Como piloto estagiário, obtendo um certificado médico é um passo crucial para cumprir seu objetivo de pilotar um avião. A Federal Aviation Administration (FAA) estabeleceu requisitos médicos rigorosos para os pilotos, a fim de garantir sua aptidão para voar. Neste artigo, exploraremos tudo o que você precisa saber sobre os requisitos médicos da FAA, escola de voo, diferentes tipos de licenças de piloto, treinamento de pilotos de aeronaves e muito mais.
A FAA exige que todos os pilotos de aeronaves, independentemente de sua licença ou classificação, possuam um certificado médico válido. Este certificado comprova que o piloto está apto física e mentalmente para pilotar um avião. O atestado médico vem em três classes – primeira, segunda e terceira – dependendo do tipo de voo que você planeja fazer.
Certificados médicos de primeira classe são necessários para pilotos de transporte aéreo (ATPs), enquanto certificados médicos de segunda classe são para pilotos comerciais. Certificados médicos de terceira classe são para pilotos privados PPL, pilotos recreativos e pilotos estudantes. Quanto maior a classe do certificado, mais rigorosos os requisitos médicos.
Se você pretende se tornar um ATP, você deve obter um certificado médico de primeira classe. Isso requer um exame médico completo por um examinador médico aprovado pela FAA (AME). O exame inclui uma revisão do seu histórico médico, um exame físico e testes de visão, audição e saúde cardiovascular. Se você passar no exame, receberá um atestado médico válido por 12 meses.
Depois de obter seu certificado médico, você pode se inscrever na escola de voo e iniciar seu treinamento de piloto de aeronave. As escolas de voo oferecem programas de treinamento de pilotos de aeronaves para diferentes tipos de licenças de piloto, como licença de piloto privado (PPL), licença de piloto comercial (CPL) e ATP. Os requisitos para admissão na escola de voo variam dependendo da escola e do programa. Geralmente, você deve ter pelo menos 17 anos e possuir um diploma do ensino médio ou equivalente.
A duração e o custo da escola de voo dependem do tipo de licença que você está buscando, da escola que frequenta e de sua capacidade de aprender. Geralmente, o treinamento PPL leva entre 40 e 60 horas de voo, enquanto o treinamento CPL leva entre 200 e 250 horas. O treinamento ATP leva cerca de 1,500 horas. O custo da escola de vôo pode variar de 100,000 ou mais, dependendo do programa.
Se você é um estudante internacional para treinamento de piloto de aeronaves, pode ser necessário obter um visto F1 para frequentar uma escola de voo credenciada nos EUA. Um visto F1 é um visto de não-imigrante que permite que estudantes estrangeiros estudem nos EUA. Para obter um visto F1, você deve fornecer prova de matrícula em uma escola de voo aprovada, prova de suporte financeiro e prova de vínculos com seu país de origem. Um visto M1 é um visto de não-imigrante que permite que estudantes estrangeiros frequentem escolas vocacionais ou técnicas nos EUA.
A Transportation Security Administration (TSA) é responsável por garantir a segurança do sistema de transporte dos EUA. Como parte dessa responsabilidade, a TSA exige que as escolas de voo realizem verificações de antecedentes de todos os alunos que não sejam cidadãos americanos ou residentes permanentes. Para se inscrever em uma escola de voo aprovada pela TSA, você deve enviar uma inscrição e passar por uma avaliação de ameaça à segurança.
Existem vários tipos de licenças de piloto que você pode obter, dependendo de seus objetivos e experiência de voo. A PPL é a licença mais comum e permite voar para uso pessoal. A CPL permite que você voe mediante remuneração ou aluguel. O ATP é o mais alto nível de certificação de piloto e permite voar para companhias aéreas ou outras operações comerciais.
Se você estiver interessado em voar para uma companhia aérea dos EUA, precisará atender aos requisitos de contratação da companhia aérea. Esses requisitos variam dependendo da companhia aérea, mas geralmente incluem um número mínimo de horas de voo, um atestado médico válido e uma licença de piloto comercial. Algumas companhias aéreas também exigem um diploma de bacharel e experiência de voo anterior.
O tempo PIC significa “piloto em comando” e refere-se ao tempo que um piloto passa como o único manipulador dos controles de uma aeronave. O tempo PIC é importante porque é um dos requisitos para a obtenção de licenças de piloto de nível superior. O tempo PIC é calculado a partir do momento em que a aeronave começa a se mover por conta própria até parar completamente no final do voo.
Você pode registrar o tempo do PIC quando for o único manipulador dos controles de uma aeronave durante um voo. Você também deve ser classificado e qualificado para pilotar essa aeronave. Se você estiver voando com outro piloto que também seja classificado e qualificado para pilotar a aeronave, você pode compartilhar o tempo do PIC.
Electronic flight bags (EFBs) são dispositivos digitais que substituem as tradicionais cartas, mapas e manuais de papel usados pelos pilotos. Os EFBs fornecem aos pilotos informações meteorológicas, de tráfego e de voo em tempo real, o que pode melhorar a segurança e a eficiência. Os EFBs também são mais ecológicos do que os gráficos em papel, pois reduzem a necessidade de impressão e armazenamento de documentos em papel.
ForeFlight é um aplicativo EFB popular usado por pilotos para planejamento de voo, análise meteorológica e navegação. O ForeFlight oferece uma ampla gama de recursos que podem ser úteis para o treinamento de PPL, como ferramentas de planejamento de voo, atualizações meteorológicas em tempo real e navegação em voo. O uso do ForeFlight pode melhorar sua consciência situacional e ajudá-lo a tomar melhores decisões durante o voo.
A Florida Flyers Flight School é uma escola de voo de primeira linha localizada em St. Augustine, Flórida. A escola oferece programas de treinamento para licenças PPL, CPL e ATP, além de cursos especializados em acrobacias e vôo em roda traseira. A Florida Flyers Flight School possui uma frota moderna de aeronaves e instrutores experientes que se dedicam a ajudá-lo a atingir seus objetivos de voo.
Tornar-se um piloto é uma carreira empolgante e recompensadora que requer dedicação, trabalho duro e paixão por voar. Atender aos requisitos médicos da FAA, obter uma licença de piloto e registrar horas de voo suficientes para se qualificar para licenças de nível superior são etapas importantes em sua jornada para se tornar um piloto. Seguindo essas etapas e mantendo o foco em seus objetivos, você pode realizar seus sonhos de voar.
Você está pronto para dar o primeiro passo para se tornar um piloto? Entre em contato com a Florida Flyers Flight School hoje mesmo para saber mais sobre nossos programas de treinamento e comece sua jornada aos céus.
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