Cirro SR 20 G6

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Singolo motore

  • Prospettiva Garmin 1000
  • IFR
  • Autopilota
  • Oxygen
  • Solo addestramento IFR

Cirro SR 22 G6

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Singolo motore

  • Prospettiva Garmin 1000
  • IFR
  • Autopilota
  • Oxygen
  • Solo addestramento IFR

Cessna 152

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Singolo motore

  • Regole del volo visivo
  • Avionica standard

Cessna 172 P/N

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Singolo motore

  • Regole del volo strumentale
  • GarminGNS430/530
  •  HSI

Cessna 172SP/R G1000

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Singolo motore

  • Regole del volo strumentale
  • Garmin 1000 Glass Cockpit WAAS
  • Pilota automatico KLN 94 o G69
  • Satellite Radio
  • HSI

Piper Seminole

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Multi Engine

  • Regole del volo strumentale
  • Sedili 4
  • 2 eliche a velocità costante
  • Carrello di atterraggio retrattile

Duchessa di Beechcraft

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Multi Engine

  • Regole del volo strumentale
  •  GarminGNS430
  • Sedili 4
  • 2 eliche a velocità costante
  • Carrello di atterraggio retrattile

Piper Seneca I

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Multi Engine

  • Regole del volo strumentale
  • GarminGNS430
  • Sedili 6
  • 2 eliche a velocità costante
  • Carrello di atterraggio retrattile

Uccello rosso

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AATD

  • Formazione per piloti privati
  • Valutazione dello strumento
  • IPC
  • Formazione Commerciale
  • Garmin 1000
  • Multimotore Seneca

Termini e condizioni

Florida Flyers Flight Academy NON offre il noleggio di aerei in questo momento. La nostra flotta è destinata esclusivamente all'addestramento al volo. Voli in solitaria come parte della nostra approvazione FAA Parte 141 addestramento al volo i corsi sono disponibili. Tutte le attività si basano sui Termini e condizioni di Florida Flyers. Ci riserviamo il diritto di modificare le nostre tariffe in qualsiasi momento senza preavviso.

Carburante e tasse per aerei di addestramento al volo

Le nostre tariffe includono il carburante. Allenamento di volo è esente dall' Imposta sulle vendite della Florida dell’attuale 6.5%. Non è previsto il noleggio dell'aereo. I voli singoli FAA Parte 61 sono soggetti all'imposta sulle vendite della Florida.

Requisiti assicurativi per i voli in solitaria parte 61

Sfortunatamente, forniamo solo istruzioni di volo doppio. Non offriamo il noleggio di aeromobili per la costruzione di ore o qualsiasi altro noleggio di aeromobili. I nostri aeroplani sono solo per l'istruzione di volo o il tempo di volo da solista richiesto all'interno di un corso Parte 141 approvato dalla FAA.

Requisiti per i voli FAA Part 61 SoloVengono offerti solo i corsi FAA Part 141
Non è previsto il noleggio di aeromobili.
Procedi all'acquistoCon Florida Flyers CFI
Ultimo checkout o Volo presso Florida Flyers in marca/modellonon più di 60 giorni
FAA medicaValido
Pilota privato FAA o superioreValido
Termini e condizioni dei volantini della FloridaFirmato
Noleggio per l'intera giornata4 ora minima
Noleggio mezza giornata3 ora minima
Garmin 1000min. 10 ore di esperienza G1000 o
Corso G2 di 1000 ore con Istruttore di Volo
Assicurazione Franchigia su tutti gli aeromobili10% del valore dello scafo (es. C172 G1000 –
Valore scafo $ 300,000, franchigia $ 30,000)
Velivolo multimotoreSolo Dual Instruction - No solo - Nessun noleggio