Xếp hạng thiết bị (IFR) là để nâng cao kỹ năng Phi công riêng của bạn và bay mà không cần tham khảo hình ảnh bên ngoài. Việc bay bằng thiết bị yêu cầu chỉ dựa vào các thiết bị của máy bay và Hướng dẫn ATC của Cơ quan Kiểm soát Không lưu. Huấn luyện bay Xếp hạng thiết bị thường được thực hiện theo Phần 141 của FAA và bao gồm tối thiểu 35 giờ huấn luyện bay và 30 giờ Trường huấn luyện xếp hạng thiết bị. Học viện bay của chúng tôi được phê duyệt để thay thế khóa đào tạo trực tiếp bắt buộc tại Trường Mặt đất bằng Khóa học Trường Mặt đất Trực tuyến Xếp hạng Nhạc cụ đã được phê duyệt.
Chi phí đào tạo bay Xếp hạng thiết bị có thể khác nhau tùy thuộc vào thời gian đào tạo bay xếp hạng thiết bị cần thiết để đạt được Máy bay xếp hạng thiết bị. Tại trường bay của chúng tôi, chi phí Xếp hạng thiết bị được tính dựa trên các yêu cầu tối thiểu của Cục Hàng không Liên bang FAA đối với Khóa học Xếp hạng thiết bị Phần 141. Chi phí trung bình cho Máy bay Xếp hạng Thiết bị (IFR) là khoảng 11,992 USD. ITrong trường hợp cần thêm thời gian bay hoặc thời gian học trên mặt đất, các dịch vụ đào tạo bay Xếp hạng thiết bị này sẽ được tính phí theo bảng giá hiện hành của trường bay của chúng tôi.
Chúng tôi cung cấp đào tạo bay Xếp hạng thiết bị tăng tốc toàn thời gian. Khóa học Đánh giá nhạc cụ có thể hoàn thành trong ít nhất là 6-8 tuần. Đây là một trong những Khóa học đánh giá nhạc cụ cấp tốc nhanh nhất được cung cấp. Thời gian huấn luyện bay Xếp hạng thiết bị trung bình ở Hoa Kỳ là khoảng 50-60 giờ bay theo Điều kiện bay của thiết bị (IFR). Với khoảng 2-4 chuyến bay theo lịch trình mỗi tuần, khóa học bay của Instrument Rating có thể hoàn thành trong vòng 2-3 tháng.
Để bắt đầu với Khóa học Đánh giá Nhạc cụ của Học viện Hàng không Florida Flyers, hãy hoàn thành hình thức tuyển sinh và nộp lệ phí nhập học. Sinh viên bay Xếp hạng thiết bị quốc tế sẽ nhận được Mẫu I-20 của DHS để có được thị thực sinh viên M1 sau khi tất cả các tài liệu cần thiết đã được cung cấp.
| Giờ đánh giá nhạc cụ | 35 giờ kép | -- | Dịch vụ trọn gói |
|---|---|---|---|
| Cessna 172P 6 gói | 20 giờ | -- | |
| AATD | lên đến 15 giờ | -- | |
| Tóm tắt và thảo luận | 5 giờ | -- | |
| Trường học trực tuyến | 30 giờ | -- |
| Chi phí đào tạo đánh giá nhạc cụ khác | |
| Sinh viên quốc tế TSA | |
| Sinh viên quốc tế Lấy dấu vân tay NATA | |
| Khám sức khỏe FAA | |
| Bảo trì tài khoản hàng tháng | |
| Tài liệu đào tạo | |
| Phí giám định FAA | |
| Kỳ thi Viết FAA | |
| lệ phí tuyển sinh |
| 11,932 | Yêu cầu về giờ đánh giá thiết bị | Chuyến bay xếp hạng thiết bị trong 20 giờ | Mặt bằng xếp hạng nhạc cụ trong 30 giờ |
|---|
| Đánh giá nhạc cụ Yêu cầu về độ tuổi | Bắt đầu huấn luyện bay bất cứ lúc nào, đủ 17 tuổi tại thời điểm kiểm tra Đánh giá thiết bị hoặc kiểm tra thực hành |
| Yêu cầu đánh giá nhạc cụ | Giấy phép thí điểm tư nhân hoặc tốt hơn |
| Đánh giá thiết bị Yêu cầu y tế | FAA y tế hạng 3 để huấn luyện bay |
| Yêu cầu ngôn ngữ đánh giá nhạc cụ | Bạn phải có khả năng nói, đọc và hiểu tiếng Anh. Gặp nhau FAAAC60-28. |
| Phi công xếp hạng nhạc cụ không phải công dân Hoa Kỳ | |
| Sinh viên đánh giá nhạc cụ quốc tế |
Phim quảng cáo
Tôi có thể chuyển đổi giấy phép phi công nước ngoài của mình và làm công việc hướng dẫn bay cho Florida Flyers không? Chúng tôi sẽ xem xét đơn xin việc của bạn, nếu bạn có quyền hợp pháp để làm việc tại Hoa Kỳ, chẳng hạn như Hộ chiếu Hoa Kỳ, Thẻ thường trú, Thẻ ủy quyền làm việc. Florida Flyers không thể thuê các ứng viên nước ngoài nếu không có quyền hợp pháp để làm việc tại Hoa Kỳ và Florida Flyers cũng không tài trợ cho các phi công nước ngoài.
Trường bay bao nhiêu? Các chương trình đào tạo bay của chúng tôi là các chương trình học bay có giá cạnh tranh nhất ở Hoa Kỳ. Học phí trường bay cho toàn bộ khóa học phi công thương mại thấp tới 35,000 đô la dựa trên các yêu cầu tối thiểu của FAA. Phí đào tạo bay khác nhau tùy thuộc vào tiến độ, kỹ năng và sự tham gia của học viên bay.
Thật không may, chúng tôi chỉ cung cấp hướng dẫn chuyến bay kép. Chúng tôi không cung cấp dịch vụ cho thuê máy bay để xây dựng theo giờ hoặc bất kỳ dịch vụ cho thuê máy bay nào khác. Máy bay của chúng tôi chỉ dành cho hướng dẫn bay hoặc thời gian bay một mình cần thiết trong khóa học Phần 141 được FAA phê duyệt.
Học viện bay của chúng tôi đã hợp tác với nền tảng Meritize để cung cấp các lựa chọn cho vay sinh viên bay cạnh tranh. AOPA và các nền tảng khác cũng cung cấp các tùy chọn tài trợ cho đào tạo bay. Bạn sẽ cần đáp ứng một số tiêu chí như lịch sử tín dụng, số an sinh xã hội và các yêu cầu khác.
Học viện bay của chúng tôi điều hành một đội bay lên đến 30 máy bay. Đối với huấn luyện bay, chúng tôi chủ yếu vận hành máy bay Cessna. Nhiều máy bay của chúng tôi được trang bị buồng lái bằng kính hiện đại như hệ thống điện tử hàng không Garmin 1000.
Làm thế nào để trở thành Người hướng dẫn chuyến bay của CFI? Trường bay của chúng tôi cung cấp các khóa học hướng dẫn bay CFI theo dõi nhanh. Trở thành người hướng dẫn chuyến bay của CFI chỉ trong hai tuần. Yêu cầu là Chứng chỉ Phi công Thương mại và một số xác nhận huấn luyện bay nhất định.
Nó phụ thuộc vào máy bay và tính sẵn có của người hướng dẫn chuyến bay. Lịch trình và bảo trì máy bay đột xuất cũng như điều kiện thời tiết có thể làm chậm trễ một số chuyến bay theo lịch trình.
Khác với lệ phí ghi danh cùng với nộp của bạn hình thức tuyển sinh, chúng tôi không yêu cầu bất kỳ khoản thanh toán trả trước nào. Tuy nhiên, có thể phải đặt cọc huấn luyện bay khi bạn đến nơi, sau đó là các khoản trả góp hàng tháng bằng nhau.
Các chương trình của chúng tôi bao gồm thời gian huấn luyện trên không và trên mặt đất theo yêu cầu tối thiểu của Cục Hàng không Liên bang để hoàn thành mỗi mô-đun khóa học. Chúng tôi đã thêm tất cả các khoản phí đã biết, chẳng hạn như TSA, lệ phí thi lý thuyết và thực hành và các chi phí khác để trình bày một đề cương khóa học thực tế.