ວໂມງ | ||
| ຈຳ ນວນຊົ່ວໂມງທັງ ໝົດ | 41 ຊົ່ວໂມງ | 23 ຊົ່ວໂມງ | |
| Cessna 172P ລາຄາ | $13,365.50 | ||
| Cessna 152 ລາຄາ | $12,075,50 | ||
| Cessna 172G1000 ລາຄາ | $14,999.50 |
| ກໍາຫນົດເບື້ອງຕົ້ນ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ກິດຈະກໍາການຝຶກອົບຮົມການບິນ | ເຕັມເວລາ 6 ມື້ຕໍ່ອາທິດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຫຼັກສູດທັງຫມົດ | |||
| ອາຍຸສູງສຸດ | 17 ປີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ; 18 ປີທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ | |||
| ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງ | ໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນເອກະຊົນ ຫຼືດີກວ່າ | |||
| ທາງການແພດ | ຊັ້ນ 3 FAA Medical ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ຊັ້ນ 1 ຫຼື 2nd FAA Medical ເພື່ອໃຊ້ສິດທິພິເສດຂອງນັກບິນການຄ້າ | |||
| ພາສາ | ທ່ານຕ້ອງສາມາດເວົ້າ, ອ່ານ ແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດໄດ້. ພົບກັນ FAA AC60-28. | |||
| ບໍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ | TSA ການເກັບກູ້ ສຳ ລັບເອກະຊົນ, ເຄື່ອງມື & ME | |||
| ນັກສຶກສາການບິນສາກົນ | ວີຊາ M1 | |||
Florida Flyers ຄ່າຮຽນນັກບິນການຄ້າ
ວິດີໂອໂປຣໂມຊັນ
ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ການຝຶກອົບຮົມການບິນໃນ Florida ແມ່ນເທົ່າໃດ? ຫຼັກສູດນັກບິນ/ນັກບິນການຄ້າຂອງສູນຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $45,000. ຫຼັກສູດນັກບິນເອກະຊົນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 8,500 ໂດລາ.
ຂໍອະໄພ, ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳແນະນຳຖ້ຽວບິນຄູ່ເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາບໍ່ສະເຫນີໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຊົ່ວໂມງຫຼືການເຊົ່າເຮືອບິນອື່ນໆ. ເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການບິນຫຼືເວລາບິນດ່ຽວທີ່ຕ້ອງການພາຍໃນຫຼັກສູດທີ່ FAA ອະນຸມັດ Part 141 ເທົ່ານັ້ນ.
ສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບຫຼາຍເວທີການເງິນເພື່ອສະເໜີໃຫ້ທຶນໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນ. ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບັນລຸເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ປະຫວັດສິນເຊື່ອ, ເລກປະກັນສັງຄົມ, ແລະຂໍ້ກໍານົດອື່ນໆ.
ສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດການເປັນເຮືອບິນກອງທັບເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່. ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນການເຮືອບິນ Cessna. ເຮືອບິນຫຼາຍລຳຂອງພວກເຮົາມີຫ້ອງໂດຍສານແກ້ວທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: Garmin 1000 avionics.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາມີຫຼັກສູດຄູສອນການບິນ CFI ທີ່ໄວ. ກາຍເປັນຄູສອນການບິນ CFI ພາຍໃນສອງອາທິດ. ຕ້ອງການແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນການຄ້າ ແລະໃບຢັ້ງຢືນການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ແນ່ນອນ.
ມັນຂຶ້ນກັບຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອບິນ ແລະຄູສອນການບິນ. ການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນຕາມກຳນົດເວລາ ແລະບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາພ້ອມທັງສະພາບດິນຟ້າອາກາດອາດຈະຊັກຊ້າບາງຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້. ພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນວ່ານັກສຶກສາການບິນຈະບິນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ມື້.
ນອກຈາກຄ່າທໍານຽມການເຂົ້າຮຽນພ້ອມກັບການສົ່ງຂອງທ່ານ ແບບຟອມລົງທະບຽນ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າໃດໆ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເງິນຝາກການຝຶກອົບຮົມການບິນອາດຈະຕ້ອງການເມື່ອທ່ານມາຮອດ, ຕິດຕາມດ້ວຍການຈ່າຍເງິນເດືອນທີ່ເທົ່າທຽມກັນ.
ບັນດາໂຄງການຂອງພວກເຮົາລວມມີເວລາການບິນ ແລະເວລາຝຶກຊ້ອມທາງບົກທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍຂໍ້ກຳນົດຂັ້ນຕ່ຳຂອງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງເພື່ອເຮັດສຳເລັດແຕ່ລະໂມດູນຫຼັກສູດ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນໃນພາກພື້ນຂອງສະຫະລັດສ່ວນໃຫຍ່ແລະສະເຫນີເສັ້ນທາງເຂົ້າໂດຍກົງຫຼັງຈາກການຮຽນຈົບຫຼັກສູດ.
Florida Flyers ເປັນສະຖາບັນການບິນອາຊີບຂອງສາຍການບິນ ແລະບໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບັນດາໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ພັກຜ່ອນ. ໃນຖານະເປັນນັກສຶກສາການບິນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງພວກເຮົາເຕັມເວລາແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼືໂຮງຮຽນພາກດິນ.