• đội trưởng-svgrepo-com

    Cách nhận Xếp hạng Đa động cơ

    Khóa học Đánh giá Đa động cơ là cấp độ tiếp theo trong sự nghiệp phi công của hãng hàng không của bạn. Lái máy bay nhiều động cơ là một bước tiến trong kỹ năng lái của bạn. Hầu hết các hãng hàng không yêu cầu các ứng viên phi công của hãng hàng không phải ghi lại thời gian PIC Đa động cơ tối thiểu là 50 giờ. Khóa học đánh giá nhiều động cơ của chúng tôi bao gồm 15 giờ trong Piper Seminole PA44-180 hoặc Piper Seneca PA34-200.

  • Chương trình thí điểm hướng nghiệp hàng không Hoa Kỳ

    Chi phí đánh giá nhiều động cơ

    Chi phí để đạt được Xếp hạng Đa động cơ có thể khác nhau tùy thuộc vào động lực và kỹ năng điều khiển của bạn. Tại trường bay của chúng tôi, chi phí Xếp hạng Mult Einge dựa trên các yêu cầu tối thiểu của Cục Hàng không Liên bang FAA đối với Khóa học FAA Phần 141 Xếp hạng Đa động cơ. Chi phí trung bình cho Máy bay xếp hạng nhiều động cơ là khoảng 8,992 đô la. Nếu cần thêm thời gian bay hoặc thời gian học trên mặt đất, những giờ và dịch vụ này sẽ được tính phí theo bảng giá hiện tại của trường bay của chúng tôi.

  • Xếp hạng Multi Engine nhanh như thế nào

    Học viện bay của chúng tôi cung cấp khóa đào tạo bay Multi Engine cấp tốc toàn thời gian. Khóa học Xếp hạng nhiều động cơ có thể hoàn thành sau ít nhất là 2 tuần. Đây là một trong những Khóa học Đánh giá Đa động cơ có giá cạnh tranh nhất và được tăng tốc nhanh nhất được cung cấp tại Hoa Kỳ. Học sinh trung bình cần khoảng 15 giờ thời gian huấn luyện bay Multi Engine để hoàn thành chương trình.

  • Làm thế nào để bắt đầu đào tạo Multi Engine Rating

    Để bắt đầu với Khóa học Đánh giá Đa động cơ của Học viện Hàng không Florida Flyers, hãy hoàn thành hình thức tuyển sinh và nộp lệ phí nhập học. Sinh viên bay Xếp hạng thiết bị quốc tế sẽ nhận được Mẫu I-20 của DHS để có được thị thực sinh viên M1 sau khi tất cả các tài liệu cần thiết đã được cung cấp.

Giờ đánh giá nhiều động cơ 15 giờ kép -- Dịch vụ trọn gói
    
Piper Seneca hoặc Seminole15 giờ--
AATD Đa Động Cơlên đến 15 giờ--
Tóm tắt và thảo luận5 giờ--
Trường trung học CFI một kèm một5 giờ--
Chi phí đào tạo xếp hạng đa động cơ khác
Sinh viên quốc tế TSA
Sinh viên quốc tế Lấy dấu vân tay NATA
Khám sức khỏe FAA
Bảo trì tài khoản hàng tháng
Tài liệu đào tạo
Phí giám định FAA
Kỳ thi Viết FAA
lệ phí tuyển sinh
8,242 Yêu cầu về giờ đánh giá đa động cơ Chuyến bay nhiều động cơ trong 15 giờMặt bằng đánh giá nhiều động cơ trong 5 giờ

Yêu cầu đánh giá đa động cơ

Yêu cầu về độ tuổi của nhiều động cơ

Bắt đầu huấn luyện bay bất cứ lúc nào, đủ 17 tuổi tại thời điểm kiểm tra Đánh giá thiết bị hoặc kiểm tra thực hành

Yêu cầu đánh giá đa động cơ

Giấy phép thí điểm tư nhân hoặc tốt hơn

Đánh giá đa động cơ Yêu cầu y tế

FAA y tế hạng 3 để huấn luyện bay

Yêu cầu ngôn ngữ đánh giá đa động cơ

Bạn phải có khả năng nói, đọc và hiểu tiếng Anh. Gặp nhau FAAAC60-28.

Phi công không phải công dân Hoa Kỳ

Giải phóng mặt bằng TSA cho Xếp hạng thiết bị

Sinh viên đánh giá đa động cơ quốc tế

Visa sinh viên M1/ Mẫu I-20

Tờ rơi Florida
Xếp hạng nhiều động cơ

Phim quảng cáo

Hãy liên lạc

Vui lòng kích hoạt JavaScript trong trình duyệt của bạn để hoàn thành biểu mẫu này.

Họ tên

Câu hỏi thường gặp về xếp hạng đa động cơ

Tôi có thể chuyển đổi giấy phép phi công nước ngoài của mình và làm công việc hướng dẫn bay cho Florida Flyers không? Chúng tôi sẽ xem xét đơn xin việc của bạn, nếu bạn có quyền hợp pháp để làm việc tại Hoa Kỳ, chẳng hạn như Hộ chiếu Hoa Kỳ, Thẻ thường trú, Thẻ ủy quyền làm việc. Florida Flyers không thể thuê các ứng viên nước ngoài nếu không có quyền hợp pháp để làm việc tại Hoa Kỳ và Florida Flyers cũng không tài trợ cho các phi công nước ngoài.

Trường bay bao nhiêu? Các chương trình đào tạo bay của chúng tôi là các chương trình học bay có giá cạnh tranh nhất ở Hoa Kỳ. Học phí trường bay cho toàn bộ khóa học phi công thương mại thấp tới 35,000 đô la dựa trên các yêu cầu tối thiểu của FAA. Phí đào tạo bay khác nhau tùy thuộc vào tiến độ, kỹ năng và sự tham gia của học viên bay.

Thật không may, chúng tôi chỉ cung cấp hướng dẫn chuyến bay kép. Chúng tôi không cung cấp dịch vụ cho thuê máy bay để xây dựng theo giờ hoặc bất kỳ dịch vụ cho thuê máy bay nào khác. Máy bay của chúng tôi chỉ dành cho hướng dẫn bay hoặc thời gian bay một mình cần thiết trong khóa học Phần 141 được FAA phê duyệt.

Học viện bay của chúng tôi đã hợp tác với nền tảng Meritize để cung cấp các lựa chọn cho vay sinh viên bay cạnh tranh. AOPA và các nền tảng khác cũng cung cấp các tùy chọn tài trợ cho đào tạo bay. Bạn sẽ cần đáp ứng một số tiêu chí như lịch sử tín dụng, số an sinh xã hội và các yêu cầu khác.

Học viện bay của chúng tôi điều hành một đội bay lên đến 30 máy bay. Đối với huấn luyện bay, chúng tôi chủ yếu vận hành máy bay Cessna. Nhiều máy bay của chúng tôi được trang bị buồng lái bằng kính hiện đại như hệ thống điện tử hàng không Garmin 1000.

Làm thế nào để trở thành Người hướng dẫn chuyến bay của CFI? Trường bay của chúng tôi cung cấp các khóa học hướng dẫn bay CFI theo dõi nhanh. Trở thành người hướng dẫn chuyến bay của CFI chỉ trong hai tuần. Yêu cầu là Chứng chỉ Phi công Thương mại và một số xác nhận huấn luyện bay nhất định.

Nó phụ thuộc vào máy bay và tính sẵn có của người hướng dẫn chuyến bay. Lịch trình và bảo trì máy bay đột xuất cũng như điều kiện thời tiết có thể làm chậm trễ một số chuyến bay theo lịch trình.

Khác với lệ phí ghi danh cùng với nộp của bạn hình thức tuyển sinh, chúng tôi không yêu cầu bất kỳ khoản thanh toán trả trước nào. Tuy nhiên, có thể phải đặt cọc huấn luyện bay khi bạn đến nơi, sau đó là các khoản trả góp hàng tháng bằng nhau.

Các chương trình của chúng tôi bao gồm thời gian huấn luyện trên không và trên mặt đất theo yêu cầu tối thiểu của Cục Hàng không Liên bang để hoàn thành mỗi mô-đun khóa học. Chúng tôi đã thêm tất cả các khoản phí đã biết, chẳng hạn như TSA, lệ phí thi lý thuyết và thực hành và các chi phí khác để trình bày một đề cương khóa học thực tế.