Học viện Hàng không Florida Flyers được VA chấp thuận để đào tạo Cựu chiến binh (GI Bill®), Thành viên dịch vụ và Quân nhân dự bị theo quy định của Chương 36, Tiêu đề 38, Bộ luật Hoa Kỳ, Mục 3676 với Bộ luật Cơ sở 2-5-2505-10, Bồi hoàn đào tạo Chi phí được phê duyệt cho các Chương 30, 1606 hoặc 1607 và Chương 33 (Hậu 9/11 GI Bill®). Chúng tôi là một trường bay được VA phê duyệt.
Một hồ sơ bằng văn bản về bất kỳ khóa đào tạo trước đó sẽ được lưu giữ trong tệp điện tử của học sinh. Người hướng dẫn chuyến bay chính, Asst. Huấn luyện viên bay chính hoặc Ban quản lý trường bay sẽ cấp tín chỉ phù hợp cho tất cả các khóa đào tạo trước đó và rút ngắn khóa học bay cho cựu chiến binh, quân nhân hoặc quân nhân dự bị một cách tương ứng. Ngay cả khi quy định của FAA chỉ ra rằng không bắt buộc, thì việc phân tích tín dụng trước phải được thực hiện cho mục đích thanh toán VA. Việc đánh giá tín chỉ trước đó có thể dựa trên việc xem xét hồ sơ đào tạo và bảng điểm khác, kiểm tra vấn đáp và/hoặc viết, kiểm tra chuyến bay hoặc kết hợp cả hai. Bất kỳ tín chỉ nào được cấp sẽ được ghi rõ trên chứng nhận ghi danh, và học sinh sẽ được thông báo.
Các cựu chiến binh, quân nhân và quân nhân dự bị có thể nhận được các lợi ích giáo dục cho việc huấn luyện bay với điều kiện là họ có chứng chỉ y tế Hạng II vẫn còn hiệu lực đối với các đặc quyền hạng hai khi đăng ký. Học sinh theo học khóa học Phi công Vận tải Hàng không (ATP) phải có chứng nhận y tế Hạng I hiện hành khi đăng ký. Không có sự từ bỏ yêu cầu này. Không có lợi ích nào có thể được trả cho bất kỳ phần nào của khóa học ngay cả khi có giấy chứng nhận y tế hợp lệ trong khóa học. Những sinh viên hủy đăng ký một khóa học, có giấy chứng nhận y tế hợp lệ, sau đó đăng ký lại chỉ có thể được trả các khoản trợ cấp giáo dục của VA cho phần còn lại của khóa học sau khi đăng ký lại.
Học sinh có thể ghi danh vào bất kỳ ngày nào trường đang học. Các cựu chiến binh, quân nhân hoặc quân nhân dự bị chỉ có thể đăng ký một khóa học bay tại một thời điểm. Học viên phải có xếp hạng và/hoặc chứng chỉ phù hợp và phải đáp ứng các yêu cầu về y tế để được cấp chứng chỉ phi công vào thời điểm bắt đầu khóa đào tạo. Một cựu chiến binh, quân nhân hoặc quân dự bị phải theo đuổi mục tiêu nghề nghiệp trong lĩnh vực hàng không.
| Đánh giá dụng cụ |
|---|
| Đánh giá dụng cụ | Giờ 30 |
| Simulator | Giờ 5 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 30 |
| Trước và sau | Giờ 8.75 |
Đô la Mỹ
14,393.75
| Động cơ đơn thương mại |
|---|
| Thời gian bay một mình | Giờ 65 |
| Thời gian bay kép | Giờ 56 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 35 |
| Trước và sau | Giờ 30.25 |
Đô la Mỹ
41,161.25
| Chương trình giảng dạy đặc biệt thương mại |
|---|
| Chương trình giảng dạy đặc biệt thương mại | Giờ 41 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 34.3 |
| Trước và sau | Giờ 10.25 |
Đô la Mỹ
16,286.75
| Động cơ đa thương mại |
|---|
| Hướng dẫn kép | Giờ 15 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 15 |
| Trước và sau | Giờ 3.75 |
Đô la Mỹ
9,543.75
| Người hướng dẫn chuyến bay |
|---|
| Hướng dẫn kép | Giờ 25 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 40 |
| Trước và sau | Giờ 6.25 |
Đô la Mỹ
12,431.25
| Dụng cụ hướng dẫn bay |
|---|
| Hướng dẫn kép | Giờ 15 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 16 |
| Trước và sau | Giờ 3.75 |
Đô la Mỹ
5,977.75
| Máy bay hướng dẫn đa động cơ |
|---|
| Hướng dẫn kép | Giờ 28 |
| Huấn luyện trên mặt đất | Giờ 20 |
| Trước và sau | Giờ 7.00 |
Đô la Mỹ
17,135.00
Bộ Cựu chiến binh Hoa Kỳ sẽ hoàn trả cho một cựu chiến binh, quân nhân hoặc quân nhân dự bị đủ điều kiện (đủ điều kiện theo Chương 30, 1606 hoặc 1607) cho các khóa huấn luyện bay kép và một mình, trường mặt đất và các cuộc họp giao ban trước / sau với tỷ lệ 60%. Trợ cấp được VA trả hàng tháng cho học viên dựa trên quá trình đào tạo thực tế được chứng nhận bởi trường bay như được nêu trên Mẫu VA 22-6553c, “Chứng nhận hàng tháng về đào tạo bay”. Quyền lợi được tính dựa trên tỷ lệ một tháng cho số tiền trợ cấp bằng tỷ lệ của tổ chức toàn thời gian (cộng với người phụ thuộc nếu có).
Đối với những người đủ điều kiện theo Chương 33 (Dự luật GI sau ngày 9/11) ở mức 100%, VA sẽ hoàn trả cho trường số tiền bằng với tất cả các khoản phí hàng tháng đã được phê duyệt cho trường kép, một mình, trường cơ bản và trước/sau giờ lên đến $11,562.82 mỗi năm học (từ ngày 1 tháng 2022 năm 31 đến ngày 2022 tháng 10,970.46 năm 1; trước đây là $2022 mỗi năm học từ ngày 31 tháng 2023 năm 100 đến ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX). Đối với những người đủ điều kiện ở mức dưới XNUMX%, tỷ lệ phần trăm thích hợp trong tổng số phí hàng tháng sẽ được trả cho nhà trường. LƯU Ý: Trong mỗi trường hợp trên, các khoản thanh toán bị giới hạn bởi số tiền còn lại mà sinh viên được hưởng và sẽ không có khoản thanh toán nào được thực hiện cho bất kỳ khóa đào tạo nào được tiến hành vào hoặc sau ngày phân định của sinh viên.
Không hoàn trả tiền sách vở, lệ phí thi hoặc các khoản phí khác. Số giờ bổ sung cho các chuyến kiểm tra của FAA có thể không được hoàn trả cho một khóa bay trừ khi FAA yêu cầu một phi công được cấp phép phải có mặt trong quá trình bay thử. Trả trước không được phép cho các khóa đào tạo bay.
Chi phí hoàn trả tối đa dựa trên máy bay đắt nhất được phê duyệt cho một khóa học cụ thể. Ví dụ: khóa học Đánh giá thiết bị được phê duyệt cho 30 giờ huấn luyện bay trên các loại máy bay khác nhau và 5 giờ huấn luyện bay trên thiết bị mô phỏng, nhưng loại máy bay phổ biến nhất được sử dụng là máy bay Cessna 180SP G172 1000 mã lực với giá 255 đô la một giờ. Tuy nhiên, một sinh viên đôi khi sẽ được đào tạo bằng cách sử dụng một chiếc máy bay ít tốn kém hơn như Cessna 172P/N. Giá máy bay cụ thể có sẵn trong phần mô tả khóa học có trong bản tin này và giá có thể thay đổi (nhưng không thể vượt quá giới hạn được VA phê duyệt) theo giá nhiên liệu hiện tại và tình trạng sẵn có của máy bay.
Định giá chi phí hoàn lại tối đa là một phương tiện cung cấp sự linh hoạt hơn cho các nhà khai thác trường bay và sinh viên để thiết kế một chương trình giảng dạy trong giới hạn của TCO được FAA phê duyệt và luật liên quan đến việc chi trả các quyền lợi cho Cựu chiến binh.
ĐÀO TẠO MÔ PHỎNG
Đối với các mục đích VA, huấn luyện mô phỏng là huấn luyện bay.
Để biết thêm thông tin hoặc để giải quyết các vấn đề thanh toán cụ thể, cựu chiến binh, quân nhân, người đặt trước hoặc người thụ hưởng ToE nên gọi số miễn phí toàn quốc VA: 1-888-442-4551 hoặc gửi câu hỏi bằng văn bản trong hệ thống câu hỏi dựa trên Web của VA tại: Trợ giúp đào tạo chuyến bay GI Bill
