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    Custo Escola Piloto Comercial

    Nosso curso internacional de carreira para pilotos comerciais é um programa de treinamento de voo aprovado pela FAA Parte 141 (particular, por instrumentos, monomotor comercial) e FAA Parte 61 (Multimotores). As horas de treinamento de voo são baseadas no tempo médio de treinamento do aluno, não no mínimo.

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    Taxas de treinamento de voo

    As taxas de treinamento de voo da Escola de Piloto Comercial são para todo o pacote de treinamento de piloto de linha aérea e incluem todas as taxas de matrícula, materiais de treinamento de voo, materiais de estudo e outras taxas. As horas adicionais necessárias serão cobradas de acordo com nossas tarifas atualmente publicadas para instrução de voo, instrução de solo e tarifas de aeronaves.

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    Tempo de conclusão do curso

    Nosso Curso de Escola de Piloto Comercial pode ser concluído em 4-6 meses de treinamento de voo em tempo integral. A maioria dos alunos de voo internacional conclui o programa de piloto comercial em 8 a 10 meses. Os tempos de progresso e conclusão dependem de sua motivação e engajamento.

M1 - Treinamento de Piloto Privado 25 Horas Duplas 11.5 horas solo Serviços de pacote
    
Cessna 152Hrs 25Hrs 11.5
Escola de campo onlineHrs 35--
Térreo da Sala de AulaHrs 10--
Briefing / Debriefing Hrs 5--
M2 - Classificação do Instrumento 35 Horas Duplas 1.5 horas solo Serviços de pacote
    
Cessna 172 G1000Hrs 30Hrs 1.5
AATD Hrs 5--
Escola de campo onlineHrs 35--
Térreo da Sala de AulaHrs 10--
Briefing / Debriefing Hrs 5--
M3 - Piloto Comercial Monomotor P141.55(e) 41 Horas Duplas 1.5 horas solo Serviço de pacote
    
Cessna 172 G1000Hrs 33Hrs 1.5
AATDHrs 9--
Térreo da Sala de AulaHrs 23--
Briefing / DebriefingHrs 10--
Edifício M4 - Horas -- Horas Duplas 68 horas solo Serviço de pacote
    
Cessna 152--68 horas PIC compartilhado
M5 -Complemento de vários motores 15 Horas Duplas 1.5 horas solo Serviço de pacote
    
2020 Piper Seminole G1000 NGXHrs 15 Hrs 1.5
Térreo da Sala de AulaHrs 8--
Exame Médico FAA
Material de treinamento
Taxas do examinador da FAA
Exame escrito da FAA
Taxa de inscrição Estudantes internacionais
Estudantes internacionais com taxa TSA
Impressão digital NATA
Manutenção mensal da conta
Despesas extras
FAA Cursos Zero a CPL ME Total de horas de voo 200 Total de horas terrestres 162
Idade

17 anos para começar; 18 anos para receber o certificado

Certificado de Piloto

Certificado de piloto de estudante

Medicina

3ª Classe FAA Medical para treinamento de voo, 1ª ou 2ª classe FAA Medical para exercer privilégios de Piloto Comercial

Língua

Você deve ser capaz de falar, ler e compreender a língua inglesa. Encontra FAAAC60-28.

Cidadão não americano

Autorização TSA para Privado, Instrumento e ME

Folhetos da Flórida
Escola de Piloto Comercial

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Perguntas Frequentes

Como transferir escolas de voo como estudante internacional? Dentro dos primeiros seis meses de sua chegada, você pode facilmente transferir de uma escola de vôo para outra academia de vôo apenas entrando em contato com o SEVIS Designated School Official da escola de vôo e solicitar uma transferência escolar para outra escola de vôo aprovada pela SEVIS. Assim que o Oficial da Escola iniciar a transferência da escola de voo, a nova academia de voo poderá ver e transferir seu Formulário I-20 do DHS.

Simplesmente conclua o treinamento de voo formulário de inscrição e siga os passos do nosso admissão de treinamento de voo internacional guia para obter um DHS Form I-20 e M1 Studen Visa.

 

Nossos programas de treinamento de voo e piloto comercial começam em $ 39,000 e incluem até 250 horas de voo profissional em nossa escola de voo.

Em nossa escola de pilotos, você pode se tornar um piloto comercial em apenas 134 horas com nossos cursos de treinamento de voo aprovados pela FAA Parte 141. No entanto, muitos países exigem entre 200 e 250 horas de voo total como piloto comercial.

Você deve ter pelo menos 17 anos para obter seu Certificado de Piloto Privado e pelo menos 18 anos para se tornar um piloto comercial. Para iniciar seu treinamento de voo em nossa academia de voo, basta iniciar seu matrícula aqui

Nossa escola piloto é aprovada para matricular alunos não imigrantes. Depois que sua inscrição for recebida e outros critérios, como comprovante de fundos para estudar aviação nos EUA, forem atendidos, você receberá seu Formulário I-20 para solicitar um visto de estudante de voo M1.

Para se tornar um Piloto Comercial em nossa escola de voo, os alunos de voo internacional em tempo integral precisarão de 4 a 6 meses para concluir nosso programa. No entanto, como aluno de voo M1, você pode concluir o programa de treinamento de voo em um ano ou menos.

Existem dois tipos diferentes de vistos emitidos por escolas de voo nos EUA. Dependendo da aprovação da academia de voo, o visto de estudante de voo M1 ou o visto de estudante de voo F1 estão sendo emitidos. A Florida Flyers Flight Academy é aprovada para matricular estudantes M1 não imigrantes.

A Florida Flyers oferece muitas opções de treinamento de voo rápido. Com nosso curso Parte 141 aprovado pela FAA, você poderá obter seu Certificado de Piloto Comercial em apenas 134 horas de voo. Nossa escola de vôo oferece muitos programas de treinamento de vôo rápido.

Nossa escola de voo NÃO oferece bolsas de treinamento de voo no momento. Existem muitas bolsas de estudo e subsídios disponíveis para estudantes de voos domésticos. O site da FAA fornece mais informações sobre bolsas e subsídios de treinamento de voo disponíveis.

Nossa escola de voo e academia de aviação internacional é especializada em treinamento de voo para estudantes de voo internacional do Egito. Treinamos centenas de pilotos do Egito e de outros países do Oriente Médio. Conquistamos uma excelente reputação entre as companhias aéreas do Egito.

Nossa escola de voo é especializada em treinamento de voo para estudantes internacionais de voo da Arábia Saudita e outros países do Oriente Médio. Com centenas de alunos de voo da Arábia Saudita treinados, conquistamos uma excelente reputação com as companhias aéreas da Arábia Saudita.

Nossa escola de vôo oferece programas especiais de treinamento de vôo para estudantes internacionais de vôo da Índia. Nossos programas de treinamento de voo na Índia são projetados para atender aos padrões de treinamento de voo da DGCA e são personalizados para estudantes de voo indianos. Nossos programas de voo para estudantes na Índia começam em torno de $ 39,000 e são os programas de escola de voo com preços mais competitivos nos EUA.

Nossa escola de voo é uma das poucas academias de voo nos EUA a fornecer treinamento de voo ATPL EASA (modular) completo. Com o nosso programa EASA ATPL, você ganhará ambos, FAA Commercial Pilot Multi Engine e EASA (congelado) ATPL muito mais rápido e mais barato do que na Europa.

Nossa escola de voo aceita todos os alunos de voos domésticos e internacionais. Como estudante de voo internacional com um visto de estudante de voo M1, você pode transferir escolas de voo nos primeiros seis meses de seu treinamento de voo. Teremos o maior prazer em ajudá-lo com a transferência do seu visto M1 para nossa academia de voo.

Nossa escola de voo é aprovada para fornecer treinamento de voo GI Bill para veteranos sob o projeto de lei pós 9 de setembro. Com exceção do treinamento inicial de Piloto Privado, a maior parte do treinamento de voo pode ser reembolsada pelo GI Bill. Você pode encontrar informações detalhadas sobre o treinamento de voo GI Bill aqui.

Como se tornar um piloto de avião nos EUA? Nossa academia de vôo oferece muitos cursos de treinamento de piloto comercial. Os alunos de voo doméstico podem adicionar a classificação de instrutor de voo CFI Certified ao seu certificado de piloto comercial e acumular as 1500 horas de voo necessárias enquanto trabalham como CFI para nossa escola de voo.

Nossa escola de voo oferece programas de treinamento de voo para muitos estudantes internacionais de voo da Nigéria. Com cursos de treinamento de voo rápido a partir de $ 39,000 para 250 horas de tempo total de voo, nossos programas de escola de voo são os programas de piloto comercial com preços mais competitivos nos EUA.