โลโก้โรงเรียนการบิน

ขอรับเอกสาร I-20 ให้เรียบร้อย 60 วันก่อนเริ่มเรียนหลักสูตรการบินในสหรัฐอเมริกา

หน้าแรก / ข้อมูลอาชีพนักบินสายการบิน / ขอรับเอกสาร I-20 ให้เรียบร้อย 60 วันก่อนเริ่มเรียนหลักสูตรการบินในสหรัฐอเมริกา
แฟ้มเอกสารนักเรียนที่ได้รับเอกสาร I-20
ผู้สมัครนักบินต่างชาติ: ต้องขอรับเอกสาร M-1 I-20 ให้ทันเวลา ตรวจสอบคุณสมบัติ SEVP/Part 141 หลีกเลี่ยงความไม่ตรงกันของรหัส SEVIS และกำหนดเวลาการขออนุมัติ TSA AFSP ให้เหมาะสม

ใช่ นักเรียนต่างชาติสามารถขอแบบฟอร์ม I-20 สำหรับโรงเรียนการบินได้ แต่เฉพาะในกรณีที่หลักสูตรได้รับการรับรอง SEVP สำหรับการลงทะเบียนผู้ที่ไม่ใช่ผู้อพยพ ซึ่งโดยทั่วไปอยู่ภายใต้ FAA Part 141 หรือ Part 142 ขั้นตอนต่อไปของคุณคือ ติดต่อสำนักงานรับสมัครและเจ้าหน้าที่โรงเรียนที่ได้รับมอบหมาย (DSO) เพื่อยืนยันคุณสมบัติและขอออกแบบฟอร์ม I-20 อย่างเป็นทางการ การฝึกอบรมการบินส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาใช้ M-1 วีซ่าวิชาชีพ ไม่ใช่ F-1

TL; DR:

  • โรงเรียนสอนการบินต้องได้รับการรับรอง SEVP พร้อมกับการอนุมัติโครงการเฉพาะจาก FAA เพื่อออกเอกสาร I-20 สำหรับนักเรียนการบินระหว่างประเทศ
  • ขั้นตอนการออกเอกสาร I-20 ประกอบด้วย การรับใบสมัคร การตรวจสอบเอกสารส่วนบุคคลและเอกสารทางการเงินอย่างละเอียด และการชำระค่าธรรมเนียม SEVIS หลังจากได้รับแบบฟอร์มแล้ว
  • วีซ่า M-1 เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับการฝึกอบรมการบินโดยไม่จำเป็นต้องมีวุฒิการศึกษา แต่มีตัวเลือกการทำงานที่จำกัดกว่าวีซ่า F-1
  • นักศึกษาต่างชาติจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจาก TSA AFSP และต้องประสานงานเรื่องเวลาในการขออนุมัติกับตารางการฝึกอบรมเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้า
  • การรายงานอย่างทันท่วงที การขยายโครงการ และการแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไป เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาสถานะทางกฎหมายและการกลับเข้าสหรัฐอเมริกาอย่างราบรื่น

สารบัญ

จะขอแบบฟอร์ม I-20 จากโรงเรียนสอนการบินในสหรัฐอเมริกาได้อย่างไร?

การขอแบบฟอร์ม I-20 สำหรับโรงเรียนการบินนั้นมีขั้นตอนที่กำหนดไว้ และการข้ามขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การสมัครล่าช้า แบบฟอร์ม I-20 เอกสารนี้คือใบรับรองคุณสมบัติสำหรับสถานะนักเรียนต่างชาติของคุณ และมีเพียงเจ้าหน้าที่ดูแลนักเรียนต่างชาติ (DSO) ของโรงเรียนที่ได้รับการรับรองจาก SEVP เท่านั้นที่สามารถออกเอกสารนี้ได้

ต่อไปนี้คือขั้นตอนโดยละเอียด ซึ่งแบ่งออกเป็นส่วนการทำงานจริง:

  1. ยืนยันการรับรอง SEVP ไม่ใช่ทุกโรงเรียนสอนการบินที่จะรับนักเรียนต่างชาติได้ หลักสูตรจะต้องปรากฏอยู่ในแบบฟอร์ม I-17 ของโรงเรียน และการรับรองนั้นจะใช้กับสถานที่ฝึกอบรมเฉพาะและประเภทหลักสูตรของ FAA ที่เฉพาะเจาะจง ไม่ใช่โรงเรียนโดยรวม ตรวจสอบให้แน่ใจก่อนชำระเงินมัดจำหรือส่งเอกสาร
  2. สมัครและได้รับการตอบรับ ส่งใบสมัคร เอกสารแสดงผลการเรียน และใบอนุญาตนักบิน (ถ้ามี) เมื่อได้รับการตอบรับแล้ว ทางโรงเรียนจะสร้างข้อมูลของคุณในระบบข้อมูลนักเรียนและผู้เยี่ยมชมแลกเปลี่ยน (SEVIS)
  3. โปรดระบุข้อมูลประจำตัวและข้อมูลทางการเงินที่ถูกต้องครบถ้วนแก่ DSO ของคุณ เจ้าหน้าที่ดูแลนักศึกษาต่างชาติ (DSO) ต้องการชื่อของคุณที่สะกดตรงตามที่ปรากฏในหนังสือเดินทาง วันเดือนปีเกิด หมายเลขหนังสือเดินทาง และหลักฐานแสดงว่าคุณสามารถชำระค่าเล่าเรียน ค่าครองชีพ และค่าอุปกรณ์ตลอดระยะเวลาของโครงการได้
  4. รับเอกสาร I-20 ที่ลงนามแล้วของคุณ DSO จะออกแบบฟอร์มให้เมื่อไฟล์ของคุณสมบูรณ์แล้ว โปรดตรวจสอบทุกช่อง: ชื่อของคุณ วันที่เข้าร่วมโครงการ และหมายเลข SEVIS ID ที่พิมพ์อยู่ด้านบน
  5. ชำระค่าธรรมเนียม I-901 SEVIS ทำขั้นตอนนี้หลังจากที่คุณได้รับเอกสาร I-20 แล้ว และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมายเลข SEVIS ID บนใบเสร็จรับเงินตรงกับหมายเลข SEVIS ID บนเอกสาร I-20 อย่างถูกต้อง การไม่ตรงกันในส่วนนี้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งที่ทำให้การสัมภาษณ์วีซ่าล่าช้า
  6. นัดหมายเพื่อเข้ารับคำขอวีซ่า นำเอกสาร I-20, ใบเสร็จรับเงิน I-901 และหลักฐานทางการเงินของคุณไปในวันสัมภาษณ์ด้วย

ข้อควรทราบที่เป็นประโยชน์บางประการจะช่วยให้กระบวนการราบรื่นยิ่งขึ้น โรงเรียนมักต้องการเงินมัดจำก่อนที่จะออกบันทึก SEVIS ให้คุณ ดังนั้นควรเตรียมงบประมาณไว้ล่วงหน้า หากเอกสารทางการเงินหรือเอกสารทางวิชาการใด ๆ เป็นภาษาอื่นที่ไม่ใช่ภาษาอังกฤษ ควรขอคำแปลที่ได้รับการรับรองก่อนยื่น และก่อนที่คุณจะจองนัดหมายขอวีซ่า โปรดตรวจสอบวันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดของโปรแกรมในแบบฟอร์ม I-20 อีกครั้งให้ตรงกับแผนการเดินทางจริงของคุณ การพิมพ์วันที่ผิดพลาดเล็กน้อยที่ดูเหมือนไม่สำคัญอาจทำให้ต้องขอแก้ไขแบบฟอร์มและทำให้คุณเสียเวลาไปหลายสัปดาห์

เคล็ดลับ Pro: บันทึกสำเนาดิจิทัลของเอกสาร I-20 ทุกเวอร์ชันทันทีที่คุณได้รับ หากคุณต้องการแก้ไขในภายหลัง การมีเอกสารต้นฉบับอยู่ในมือจะช่วยเร่งกระบวนการออกเอกสารใหม่ของ DSO ได้อย่างมาก

วีซ่าประเภทใดเหมาะสมกว่าสำหรับการฝึกบิน: M-1 กับ F-1?

M-1 เป็นประเภทวีซ่าสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้อพยพเพื่อการประกอบอาชีพ ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับการฝึกบิน และเป็นประเภทที่ผู้สมัครนักบินส่วนใหญ่ใช้ ส่วน F-1 นั้นใช้สำหรับหลักสูตรปริญญาทางวิชาการ และจะนำมาใช้ก็ต่อเมื่อการฝึกบินรวมอยู่ในหลักสูตรการบินของวิทยาลัย หรือดำเนินการควบคู่ไปกับหลักสูตรวิชาการในสถาบันที่เปิดสอนทั้งสองอย่าง

ความแตกต่างนี้มีผลต่อการปฏิบัติงานจริง ไม่ใช่แค่เรื่องเอกสารเท่านั้น:

  • คุณสมบัติในการทำงาน: โดยทั่วไป นักศึกษาที่ถือวีซ่า M-1 ไม่สามารถทำงานนอกมหาวิทยาลัยได้ในระหว่างการฝึกอบรม ส่วนนักศึกษาที่ถือวีซ่า F-1 มีความยืดหยุ่นมากกว่า รวมถึงสามารถทำงานในมหาวิทยาลัยได้ในขอบเขตจำกัด และเข้ารับการฝึกอบรมภาคปฏิบัติหลังจบหลักสูตรได้
  • กฎเกี่ยวกับระยะเวลาของโปรแกรม: สถานะ M-1 นั้นผูกติดกับระยะเวลาของโครงการที่คุณระบุไว้ในแบบฟอร์ม I-20 อย่างแน่นหนา โดยมีความยืดหยุ่นในการต่ออายุน้อยกว่าสถานะ F-1
  • ตัวเลือกหลังการดำเนินการเสร็จสิ้น: วีซ่า F-1 อนุญาตให้ฝึกปฏิบัติจริงได้ แต่วีซ่า M-1 ไม่มีเส้นทางที่เทียบเท่ากัน
  • โครงสร้างการลงทะเบียน: M-1 เหมาะสำหรับหลักสูตรการบินเฉพาะทางตามข้อกำหนด Part 141/142 ในขณะที่ F-1 เหมาะสำหรับหลักสูตรปริญญาแบบบูรณาการที่ชั่วโมงบินเป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งของหลักสูตรที่ครอบคลุมกว่า

หากเป้าหมายของคุณคือการเป็นนักบินพาณิชย์โดยเฉพาะโดยไม่ต้องมีปริญญาจากวิทยาลัย เส้นทาง M-1 มักจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด ตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ข้อกำหนดสำหรับวีซ่า M-1 ก่อนที่คุณจะตัดสินใจสมัคร

เอกสาร ค่าธรรมเนียม และกำหนดเวลา: สิ่งที่ต้องเตรียมและช่วงเวลาที่ต้องดำเนินการ

เอกสารของคุณจะต้องครบถ้วนสมบูรณ์ก่อนที่คุณจะนัดหมายเข้าพบสถานกงสุล รายการเอกสารหลักได้แก่: แบบฟอร์ม I-20 ที่ลงนามแล้ว, หนังสือเดินทางที่ยังไม่หมดอายุ, ใบเสร็จรับเงินค่าธรรมเนียม I-901 SEVIS, ใบแจ้งยอดบัญชีธนาคารหรือหนังสือรับรองฐานะทางการเงินของผู้สนับสนุน, จดหมายตอบรับจากสถาบันการศึกษา และหากมีการร้องขอ ใบอนุญาตนักบินหรือสมุดบันทึกการบินก่อนหน้านี้

  • แบบฟอร์ม I-20 ที่ลงนามแล้ว พร้อมระบุหมายเลข SEVIS และวันที่ของโปรแกรมอย่างถูกต้อง
  • หนังสือเดินทางที่ยังไม่หมดอายุและมีอายุเหลืออย่างน้อยหกเดือน
  • ใบเสร็จรับเงินค่าธรรมเนียม I-901 SEVIS ที่ตรงกับหมายเลข SEVIS ของเอกสาร I-20 ของคุณ
  • ใบแจ้งยอดบัญชีธนาคาร หนังสืออนุมัติสินเชื่อ หรือจดหมายรับรองจากผู้ให้การสนับสนุนทางการเงินที่ครอบคลุมค่าเล่าเรียน ค่าที่พัก และค่าครองชีพ
  • จดหมายตอบรับจากโรงเรียน และหากมี ให้แนบสำเนาใบอนุญาตนักบินหรือสมุดบันทึกการบินที่มีอยู่แล้ว

ค่าธรรมเนียม I-901 จะชำระทางออนไลน์หลังจากที่คุณได้รับ I-20 แล้ว และคำแนะนำอย่างเป็นทางการระบุไว้อย่างชัดเจนว่าหมายเลข SEVIS ID บนใบเสร็จรับเงินของคุณจะต้องตรงกับหมายเลขที่พิมพ์บน I-20 ของคุณทุกหลัก

เรื่องเวลาเป็นสิ่งที่นักเรียนส่วนใหญ่มักประเมินต่ำไป ที่ปรึกษามักแนะนำให้ติดต่อเจ้าหน้าที่ดูแลนักเรียนต่างชาติ (DSO) อย่างน้อย 60 วันก่อนวันที่ตั้งใจจะเริ่มเรียน เพื่อให้มีเวลาเพียงพอสำหรับการดำเนินการ I-20 การชำระเงิน I-901 การผ่านพิธีการศุลกากร (TSA) และการนัดหมายสถานกงสุล เนื่องจากระยะเวลารอคิวในการนัดหมายแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ที่ตั้งสถานกงสุลรายละเอียดทางการเงินสำหรับค่าเล่าเรียนและค่าอุปกรณ์ก็ควรตกลงกันให้เรียบร้อยตั้งแต่เนิ่นๆ เช่นกัน ลองศึกษาดู ตัวเลือกทางการเงิน ก่อนที่เจ้าหน้าที่ DSO จะสรุปวันที่ในเอกสาร I-20 ของคุณ เพื่อให้หลักฐานแสดงเงินทุนของคุณสะท้อนถึงแผนการชำระเงินจริงของคุณ

โปรแกรม AFSP ของ TSA และการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับนักเรียนการบินระหว่างประเทศ

นักเรียนต่างชาติทุกคนที่เข้ารับการฝึกบินต้องผ่านโครงการ Alien Flight Student Program (AFSP) ซึ่งเป็นระบบตรวจสอบความปลอดภัยของ TSA สำหรับชาวต่างชาติที่ต้องการเข้ารับการฝึกบินในสหรัฐอเมริกา ชั่วโมงการฝึกอบรมจะไม่นับรวมในใบอนุญาตจนกว่าจะได้รับการอนุมัติ

  1. สมัครผ่านทางพอร์ทัล AFSPโดยปกติแล้ว ทีมงานฝ่ายรับสมัครของโรงเรียนสอนการบินจะเป็นผู้แนะนำขั้นตอนการยื่นเอกสารและการพิมพ์ลายนิ้วมือที่จำเป็นให้คุณ
  2. ส่งเอกสารล่วงหน้าควรยื่นคำขอพร้อมกับแบบฟอร์ม I-20 ของคุณ เนื่องจากกระบวนการ AFSP นั้นดำเนินการแยกต่างหากจากระยะเวลาการขอวีซ่าของคุณ และอาจกลายเป็นปัญหาคอขวดหากคุณรอช้า
  3. โปรดประสานวันอนุมัติให้ตรงกับตารางการฝึกอบรมของคุณ หากเดินทางถึงสหรัฐอเมริกาก่อนที่โครงการ AFSP จะได้รับการอนุมัติ จะต้องหยุดงานโดยได้รับค่าจ้าง แต่จะไม่สามารถบันทึกชั่วโมงบินได้

แหล่งข้อมูลอย่างเช่น คู่มือการอนุมัติการฝึกบินของ TSA สำหรับโรงเรียน จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับเอกสารที่ AFSP มักร้องขอ

หลังเดินทางมาถึง: รายงานตัวกับเจ้าหน้าที่ดูแลผู้พักอาศัย (DSO), การรักษาสถานะ และการกลับเข้าพื้นที่

การเดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกาไม่ใช่จุดสิ้นสุด สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือรายงานตัวกับเจ้าหน้าที่ดูแลนักศึกษาต่างชาติ (DSO) ภายในระยะเวลาที่โรงเรียนกำหนด และยืนยันว่าข้อมูลในระบบ SEVIS ของคุณแสดงสถานะ "ใช้งานอยู่" (active) แทนที่จะเป็น "เริ่มต้น" (initial)

  • โปรดติดต่อ DSO ของคุณทันทีหลังจากเดินทางมาถึง เพื่อเปิดใช้งานข้อมูล SEVIS ของคุณ
  • โปรดขอขยายเวลาเรียนหรือขอแจ้งการสำเร็จการศึกษาล่วงหน้าผ่านทางเจ้าหน้าที่ดูแลนักเรียน (DSO) ของคุณ ห้ามขอโดยไม่เป็นทางการเด็ดขาด
  • โปรดพกเอกสาร I-20 ที่ลงนามแล้วติดตัวไปด้วยทุกครั้งที่เดินทางออกนอกสหรัฐอเมริกา และเจ้าหน้าที่ DSO จะต้องลงนามรับรองก่อนนำเอกสารกลับเข้าประเทศ
  • โดยทั่วไปแล้ว การไม่อยู่ในประเทศนานเกินห้าเดือนจะต้องขอเอกสาร I-20 ใหม่ ไม่ใช่การขออนุญาตกลับเข้าประเทศ ดังนั้นควรวางแผนการเดินทางระหว่างประเทศอย่างรอบคอบ
  • โปรดแสดงเอกสาร I-20 วีซ่า และหนังสือเดินทางพร้อมกัน ณ ด่านเข้าเมืองทุกแห่ง โดยต้องตรงกับคำแนะนำเรื่องเอกสารที่ระบุไว้ในแบบฟอร์มอย่างเป็นทางการ

การขอขยายเวลาเรียนมีความสำคัญมากกว่าในหลักสูตรการฝึกบินเมื่อเทียบกับหลักสูตรในห้องเรียน เนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและการบำรุงรักษาเครื่องบินอาจทำให้กำหนดการเสร็จสิ้นล่าช้า เจ้าหน้าที่ดูแลหลักสูตรการบิน (DSO) ของคุณจะจัดการเรื่องเหล่านี้ให้ ช่องทางการรายงานของ SEVISและการขอขยายเวลาก่อนวันสิ้นสุดโครงการปัจจุบันของคุณนั้นง่ายกว่าการขอขยายเวลาหลังจากที่คุณหมดสถานะไปแล้วมาก

ปัญหาที่พบได้บ่อยและวิธีแก้ไขอย่างรวดเร็ว

ความล่าช้าส่วนใหญ่บนทางหลวงหมายเลข I-20 เกิดจากความผิดพลาดซ้ำๆ เพียงไม่กี่อย่าง และเกือบทั้งหมดสามารถแก้ไขได้หากตรวจพบตั้งแต่เนิ่นๆ

  • ข้อมูล SEVIS ID ไม่ตรงกัน หรือสะกดชื่อผิด: โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ดูแลผู้ลี้ภัย (DSO) ของคุณทันทีเพื่อขอแบบฟอร์ม I-20 ที่แก้ไขแล้ว อย่าพยายามเดินทางหรือชำระค่าธรรมเนียม I-901 หากแบบฟอร์มมีข้อผิดพลาด
  • เอกสารทางการเงินไม่ครบถ้วน: เอกสารแสดงรายการเดินบัญชีธนาคารเพียงอย่างเดียวอาจไม่น่าเชื่อถือเพียงพอ ควรแนบเอกสารรับรองจากผู้ให้การสนับสนุนที่ได้รับการรับรองจากทนายความ ซึ่งระบุความสัมพันธ์ของผู้ให้การสนับสนุนและจำนวนเงินที่ให้คำมั่นสัญญาไว้อย่างชัดเจน
  • ความไม่สอดคล้องกันในการสัมภาษณ์วีซ่า: คำตอบของคุณเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของการฝึกอบรมควรตรงกับข้อความในแบบฟอร์ม I-20 และจดหมายตอบรับของคุณทุกประการในสาระสำคัญ
  • การประมวลผลหยุดชะงัก: หากเอกสาร I-20 ของคุณล่าช้าใกล้กับวันที่คุณตั้งใจจะเริ่มเรียน ให้ติดต่อสำนักงานนักศึกษาต่างชาติของมหาวิทยาลัยเพื่อสอบถามเกี่ยวกับการเร่งรัดการพิจารณา แทนที่จะรออย่างเฉยๆ

เคล็ดลับ Pro: พิมพ์เอกสาร I-20, จดหมายตอบรับ และเอกสารทางการเงินของคุณไว้ด้วยกันเรียงลำดับตามที่เจ้าหน้าที่กงสุลต้องการเห็น การจัดเอกสารให้เป็นระเบียบเรียบร้อยแสดงให้เห็นถึงความพร้อมก่อนที่คุณจะพูดอะไรสักคำ

มุมมองจากสำนักพิมพ์: บทความนี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวปฏิบัติจริงในโรงเรียนอย่างไร

Florida Flyers Flight Academy เป็นสถาบันสอนการบินชั้นนำ โรงเรียนสอนการบินในฟลอริดา สร้างขึ้นเพื่อรองรับทั้งนักเรียนชาวอเมริกันและนักเรียนต่างชาติ และมีอำนาจในการตรวจสอบตนเอง ทำให้สามารถดำเนินการตรวจสอบการบินของ FAA ได้เองโดยไม่ต้องรอผู้ตรวจสอบจากภายนอก

— ไรเนอร์

สมัครเรียนกับ Florida Flyers Flight Academy: บริการให้ความช่วยเหลือด้านเอกสาร I-20 และการรับสมัคร

เมื่อคุณเข้าใจกฎ I-20 แล้ว คำถามที่ยากกว่าคือการหาสถาบันที่มีทีมรับสมัครที่คอยแนะนำคุณเกี่ยวกับกฎเหล่านั้น แทนที่จะปล่อยให้คุณต้องมาตีความศัพท์เฉพาะของ SEVIS ด้วยตัวเอง บางสถาบันสอนการบินมีกระบวนการรับสมัครที่รวมถึงการสมัครออนไลน์ การอัปโหลดเอกสาร เช่น หนังสือเดินทางและหลักฐานทางการเงิน และเจ้าหน้าที่ DSO ที่ประสานงานเรื่องการออกแบบฟอร์ม I-20 การกำหนดเวลา AFSP และเอกสารวีซ่า โดยทำเป็นลำดับขั้นตอนต่อเนื่องกัน แทนที่จะเป็นสามขั้นตอนแยกกัน

โรงเรียนการบินยูเอสเอ

การมีอำนาจตรวจสอบตนเองภายในองค์กรสามารถป้องกันไม่ให้การสอบบินต้องรอคิวนานเกินไปเมื่อชั่วโมงบินครบตามกำหนด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อวันกำหนดในเอกสาร I-20 ตรงกับระยะเวลาของวีซ่า หากการวางแผนเรื่องค่าเล่าเรียน ค่าที่พัก หรือค่าอุปกรณ์เป็นส่วนหนึ่งของการวางแผน ทีมงานรับสมัครบางแห่งสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับตัวเลือกทางการเงินก่อนที่เจ้าหน้าที่ DSO จะสรุปเอกสาร I-20 ได้ เริ่มต้นการสมัครและพูดคุยกับฝ่ายรับสมัครเกี่ยวกับโปรแกรมฝึกบินของคุณได้เลยวันนี้

แหล่งที่มา

กดไลค์และแชร์

ภาพถ่ายของ Florida Flyers Flight Academy & Pilot Training
สถาบันฝึกบินและฝึกอบรมนักบินฟลอริดาฟลายเออร์ส
  • ที่คุณอาจชอบ

ที่คุณอาจชอบ

ลิงค์ที่สำคัญ

เลือกหมวดหมู่ที่จะอ่าน

ติดต่อเรา

ชื่อ

นัดหมายทัวร์ชมวิทยาเขต

  • ตารางทัวร์