Corso multimotore
VALUTAZIONE MULTI MOTORE
Addestramento al volo con abilitazione multimotore
La Florida Flyers Flight Academy e la scuola di volo offrono diverse opzioni di corso FAA Multi Engine Rating. L'addestramento di volo standard Multi Engine Rating è condotto come LONTANO Parte 141 corso. Il nostro corso di certificazione Multi Engine Flight School Part 141 porterà a un Multi Engine Rating Private Pilot o Commercial Pilot Airplane rating. Il corso Multi-Engine Aircraft segue rigorosamente un Syllabus approvato dalla FAA Part 141, se non condotto come addestramento al volo FAA Part 61. Un piano di lezioni completo è il fondamento di questo corso.
Il nostro corso accelerato Multi Engine Rating è offerto anche come corso FAA Part 61, ma non è consigliato a causa del suo schema di formazione non strutturato. Inizia a pilotare un Multi Engine Aircraft oggi stesso.
Come ottenere una valutazione multi motore
Il Multi Engine Rating Course è il livello successivo nella tua carriera di pilota di linea. Pilotare un aereo multimotore è un progresso delle tue capacità di pilotaggio. La maggior parte delle compagnie aeree richiede ai candidati piloti di linea di avere un minimo di 50 ore di Multi Engine PIC registrate. Il nostro Multi Engine Rating Course è composto da 15 ore sul Piper Seminole PA44-180 o sul Piper Seneca PA34-200.
Costo valutazione motore multiplo
Il costo per ottenere il Multi Engine Rating può variare a seconda della tua motivazione e delle tue capacità di pilotaggio. Nella nostra scuola di volo, i costi del Mult Engine Rating si basano sui requisiti minimi della FAA Federal Aviation Administration per il corso Multi Engine Rating FAA Part 141. Se è necessario ulteriore tempo di volo o tempo di scuola a terra, queste ore e servizi saranno addebitati in base al listino prezzi attuale della nostra scuola di volo.
Quanto è veloce il Multi Engine Rating
La nostra accademia di volo offre un addestramento accelerato al volo multimotore a tempo pieno. Il corso Multi Engine Rating può essere completato in appena 2 settimane. Questo è uno dei corsi Multi Engine Rating accelerati più competitivi e rapidi offerti negli Stati Uniti. Lo studente medio ha bisogno di circa 15 ore di addestramento al volo multimotore per completare il programma.
Come iniziare la formazione Multi Engine Rating
Per iniziare con il corso di valutazione multi motore della Florida Flyers Flight Academy, completa il nostro Modulo di iscrizione e pagare la tassa di ammissione. Gli studenti di volo International Instrument Rating riceveranno il modulo DHS I-20 per ottenere il visto per studenti M1 dopo che tutti i documenti richiesti saranno stati forniti.
Classificazione multi motore
| Classificazione multi motore | Tempo di volo | Scuola di terra | Prezzi del programma |
|---|---|---|---|
| Valutazione multimotore Parte 141 | 6 ore | 15 ore | |
| Simulatore AATD | 9 ore | ||
| Briefing - Debriefing | 5 ore | ||
| Ore totali | 15 ore | 15 ore | |
| Prezzo multimotore | $7,642.50 |
| Prerequisiti | ||||
|---|---|---|---|---|
| Attività di addestramento al volo | Tempo pieno 6 giorni a settimana richiesti per tutti i corsi | |||
| Età | 17 anni per iniziare; 18 anni per ricevere il certificato | |||
| Certificato di pilota | Certificato di pilota privato o superiore | |||
| Medicale | Certificato medico FAA di 3a classe per l'addestramento al volo, certificato medico FAA di 1a o 2a classe per esercitare i privilegi di pilota commerciale | |||
| Lingue disponibili | Devi essere in grado di parlare, leggere e comprendere la lingua inglese. Incontrare FAAAC60-28. | |||
| Cittadino non statunitense | Autorizzazione TSA per privati, strumenti e ME | |||
| Studenti di volo internazionali | Visto M1 | |||
Valutazione multimotore Florida Flyers
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Domande frequenti sulla valutazione di più motori
I nostri corsi da zero a pilota di linea/pilota commerciale partono da $ 45,000. Il corso di pilota privato parte da $ 8,500.
Prenderemmo in considerazione la tua candidatura se hai il diritto legale di lavorare negli USA, come passaporto statunitense, carta di residenza permanente, carta di autorizzazione al lavoro. Florida Flyers non è in grado di assumere candidati stranieri senza il diritto legale di lavorare negli USA né sponsorizza piloti stranieri.
I nostri programmi di addestramento al volo sono i programmi di scuola di volo più competitivi negli USA. Le tasse della scuola di volo per l'intero corso di pilota commerciale sono basse come $ 35,000 in base ai requisiti minimi della FAA. Le tasse di addestramento al volo variano a seconda dei progressi, delle competenze e dell'impegno degli studenti di volo.
Sfortunatamente, forniamo solo istruzioni di volo doppio. Non offriamo il noleggio di aeromobili per la costruzione di ore o qualsiasi altro noleggio di aeromobili. I nostri aeroplani sono solo per l'istruzione di volo o il tempo di volo da solista richiesto all'interno di un corso Parte 141 approvato dalla FAA.
La nostra accademia di volo ha stretto una partnership con la piattaforma Meritize per offrire opzioni competitive di prestiti per studenti di volo. Anche AOPA e altre piattaforme offrono opzioni di finanziamento per la formazione di volo. Dovrai soddisfare determinati criteri, come la cronologia creditizia, il numero di previdenza sociale e altri requisiti.
La nostra accademia di volo gestisce una flotta di massimo 30 velivoli. Per l'addestramento al volo, utilizziamo principalmente aerei Cessna. Molti dei nostri aerei sono dotati di moderni cockpit in vetro, come l'avionica Garmin 1000.
La nostra scuola di volo offre corsi accelerati per istruttori di volo CFI. Diventa un istruttore di volo CFI in appena due settimane. Sono richiesti il Commercial Pilot Certificate e alcune specializzazioni di addestramento al volo.
Dipende dalla disponibilità dell'aeromobile e dell'istruttore di volo. La manutenzione programmata e non programmata dell'aeromobile, così come le condizioni meteorologiche, potrebbero ritardare alcuni dei voli programmati.
Oltre alla quota di iscrizione insieme all'invio del tuo Modulo di iscrizione, non richiediamo alcun pagamento anticipato. Tuttavia, al tuo arrivo potrebbe essere richiesto un deposito per l'addestramento al volo, seguito da rate mensili uguali.
I nostri programmi includono i tempi di addestramento al volo e a terra richiesti dai requisiti minimi della Federal Aviation Administration per completare ogni modulo del corso.