ການທົດລອງທາງການຄ້າ: #1 ຄູ່ມືສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບວິທີກາຍເປັນຫນຶ່ງ

ຫນ້າທໍາອິດ / ນັກບິນການບິນ ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ / ການທົດລອງທາງການຄ້າ: #1 ຄູ່ມືສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບວິທີກາຍເປັນຫນຶ່ງ
ນັກບິນເຮັດໄດ້ຫຼາຍປານໃດ

ແນະນຳກ່ຽວກັບການທົດລອງທາງການຄ້າ

ໂລກຂອງການບິນແມ່ນເປັນທີ່ຈັບໃຈ, ສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະເຕັມໄປດ້ວຍໂອກາດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຝັນທີ່ຈະເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າ. ການທົດລອງທາງການຄ້າ, ອາຊີບທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍດາຍ, ລາງວັນລວມເຖິງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການລອຍຂຶ້ນຜ່ານເມກ, ການນໍາທາງຂອງພະຍຸ, ແລະສ້າງຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ການກາຍມາເປັນນັກບິນທາງການຄ້າແມ່ນການເດີນທາງທີ່ໝາຍເຖິງໂດຍການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນ, ການສອບເສັງທີ່ຕ້ອງການ, ແລະການອຸທິດຕົນຢ່າງບໍ່ຫວັ່ນໄຫວ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮັກໃນການບິນ, ຄວາມຕັ້ງໃຈອັນແນ່ນອນທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຫມັ້ນຄົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ພາລະບົດບາດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ເນື່ອງຈາກວ່າຊີວິດການພັກຜ່ອນຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນມືຂອງນັກບິນ.

ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະສໍາຫຼວດຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການດໍາເນີນອາຊີບເປັນນັກບິນການຄ້າ. ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະຂັ້ນຕອນການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມສົດໃສດ້ານອາຊີບ, ເງິນເດືອນ, ແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາຊີບທີ່ໜ້ານັບຖືນີ້ໃນແບບທີ່ຜູ້ຊົມທຸກຄົນເຂົ້າເຖິງໄດ້.

ນັກບິນການຄ້າເຮັດຫຍັງ?

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຂອງນັກບິນການຄ້າແມ່ນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຢ່າງປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວຽກເຮັດງານທໍາກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການບິນ. ນັກບິນຕ້ອງນຳທາງລະບົບການບິນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ເຂົ້າໃຈສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງ, ແລະຮັກສາການສື່ສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດທີ່ຢູ່ເທິງຍົນ, ຕັດສິນໃຈໄວໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກວດກາກ່ອນການບິນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນມີຄວາມປອດໄພໃນການບິນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ, ແລະ​ເຄື່ອງ​ມື​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ບິນ​ທຸກ​ຄັ້ງ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງລະວັງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາຫນັກກະເປົ໋າ, ແລະຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຮືອບິນ.

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງຕິດຕາມກົດລະບຽບການບິນຫຼ້າສຸດແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ. ພວກເຂົາຕ້ອງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດມັນຖ້າຈໍາເປັນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແຫຼມ​ດ້ວຍ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​.

ຄວາມຕ້ອງການກາຍເປັນນັກບິນການຄ້າ

ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ພື້ນ​ຖານ. ນັກບິນທີ່ມຸ່ງຫວັງຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງໜ້ອຍ 18 ປີ, ຈົບການສຶກສາຈົບຊັ້ນສູງ ຫຼື ທຽບເທົ່າ, ແລະ ມີຄວາມຊຳນານທາງດ້ານພາສາອັງກິດ ເພາະເປັນພາສາສາກົນຂອງການບິນ.

ຄວາມສອດຄ່ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນອີກຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເປັນນັກບິນການຄ້າ. ບຸກຄົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາທາງການແພດແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດຊັ້ນຫນຶ່ງຈາກ an ນັກກວດກາການແພດການບິນ (AME). ການກວດ​ສອບ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ນັກ​ບິນ​ມີ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ດີ, ບໍ່​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທາງ​ການ​ແພດ, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ ແລະ ການ​ໄຕ່​ສວນ​ທີ່​ດີ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບຸກຄົນຕ້ອງມີບັນທຶກທີ່ສະອາດ, ຍ້ອນວ່າສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດການກວດສອບຄວາມເປັນມາຢ່າງລະອຽດ. ປະຫວັດຄວາມເປັນມາທາງອາຍາ ຫຼືບັນຫາການໃຊ້ສານເສບຕິດສາມາດຕັດສິດບາງຄົນຈາກການເປັນນັກບິນທາງການຄ້າໄດ້. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງມີທັກສະການສື່ສານທີ່ດີ, ມີລະດັບຄວາມຢືດຢຸ່ນທາງດ້ານຈິດໃຈສູງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕັດສິນໃຈຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.

ການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບນັກບິນການຄ້າ

ການ​ກາຍ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ທັງ​ການ​ສຶກ​ສາ​ແລະ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​ປະ​ລິນ​ຍາ​ຕີ​ໂຮງ​ຮຽນ​ສູງ​, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ມັກ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ປະ​ລິນ​ຍາ​ຕີ​. ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງການສຶກສາປະກອບມີການບິນ, ວິສະວະກໍາ, ຫຼືຟີຊິກ.

ຕໍ່ໄປ, ນັກບິນການຄ້າທີ່ປາດຖະຫນາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ. ການຝຶກອົບຮົມນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜ່ານໂຮງຮຽນການບິນຫຼືສະຖາບັນການບິນເຊັ່ນ Florida Flyers Flight Academy. ການຝຶກອົບຮົມລວມມີທັງໂຮງຮຽນພາກດິນ, ບ່ອນທີ່ນັກຮຽນໄດ້ຮຽນຮູ້ທິດສະດີຂອງການບິນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບປະສົບການການບິນຕົວຈິງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການຝຶກອົບຮົມການບິນພື້ນຖານ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງແລະໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສະເພາະເພື່ອບິນປະເພດຕ່າງໆຂອງເຮືອບິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ ຊົ່ວໂມງການບິນລວມທັງການບິນຂ້າມປະເທດ ແລະການບິນກາງຄືນ, ເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນທາງການຄ້າ.

ຂັ້ນຕອນການເປັນນັກບິນການຄ້າ

  1. ໄດ້ຮັບໃບຮັບຮອງນັກບິນສ່ວນຕົວ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ໄປ​ສູ່​ການ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ເອ​ກະ​ຊົນ​. ການຢັ້ງຢືນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ຈະບິນ solo ແລະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຊົດເຊີຍ. ການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນເອກະຊົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສອບເສັງຜ່ານລາຍລັກອັກສອນແລະການທົດສອບການບິນພາກປະຕິບັດ.

  1. ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື.

ຕໍ່ໄປ, ນັກບິນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາບິນພາຍໃຕ້ ກົດລະບຽບການບິນ (IFR). ການຈັດອັນດັບນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະໃນຕອນກາງຄືນ.

  1. ຕິດຕາມຊົ່ວໂມງບິນ.

ນັກບິນຕ້ອງສະສົມຊົ່ວໂມງບິນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການບິນຂ້າມປະເທດແລະການ maneuvers ສະເພາະ.

  1. ເອົາການທົດສອບລາຍລັກອັກສອນແລະປະຕິບັດ.

ເມື່ອໄດ້ບັນລຸຊົ່ວໂມງການບິນທີ່ຕ້ອງການ, ນັກບິນຈະເຮັດການທົດສອບລາຍລັກອັກສອນແລະປະຕິບັດສໍາລັບໃບອະນຸຍາດ. ການທົດສອບລາຍລັກອັກສອນປະເມີນຄວາມຮູ້ຂອງນັກບິນກ່ຽວກັບການນໍາທາງ, ຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ, ແລະກົດລະບຽບການບິນ. ການ​ທົດ​ສອບ​ພາກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ປະ​ເມີນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ນັກ​ບິນ​ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ການ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​.

  1. ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ.

ຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບລາຍລັກອັກສອນແລະປະຕິບັດ, ນັກບິນໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃບອະນຸຍາດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາບິນສໍາລັບການຊົດເຊີຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອເຮັດວຽກສໍາລັບສາຍການບິນ, ນັກບິນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບປະສົບການເພີ່ມເຕີມແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ATP).

  1. ເຮັດວຽກເປັນນັກບິນການຄ້າ

ໃນ​ທີ່​ສຸດ, ນັກ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​ໃຫມ່​ສາ​ມາດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ສະ​ຫມັກ​ຂໍ​ເອົາ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາຍການບິນໃນພາກພື້ນ ຫຼືນ້ອຍກວ່າ, ໄດ້ຮັບປະສົບການ ແລະສ້າງຊົ່ວໂມງບິນ. ເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ຮັບປະສົບການ, ພວກເຂົາສາມາດກ້າວໄປສູ່ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນປະເພດເຮືອບິນສະເພາະ.

ໃບອະນຸຍາດແລະການຢັ້ງຢືນສໍາລັບນັກບິນການຄ້າ

ນັກບິນການຄ້າຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດແລະການຢັ້ງຢືນຫຼາຍອັນເພື່ອບິນ. ຄຽງຄູ່ກັບໃບຢັ້ງຢືນການນັກບິນເອກະຊົນແລະໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ, ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມືແລະການຈັດອັນດັບຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ. ການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມືອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນສາມາດບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດບິນເຮືອບິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເພື່ອເຮັດວຽກສໍາລັບສາຍການບິນ, ນັກບິນຕ້ອງການ ໃບຮັບຮອງນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ (ATP).. ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ນີ້​ແມ່ນ​ລະ​ດັບ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ແລະ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​ຂອງ 1,500 ຊົ່ວໂມງບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກບິນອາດຈະໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບປະເພດເພື່ອບິນປະເພດສະເພາະຂອງເຮືອບິນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄະແນນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຜ່ານສາຍການບິນທີ່ຈ້າງນັກບິນ.

ເສັ້ນທາງອາຊີບ ແລະໂອກາດສໍາລັບນັກບິນການຄ້າ

ເສັ້ນທາງອາຊີບສໍາລັບນັກບິນການຄ້າແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍໂອກາດສໍາລັບການເຕີບໂຕແລະຄວາມກ້າວຫນ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວນັກບິນເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າກັບສາຍການບິນພາກພື້ນ ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບປະສົບການ ແລະສ້າງຊົ່ວໂມງບິນ. ເມື່ອພວກເຂົາສະສົມຊົ່ວໂມງການບິນ ແລະມີປະສົບການ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດກ້າວໄປສູ່ສາຍການບິນໃຫຍ່ກວ່າ.

ຍັງມີໂອກາດສໍາລັບວິຊາສະເພາະພາຍໃນອາຊີບ. ນັກບິນສາມາດຊ່ຽວຊານໃນການບິນປະເພດສະເພາະຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: jets ຂະຫນາດໃຫຍ່, turboprops, ຫຼື helicopters. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະບິນໃນຂະແຫນງການສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ສາຍການບິນຜູ້ໂດຍສານ, ສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼືການບິນ charter.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນັກບິນທີ່ມີປະສົບການສາມາດກ້າວໄປສູ່ບົດບາດການຄຸ້ມຄອງຫຼືການສອນ. ພວກເຂົາສາມາດກາຍເປັນຄູສອນການບິນ, ກວດເບິ່ງນັກບິນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫົວຫນ້ານັກບິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຄວາມປອດໄພການບິນ, ການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານການບິນ, ຫຼືການບໍລິຫານສາຍການບິນ.

ເງິນເດືອນ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດ

ນັກບິນການຄ້າໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນທີ່ດີສໍາລັບທັກສະແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຂົາ. ອີງ​ຕາມ​ການ US Bureau of Labor Statisticsຄ່າຈ້າງສະເລ່ຍປະຈໍາປີຂອງນັກບິນ, ນັກບິນ, ແລະວິສະວະກອນການບິນແມ່ນ $147,220 ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເງິນເດືອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາຍການບິນ, ປະສົບການຂອງນັກບິນ ແລະປະເພດຂອງເຮືອບິນທີ່ເຂົາເຈົ້າບິນ.

ນອກຈາກເງິນເດືອນແລ້ວ, ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຜົນປະໂຫຍດການເດີນທາງສໍາລັບຕົນເອງແລະຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການປະກັນໄພສຸຂະພາບ, ແຜນເງິນບໍານານ, ແລະເວລາພັກຜ່ອນ. ເຂົາເຈົ້າຍັງມີໂອກາດໄດ້ເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກ, ພົບປະກັບຜູ້ຄົນທີ່ມາຈາກວັດທະນະທໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປະສົບການສະຖານທີ່ໃໝ່ໆ.

ສະຫຼຸບ

ການກາຍເປັນນັກບິນທາງການຄ້າແມ່ນການເດີນທາງທີ່ທ້າທາຍ ແລະໃຫ້ລາງວັນ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອຸທິດຕົນ, ການເຮັດວຽກຫນັກ, ແລະ passion ສໍາລັບການບິນ. ອາຊີບແມ່ນຕ້ອງການ, ແຕ່ມັນສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີອິດສະລະພາບ, ໂອກາດໃນການເດີນທາງທົ່ວໂລກ, ແລະຄວາມພໍໃຈໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາຢ່າງປອດໄພ.

ຖ້າເຈົ້າຝັນຢາກຈະບິນຜ່ານທ້ອງຟ້າ, ມີຄວາມຮັກໃນການຜະຈົນໄພ, ແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ອາຊີບນັກບິນທາງການຄ້າອາດຈະເປັນການເອີ້ນຂອງເຈົ້າ. ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໃນມື້ນີ້, ແລະປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າບິນໄປ.

ຍົກລະດັບຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າກັບສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers! ກ້າວເຂົ້າສູ່ການເດີນທາງທີ່ໜ້າຈັບໃຈຂອງການທົດລອງທາງການຄ້າ – ຕັ້ງແຕ່ການເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າ solo ເພື່ອບັນລຸໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ. ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ນໍາ​ພວກ​ເຮົາ ສໍາລັບການຜະຈົນໄພທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຄວາມຝັນໃຊ້ການບິນແລະອາຊີບເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ຄວາມສູງໃຫມ່!

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ ຫຼືໂທຫາທີມງານ Florida Flyers ທີ່ + 1 904 209 3510 ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ຮັບ​ຮອງ​.

Like & Share

ຮູບພາບຂອງໂຮງຮຽນການບິນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Florida Flyers
ສະຖາບັນການບິນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Florida Flyers

ທ່ານອາດຕ້ອງ

ໄດ້ຮັບໃນການສໍາພັດ

ຊື່

ຈັດຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວວິທະຍາເຂດ