logo della scuola di volo

Come programmare il tuo esame di conoscenza FAA, passo dopo passo

Casa / Informazioni sulla carriera di pilota di linea / Come programmare il tuo esame di conoscenza FAA, passo dopo passo
Studente di volo che prenota un test di conoscenza della FAA
Pianifica il tuo esame teorico FAA: ottieni il tuo FTN, assicurati l'abilitazione, prenota tramite PSI, trova un centro d'esame e scopri per quanto tempo il tuo punteggio rimane valido.

Per prenotare un esame teorico FAA, sono necessari quattro passaggi. Innanzitutto, bisogna ottenere un numero di tracciamento FAA (FTN) tramite IACRA. In secondo luogo, bisogna creare un account PSI utilizzando tale numero. In terzo luogo, bisogna ottenere l'eventuale abilitazione per istruttori o l'autorizzazione per la scuola di teoria. Infine, bisogna scegliere un centro d'esame, la data e l'ora e pagare la quota. La procedura è semplice, ma l'ordine è fondamentale e saltare un passaggio può comportare la perdita dell'appuntamento o il pagamento della quota d'esame.

Questa guida illustra ogni passaggio, spiega dove si verificano i ritardi più comuni e indica per quanto tempo un punteggio sufficiente rimane valido, ovvero il punto che più spesso interrompe la pianificazione del percorso formativo.

Scuola di volo USA
Mantieni la tua formazione da pilota sulla giusta strada
La Florida Flyers Flight Academy addestra aspiranti piloti, dal conseguimento della licenza di pilota privato (Private Pilot License) fino alla licenza di pilota di linea (ATP), con esami di volo FAA svolti internamente.

Scopri l'addestramento al volo

TL; DR

  • Innanzitutto, crea un profilo IACRA. Il codice FTN che rilascia è necessario per registrarsi a qualsiasi test di conoscenza della FAA.
  • Prenota tramite PSI, il fornitore di servizi di test della FAA. Prenotando con quattro o sei settimane di anticipo avrai la maggiore scelta di date.
  • Porta con te un documento d'identità con foto rilasciato dal governo e la tua autorizzazione o approvazione. Senza entrambi, il centro d'esame potrebbe negarti l'accesso.
  • Il superamento dell'esame è valido per 24 mesi di calendario per la maggior parte dei certificati, quindi è consigliabile programmare la prova pratica tenendo conto di questo periodo.
  • In caso di esito negativo, è necessario un addestramento aggiuntivo e una nuova approvazione da parte di un istruttore prima di poter ripetere l'esame.

Sommario

Passaggio 1: Ottieni il tuo numero di tracciamento FAA

Ogni richiedente ha bisogno di un FTN prima di registrarsi. La FAA afferma che l'FTN è Obbligatorio per tutte le iscrizioni ai test di conoscenza per i test che si svolgeranno a partire dal 13 gennaio 2020, e che dovrai inserire nel sistema PSI per creare il tuo account e programmare.

Il numero si ottiene creando un profilo sul sito web IACRA. La matrice di test della FAA conferma che i candidati senza un FTN dovrebbero istituirne uno tramite IARCA prima di sostenere un test di conoscenza per aviatori e che l'FTN sia stampato sul tuo rapporto del test di conoscenza per aviatori (AKTR).

Due punti pratici:

  • Crea il profilo una sola volta e conserva il numero. Rimarrà associato a tutti i certificati e le abilitazioni successive, quindi i test di conoscenza per l'abilitazione al volo strumentale, la licenza commerciale e la qualifica di istruttore di volo utilizzeranno tutti lo stesso FTN.
  • Utilizza il tuo nome legale esattamente come appare sul tuo documento d'identità rilasciato dal governo. Una discrepanza tra il tuo profilo e il tuo documento d'identità è un problema evitabile il giorno dell'esame.

Età minima

La FAA stabilisce che l'età minima per il test di conoscenza del pilota privato è di 15 anni, e 14 per mongolfiera o alianteQuesto avviene prima di quanto molti studenti si aspettino, e significa che un giovane candidato può completare la parte scritta ben prima della prova pratica.

Passaggio 2: Conferma la tua idoneità e l'approvazione

Non tutti i test di conoscenza richiedono l'approvazione di un istruttore, ma molti sì. Le FAQ sui test per aviatori della FAA spiegano che La matrice dei test indica quali test richiedono un'approvazionee che un'autorizzazione è una prova documentata che attesta il possesso dei requisiti necessari per sostenere o ripetere un esame.

Per la maggior parte degli allievi piloti, i moduli accettabili sono:

  • Un certificato o un attestato che dimostri il completamento di un corso teorico approvato.
  • Una dichiarazione scritta o un'annotazione sul registro di bordo da parte di un istruttore autorizzato.

Migliori Matrice di valutazione delle conoscenze dei piloti FAA Questo documento elenca i moduli necessari. Considera l'approvazione come un prerequisito per la programmazione, non come un ripensamento: prenota l'appuntamento solo quando sei sicuro che il tuo docente ti darà l'approvazione prima della data prevista. L'approvazione riflette il giudizio del docente sulla tua preparazione, quindi collega la data dell'esame ai tuoi effettivi progressi di studio.

Se stai ancora elaborando un piano di studi, la nostra guida su Come superare l'esame scritto della FAA, dalla registrazione al giorno dell'esame. Descrive la tempistica preparatoria che precede la prenotazione.

Passaggio 3: crea il tuo account PSI

La FAA somministra i test di conoscenza tramite PSI Services LLC. Devi inserire il tuo FTN nella pagina di accesso FAA di PSI per creare un account. Secondo la Guida complementare ACS della FAA, il sistema ti guiderà quindi attraverso selezionare un centro d'esame, scegliere il test di conoscenza specifico, selezionare una data e un'ora e pagare la quota.

Scegliete con attenzione l'esame. L'esame per la licenza di pilota privato di aereo, l'esame per l'abilitazione al volo strumentale di aereo, l'esame per la licenza di pilota commerciale di aereo e l'esame per istruttore di volo sono elencati separatamente. Scegliere quello sbagliato è un errore che vi costerà caro in termini di tempo e denaro.

Passaggio 4: Trova un centro d'esame e prenota il tuo posto

Individuare un centro autorizzato

La FAA istruisce i candidati a utilizzare la scheda "Trova un centro di test" del PSI e Inserisci il codice postale, il paese, la distanza e l'esame desiderato.. La FAA osserva inoltre che i centri di test computerizzati sono situati nella maggior parte delle principali aree metropolitane in tutto il paese, e che l'ufficio distrettuale locale per gli standard di volo può fornire un elenco aggiornato.

Alcune scuole di volo e strutture aeroportuali fungono anche da centri di esame autorizzati, e i loro orari potrebbero essere più limitati rispetto a quelli di un normale centro commerciale. Gli orari affissi in queste strutture spesso indicano la possibilità di effettuare esami solo in determinate mattine dei giorni feriali, quindi è consigliabile verificare le fasce orarie disponibili anziché dare per scontato che una struttura sia aperta tutto il giorno.

Se sei uno studente internazionale che viaggia negli Stati Uniti, includi la data del tuo test nel tuo piano di arrivo. Alcuni studenti abbinano il viaggio a un po' di turismo aeronautico, come un Volo in parapendio biposto in Slovenia durante il viaggio, ma il test vero e proprio viene sempre prenotato e pagato tramite il tuo account PSI per un centro statunitense.

Con quanto anticipo prenotare

La pagina di supporto per i candidati al test di PSI spiega che Le sessioni sono prenotabili con almeno sei settimane di anticipo.È possibile prenotare per il giorno successivo se ci sono ancora posti disponibili, e prenotare con quattro o sei settimane di anticipo offre le migliori possibilità di ottenere la data desiderata. I centri metropolitani si riempiono più velocemente verso la fine dei semestri accademici e durante i periodi di maggiore affluenza per i corsi di formazione, quindi prenotare con un certo anticipo è una garanzia a basso costo.

Cancellazione e riprenotazione

Gestisci gli appuntamenti nel tuo account PSI online. La stessa pagina di supporto afferma che Sono necessari due giorni lavorativi per riprenotare senza penalità.Considerate questa data come la scadenza per la vostra decisione: se non avrete l'approvazione entro due giorni lavorativi prima dell'esame, spostate l'appuntamento piuttosto che rischiare di perdere la quota d'iscrizione.

Quanto costa il test

La tariffa è stabilita da PSI, non è prevista dalla normativa federale. I dati pubblicati relativi all'esame del 2026 mostrano che il prezzo del voucher organizzativo di PSI è pari a 175 dollari per ogni test di conoscenza per aviatori, più le tasse applicabili.Si prega di notare che la programmazione individuale può variare a seconda del centro e della data. La cifra visualizzata al momento del pagamento nel proprio account PSI è quella applicabile.

Prevedi un budget per un esame per ogni certificazione o qualifica, più un margine per un eventuale esame di recupero. Se segui un programma di formazione strutturato, informati se il pacchetto offerto dalla tua scuola include le spese d'esame o se devi pagarle separatamente al momento dell'iscrizione.

Sistemazioni speciali

Se hai bisogno di agevolazioni ai sensi dell'Americans with Disabilities Act, richiedile tramite la procedura di registrazione e programmazione del PSI. La Guida Compagna dell'ACS indica che il team per le agevolazioni speciali del PSI potrebbe richiedere la documentazione medica per la verificaIniziate questa procedura per tempo, prima di scegliere una data, perché la verifica può richiedere tempo e non vorrete certo riservare uno spazio che non potete utilizzare.

Cosa portare il giorno dell'esame

La matrice FAA richiede un'identificazione accettabile e l'autorizzazione necessaria per il test. L'identificazione deve essere Documento d'identità con foto rilasciato dal governo statale o federale, che mostri la foto, la firma, la data di nascita e l'indirizzo di residenza., come richiesto ai sensi del 14 CFR § 61.35(a)(3).

La tua lista di cose da fare il giorno dell'esame:

  1. Documento d'identità con foto rilasciato dal governo che soddisfi tutti e quattro i requisiti, incluso un indirizzo di residenza.
  2. Il tuo attestato di abilitazione come istruttore o il certificato di completamento del corso teorico.
  3. Per poter ripetere l'esame, è necessario presentare il risultato negativo dell'AKTR e, ove applicabile, l'approvazione dell'istruttore dopo un ulteriore addestramento.
  4. La conferma da PSI e il tuo FTN a portata di mano nel caso in cui il sorvegliante li richieda.

Arrivate in anticipo. Il check-in richiede tempo e un arrivo in ritardo potrebbe comportare la perdita dell'appuntamento.

Per quanto tempo il risultato rimane valido

Questa è la domanda che mette in difficoltà gli studenti che terminano l'esame scritto in anticipo e poi interrompono l'addestramento. Per il certificato di pilota privato, la FAA afferma che un test di conoscenza completato in modo soddisfacente scade 24 mesi di calendario dopo il mese in cui è stata scattatae che è richiesto un ulteriore test di conoscenza qualora il test pratico non venga completato entro tale periodo.

La normativa che la disciplina, 14 CFR § 61.39(a)(1)(i), richiede che tu superi il test di conoscenza entro il periodo di 24 mesi di calendario precedente al mese in cui completi il ​​test pratico. Testo eCFR della Parte 61 Sottoparte A Prevede inoltre un periodo più lungo, di 60 mesi di calendario, per i candidati ATP che completano il programma di formazione per la certificazione § 61.156 e superano il test di conoscenza dopo il 31 luglio 2014.

Poiché il conteggio si basa sui mesi di calendario, un esame superato in qualsiasi parte del mese fa partire il conteggio per l'intero mese. Annota il mese di scadenza sul tuo registro il giorno in cui ricevi l'AKTR e calcolalo a ritroso quando pianifichi l'esame pratico.

Per quanto tempo il risultato rimane valido

Quando sostenere il test durante la formazione

Le linee guida della FAA suggeriscono che il test di conoscenza venga sostenuto dopo aver completato un volo in solitaria attraverso il paese, perché le conoscenze operative acquisite possono essere utilizzate a proprio vantaggio durante l'esame. La stessa pagina definisce un corso teorico formale il programma di studio ideale, con i vantaggi di un istruttore professionista e di strutture progettate per l'addestramento dei piloti.

Un modello praticabile è programmare l'esame una volta completata la scuola a terra e quando l'istruttore è pronto a firmare, quindi lasciare abbastanza tempo per la prova pratica ben all'interno della finestra di validità. Le nostre guide su esame per pilota privato e Guida allo studio per l'esame di conoscenza della FAA approfondire i contenuti e la preparazione.

Se non superi

Un tentativo fallito è una battuta d'arresto nel programma, non la fine della strada. Ai sensi del 14 CFR § 61.49(a), un richiedente che fallisce può ripresentare domanda solo dopo ricevere una formazione da un istruttore autorizzato che abbia stabilito che il candidato è in grado di superare l'esame, e un'approvazione da parte di tale istruttore.Il regolamento non prevede un periodo di attesa obbligatorio.

In pratica, il tuo ritmo di apprendimento è determinato dalla rapidità con cui tu e il tuo istruttore colmate le lacune di conoscenza evidenziate nel tuo AKTR. Esamina il report, che elenca le aree di conoscenza in cui hai riscontrato difficoltà, e utilizzalo per pianificare il tuo studio aggiuntivo prima di prenotare nuovamente l'esame.

Prospettiva

Nella nostra accademia, consideriamo l'esame teorico come una disciplina organizzativa, non solo come un ostacolo accademico. Gli studenti che progrediscono più velocemente raramente sono quelli che studiano di più. Sono piuttosto coloro che ottengono l'FTN (First Test Number) il primo giorno, allineano l'abilitazione con la prenotazione e inseriscono l'esame in un piano che includa già la data dell'esame pratico.

È proprio in questo allineamento che la nostra struttura si rivela utile. I nostri programmi sono approvati secondo la FAA Part 141 e, grazie alla nostra autorizzazione all'autoesame, possiamo condurre internamente gli esami pratici FAA, riducendo notevolmente i tempi di attesa che altrimenti allungherebbero l'intervallo tra l'esame scritto e quello pratico. Un intervallo più breve significa che la validità della tua licenza per 24 mesi non sarà mai un problema.

Il nostro consiglio è di programmare l'esame scritto al termine del corso teorico, prenotare la sessione PSI con quattro-sei settimane di anticipo e pianificare la tempistica dell'esame pratico prima di presentarsi al centro d'esame. La prevedibilità è un fattore che contribuisce alla crescita professionale.

Rainer

Allenarsi dove il test scritto si adatta al piano

Se intendi diventare un pilota professionista, l'esame teorico è solo una delle tante tappe fondamentali, ed è importante seguire un programma di formazione che le prepari in modo sequenziale. La Florida Flyers Flight Academy offre corsi di formazione FAA Part 141 per studenti statunitensi e internazionali, con supporto per il visto M1, esami pratici interni e percorsi formativi che vanno dal brevetto di pilota privato a quello di strumentale, plurimotore, istruttore di volo e licenza di pilota di linea. Programma di scuola di volo per compagnie aeree a prezzo fisso è pubblicato a $ 85,900 come prezzo una tantum e il nostro Programma di carriera per piloti di linea degli Stati Uniti è pubblicato a $ 49,950 come prezzo una tantum. Puoi anche consultare la nostra gamma completa di corsi di formazione per piloti per capire dove si colloca ciascun test di conoscenza.

Scuola di volo USA

Per comprendere come è strutturato il programma approvato per l'istruzione a terra e in volo, consultare il nostro Guida al programma di studi approvata dalla FAASe stai pianificando anche le tue cure mediche, il nostro Guida al certificato medico FAA copre la sequenza.

FAQ

Ho bisogno di un FTN prima di poter prenotare l'esame?

Sì. La FAA richiede un FTN per tutte le registrazioni agli esami teorici, e lo si ottiene creando un profilo su IACRA. Successivamente, è necessario inserirlo nel sistema PSI per creare l'account e prenotare l'appuntamento.

Con quanto anticipo devo prenotare?

PSI rende disponibili le sessioni con almeno sei settimane di anticipo e consiglia di prenotare con quattro-sei settimane di anticipo per avere maggiori possibilità di ottenere la data desiderata. È possibile prenotare il giorno successivo se ci sono ancora posti disponibili, ma non è consigliabile farlo. Ricorda che per riprogrammare una sessione senza penali è necessario un preavviso di due giorni lavorativi.

Per quanto tempo è valido il risultato del mio test di conoscenza?

Per il brevetto di pilota privato, il superamento dell'esame ha una validità di 24 mesi di calendario successivi al mese in cui è stato sostenuto. Se non si supera l'esame pratico entro tale periodo, è necessario superare un altro esame teorico. I candidati al brevetto ATP che completano il programma di addestramento per la certificazione hanno a disposizione 60 mesi di calendario.

Quale documento d'identità mi serve al centro d'esame?

È necessario un documento d'identità con foto rilasciato da un ente governativo statale o federale che mostri la foto, la firma, la data di nascita e l'indirizzo di residenza. Portare anche l'abilitazione di istruttore o il certificato del corso di teoria. Per ripetere l'esame, allegare il certificato AKTR non superato.

Posso ripetere subito il test se non lo supero?

Il regolamento non prevede un periodo di attesa fisso, ma è necessario prima ricevere una formazione aggiuntiva da un istruttore autorizzato e ottenere la sua approvazione. Una volta ottenuta, è possibile prenotare nuovamente tramite il proprio account PSI.

fonti

Mi piace e condividi

Immagine della Florida Flyers Flight Academy & Pilot Training
Florida Flyers Flight Academy & Pilot Training
  • Ti potrebbe piacere anche

Ti potrebbe piacere anche

Link Importanti

Scegli le categorie da leggere

Contattaci

Nome

Prenota una visita del campus

  • Programma tour