ທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ວິທີການບິນ, ແມ່ນບໍ?
ແຕ່ໃຫ້ເຮົາມີຄວາມຊື່ສັດ—ເມື່ອມີຄົນມອບໃຫ້ເຈົ້າ ການຝຶກອົບຮົມການບິນ ຄູ່ມື, ຄວາມຄິດທໍາອິດຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ; ມັນ ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃສ? ມັນຫນາ, ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄໍາສັບດ້ານວິຊາການ, ແລະມັນສາມາດຮູ້ສຶກວ່າທ່ານກໍາລັງອ່ານພາສາຕ່າງປະເທດ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່: ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສັບສົນ - ພວກມັນຫມາຍເຖິງການນໍາພາທ່ານ. ພວກມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ນັກບິນທຸກຄົນໃຊ້ເພື່ອສ້າງທັກສະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບິນຢ່າງໝັ້ນໃຈ ແລະ ປອດໄພ. trick ແມ່ນຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄູ່ມືນີ້ແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບ. ພວກເຮົາຕັດຜ່ານສິ່ງລົບກວນ ແລະໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ຈະແຈ້ງແກ່ເຈົ້າ. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າ:
- ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນໃດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ.
- ວິທີການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຕົວຈິງ.
- ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າສະຫມໍ່າສະເຫມີໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ overwhelmed.
ຮຽນບິນ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ໃຫ້ລາງວັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງທ່ານແມ່ນກ້ຽງ, ງ່າຍດາຍ, ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນ
ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບນັກບິນທຸກຄົນ. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປຶ້ມເທົ່ານັ້ນ—ພວກມັນເປັນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນຂອງເຈົ້າເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີການບິນເຮັດວຽກ. ຄູ່ມືເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກ ວິທະຍາສາດການຍົກ ແລະ ການຊຸກຍູ້ ວິທີການອ່ານເຄື່ອງມື cockpit ແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
ຄິດວ່າພວກເຂົາເປັນຄູສອນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຫົວຂໍ້ທີ່ສັບສົນງ່າຍ, ໃຫ້ຄວາມຮູ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຂົ້າຫາການບິນດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ທ່ານຈະແຕະຕ້ອງການຄວບຄຸມ.
ເປັນຫຍັງຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ
ສໍາລັບບາງຄົນທີ່ຫາກໍ່ເລີ່ມອອກ, ຄວາມຄິດທີ່ຈະບິນຍົນສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບພູເຂົາທີ່ຈະປີນ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນເຂົ້າມາ - ພວກມັນແຍກມັນອອກເປັນຕ່ອນທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອສອນເຈົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງຈຳເປັນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຫຼົງໄຫຼ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາສໍາຄັນ:
- ເຂົາເຈົ້າອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງສິ່ງຕ່າງໆຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນ, ເຊັ່ນວ່າຍົນຢູ່ໃນອາກາດແນວໃດ ຫຼືເປັນຫຍັງຮູບແບບສະພາບອາກາດຈຶ່ງສຳຄັນ.
- ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈແກ່ເຈົ້າໃນການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຕົວເຈົ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ.
- ພວກເຂົາເຈົ້າກະກຽມທ່ານສໍາລັບສະຖານະການທີ່ທ່ານອາດຈະປະເຊີນ, ເຊັ່ນ: ການຈັດການເຫດການສຸກເສີນຫຼືການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ.
ຖ້າບໍ່ມີຄູ່ມືເຫຼົ່ານີ້, ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະບິນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບໂດດເຂົ້າໄປໃນປາຍເລິກຂອງສະລອຍນ້ໍາໂດຍບໍ່ຮູ້ວິທີລອຍ. ພວກເຂົາເປັນເສັ້ນຊີວິດຂອງເຈົ້າໃນການເຂົ້າໃຈທ້ອງຟ້າ.
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນ
ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊຸດຂອງໜ້າເທົ່ານັ້ນ—ພວກມັນເປັນຄູ່ມືທີ່ຈັດເປັນລະບຽບຢ່າງລະມັດລະວັງ ເຊິ່ງແຍກທຸກສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການບິນເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືແຜນທີ່ຖະຫນົນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະບ່ອນທີ່ທ່ານກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າ.
ທ່ານມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແນະນໍາພື້ນຖານຂອງການບິນ: ໄດ້ ພາກສ່ວນຂອງເຮືອບິນ, ການຄວບຄຸມພື້ນຖານ, ແລະສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຍົນຢູ່ໃນອາກາດ.
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກ້າວໄປ, ຄູ່ມືຈະເຂົ້າໄປໃນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນສໍາລັບການຈັດການເຮືອບິນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈສະພາບອາກາດ, ແລະການສື່ສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະໄດ້ກວມເອົາຫົວຂໍ້ຂັ້ນສູງ, ລວມທັງໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ.
ແຕ່ລະບົດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສ້າງໃນຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ມັນ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ການອ່ານແຕ່ການຮຽນຮູ້ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດທີ່ແທ້ຈິງ.
Aerodynamics – ເປັນຫຍັງຍົນຈຶ່ງບິນ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງການບິນ—ວ່າທໍ່ໂລຫະຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດລອຍໄປທົ່ວອາກາດໄດ້ແນວໃດ. ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແບ່ງອອກເປັນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ສອນທ່ານກ່ຽວກັບການຍົກ, ລາກ, thrust, ແລະນ້ໍາຫນັກ. ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ວ່າກຳລັງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍົນຕົກ ແລະຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອພວກມັນບໍ່ສົມດຸນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈເຄື່ອງມືການບິນ: ຫ້ອງນັກບິນເຕັມໄປດ້ວຍໜ້າປັດ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະໜ້າຈໍ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າສົນໃຈ. ຄູ່ມືຂອງທ່ານຈະສອນທ່ານວ່າແຕ່ລະຄົນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແລະວິທີການນໍາໃຊ້ພວກມັນ. ຈາກ ແມັດ ທີ່ບອກທ່ານວ່າທ່ານກໍາລັງບິນສູງເທົ່າໃດໄປຫາເຂັມທິດທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນຫຼັກສູດ, ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນລັກສະນະທີສອງກັບການປະຕິບັດ.
ສະພາບອາກາດ: ໝູ່ ຫຼືສັດຕູ: ຖ້າມີສິ່ງໜຶ່ງທີ່ນັກບິນຕ້ອງເຄົາລົບ, ມັນແມ່ນສະພາບອາກາດ. ຄູ່ມືຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າລົມ, ຝົນ, ແລະເມກມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການບິນ, ສອນໃຫ້ທ່ານຮູ້ວິທີຄາດຄະເນເງື່ອນໄຂແລະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິທະຍາສາດເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນການຢູ່ຢ່າງປອດໄພແລະຮູ້ວ່າເວລາທີ່ຈະເວົ້າວ່າ, "ບໍ່ແມ່ນມື້ນີ້."
ການເລືອກຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບປີ 2025
ການເລືອກຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກຄືກັບການຊື້ເກີບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບ — ທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເຮັດໃຫ້ວຽກເຮັດງານທໍາ. ແຕ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍດັ່ງນັ້ນອອກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຮູ້ສຶກສູນເສຍ.
ໃຫ້ຂ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປີ 2025 ທີ່ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທຸກຄົນຄວນພິຈາລະນາ:
- ປື້ມຄູ່ມືກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ດ້ານການບິນຂອງນັກບິນ: ອັນນີ້ແມ່ນຄລາສສິກສໍາລັບເຫດຜົນ. ມັນຢ່າງລະອຽດໂດຍບໍ່ມີການ overwhelming ແລະກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກວິທະຍາສາດຂອງການບິນກັບກົດລະບຽບຂອງອາກາດ.
- ຄູ່ມືການບິນຂອງເຮືອບິນ: ຄິດວ່ານີ້ເປັນຄູ່ມືພາກປະຕິບັດຂອງທ່ານ. ມັນສຸມໃສ່ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ - ການຂຶ້ນບິນ, ການລົງຈອດ, ແລະແມ້ແຕ່ການຊ້ອມຮົບທີ່ຫຼອກລວງ.
- ຄູ່ມືການທົດລອງເອກະຊົນ Jeppesen: ຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນຖືກຂຽນສໍາລັບວິສະວະກອນບໍ? ຄູ່ມືນີ້ໃຊ້ຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນແລະການໂຫຼດຂອງສາຍຕາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ.
ແຕ່ລະຄູ່ມືເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງກັບກົດລະບຽບແລະເຕັກນິກຫລ້າສຸດ. ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ? ມັນຖືກຂຽນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ບໍ່ສັບສົນທ່ານ.
ປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນs
ບໍ່ແມ່ນຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນທັງໝົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ຄົນອື່ນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຜົນສຳລັບເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບເວລາເລືອກຂອງເຈົ້າ:
- ມັນເວົ້າພາສາຂອງເຈົ້າບໍ?
ບາງຄູ່ມືແມ່ນຂຽນຄືກັບເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຮູ້ສຶກວ່າມີການສົນທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ. ເລືອກອັນໜຶ່ງທີ່ກົງກັບວິທີທີ່ເຈົ້າມັກຮຽນ. - ມັນເຖິງວັນທີບໍ?
ກົດລະບຽບການບິນແລະການປ່ຽນແປງເຕັກໂນໂລຊີ. ຄູ່ມືທີ່ມີອາຍຸຫ້າປີອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮຽນຮູ້ການປະຕິບັດທີ່ລ້າສະໄຫມ. ໄປເບິ່ງອັນທີ່ສົດໃໝ່ໃນປີ 2025. - ໂຮງຮຽນການບິນຂອງເຈົ້າແນະນຳຫຍັງ?
ໂຮງຮຽນບາງແຫ່ງໄດ້ເລືອກຄູ່ມືທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ໃນໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ. - ດິຈິຕອລ ຫຼືທາງກາຍ?
ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປັດຜ່ານຄູ່ມືໃນແທັບເລັດຂອງທ່ານຫຼື flip ຜ່ານຫນ້າທີ່ທ່ານສາມາດຫມາຍເຖິງບັນທຶກ? ມັນເປັນທາງເລືອກສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ຄວນຄິດກ່ຽວກັບການ. - ເລື່ອງພິເສດ
ຄູ່ມືບາງອັນໄດ້ເອົາສິ່ງພິເສດຕ່າງໆເຊັ່ນວິດີໂອອອນໄລນ໌ ຫຼືແບບສອບຖາມເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຮຽນຮູ້ໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານເປັນຄົນທີ່ຮຽນຮູ້ໂດຍການເຮັດ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ການເລືອກຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຕັດສິນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຄັ້ງທຳອິດຂອງເຈົ້າໃນຖານະນັກບິນໃນການຝຶກອົບຮົມ. ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ, ຖາມຄໍາຖາມ, ແລະເລືອກຫນຶ່ງທີ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນຖືກຂຽນໄວ້ສໍາລັບທ່ານ. ມັນຫຼາຍກວ່າປຶ້ມ—ມັນເປັນນັກບິນຮ່ວມຄົນທຳອິດຂອງເຈົ້າ.
ວິທີການນໍາໃຊ້ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
ການເປີດຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນໂດຍບໍ່ມີແຜນການແມ່ນຄືກັບການພະຍາຍາມລວບລວມປິດສະຫນາທີ່ບໍ່ມີຮູບຢູ່ໃນກ່ອງ - ເຈົ້າຈະເສຍເວລາແລະສິ້ນສຸດຄວາມອຸກອັ່ງ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຄູ່ມືຂອງເຈົ້າ, ທ່ານຕ້ອງການແຜນການສຶກສາທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ເປັນຈິງ.
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການແຍກຄູ່ມືເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ຕົວຢ່າງ:
- ກໍານົດເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນແຕ່ລະມື້ເພື່ອສຸມໃສ່ຫົວຂໍ້ຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: aerodynamics ຫຼື ເຄື່ອງມືການບິນ.
- ປະຕິບັດຕໍ່ແຕ່ລະບົດຄືກັບພາລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ—ອ່ານມັນ, ຈົດບັນທຶກ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງກ່ອນທີ່ຈະກ້າວຕໍ່ໄປ.
- ສົມທົບການອ່ານກັບບົດຝຶກຫັດປະຕິບັດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຫຼັງຈາກສຶກສາການກວດສອບກ່ອນການບິນ, ໄປຫາສະຫນາມບິນຫຼືເຄື່ອງຈໍາລອງແລະປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃສ່ມື.
ຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນສໍາຄັນ. ຄິດວ່າມັນຄືກັບການຮຽນການຫຼິ້ນເຄື່ອງມື. ເຈົ້າຈະບໍ່ພະຍາຍາມຮຽນ piano ໃນຫນຶ່ງອາທິດ; ເຈົ້າຕ້ອງຝຶກເລັກນ້ອຍທຸກໆມື້. ອັນດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ທີ່ນີ້.
ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນປະເຊີນກັບຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນ
ຂໍໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ—ຄູ່ມືເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການອ່ານເບົາແທ້ໆ. ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄົນຕໍ່ສູ້ກັບຄໍາສັບພາສາດ້ານວິຊາການ, ປະລິມານຂອງວັດສະດຸ, ຫຼືຊອກຫາວິທີການນໍາໃຊ້ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້. ແຕ່ຢ່າກັງວົນ; ນັກບິນທຸກຄົນໄດ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການຮັບມືກັບສິ່ງກີດຂວາງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ:
ຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈ: ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຢູ່ໃນບົດແລະຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບມັນ. ແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມຈື່ຈຳທຸກຢ່າງ, ສຸມໃສ່ການເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດໃຫຍ່. ລາຍລະອຽດຈະມາພ້ອມກັບການປະຕິບັດ.
ການຕໍ່ສູ້ກັບເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການ: ຮັກສາປື້ມບັນທຶກທີ່ມີປະໂຫຍດເພື່ອບັນທຶກຄໍາສັບແລະຄວາມຫມາຍຂອງມັນ. ທົບທວນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນປະຈໍາຈົນກ່ວາພວກມັນຕິດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮຽນຮູ້ມັນທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ - ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ.
ທິດສະດີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການປະຕິບັດ: ການອ່ານກ່ຽວກັບວ່າຍົນບິນເປັນສິ່ງໜຶ່ງ, ແຕ່ການເຫັນມັນເກີດຂຶ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງ. ຈັບຄູ່ຄູ່ມືຂອງທ່ານກັບວິດີໂອຫຼື simulators ເພື່ອເບິ່ງແນວຄວາມຄິດໃນການປະຕິບັດ. ຂໍໃຫ້ຄູສອນຂອງເຈົ້າສາທິດໃນລະຫວ່າງບົດຮຽນການບິນຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າ.
ຈືຂໍ້ມູນການ, ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນເຄື່ອງມື, ບໍ່ແມ່ນການທົດສອບ. ພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອນໍາພາເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າເຈົ້າກັບມາຢູ່ໃນໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍສຳລັບການສອບເສັງ. ເອົາມັນເທື່ອລະກ້າວ, ແລະໃນໄວໆນີ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະເລີ່ມຄລິກ.
Digital vs. ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແບບດິຈິຕອລໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງນັກບິນທີ່ທັນສະໄຫມຢ່າງໄວວາ. ພວກມັນສະໜອງໃຫ້ຫຼາຍກວ່າການພົກພາ - ເຂົາເຈົ້າເອົາປະສົບການການຮຽນຮູ້ຂອງເຈົ້າມາສູ່ຊີວິດດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະການປັບປຸງທີ່ພິມຄູ່ມືແບບບໍ່ກົງກັນ.
- ຄວາມສະດວກສະບາຍຢູ່ປາຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ: ຈິນຕະນາການວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາປຶ້ມທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ດ້ວຍຄູ່ມືດິຈິຕອລ, ທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການພຽງແຕ່ແຕະເທື່ອດຽວໃນແທັບເລັດ ຫຼືສະມາດໂຟນຂອງເຈົ້າ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຮຽນຢູ່ໃນຕຽງນອນ, ຢູ່ເທິງລົດໄຟ, ຫຼືກ່ອນບົດຮຽນ, ມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
- ຄຸນນະສົມບັດການໂຕ້ຕອບທີ່ເຮັດໃຫ້ການຮຽນຮູ້ Stick: ຄູ່ມືດິຈິຕອນໄປຫຼາຍກວ່າຂໍ້ຄວາມທໍາມະດາ. ພວກມັນເຕັມໄປດ້ວຍວິດີໂອ, ແບບສອບຖາມ, ແລະແຜນວາດທີ່ສາມາດຄລິກໄດ້ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນສິ່ງທີ່ເຈົ້າກຳລັງຮຽນຮູ້ໃນການປະຕິບັດ. ພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງມື? ເບິ່ງຕົວຢ່າງໃນຄູ່ມື.
- ອັບເດດສະເໝີ: ກົດລະບຽບການບິນແລະການປ່ຽນແປງເຕັກໂນໂລຊີ. ດ້ວຍຄູ່ມືດິຈິຕອນ, ທ່ານບໍ່ເຄີຍຕິດຢູ່ກັບຂໍ້ມູນລ້າສະໄຫມ. ການປັບປຸງແມ່ນອັດຕະໂນມັດ, ສະນັ້ນທ່ານສະເຫມີຮຽນຮູ້ການປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ສະບັບໃຫມ່ທຸກໆປີ.
ເປັນຫຍັງບາງຄົນຍັງມັກຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດຂອງຄູ່ມືດິຈິຕອນ, ຫນັງສືທາງດ້ານຮ່າງກາຍຍັງຄົງເປັນສະຖານທີ່ພິເສດ. ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຫັນຫນ້າທີ່ແທ້ຈິງແລະການຂຽນບັນທຶກໃນຂອບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບາງຄົນສຸມໃສ່ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮຽນຮູ້.
- ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫນ້າ: ຄູ່ມືທາງກາຍະພາບບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປຶ້ມເທົ່ານັ້ນ—ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຈົ້າສາມາດຖືໄດ້. ມີຄວາມພໍໃຈໃນການເລື່ອນຜ່ານໜ້າຕ່າງໆ ແລະເຫັນວ່າເຈົ້າມາໄກເທົ່າໃດ. ສໍາລັບບາງຄົນ, ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການຮຽນຮູ້.
- Markups ບໍ່ສະດວກ: ການເນັ້ນຈຸດສຳຄັນ, ການຂຽນບັນທຶກ, ຫຼືການຕິດຢູ່ໃນບຸກມາກຈະຮູ້ສຶກເປັນທຳມະຊາດກັບປຶ້ມຕົວຈິງ. ມັນກົງໄປກົງມາ, ສ່ວນຕົວ, ແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮຽນຮູ້ແອັບ ຫຼື ເຄື່ອງມືໃໝ່.
- ເຊື່ອຖືໄດ້ສະເໝີ: ຄູ່ມືທາງດ້ານຮ່າງກາຍບໍ່ເຄີຍຫມົດຫມໍ້ໄຟ, ຂັດ, ຫຼືຫາຍໄປໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນຂອງທ່ານຂັດແຍ່ງ. ມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດ.
ທັງສອງຮູບແບບມີຂໍ້ດີຂອງພວກເຂົາ, ແລະທາງເລືອກ "ທີ່ຖືກຕ້ອງ" ແມ່ນຮູບແບບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຮູບແບບການຮຽນຮູ້ຂອງທ່ານ. ດິຈິຕອນແມ່ນ sleek ແລະທັນສະໄຫມ; ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນຄລາສສິກແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກ້າວຕໍ່ໄປໄປສູ່ການບິນດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ.
ເສີມການຮຽນຮູ້ຂອງທ່ານນອກເຫນືອຈາກຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນ
ການຮຽນຮູ້ການບິນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການສຶກສາຈາກຫນັງສື. ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຊໍານານທີ່ແທ້ຈິງມາຈາກການລວມພວກມັນກັບເຄື່ອງມືແລະປະສົບການອື່ນໆ. ໂດຍການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມແລະການວາງທິດສະດີເຂົ້າໃນການປະຕິບັດ, ທ່ານຈະສ້າງຊຸດທັກສະທີ່ຮອບຄອບທີ່ເກີນກວ່າສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຫນ້າ.
ຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ
ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮຽນຮູ້, ແຕ່ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊິ້ນຂອງປິດສະຫນາ. ເພື່ອກະກຽມສໍາລັບທ້ອງຟ້າຢ່າງແທ້ຈິງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຊັບພະຍາກອນອື່ນໆທີ່ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີສະພາບການທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການປະຕິບັດ.
ຫຼັກສູດອອນໄລນ໌: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການດໍານ້ໍາເລິກເຂົ້າໄປໃນຫົວຂໍ້ສະເພາະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຮຽນຮູ້ການວາງແຜນການບິນ ຫຼື ປັບປຸງການສື່ສານການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຫຼັກສູດອອນໄລນ໌ໃຫ້ທ່ານຮຽນຮູ້ໃນຈັງຫວະຂອງທ່ານເອງ, ຈາກຄູສອນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີ.
ເຄື່ອງຈຳລອງຖ້ຽວບິນ: ເຄື່ອງຈຳລອງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບຫ້ອງນັກບິນເທົ່າທີ່ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກພື້ນດິນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຝຶກຊ້ອມ, ປັບປຸງເວລາຕິກິຣິຍາ, ແລະສ້າງຄວາມຊົງຈຳຂອງກ້າມຊີ້ນ—ທັງໝົດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ.
Mentorship: ມີນັກບິນທີ່ມີລະດູການທີ່ຈະນໍາພາເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ໂລກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ. ພວກເຂົາສາມາດຕອບຄໍາຖາມ, ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໃນຄູ່ມື.
ການສ້າງທັກສະການປະຕິບັດຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຮູ້ທາງທິດສະດີ
ການອ່ານຄູ່ມືສາມາດສອນເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ມັນເປັນປະສົບການໃນມືທີ່ເອົາບົດຮຽນມາສູ່ຊີວິດຢ່າງແທ້ຈິງ. ການລວມເອົາສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຄູ່ມືຂອງທ່ານເຂົ້າກັບການປະຕິບັດຕົວຈິງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການຮູ້ແລະການເຮັດ.
- ໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ—ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍົນແທ້ ຫຼືເຄື່ອງຈຳລອງ. ການເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງມືຈະເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ອ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກຊັດເຈນຂຶ້ນ.
- ປະຕິບັດສິ່ງທີ່ທ່ານຮຽນຮູ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກອ່ານກ່ຽວກັບການກວດສອບກ່ອນການບິນໃນຄູ່ມືຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບ instructor. ການຄ້າງຫ້ອງສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈ.
- ໃຊ້ເວລາທຸກໂອກາດເພື່ອຖາມຄໍາຖາມໃນລະຫວ່າງການຮຽນ. ຜູ້ສອນມັກຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເກີນກວ່າສິ່ງທີ່ຂຽນໄວ້ໃນປຶ້ມ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນຄວາມສົມດູນຂອງການສຶກສາ, ການປະຕິບັດ, ແລະຊອກຫາຄໍາແນະນໍາ. ຄູ່ມືໃຫ້ພື້ນຖານ, ແຕ່ການລວມເອົາຊັບພະຍາກອນທີ່ສົມບູນແລະປະສົບການໃນມືເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ນັ້ນກາຍເປັນທັກສະການບິນທີ່ແທ້ຈິງ.
ຍິ່ງເຈົ້າຝັງໃຈທັງທິດສະດີ ແລະພາກປະຕິບັດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຈະເຂົ້າໃກ້ການເປັນນັກບິນທີ່ໝັ້ນໃຈ ແລະມີຄວາມສາມາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບ
ຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນຫຼາຍກວ່າປຶ້ມເທົ່ານັ້ນ—ພວກມັນເປັນພື້ນຖານຂອງການສຶກສາຂອງນັກບິນທຸກຄົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊີ້ນໍາທ່ານໂດຍຜ່ານການພື້ນຖານ, ສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງທ່ານ, ແລະກະກຽມທ່ານສໍາລັບການທ້າທາຍແລະລາງວັນຂອງການບິນ. ຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ aerodynamics ກັບ mastering ເຄື່ອງມືການບິນ, ຄູ່ມືເຫຼົ່ານີ້ວາງພື້ນຖານສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງທ່ານໃນຫ້ອງນັກບິນ.
ການເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານໃນຖານະນັກບິນອາດຈະຮູ້ສຶກໜັກໃຈ, ແຕ່ດ້ວຍຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະແຜນການທີ່ຊັດເຈນ, ທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລ່ນເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງທ່ານແລ້ວ. ສະນັ້ນເອົາຄູ່ມືທີ່ເວົ້າກັບທ່ານ, ຈັບຄູ່ກັບການປະຕິບັດດ້ວຍມື, ແລະເຮັດຂັ້ນຕອນທໍາອິດນັ້ນ.
ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຂອງເຈົ້າ! ທີ່ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyersພວກເຮົາຈັດໃຫ້ທ່ານມີການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄູ່ມືການຝຶກອົບຮົມການບິນຊັ້ນນໍາທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສູງຂຶ້ນ. ຄວບຄຸມ - ລົງທະບຽນມື້ນີ້!
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
