Phi công Tư nhân là giấy phép phi công ban đầu để bắt đầu bay cho các mục đích phi thương mại. Tại Trường Hàng không của chúng tôi, khóa đào tạo phi công Tư nhân thường được tiến hành theo Phần 141 của FAA và bao gồm tối thiểu 35 giờ huấn luyện bay và 35 giờ Trường Sân bay Tư nhân. Học viện bay của chúng tôi được phê duyệt để thay thế khóa đào tạo trực tiếp bắt buộc tại Trường Mặt đất bằng Khóa học Trường Mặt đất Trực tuyến dành cho Phi công Tư nhân đã được phê duyệt.
Chi phí Giấy phép Phi công Tư nhân có thể khác nhau tùy thuộc vào thời gian đào tạo phi công Tư nhân thực tế cần thiết để có được Giấy phép Phi công Tư nhân. Chi phí Phi công Tư nhân của trường bay của chúng tôi được tính toán dựa trên các yêu cầu tối thiểu của Cục Hàng không Liên bang FAA đối với Khóa học Giấy phép Phi công Tư nhân Phần 141. Chi phí trung bình cho Giấy phép Phi công Tư nhân là $6,832.50 Nếu cần thêm thời gian bay hoặc thời gian học trên mặt đất, các dịch vụ huấn luyện bay này sẽ được tính phí theo bảng giá hiện tại của trường bay của chúng tôi.
Nếu khóa đào tạo phi công Tư nhân được tiến hành toàn thời gian, các Phi công Tư nhân có nguyện vọng có thể hoàn thành khóa đào tạo PPL cấp tốc của chúng tôi chỉ trong vòng 4-6 tuần. Đây là một trong những khóa đào tạo Phi công Tư nhân (PPL) nhanh nhất trong khu vực. Thời gian huấn luyện bay PPL trung bình ở Mỹ là khoảng 50-60 giờ bay. Với 2-4 chuyến bay mỗi tuần, khóa huấn luyện phi công riêng thường được hoàn thành trong vòng 2-3 tháng.
Để bắt đầu với chương trình đào tạo phi công tư nhân của Học viện Hàng không Florida Flyers, hãy hoàn thành hình thức tuyển sinh và nộp lệ phí nhập học. Các sinh viên bay phi công tư nhân quốc tế sẽ nhận được Mẫu I-20 của DHS để lấy thị thực sinh viên M1 sau khi tất cả các tài liệu cần thiết đã được cung cấp.
| Giờ thí điểm riêng | 25 giờ kép | 11.5 giờ một mình | Dịch vụ trọn gói |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | 22.5 giờ | 11.5 giờ | |
| AATD | 2.5 giờ | -- | |
| Tóm tắt và thảo luận | 5 giờ | -- | |
| Trường học trực tuyến | 35 giờ | -- |
| Chi phí thí điểm riêng khác | |
| Sinh viên quốc tế TSA | |
| Sinh viên quốc tế Lấy dấu vân tay NATA | |
| Khám sức khỏe FAA | |
| Bảo trì tài khoản hàng tháng | |
| Tài liệu đào tạo | |
| Phí giám định FAA | |
| Kỳ thi Viết FAA | |
| lệ phí tuyển sinh |
| 6,832.50 | Yêu cầu về giờ cấp phép phi công tư nhân | Chuyến Bay Phi Công Riêng 35 Giờ | Sân bay riêng 35 giờ |
|---|
| Yêu cầu về độ tuổi của phi công riêng | Bắt đầu huấn luyện bay bất cứ lúc nào, đủ 17 tuổi tại thời điểm thi thực hành Phi công Tư nhân PPL |
| Giấy phép thí điểm sinh viên phi công tư nhân | |
| Giấy phép thí điểm tư nhân Yêu cầu y tế | FAA y tế hạng 3 để huấn luyện bay |
| Yêu cầu ngôn ngữ phi công riêng | Bạn phải có khả năng nói, đọc và hiểu tiếng Anh. Gặp nhau FAAAC60-28. |
| Phi công tư nhân không phải công dân Hoa Kỳ | |
| Sinh viên phi công tư nhân quốc tế (PPL) |
Phim quảng cáo
Làm thế nào để tìm một trường bay ở Jacksonville? Làm thế nào để tìm một trường bay gần tôi? Học viện Hàng không Florida Flyers tọa lạc tại khu vực Jacksonville rộng lớn hơn. Chúng tôi có trụ sở tại Sân bay St. Augustine và cung cấp khóa đào tạo bay Giấy phép Phi công Tư nhân, Khóa học Xếp hạng Dụng cụ, đào tạo Phi công Thương mại. Chúng tôi được FAA phê duyệt Phần 141 và VA được phê duyệt cho khóa đào tạo phi công Cựu chiến binh GI Bill. Chúng tôi cũng có thử nghiệm PSI FAA tại chỗ.
Làm thế nào để trả tiền cho đào tạo bay là một trong những câu hỏi được hỏi nhiều nhất. Bên cạnh việc tiết kiệm tiền cho trường bay của bạn, hãy nghiên cứu học bổng hàng không, trợ cấp và các nguồn lực khác. Bạn cũng có thể đăng ký tài trợ đào tạo bay.
Làm thế nào để sẵn sàng cho chuyến bay một mình đầu tiên? Từ khóa là tính nhất quán. Thực hiện các nhiệm vụ và thao tác bắt buộc bao gồm các quy trình khẩn cấp máy bay, mất liên lạc vô tuyến, ngăn ngừa chết máy và nhận thức nhất quán theo tiêu chuẩn FAA sẽ giúp bạn tiến gần đến chuyến bay một mình đầu tiên.
Bạn có phải là trường bay tốt nhất Hoa Kỳ? Chúng tôi coi chúng tôi là một trong những trường bay tốt nhất ở Hoa Kỳ và trên toàn thế giới. Các tiêu chuẩn và chứng chỉ đào tạo cao của chúng tôi, từ FAA Phần 141 đến EASA kết hợp với đội máy bay hiện đại của chúng tôi là hàng đầu.
Redbird AATD Flight Simulators được phê duyệt để Xếp hạng thiết bị, Kiểm tra mức độ thành thạo của thiết bị, Đào tạo phi công tư nhân, Đào tạo phi công thương mại và Xếp hạng nhiều động cơ. Nó có đồng hồ đo hơi nước hoặc buồng lái Garmin 1000 và có thể được cấu hình cho máy bay hạ cánh một động cơ hoặc nhiều động cơ. Redbird AATD được chấp thuận cho tối đa 20 giờ Xếp hạng nhạc cụ trong FAA Phần 61, 40% Đào tạo nhạc cụ theo FAR Phần 141 và hơn thế nữa. Chúng tôi vận hành Redbird AATD tại học viện bay tốt nhất của chúng tôi.
Làm thế nào để tìm một trường bay gần tôi? Nghiên cứu các trường bay, trường phi công, trường hàng không và học viện bay trong khu vực của bạn. Liên hệ với trường bay và sắp xếp một chuyến thăm. Ghé thăm trường bay và tham quan cơ sở. Kiểm tra các máy bay đào tạo chuyến bay. Nói chuyện với một giảng viên chuyến bay được chứng nhận.
Làm thế nào để được nhận vào trường bay? 4 bước để được nhập học. Bước 1: Điền vào mẫu đơn nhập học. Bước 2: Nhận Dự toán chi phí huấn luyện bay. Bước 3: Gửi bằng chứng về quỹ đào tạo chuyến bay có sẵn. Bước 4: Nhận Mẫu I-20 của DHS để xin thị thực sinh viên bay.
Làm thế nào để chuyển Visa M1? Học viên chuyến bay quốc tế không ở Hoa Kỳ trong hơn sáu tháng có thể yêu cầu thủ tục rời trường SEVIS SEVP. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận thư chấp nhận trước khi chuyển Visa M1 của bạn cho chúng tôi.
Phi công riêng là bao nhiêu? Khóa đào tạo Phi công Riêng của chúng tôi có giá khoảng 7,900 đô la và FAA Phần 141 đã được phê duyệt. Các yêu cầu tối thiểu của khóa học FAA là 35 giờ huấn luyện bay và 35 giờ của Trường Mặt đất Phi công Tư nhân (Trường Mặt đất Trực tuyến). Chi phí đào tạo Phi công Tư nhân dựa trên các yêu cầu tối thiểu và máy bay được chọn.