Corsi di formazione per piloti singoli

Corsi e moduli di formazione per piloti singoli

In qualità di Airline Career Flight School, ci concentriamo principalmente sull'iscrizione di studenti di carriera da pilota, poiché è richiesta la disponibilità a tempo pieno. 

Non offriamo corsi di formazione per voli ricreativi o corsi di formazione per voli singoli. Questa panoramica è per fornire informazioni più dettagliate sulla formazione per voli e sui corsi.

Corso di pilotaggio privato parte 141

La formazione da pilota privato è il primo passo per diventare pilota.

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Valutazione strumentale Parte 141

Impara a volare solo con l'ausilio degli strumenti.

Programma pilota di carriera nelle compagnie aeree statunitensi

Pilota commerciale Parte 141.55(e)

Il corso CPL a ore ridotte dei Florida Flyers è uno dei corsi più brevi negli Stati Uniti

Classificazione multi motore

Aggiungi la qualifica Multi Engine alla tua licenza di pilota privato o alla CPL

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Istruttore di volo CFI

Diventa un istruttore di volo certificato con il nostro programma fast-track a tariffa fissa

Programma pilota di carriera nelle compagnie aeree statunitensi

Scuola di terra per piloti privati

Offriamo settimanalmente la FAA Part 141 Private Pilot Ground School. Scopri di più.

Accademia di volo dei volantini della Florida
CORSI DI FORMAZIONE PILOTA

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Domande frequenti sui corsi di formazione per piloti

Come trovare una scuola di volo a Jacksonville? Come trovare una scuola di volo vicino a me? La Florida Flyers Flight Academy si trova nella grande area di Jacksonville. Siamo situati all'aeroporto di St. Augustine e forniamo addestramento al volo per la licenza di pilota privato, corsi di abilitazione strumentale, addestramento al volo per pilota commerciale. Siamo approvati FAA Part 141 e VA approvati per l'addestramento dei piloti GI Bill Veterants. Abbiamo anche test PSI FAA in loco.

Come pagare per l'addestramento al volo è una delle domande più frequenti. Oltre a risparmiare denaro per la tua scuola di volo, ricerca borse di studio per l'aviazione, sovvenzioni e altre risorse. Puoi anche richiedere finanziamento dell'addestramento al volo.

Come essere pronti per il primo volo da solista? La parola d'ordine è coerenza. L'esecuzione dei compiti e delle manovre richieste, comprese le procedure di emergenza dell'aeromobile, la perdita di comunicazioni radio, la prevenzione dello stallo e la consapevolezza costantemente conformi agli standard FAA, ti avvicineranno al tuo primo volo da solista.

Sei la migliore scuola di volo USA? Ci consideriamo una delle migliori scuole di volo negli Stati Uniti e nel mondo. I nostri elevati standard di formazione e certificazioni, dalla FAA Part 141 all'EASA, combinati con la nostra flotta di aeromobili all'avanguardia, sono di prim'ordine.

I simulatori di volo AATD Redbird sono approvati per l'abilitazione strumentale, i controlli di competenza strumentale, l'addestramento per piloti privati, l'addestramento per piloti commerciali e l'abilitazione multimotore. Ha un indicatore di vapore o una cabina di pilotaggio Garmin 1000 e può essere configurato per aeroplani terrestri monomotore o multimotore. Il Redbird AATD è approvato per un massimo di 20 ore di Instrument Rating in FAA Part 61, 40% di Instrument Training in FAR Part 141 e molto altro. Gestiamo un AATD Redbird presso la nostra migliore accademia di volo.

Come trovare una scuola di volo vicino a me? Cerca scuole di volo, scuole di pilotaggio, scuole di aviazione e accademie di volo nella tua regione. Contatta la scuola di volo e programma una visita. Visita la scuola di volo e visita la struttura. Dai un'occhiata agli aeroplani di addestramento al volo. Parla con un istruttore di volo certificato.

Come ottenere l'ammissione alla scuola di volo? 4 passi per ottenere l'ammissione. Passaggio 1: compilare il modulo di ammissione. Passaggio 2: ricevi il preventivo dei costi per l'addestramento al volo. Passaggio 3: inviare la prova dei fondi disponibili per l'addestramento al volo. Passaggio 4: ricevi il modulo DHS I-20 per il visto per studenti di volo.

Come trasferire il visto M1? Gli studenti di volo internazionale che non sono stati negli USA per più di sei mesi possono richiedere una procedura SEVIS SEVP school-out. Ti preghiamo di contattarci per ricevere una lettera di accettazione prima di trasferirci il tuo visto M1.

Quanto costa pilota privato? La nostra formazione di pilota privato costa circa $ 7,900 ed è approvata dalla FAA Part 141. I requisiti minimi del corso FAA sono 35 ore di addestramento al volo e 35 di Private Pilot Ground School (Online Ground School). Il costo dell'addestramento del pilota privato si basa sui requisiti minimi e sull'aeromobile selezionato.