ໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers ສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທົ່ວໂລກໃນການສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ທີ່ເຫມາະສົມກັບນັກຮຽນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນຈາກສູນຊົ່ວໂມງໄປຫານັກບິນການຄ້າ, ມັນຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນສໍາລັບນັກບິນທີ່ຢາກມາຈາກປະເທດຕ່າງໆເຊັ່ນອິນເດຍ, UAE, ໄນຈີເລຍ, ແລະທົ່ວເອີຣົບ.
ໂປຣແກມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລາຄາບໍ່ແພງເທົ່ານັ້ນ-ມັນຍັງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ DGCA, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບນັກຮຽນທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນໃບອະນຸຍາດກັບບ້ານ. ຈາກຝູງເຮືອບິນທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄປສູ່ທີມງານທີ່ມີປະສົບການສູງຂອງຄູສອນ, Florida Flyers ໃຫ້ປະສົບການທີ່ຕິດຕາມຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພຫຼືຄຸນນະພາບ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະຄົ້ນພົບຢ່າງແນ່ນອນວ່າໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA ເຮັດວຽກແນວໃດ—ມີໃບອະນຸຍາດອັນໃດແດ່, ຂັ້ນຕອນການຝຶກອົບຮົມມີໂຄງສ້າງແນວໃດ, ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ, ແລະວິທີໃຊ້ປະໂຫຍດສູງສຸດໃນການເດີນທາງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງເຈົ້າ.
ພາບລວມຂອງໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA
ໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA ແມ່ນເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອນໍາທ່ານຈາກຖ້ຽວບິນທໍາອິດໄປສູ່ ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ— ແລະນອກຈາກນັ້ນ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຕັ້ງເປົ້າໝາຍຈະບິນໃຫ້ກັບສາຍການບິນ, ແນະນຳຄົນອື່ນ, ຫຼືສ້າງປະສົບການການບິນສາກົນ, ໂຄງການນີ້ກວມເອົາທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນຂອງການເດີນທາງການບິນຂອງເຈົ້າ.
Florida Flyers ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ FAA Part 141, ສະເຫນີຫຼັກສູດທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານລະບຽບການສູງ. ນັກຮຽນສາມາດລົງທະບຽນໃນໃບອະນຸຍາດສ່ວນບຸກຄົນເຊັ່ນ PPL ຫຼື IR, ຫຼືຕິດຕາມການຕິດຕາມແບບປະສົມປະສານ, ປັບປຸງຕະຫຼອດທາງໄປຫາ CPL. ສະຖາບັນຍັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ອອກແບບຟອມ I-20 ສໍາລັບຜູ້ຂໍວີຊາ M-1, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ.
ມີໃບອະນຸຍາດອັນໃດແດ່ທີ່ສະເໜີໃຫ້ຢູ່ໃນໂຄງການທົດລອງ Florida Flyers USA?
ໂຄງການນັກບິນຂອງ Florida Flyers USA ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົານັກຮຽນຜ່ານລະດັບການຢັ້ງຢືນນັກບິນເຕັມຮູບແບບ - ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນຮອດອາຊີບທີ່ກຽມພ້ອມ. ໃບອະນຸຍາດແຕ່ລະອັນທີ່ສະເໜີໃຫ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງທັກສະ, ເວລາການບິນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປະກອບອາຊີບການບິນ.
ໃບອະນຸຍາດທົດລອງເອກະຊົນ (PPL)
ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ. PPL ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບິນ solo, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະບັນທຶກ ຖ້ຽວບິນຂ້າມປະເທດ— ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຊົດເຊີຍ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ພື້ນຖານ: ການຄວບຄຸມເຮືອບິນ, ທິດສະດີດິນຟ້າອາກາດ, ຫ້ອງຮຽນ airspace, ເຕັກນິກການຂຶ້ນແລະລົງຈອດ, ແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ. ທີ່ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, PPL ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສໍາເລັດໃນ 8-12 ອາທິດດ້ວຍການສຸມໃສ່ການບິນແລະການຝຶກອົບຮົມພາກດິນ.
ການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື (IR)
ດ້ວຍການໃຫ້ຄະແນນເຄື່ອງມື, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີບິນດ້ວຍເຄື່ອງມືຢ່າງດຽວ—ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການບິນໃນເມກ, ການເບິ່ງເຫັນຕ່ຳ ຫຼືພື້ນທີ່ແອອັດ. ເຈົ້າຈະເກັ່ງ ຕາຕະລາງ IFR, ຂັ້ນຕອນວິທີການ, ການນໍາທາງ enroute, ແລະການຈັດການສຸກເສີນໂດຍບໍ່ມີການອ້າງອີງທາງສາຍຕາ. ການຈັດອັນດັບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕ້ອງການສໍາລັບວຽກນັກບິນມືອາຊີບສ່ວນໃຫຍ່.
ໃບອະນຸຍາດທົດລອງການຄ້າ (CPL)
CPL ມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສໍາລັບການບິນ. ການຝຶກອົບຮົມປະກອບມີການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບິນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການນໍາທາງທາງໄກ, ການ maneuvers ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນການສື່ສານແລະການຕັດສິນໃຈ. ເຈົ້າຍັງຈະສ້າງຊົ່ວໂມງບິນທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ 250 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງ 100+ ເປັນ Pilot-in-Command (PIC). Florida Flyers ໂຄງສ້າງໄລຍະນີ້ໃຫ້ມີຄວາມວ່ອງໄວແຕ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ DGCA ສໍາລັບນັກສຶກສາອິນເດຍ.
ການຮັບຮອງຄູສອນທາງເລືອກ: CFI, CFII, MEI
ສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ຕ້ອງການສ້າງຊົ່ວໂມງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ມີລາຍໄດ້, Florida Flyers ສະເຫນີ:
- CFI (ຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ) - ສອນນັກບິນເລີ່ມຕົ້ນ.
- CFII (ຄູສອນເຄື່ອງມື) - ຊ່ຽວຊານໃນການສອນເຄື່ອງມືບິນ.
- MEI (ຄູສອນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ) - ກະກຽມນັກຮຽນສໍາລັບເຮືອບິນເຄື່ອງຈັກຄູ່ທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ການກາຍມາເປັນ CFI ຍັງເປັນວິທີທາງກົດໝາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດເພື່ອຂະຫຍາຍເວລາພັກເຊົາ ແລະຊົ່ວໂມງເຂົ້າຮຽນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການ ATP ໃນສະຫະລັດ.
ໄລຍະການຝຶກອົບຮົມການບິນໄດ້ອະທິບາຍ
ໂຄງການທົດລອງຂອງ Florida Flyers USA ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຂັ້ນຕອນການຝຶກອົບຮົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສ້າງທັກສະ, ຄວາມໝັ້ນໃຈ, ແລະຄວາມພ້ອມດ້ານລະບຽບໃນລໍາດັບຢ່າງມີເຫດຜົນ. ແຕ່ລະໄລຍະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນນັກຮຽນສາມາດຜ່ານ FAA checkrides ແລະຫັນໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
ໄລຍະທີ 1: ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL)
ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາແນະນໍາສອງຢ່າງ - ການຮຽນຮູ້ການຂຶ້ນບິນ, ການລົງຈອດ, ການລ້ຽວ, ປີນ, ແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ. ຫຼັງຈາກພົບຄວາມສາມາດພື້ນຖານແລ້ວ, ທ່ານຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ຖ້ຽວບິນດ່ຽວທີ່ມີການເບິ່ງແຍງ. ໄລຍະດັ່ງກ່າວສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການ solo ຂ້າມປະເທດທີ່ຍາວນານແລະການກວດສອບ FAA.
ໄລຍະທີ 2: ການໃຫ້ຄະແນນເຄື່ອງມື (IR)
ໄລຍະນີ້ simulates ການບິນໂດຍບໍ່ມີການເບິ່ງເຫັນພາຍນອກ. ທ່ານຈະຝຶກອົບຮົມໃນເຄື່ອງຈຳລອງການບິນຂອງ Redbird ແລະເຄື່ອງບິນຕົວຈິງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ, ຄວບຄຸມຕາຕະລາງ IFR, ການສື່ສານ ATC, ແລະວິທີການເບິ່ງເຫັນຕໍ່າ.
ໄລຍະທີ 3: ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL)
ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານກໍາລັງບິນຄືກັບມືອາຊີບ. ຂັ້ນຕອນນີ້ລວມມີຖ້ຽວບິນກາງຄືນ, ການຈັດການເຮືອບິນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະການຊ້ອມຮົບທີ່ຊັດເຈນເຊັ່ນ: chandelles, lazy eights, ແລະ steep spirals. ນັກສຶກສາຍັງສ້າງເວລາຜ່ານພາລະກິດຂ້າມປະເທດທີ່ຍາວນານພາຍໃຕ້ຊ່ອງອາກາດແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໄລຍະທີ 4: ຄູຝຶກການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ (ທາງເລືອກ)
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນສະຫະລັດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຫຼືສ້າງຊົ່ວໂມງໄປສູ່ການເຮັດວຽກຂອງສາຍການບິນ, ໄລຍະນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສອນຄົນອື່ນໄດ້. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ການຫຍໍ້ນັກຮຽນ, ດໍາເນີນຖ້ຽວບິນຄູ່, ແລະບັນທຶກເວລາ PIC ທີ່ມີຄຸນຄ່າເປັນ CFI, CFII, ຫຼື MEI.
ແຕ່ລະໄລຍະຈະສິ້ນສຸດດ້ວຍການກວດສອບ FAA ທີ່ຕ້ອງການ, ເຊິ່ງ Florida Flyers ກະກຽມໃຫ້ທ່ານຜ່ານການທົດສອບແບບຈໍາລອງ, ການກະກຽມທາງປາກ, ແລະພາກປະຕິບັດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງໂຄງການທົດລອງ Florida Flyers USA ແມ່ນຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຮງຮຽນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເຊື່ອງຄ່າທໍານຽມຈົນກ່ວາການລົງທະບຽນ, Florida Flyers ສະຫນອງລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດຈາກມື້ຫນຶ່ງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດທີ່ຄາດຄະເນສໍາລັບ PPL → CPL:
| ໄລຍະການຝຶກອົບຮົມ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານ (USD) |
|---|---|
| ໃບອະນຸຍາດທົດລອງເອກະຊົນ (PPL) | $ 12,000 - $ 15,000 |
| ການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື (IR) | $ 10,000 - $ 13,000 |
| ໃບອະນຸຍາດທົດລອງການຄ້າ (CPL) | $ 25,000 - $ 35,000 |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສ (6–12 ເດືອນ) | $ 6,000 - $ 9,000 |
| ຄ່າທຳນຽມວີຊາ, TSA & Admin | $ 800 - $ 1,200 |
ທ່ານສາມາດຄາດຄະເນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດໃນລະຫວ່າງ $55,000 ແລະ $70,000, ຂຶ້ນກັບການຂະບວນການຂອງທ່ານ, add-ons ເລືອກ (ເຊັ່ນ CFI), ແລະຄວາມມັກການດໍາລົງຊີວິດ.
Florida Flyers ຍັງສະເຫນີ:
- ທາງເລືອກການຊໍາລະເງິນຕາມທີ່ທ່ານຝຶກອົບຮົມ
- ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສ
- ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການສະຫມັກທຶນການສຶກສາ (ບ່ອນມີ)
Fleet and Simulator Facilities at Florida Flyers
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມການບິນໃດໆແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຄູສອນຫຼືຫຼັກສູດຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ - ແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຝຶກອົບຮົມດ້ວຍ. ໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງເຮືອຮົບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ ແລະເຄື່ອງຈຳລອງທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສະທ້ອນເຖິງສະພາບການບິນໃນໂລກຕົວຈິງ.
ຝຶກຊ້ອມເຮືອບິນ
ນັກສຶກສາຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບບາງຊື່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການບິນທົ່ວໄປ. lineup ປະກອບມີ:
Cessna 172 Skyhawks – ສີ່ບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ PPL ແລະ IFR. ຄຸນລັກສະນະການບິນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ລະບົບງ່າຍດາຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
Piper Warrior PA-28 – ຮູ້ຈັກກັບຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າເລັກນ້ອຍ ແລະການອອກແບບປີກຕ່ຳ, ເຮືອບິນລຳນີ້ໃຫ້ນັກຮຽນຫຼາກຫຼາຍປະສົບການໃນການຈັດການ—ເປັນປະໂຫຍດເມື່ອທ່ານປ່ຽນໄປສູ່ການບິນລະດັບການຄ້າ.
Tecnam P2006T – ເຮືອບິນເຄື່ອງຈັກຄູ່ທີ່ອອກແບບໂດຍອີຕາລີນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ມັກທີ່ສຸດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ. ມັນມີເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະສະໜອງເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍໃນຂັ້ນຕອນການເດີນແບບຂອງສາຍການບິນ.
ເຮືອບິນທັງ ໝົດ ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ກົດລະບຽບຂອງ FAA. Florida Flyers ມີທີມງານບຳລຸງຮັກສາພາຍໃນເຮືອນ, ຮັບປະກັນເວລາການໄປມາໄດ້ໄວ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມກັບອາກາດຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າບໍ່ມີການຊັກຊ້າເນື່ອງຈາກບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາ - ການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່.
Redbird Simulators
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຮືອບິນຕົວຈິງ, ນັກຮຽນຝຶກຊ້ອມໃນເຄື່ອງຈຳລອງການເຄື່ອນໄຫວເຕັມຂອງ Redbird—ອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA (FTDs) ທີ່ເຮັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງນັກບິນ ແລະ ສະພາບການບິນຂອງເຄື່ອງມື.
simulators ເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງມືແລະການຝຶກອົບຮົມນັກບິນການຄ້າ. ທ່ານຈະປະຕິບັດການບິນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕໍ່າ, ວິທີການ ILS, ຂະບວນການທີ່ສູນເສຍ comms, ແລະເຫດສຸກເສີນ - ທັງຫມົດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເວລາເຄື່ອງຈຳລອງນັບເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຊົ່ວໂມງບິນ FAA ຂອງທ່ານ, ປະຢັດເງິນ ແລະຊ່ວຍເຈົ້າຂັ້ນຕອນການທຳງານກ່ອນອອກເດີນທາງ.
Florida Flyers USA Pilot Program: ການບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ
ໂຄງການທົດລອງຂອງ Florida Flyers USA ແມ່ນບ່ອນຢູ່ຂອງນັກຮຽນຕ່າງປະເທດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນແຕ່ລະປີ. ແຕ່ການສະໜັບສະໜູນນັ້ນຂະຫຍາຍອອກໄປໄກກວ່າຊົ່ວໂມງບິນ—ມັນກ່ຽວກັບການສ້າງປະສົບການທີ່ສົມບູນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຢູ່ຕ່າງປະເທດບັນລຸໄດ້ ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.
Visa ແລະ TSA ສະຫນັບສະຫນູນ
Florida Flyers ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ SEVP, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດອອກແບບຟອມ I-20 ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບວີຊານັກຮຽນ M-1. ທີມງານຮັບສະໝັກຈະແນະນຳເຈົ້າທຸກຂັ້ນຕອນ—ຕັ້ງແຕ່ການກະກຽມເອກະສານຈົນເຖິງການສໍາພາດສະຖານທູດ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດຍັງຕ້ອງການ ການເກັບກູ້ TSA ກ່ອນທີ່ການຝຶກອົບຮົມການບິນຈະເລີ່ມຕົ້ນ. Florida Flyers ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ, ຕິດຕາມຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ, ແລະຊ່ວຍໃນຂັ້ນຕອນການພິມນີ້ວມື - ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍກົດຫມາຍສະຫະລັດສໍາລັບນັກບິນຕ່າງປະເທດທັງຫມົດ.
ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະການຂົນສົ່ງ
ຕ້ອງການບ່ອນຢູ່ບໍ? Florida Flyers ເຊື່ອມຕໍ່ນັກຮຽນກັບເຮືອນທີ່ຄຸ້ມຄອງໂຮງຮຽນ, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ. ຫົວໜ່ວຍມີເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະ ອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບນັກຮຽນຈາກປະເທດຕ່າງໆ. ມີໃຫ້ໄປຮັບຢູ່ສະໜາມບິນເມື່ອມາຮອດເພື່ອຊ່ວຍຜ່ອນຄາຍການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຊີວິດໃນສະຫະລັດ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການສຶກສາ ແລະວັດທະນະທໍາ
ຄວາມເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບຂອງ FAA ແລະຂັ້ນຕອນການບິນຂອງສະຫະລັດສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍຖ້າທ່ານເຄີຍໃຊ້ມາດຕະຖານ ICAO ຫຼື EASA. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Florida Flyers ສະຫນອງການຝຶກສອນທາງວິຊາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເຂົ້າໂຮງຮຽນແລະການກະກຽມ checkride.
ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເຄືອຂ່າຍມິດສະຫາຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສະໜັບສະໜູນ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າມາຈາກອິນເດຍ, ບຣາຊິນ, ໄນຈີເຣຍ, ຫຼືເອີຣົບ - ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ທ່ານຈະຝຶກອົບຮົມ, ສຶກສາ, ແລະສ້າງຄວາມສໍາພັນກັບນັກຮຽນທີ່ແບ່ງປັນເປົ້າຫມາຍ, ສິ່ງທ້າທາຍ, ແລະຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງທ່ານ.
ຜົນໄດ້ຮັບອາຊີບຫຼັງຈາກໂຄງການທົດລອງ Florida Flyers USA
ໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນການກຽມຕົວທ່ານສໍາລັບອາຊີບການບິນທີ່ກວມເອົາປະເທດ, ພາລະບົດບາດ, ແລະປະເພດເຮືອບິນ. ບໍ່ວ່າເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານແມ່ນການເປັນນັກບິນຂອງສາຍການບິນ, ຄູສອນການບິນ, ຫຼືຜູ້ປະຕິບັດການບິນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີໂຄງສ້າງເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມພ້ອມໃນຕົວຈິງນັບແຕ່ມື້ໜຶ່ງ.
ການປ່ຽນ FAA → DGCA (ອິນເດຍ)
ນັກສຶກສາອິນເດຍສາມາດປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL) ຂອງ FAA ຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນ CPL ທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍ DGCA ໂດຍຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາການບິນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການສອບເສັງສະເພາະ. Florida Flyers ຮັບປະກັນການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ DGCA, ລວມທັງ:
- 200 ຊົ່ວໂມງການບິນທັງຫມົດ (ມີທີ່ພຽງພໍຂ້າມປະເທດແລະເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເວລາ)
- ເວລາເຄື່ອງຈຳລອງທີ່ປ່ຽນໄດ້ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບ DGCA
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກະກຽມສໍາລັບການສອບເສັງປ່ຽນ DGCA: ລະບຽບການທາງອາກາດ, ອຸຕຸນິຍົມ, ແລະການນໍາທາງ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ Florida Flyers ເປັນທາງເລືອກການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບນັກສຶກສາອິນເດຍທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການກັບ IndiGo, Air India, ຫຼື Akasa.
ຕິດຕາມຄູ: CFI, CFII, MEI
ຕ້ອງການສ້າງຊົ່ວໂມງໄວຂຶ້ນ ແລະຢູ່ໃນສະຫະລັດຫຼັງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຖືກກົດໝາຍບໍ? ເສັ້ນທາງຄູສອນຂອງ Florida Flyers ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກາຍເປັນຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ການສອນຄົນອື່ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນທຶກເວລາຫຼາຍຮ້ອຍຊົ່ວໂມງເປັນ Pilot-in-Command (PIC), ໄດ້ຮັບປະສົບການການຈ້າງງານ, ແລະປັບປຸງຊີວະປະຫວັດຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສາຍການບິນ.
ນັກສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍເລືອກສໍາລັບ:
- CFI – ເລີ່ມສອນນັກຮຽນ PPL.
- CFII - ຊ່ຽວຊານໃນຄໍາແນະນໍາ IFR.
- MEI – ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະສອນກ່ຽວກັບເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ.
ການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ເປີດປະຕູສູ່ວຽກທີ່ໄດ້ຮັບເງິນເດືອນຢູ່ໂຮງຮຽນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຂໍ້ກຳນົດ 1,500 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການມີສິດໄດ້ຮັບຂອງນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ (ATP).
ການຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກ
ໃບອະນຸຍາດ FAA ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຄົາລົບນັບຖືໃນທົ່ວໂລກແລະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່. ນັກສຶກສາທີ່ຮຽນຈົບໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA ໄດ້ໄປບິນຕໍ່:
- ສາຍການບິນລະດັບພາກພື້ນ ແລະແຫ່ງຊາດ (ທັງສະຫະລັດ ແລະຕ່າງປະເທດ)
- ບໍລິສັດການບິນຂອງບໍລິສັດ
- ພະແນກການບິນຂອງລັດຖະບານ ແລະກູ້ໄພ
- ໂຮງຮຽນການບິນສາກົນເປັນຄູສອນ
Florida Flyers ຍັງໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານອາຊີບຫລັງການຝຶກອົບຮົມ, ການສົ່ງຕໍ່, ແລະເຄືອຂ່າຍຂອງນັກຮຽນເກົ່າເພື່ອຊ່ວຍເປີດຕົວອາຊີບຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງ Flyers Florida ຈຶ່ງໂດດເດັ່ນ
ມີໂຮງຮຽນການບິນຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ແຕ່ມີຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ກົງກັບປະສົບການ, ຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອສາກົນທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂດຍໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກມັນອອກ:
ການອະນຸມັດ FAA Part 141
ໃນຖານະເປັນໂຮງຮຽນພາກທີ 141, Florida Flyers ສະເຫນີເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີໂຄງສ້າງຫຼາຍກ່ວາພາກທີ 61 ໂຮງຮຽນ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກສຶກສາກ່ຽວກັບວີຊາ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມໄວຂຶ້ນແລະມີຊົ່ວໂມງບັນທຶກຫນ້ອຍລົງ.
ລາຄາໂປ່ງໃສ
ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ບໍ່ມີການພິມດີ. Florida Flyers ເຜີຍແຜ່ການຄາດຄະເນຄ່າຮຽນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ທາງເລືອກໃນການຈ່າຍເງິນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວີຊາ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໂຮງຮຽນຫຼາຍຄົນຫລີກລ້ຽງ.
ອາກາດບິນຕະຫຼອດປີ
ຕັ້ງຢູ່ໃນລັດ Florida ທີ່ບ່ອນມີແດດ, ໂຮງຮຽນສະ ເໜີ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ໃກ້ສົມບູນຕະຫຼອດປີ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຄວາມລ່າຊ້າໜ້ອຍລົງ, ການສະສົມຊົ່ວໂມງບິນໄວຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ສອດຄ່ອງ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ DGCA
ສໍາລັບນັກສຶກສາອິນເດຍ, ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມ. Florida Flyers ອອກແບບຕາຕະລາງການຝຶກອົບຮົມຂອງຕົນ, ຊົ່ວໂມງ simulator, ແລະເອກະສານເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການແປງ DGCA, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງ rework ຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມ.
International Focus
ຈາກເອກະສານວີຊາໄປຫາທິດທາງວັດທະນະທໍາ, Florida Flyers ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ອົງການນັກຮຽນທົ່ວໂລກ. ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບ, ນໍາພາ, ແລະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນມືອາຊີບຈາກມື້ຫນຶ່ງຈົນເຖິງມື້ checkride.
ສະຫຼຸບ: ພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການທົດລອງ Florida Flyers USA ບໍ?
ການເລືອກໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA ໝາຍເຖິງການເຂົ້າຮ່ວມໂຮງຮຽນການບິນທີ່ນັກຮຽນຈາກຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ. ດ້ວຍເຮືອບິນລະດັບໂລກ, ຄູສອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ FAA, ການຕິດຕາມໃບອະນຸຍາດທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວີຊາເຕັມ, ມັນສະຫນອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເປີດຕົວອາຊີບການບິນຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະສົບການທີ່ບໍ່ມີສູນ ຫຼືຍົກລະດັບສະຖານະນັກບິນທາງການຄ້າ, Florida Flyers ໃຫ້ເຄື່ອງມືທີ່ຈະປະສົບຄວາມສໍາເລັດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທົ່ວໂລກ. ເລີ່ມຕົ້ນກັບ Florida Flyers ໃນມື້ນີ້
FAQs: ໂຄງການນັກບິນ Florida Flyers USA
| ຄໍາຖາມ | ຄໍາຕອບ |
|---|---|
| ໂຄງການທົດລອງຂອງ Florida Flyers USA ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ບໍ? | ແມ່ນແລ້ວ. ມັນດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ FAA Part 141 ດ້ວຍຫຼັກສູດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ. |
| ນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາໂຄງການ? | ຢ່າງແທ້ຈິງ. Florida Flyers ອອກແບບຟອມ I-20 ສໍາລັບຜູ້ຍື່ນຂໍວີຊາ M-1. |
| ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອໃຫ້ PPL ກັບ CPL ຢູ່ Florida Flyers? | ໂດຍປົກກະຕິ 6 ຫາ 12 ເດືອນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະສະພາບອາກາດ. |
| ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນຖືກຕ້ອງສໍາລັບການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດ DGCA ໃນປະເທດອິນເດຍບໍ? | ແມ່ນແລ້ວ, ໂຄງການແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ DGCA ແລະໂຄງສ້າງສໍາລັບການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດງ່າຍ. |
| Florida Flyers ມີບ່ອນຢູ່ສຳລັບນັກຮຽນບໍ? | ແມ່ນແລ້ວ. ລາຄາບໍ່ແພງ, ໂຮງຮຽນຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບວິທະຍາເຂດ. |
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
