O menor custo de se tornar um piloto

Quando crianças, muitos de nós sonhamos em voar pelos céus como pilotos. A ideia de assumir o controle de uma máquina poderosa e navegar por entre as nuvens é realmente um pensamento estimulante. No entanto, à medida que envelhecemos, podemos começar a nos perguntar sobre os aspectos práticos de perseguir esse sonho. Uma das principais considerações é o custo de se tornar um piloto. Neste artigo, vamos explorar os vários custos envolvidos em se tornar um piloto nos EUA, discutir os diferentes tipos de licenças e certificações de piloto e fornecer dicas para reduzir o custo da escola de pilotagem e o custo de se tornar um piloto.

Custo de se tornar um piloto de linha aérea

Tempo de treinamento de voo 141 horas

Custo do Treinamento de Piloto Privado PPL

Custo do treinamento de piloto privado PPL - $ 5,900 a $ 8,900

Custo do Treinamento IFR de Avião de Classificação por Instrumentos

Custo do avião com classificação por instrumentos - US$ 8,900 a US$ 11,900

Custo do treinamento de piloto comercial de avião

Custo do Piloto Comercial Monomotor Parte 141.55(e) - $ 14,900

Custo da classificação de vários motores

Custo da classificação de vários motores - US$ 8,900

Custo do Instrutor de Voo Certificado CFI

Custo do treinamento CFI de instrutor de voo certificado - $ 7,900

Custo estimado: 52500 USD

Fornecem:

  • Livros
  • Escola de campo online
  • Treinamento de Piloto Privado
  • Treinamento de avaliação de instrumentos
  • Treinamento de Piloto Comercial
  • Classificação de vários motores
  • Treinamento CFI para Instrutor de Voo Certificado

Ferramentas:

  • Cessna 152
  • Cessna 172P
  • Cessna 172SP

Os diferentes tipos de licenças e certificações de piloto

Existem vários tipos de licenças e certificações de piloto disponível nos EUA, e cada um vem com seu próprio conjunto de requisitos e custos para se tornar um piloto. As licenças mais comuns incluem:

  1. Licença de Piloto Privado (PPL) – Esta licença permite-lhe voar para fins recreativos e transporte pessoal, mas não pode ser compensado pelos seus serviços de voo.
  2. Licença de Piloto Comercial (CPL) – Com um CPL, você pode ser empregado como piloto e ser pago por seus serviços. Essa licença é necessária para quem deseja seguir carreira na aviação, como trabalhar em uma companhia aérea, empresa de fretamento ou instruir.
  3. Licença de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL) – O mais alto nível de certificação de piloto, o ATPL permite que você sirva como capitão ou primeiro oficial de uma companhia aérea.
  4. Classificação do Instrumento (IR) – Esta certificação adicional permite voar sob Instrument Flight Rules (IFR), o que é essencial para voar em condições de pouca visibilidade.
  5. Classificação multimotor (ME) – Com esta classificação, você pode operar aeronaves com mais de um motor.

Compreendendo o custo de se tornar um piloto

a. Custos do Piloto Privado

O custo do treinamento de piloto privado pode variar muito, dependendo da escola de voo, localização e tipo de aeronave usada para o treinamento. Em média, leva cerca de 60 a 75 horas de voo para atingir um PPL. Os custos de se tornar um piloto e piloto privado envolvidos na obtenção de um PPL incluem:

  1. Instrução de Voo de Piloto Privado – A maioria das escolas de voo cobra entre US$ 75 e US$ 95 por hora para instrução de voo, portanto, espere pagar cerca de US$ 2,400 a US$ 4,500 por esse componente.
  2. Aluguel de aeronaves – O custo do aluguel de uma aeronave para fins de treinamento varia de US$ 100 a US$ 150 por hora. Para 60-75 horas de voo, isso equivale a US$ 6,000 a US$ 11,250.
  3. Escola Terrestre de Pilotos Privado – A escola de solo cobre os aspectos teóricos do voo e prepara você para o exame escrito da FAA. O custo da escola terrestre pode variar de $ 300 a $ 500.
  4. Taxa de exame escrito da FAA – A taxa para fazer o exame escrito da FAA é de cerca de $ 165.
  5. Teste Prático FAA (Checkride) – A prova prática, ou checkride, é a etapa final para obtenção do seu PPL. O custo para este teste varia de $ 800 a $ 1,000.

Levando em consideração todos esses custos, o custo médio de obtenção de uma PPL nos EUA fica entre US$ 9,250 e US$ 17,100.

b. Custos do Piloto Comercial

O custo do treinamento de piloto comercial e o custo de se tornar um piloto também podem variar dependendo de fatores como escola de voo, localização e tipo de aeronave usada para treinamento. Em geral, são necessárias cerca de 200 a 250 horas totais de voo para obter uma CPL. Na Florida Flyers Flight Schook com um curso de piloto comercial FAR Part 141.55e aprovado, as horas necessárias são de apenas 111 para se tornar um piloto comercial. Os custos envolvidos na obtenção de uma CPL incluem:

  1. Custo da Instrução de Voo – Os custos de instrução de voo para um CPL são normalmente mais altos do que para um PPL, variando de US$ 75 a US$ 95 por hora. Para 100-150 horas de voo adicionais, isso equivale a US$ 5,000 a US$ 11,250.
  2. Aluguel de aeronaves – Assim como no PPL, os custos de aluguel de aeronaves variam de US$ 100 a US$ 150 por hora. Para 100-150 horas de voo adicionais, isso equivale a US$ 10,000 a US$ 22,500.
  3. Escola secundária – A escola terrestre para um CPL pode custar entre $ 500 e $ 1,000.
  4. Taxa de exame escrito da FAA – A taxa para fazer o exame escrito da FAA para um CPL é de cerca de $ 165.
  5. Teste Prático FAA (Checkride) – O custo do checkride CPL é geralmente mais alto do que o PPL, variando de US$ 800 a US$ 1,200.

Levando em consideração todos esses custos, o custo médio de obtenção de uma CPL nos EUA está entre US$ 16,250 e US$ 35,900. É importante observar que esses valores são adicionais ao custo de se tornar um piloto e obter um PPL. Se você está interessado em custos de treinamento de voo nos EUA, confira este guia prático de estimativa para obter informações detalhadas.

Fatores que afetam o custo do treinamento de pilotos

Vários fatores podem afetar o custo do treinamento de pilotos, incluindo:

  1. Escola de aviação – O custo do treinamento de voo pode variar muito de uma escola de voo para outra. É essencial pesquisar e comparar diferentes escolas de voo para encontrar aquela que oferece o melhor custo-benefício.
  2. Localização – O custo de vida na área onde sua escola de voo está localizada também pode afetar o custo geral do treinamento. Por exemplo, o treinamento em uma grande cidade pode ser mais caro do que em uma área rural.
  3. Tipo de Aeronave – O tipo de aeronave em que você treina também pode afetar o custo do seu treinamento de piloto. Geralmente, o treinamento em uma aeronave mais nova e avançada será mais caro do que o treinamento em uma aeronave mais antiga e menos avançada.
  4. Horas de vôo – O número de horas de voo necessárias para obter sua licença também afetará o custo do treinamento. Alguns alunos podem precisar de mais horas para atingir a proficiência, enquanto outros podem precisar de menos horas.
  5. Classificações e certificações adicionais – Se você optar por obter classificações e certificações adicionais, como uma classificação por instrumentos ou uma classificação multimotor, seus custos gerais de treinamento de pilotos aumentarão.

Escola de Voo Florida Flyers: Uma escola de voo de primeira linha nos EUA

Uma das melhores escolas de voo dos EUA, e principalmente da Flórida, é a Florida Flyers Flying School. Como uma escola de vôo de alto nível, a Florida Flyers oferece uma ampla variedade de programas de treinamento de pilotos, desde treinamento de piloto privado até treinamento de piloto comercial e além. A escola é conhecida por seus instrutores experientes, instalações de última geração e frota de aeronaves bem mantida.

A Florida Flyers Flying School se orgulha de oferecer treinamento personalizado e de alta qualidade para cada aluno. Ao focar na segurança, profissionalismo e atenção individualizada, a Florida Flyers ganhou reputação por produzir pilotos qualificados e confiantes, prontos para enfrentar os desafios da indústria da aviação.

Requisitos de Piloto Privado sob FAR 61.109

Antes de obter o seu Licença de Piloto Privado, você deve atender a certos requisitos de acordo com os Regulamentos Federais de Aviação (FAR) Parte 61.109. Esses requisitos incluem:

  1. Ter pelo menos 17 anos de idade para uma classificação de avião ou helicóptero, ou 16 anos para uma classificação de planador ou balão.
  2. Saber ler, falar, escrever e compreender a língua inglesa.
  3. Possuir um Certificado Médico de Terceira Classe FAA atual.
  4. Completar um mínimo de 40 horas de voo, incluindo pelo menos 20 horas de instrução de voo e 10 horas de voo solo.
  5. Passe no exame escrito da FAA com uma pontuação de 70% ou superior.
  6. Passe no teste prático da FAA, ou checkride, que consiste em um exame oral e um teste de voo com um examinador da FAA.
  7. Registre pelo menos 3 horas de voo cross-country, incluindo um voo cross-country de pelo menos 100 milhas náuticas.
  8. Complete pelo menos 3 horas de treinamento de voo noturno, incluindo um voo cross-country de pelo menos 100 milhas náuticas e 10 decolagens e pousos até uma parada total.
  9. Completar pelo menos 3 horas de treinamento de voo no controle e manobra de um avião apenas por referência aos instrumentos.

Atender a esses requisitos pode levar de alguns meses a um ano, dependendo da sua disponibilidade e da programação da escola de voo.

Requisitos e Pré-requisitos do Piloto Comercial

Para obter uma Licença de Piloto Comercial, você deve atender aos requisitos estabelecidos na Parte FAR 61.129. Esses requisitos incluem:

  1. Tenha um PPL válido.
  2. Ter pelo menos 18 anos de idade.
  3. Possuir um Certificado Médico de Segunda Classe da FAA atual.
  4. Completar um mínimo de 250 horas de voo, incluindo pelo menos 100 horas de piloto em comando e 50 horas de voo cross-country.
  5. Passe no exame escrito da FAA com uma pontuação de 70% ou superior.
  6. Passar no teste prático da FAA, que consiste em um exame oral e um teste de voo com um examinador da FAA.

Atender a esses requisitos pode levar de um a dois anos, dependendo da sua disponibilidade e da programação da escola de voo.

Dicas para reduzir o custo da escola de pilotagem nos EUA

Embora perseguir seus sonhos de aviação possa ser caro, existem várias maneiras de reduzir o custo da escola de pilotagem e o custo de se tornar um piloto. Aqui estão algumas dicas:

  1. Escolha a Escola de Voo Certa – Pesquise diferentes escolas de voo e compare seus custos e avaliações para encontrar aquela que oferece o melhor custo-benefício.
  2. Considere treinar em um local mais barato – Se possível, considere o treinamento em uma área rural com custo de vida mais baixo.
  3. Esteja preparado para cada lição – Venha preparado para cada aula para maximizar seu tempo no ar e minimizar o número de horas de voo necessárias para atingir a proficiência.
  4. Voe consistentemente – Voar consistentemente ajudará você a manter a proficiência e reduzir o número de horas de voo necessárias para obter sua licença.
  5. Prática fora das aulas – Pratique o voo fora das aulas, como por exemplo, usando simuladores de voo ou estudando material escolar de solo, para reduzir o número de horas necessárias no ar.
  6. Considere opções de financiamento – Muitas escolas de voo oferecem opções de financiamento para ajudar a distribuir o custo do treinamento por um período mais longo.

Os benefícios e custos de se tornar um piloto na Flórida

Se você está pensando em perseguir seus sonhos de piloto nos EUA, a Flórida é uma excelente escolha. Com bom clima durante todo o ano, terreno diversificado e proximidade com muitas empresas de aviação, a Flórida oferece muitos benefícios aos pilotos aspirantes.

  1. Bom tempo durante todo o ano – A Flórida tem bom clima o ano todo, o que significa que é possível voar quase todos os dias.
  2. terreno diverso – O terreno diversificado da Flórida, de Everglades ao Golfo do México, oferece uma ampla variedade de experiências de voo.
  3. Proximidade com Empresas de Aviação – A Flórida é o lar de muitas empresas de aviação, incluindo companhias aéreas, empresas de fretamento e fabricantes de aeronaves, que podem oferecer oportunidades de trabalho para aspirantes a piloto.
  4. Melhores Escolas de Voo – Como mencionado anteriormente, a Flórida é o lar de algumas das melhores escolas de voo dos EUA, incluindo a Florida Flyers Flying School.

Conclusão: perseguindo seus sonhos de aviação

Concluindo, perseguir seus sonhos de aviação pode ser um empreendimento caro, mas recompensador. Ao entender o custo de se tornar um piloto envolvido, escolher a escola de voo certa e tomar medidas para reduzir o custo do treinamento, você pode obter sua licença de piloto e embarcar em uma carreira gratificante na aviação. A Flórida é uma excelente escolha para treinamento de pilotos, com bom clima, terreno diversificado e escolas de voo de primeira linha. Então, o que você está esperando? Comece sua jornada para se tornar um piloto nos EUA hoje!

Reduza o custo de se tornar um piloto e entre em contato com a Florida Flyers Flight Academy em +1 904 209 3510 Ou visite nosso Formulário de Contacto

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