O Piloto Privado é a licença inicial de piloto para começar a voar para fins não comerciais. Em nossa Escola de Aviação, o treinamento de voo de Piloto Privado é geralmente conduzido sob a FAA Parte 141 e consiste em um mínimo de 35 horas de treinamento de voo e 35 horas de Escola de Piloto Privado. Nossa academia de voo é aprovada para substituir o treinamento obrigatório de Escola de Solo individual por um Curso de Escola de Solo On-line de Piloto Privado aprovado.
O custo da Licença de Piloto Privado pode variar dependendo do tempo real de treinamento de voo do Piloto Privado necessário para obter a Licença de Piloto Privado. O custo de piloto privado da nossa escola de voo é calculado com base nos requisitos mínimos da Administração Federal de Aviação da FAA para o Curso de Licença de Piloto Privado Parte 141. O custo médio da Licença de Piloto Privado é de US$ 6,832.50. Se for necessário tempo de voo adicional ou tempo escolar em solo, esses serviços de treinamento de voo serão cobrados de acordo com a lista de preços atual de nossa escola de voo.
Se o treinamento de voo de Piloto Privado for realizado em período integral, os aspirantes a Piloto Privado podem concluir nosso treinamento acelerado de PPL em apenas 4 a 6 semanas. Este é um dos treinamentos de Piloto Privado (PPL) mais rápido da região. O tempo médio de treinamento de voo PPL nos EUA é de cerca de 50 a 60 horas de voo. Com 2 a 4 voos por semana, o treinamento de voo de Piloto Privado geralmente é concluído em 2 a 3 meses.
Para começar com o programa de treinamento de piloto privado da Florida Flyers Flight Academy, complete nosso formulário de inscrição e pagar a taxa de admissão. Os alunos de vôo de Piloto Privado Internacional receberão seu DHS Form I-20 para obter o visto de estudante M1 após todos os documentos necessários terem sido fornecidos.
| Horas de Piloto Privado | 25 Horas Duplas | 11.5 horas solo | Serviços de pacote |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | Hrs 22.5 | Hrs 11.5 | |
| AATD | Hrs 2.5 | -- | |
| Briefing e Debriefing | Hrs 5 | -- | |
| Escola de campo online | Hrs 35 | -- |
| Outros Custos de Piloto Privado | |
| Estudantes Internacionais TSA | |
| NATA de impressão digital de estudantes internacionais | |
| Exame Médico FAA | |
| Manutenção mensal da conta | |
| Material de treinamento | |
| Taxas do examinador da FAA | |
| Exame escrito da FAA | |
| Taxas de inscrição |
| 6,832.50 | Requisitos de horas de licença de piloto privado | Voo de Piloto Privado de 35 Horas | 35 Horas de Piloto Privado Terrestre |
|---|
| Requisito de idade para piloto privado | Iniciar a formação de voo a qualquer momento, 17 anos completos à data do exame prático de Piloto Privado PPL |
| Licença Piloto Aluno de Piloto Privado | |
| Requisitos médicos para licença de piloto privado | 3ª Classe FAA Medical para treinamento de voo |
| Requisitos de idioma do piloto privado | Você deve ser capaz de falar, ler e compreender a língua inglesa. Encontra FAAAC60-28. |
| Pilotos Privados Cidadãos Não Americanos | |
| Alunos de Piloto Privado Internacional (PPL) |
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Como encontrar uma escola de vôo em Jacksonville? Como encontrar uma escola de voo perto de mim? A Florida Flyers Flight Academy está localizada na área metropolitana de Jacksonville. Estamos localizados no Aeroporto de St. Augustine e oferecemos treinamento de voo com Licença de Piloto Privado, Cursos de Avaliação de Instrumentos e Treinamento de Piloto Comercial. Somos aprovados pela FAA Part 141 e aprovados pela VA para o treinamento de pilotos GI Bill Veterants. Também temos testes PSI FAA no local.
Como pagar pelo treinamento de voo é uma das perguntas mais frequentes. Além de economizar dinheiro para sua escola de aviação, pesquise bolsas de estudo, subsídios e outros recursos para aviação. Você também pode solicitar financiamento de treinamento de voo.
Como se preparar para o primeiro voo solo? A palavra chave é consistência. Executar as tarefas e manobras necessárias, incluindo procedimentos de emergência da aeronave, perda de comunicação por rádio, prevenção de estol e conscientização consistentemente de acordo com os padrões da FAA, o deixará próximo de seu primeiro voo solo.
Você é a melhor escola de voo dos EUA? Nos consideramos uma das melhores escolas de voo dos Estados Unidos e do mundo. Nossos altos padrões de treinamento e certificações, da FAA Parte 141 à EASA, combinados com nossa frota de aeronaves de última geração, são excelentes.
Os Simuladores de Voo Redbird AATD são aprovados para classificação de instrumentos, verificações de proficiência em instrumentos, treinamento de piloto privado, treinamento de piloto comercial e classificação de vários motores. Possui um medidor de vapor ou cockpit Garmin 1000 e pode ser configurado para aviões terrestres monomotores ou multimotores. O Redbird AATD é aprovado para até 20 horas de classificação de instrumentos na FAA Parte 61, 40% de treinamento de instrumentos sob FAR Parte 141 e muito mais. Operamos um Redbird AATD em nossa melhor academia de voo.
Como encontrar uma escola de voo perto de mim? Pesquise escolas de voo, escolas de pilotagem, escolas de aviação e academias de voo em sua região. Entre em contato com a escola de voo e agende uma visita. Visite a escola de voo e conheça as instalações. Confira os aviões de treinamento de vôo. Fale com um instrutor de voo certificado.
Como obter admissão na escola de voo? 4 passos para obter admissão. Passo 1: Preencha o formulário de admissão. Etapa 2: Receba a estimativa de custo para o treinamento de voo. Passo 3: Envie a prova dos fundos de treinamento de voo disponíveis. Etapa 4: Receba o Formulário I-20 do DHS para o visto de estudante de voo.
Como transferir o visto M1? Estudantes de voos internacionais que não estiveram nos EUA por mais de seis meses podem solicitar um procedimento escolar SEVIS SEVP. Entre em contato conosco para receber uma carta de aceitação antes de transferir seu visto M1 para nós.
Quanto custa Piloto Privado? Nosso treinamento de Piloto Privado custa cerca de US $ 7,900 e é aprovado pela FAA Part 141. Os requisitos mínimos do curso FAA são 35 horas de treinamento de voo e 35 de Private Pilot Ground School (Online Ground School). O custo do treinamento de Piloto Privado é baseado nos requisitos mínimos e na aeronave selecionada.