## รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับนักบินในเวลาบังคับบัญชา
ในการทำความเข้าใจพื้นฐานของการบิน เราจำเป็นต้องต่อสู้กับคำศัพท์หลายคำ หนึ่งในนั้นคือเวลานักบินในคำสั่ง (PIC) คำนี้ไม่เพียงสำคัญสำหรับนักบินที่ต้องการ แต่ยังสำหรับผู้ที่อยู่ในสาขาการบินด้วย ความเข้าใจในสิ่งที่เป็นนักบินในเวลาบังคับบัญชาเป็นพื้นฐานสำหรับรายการในสมุดบันทึกและอาจมีอิทธิพลอย่างมากต่อเส้นทางอาชีพของนักบิน
สรุปเวลา PIC หมายถึงช่วงเวลาที่นักบินรับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียวในด้านความปลอดภัยและการทำงานของเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม คำจำกัดความนี้เป็นเพียงการขีดข่วนพื้นผิวของแนวคิดที่ซับซ้อนนี้เท่านั้น ในส่วนต่อไปนี้ ความซับซ้อนของเวลา PIC จะได้รับการเปิดเผยโดยละเอียดเพื่อให้เข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับคำศัพท์การบินที่สำคัญนี้
วัตถุประสงค์คือเพื่อให้ทั้งนักบินมือใหม่และนักบินมากประสบการณ์มีความรู้ที่จำเป็นในการบันทึกเวลา PIC ของตนอย่างแม่นยำ ดังนั้น จึงมั่นใจได้ว่าพวกเขาปฏิบัติตามข้อกำหนดของหน่วยงานด้านการบินที่เกี่ยวข้อง นี่เป็นสิ่งสำคัญของการฝึกอบรมนักบินและกระบวนการออกใบอนุญาต และด้วยเหตุนี้จึงต้องเข้าใจเป็นอย่างดี
การทำความเข้าใจคำจำกัดความของนักบินในเวลาบังคับบัญชาเป็นขั้นตอนแรกในการประเมินความสำคัญของมัน Federal Aviation Administration (FAA) กำหนดเวลา PIC เป็นช่วงเวลาที่นักบินเป็นผู้มีอำนาจขั้นสุดท้ายและรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับการดำเนินการและความปลอดภัยของเที่ยวบิน
คำนิยามนี้บอกเป็นนัยว่า PIC มีอำนาจในการตัดสินใจที่สำคัญเกี่ยวกับการดำเนินการบิน นอกจากนี้ยังแนะนำว่า PIC จะต้องรับผิดชอบหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นระหว่างเที่ยวบิน ด้วยเหตุนี้ เวลา PIC จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งและต้องบันทึกอย่างถูกต้อง
การพิจารณาว่าใครเป็นนักบินในคำสั่งนั้นไม่ตรงไปตรงมาอย่างที่คิด มีหลายปัจจัยเข้ามาเกี่ยวข้อง เช่น ประเภทใบอนุญาต การจัดอันดับของนักบิน และลักษณะของเที่ยวบิน PIC อาจเป็นนักบินที่ควบคุมเครื่องบิน หรืออาจเป็นบุคคลอื่นที่มีคุณสมบัติเหมาะสมซึ่งถูกกำหนดให้เป็น PIC สำหรับเที่ยวบินนั้นๆ
ในบางสถานการณ์ นักบินสองคนอาจบันทึกเวลา PIC พร้อมกัน สิ่งนี้ได้รับอนุญาตภายใต้ข้อบังคับของ FAA โดยมีเงื่อนไขว่านักบินคนหนึ่งทำหน้าที่เป็น PIC และอีกคนหนึ่งเป็นผู้ควบคุมการควบคุมการบินแต่เพียงผู้เดียว อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขบางประการ ซึ่งจะกล่าวถึงในบทความต่อไป
ในการบิน ผู้ควบคุมการบินเพียงคนเดียวคือบุคคลที่ควบคุมการทำงานของเครื่องบิน บุคคลนี้อาจเป็นหรือไม่ใช่ PIC ที่กำหนดสำหรับเที่ยวบินนั้น อย่างไรก็ตาม พวกเขามีสิทธิ์ที่จะบันทึกเวลา PIC ภายใต้เงื่อนไขเฉพาะที่กำหนดโดย FAA
FAA อนุญาตให้มีเพียงผู้ควบคุมการควบคุมการบินของเครื่องบินที่พวกเขาได้รับการจัดอันดับให้บันทึกเวลา PIC นี่หมายความว่าแม้ว่านักบินคนอื่นจะถูกกำหนดให้เป็น PIC ผู้ควบคุมเพียงคนเดียวยังสามารถบันทึกเวลา PIC ได้ บทบัญญัตินี้เพิ่มชั้นของความซับซ้อนให้กับแนวคิดของเวลา PIC ทำให้นักบินเข้าใจรายละเอียดปลีกย่อยของมันเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
คำถามที่ว่าฉันจะบันทึกเวลาของรูปได้เมื่อใดเป็นคำถามที่นักบินส่วนใหญ่ต้องเผชิญ ตามข้อบังคับของ FAA นักบินสามารถบันทึกเวลา PIC ได้เมื่อเป็นผู้ครอบครองเครื่องบินแต่เพียงผู้เดียว เป็น PIC ที่กำหนด หรือเป็นผู้ควบคุมการควบคุมการบินตามประเภทของเครื่องบินที่ทำการบิน
นอกจากนี้ นักบินยังสามารถบันทึกเวลา PIC เมื่ออยู่ระหว่างการฝึกนักบินบังคับบัญชาในเครื่องบิน หรือภายใต้เงื่อนไขบางประการ เครื่องจำลองการบินหรืออุปกรณ์ฝึกบิน นอกจากนี้ ผู้สอนอาจบันทึกเวลา PIC เมื่อพวกเขาทำการฝึกบินในเที่ยวบิน ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่นักบินจะต้องเข้าใจสถานการณ์เหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนในสมุดบันทึกของตน
หากต้องการบันทึกเวลา PIC อย่างแม่นยำ ให้ทำตามขั้นตอนด้านล่าง:
อย่าลืมตรวจสอบรายการในสมุดจดรายการต่าง ๆ ของคุณเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อบังคับของ FAA
เที่ยวบินเดี่ยวนำเสนอกรณีพิเศษเมื่อพูดถึงการบันทึกเวลา PIC ในสถานการณ์เช่นนี้ นักบินเป็นเพียงบุคคลเดียวในเครื่องบิน ดังนั้นจึงเป็นผู้บงการการควบคุมการบินและ PIC แต่เพียงผู้เดียว ด้วยเหตุนี้ พวกเขาสามารถบันทึกระยะเวลาการบินทั้งหมดเป็นเวลา PIC
อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่านักเรียนนักบินสามารถบันทึกเวลา PIC ได้เฉพาะในเที่ยวบินเดี่ยว หลังจากที่พวกเขาได้รับการรับรองสำหรับการบินเดี่ยวโดยผู้สอนแล้ว สิ่งนี้นำเราไปสู่ส่วนถัดไปซึ่งเน้นแนวคิดของนักบินในคำสั่งหลังจากการรับรองเดี่ยว
การรับรองสำหรับการบินเดี่ยวถือเป็นก้าวสำคัญในการฝึกนักบิน หมายความว่าผู้สอนถือว่านักเรียนมีความสามารถในการควบคุมเครื่องบินโดยอิสระ เมื่อนักบินนักเรียนได้รับการรับรองนี้ พวกเขาสามารถบันทึกเวลา PIC สำหรับเที่ยวบินเดี่ยวทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญสำหรับนักเรียนนักบินจะต้องเข้าใจว่าพวกเขาไม่สามารถบันทึกเวลา PIC เมื่อทำการบินกับผู้สอน แม้ว่าพวกเขาจะเป็นผู้บงการการควบคุมการบินแต่เพียงผู้เดียวก็ตาม นี่เป็นเพราะพวกเขายังไม่ใช่นักบินที่มีใบอนุญาตอย่างสมบูรณ์ และผู้สอนยังคงรับผิดชอบ PIC ในระหว่างเที่ยวบินฝึกคู่
โดยสรุป นักบินนักเรียนสามารถบันทึกเวลา PIC สำหรับเที่ยวบินเดี่ยวได้หลังจากได้รับการรับรองแบบเดี่ยว แต่ไม่สามารถบันทึกระหว่างเที่ยวบินฝึกคู่กับผู้สอนได้
การทำความเข้าใจว่าอะไรคือนักบินในเวลาบังคับบัญชาและวิธีเข้าสู่ระบบเป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักบินทุกคน ไม่เพียงรับประกันว่าเป็นไปตามกฎการบินเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สมุดจดรายการต่าง ๆ ของนักบินมีความแม่นยำอีกด้วย ในทางกลับกัน สิ่งนี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อความก้าวหน้าในอาชีพของนักบิน เนื่องจากการสะสมเวลา PIC มักเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการรับรองนักบินระดับสูงและโอกาสในการทำงาน
ด้วยการเข้าใจความซับซ้อนของเวลา PIC รวมถึงบทบาทของผู้ควบคุมการบินแต่เพียงผู้เดียว เงื่อนไขในการบันทึกเวลา PIC และกรณีพิเศษของการบินเดี่ยว นักบินสามารถเพิ่มเวลา PIC สูงสุดและปูทางสู่อาชีพการบินที่ประสบความสำเร็จ
ในฐานะนักบิน เป็นความรับผิดชอบของคุณในการตรวจสอบความถูกต้องของรายการในสมุดบันทึกของคุณ ดังนั้นโปรดใช้เวลาในการทำความเข้าใจความซับซ้อนของเวลา PIC และติดตามการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบการบิน โปรดจำไว้ว่า ความรู้คือพลัง และในการบิน อาจหมายถึงความแตกต่างระหว่างการบินที่ประสบความสำเร็จและความท้าทาย
ที่ Florida Flyers Flight Academy เราพร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับเส้นทางการบินของคุณ เชื่อมต่อกับเราวันนี้และพาความฝันของคุณไปสู่ท้องฟ้า
สถาบันการบิน Florida Flyers พร้อมช่วยคุณสมัครเรียนวันนี้และยกระดับอาชีพของคุณไปกับเรา
สอบถามเพิ่มเติม หรือโทรหา Florida Flyers Team ได้ที่ + 1 904 209 3510 เพื่อเป็นนักบินที่ประสบความสำเร็จที่ผ่านการรับรอง
