FAA បានអនុម័តកម្មវិធី 111 ម៉ោង៖ តាមដានការងារ CPL របស់អ្នកបានលឿននៅសហរដ្ឋអាមេរិក

ការបណ្តុះបណ្តាល CPL លឿនបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយ Florida Flyers

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ បុគ្គលរាប់ពាន់នាក់ចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាហោះហើរដោយមានគោលដៅតែមួយក្នុងចិត្ត — ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលជាមធ្យមសម្រាប់ CPL អូសបន្លាយ 200-250 ម៉ោង និងចំណាយទ្រព្យសម្បត្តិតិចតួចនៅតាមផ្លូវ។

ប៉ុន្តែនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកបើកយន្តហោះប្រាថ្នាភាគច្រើនមិនដឹង៖ អ្នកអាចសម្រេចបាននូវចំណុចសំខាន់នោះតាមរយៈកម្មវិធី 111-Hour Approved FAA ដែលជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលមានតែមួយគត់។ សាលាហោះហើរអាមេរិក ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចែកចាយ។

កម្មវិធី​នេះ​កំពុង​ផ្លាស់ប្តូរ​របៀប​ដែល​សិស្ស​តាម​ដាន​អាជីព​ជា​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​របស់​ពួកគេ​បាន​លឿន ដោយ​ផ្តល់​ផ្លូវ​ខ្លី​ជាង ឆ្លាត​ជាង និង​មាន​តម្លៃសមរម្យ​ជាង​មុន​ទៅ​កាប៊ីន។ នៅក្នុងការណែនាំនេះ អ្នកនឹងរកឃើញនូវអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាខុសគ្នា ហេតុអ្វីបានជាវាកម្រ និងរបៀបដែលវាអាចផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលអ្នកគិតអំពី ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ.

តើកម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA គឺជាអ្វី?

ចំពោះ FAA បានអនុម័តកម្មវិធី 111 ម៉ោង។ គឺជាផ្លូវខ្លីបំផុត និងលឿនបំផុតទៅកាន់អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ មិនដូចកម្មវិធី CPL ប្រពៃណីដែលចំណាយពេលពី 200-250+ ម៉ោង ផ្លូវលឿននេះត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយ FAA ក្រោម ផ្នែក 141.55(e) ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនផ្តាច់មុខនៅ Florida Flyers Flight Academy.

អ្វីដែលធ្វើឱ្យវាប្លែកគឺរបៀបដែល FAA បានទទួលស្គាល់ប្រព័ន្ធហ្វឹកហ្វឺនរបស់ Florida Flyers ថាមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ោងសរុបតិចជាង — ដោយមិនបន្ថយស្តង់ដារដែលត្រូវការសម្រាប់ការបញ្ជាក់។ នោះមានន័យថា រាល់មេរៀន សមយុទ្ធ និងការត្រួតពិនិត្យនៅតែត្រូវគ្នានឹងច្បាប់របស់ FAA ប៉ុន្តែត្រូវបានចែកចាយតាមរបៀបផ្តោតអារម្មណ៍ដោយផ្ទាល់ជាង។

សាលារៀនភាគច្រើនមិនអាចផ្តល់កម្មវិធីនេះបានទេ ដោយសារពួកគេមិនមានការអនុញ្ញាតពី FAA ដូចគ្នា។ បច្ចុប្បន្ននេះ Florida Flyers គឺជាសាលាហោះហើរតែមួយគត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានការយល់ព្រមក្នុងការផ្តល់ផ្លូវនេះ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឱកាសដ៏ល្អមួយសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដែលប្រាថ្នាចង់បាន។

ការបំបែកកម្មវិធី៖ សូន្យដល់ CPL ក្នុងបីដំណាក់កាល

កម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នជាបីដំណាក់កាល ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចុងក្រោយ។ ពួកគេរួមគ្នាបង្កើតផ្លូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុតទៅកាន់អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

• 35 ម៉ោង - អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន (PPL)
• 35 ម៉ោង - ការវាយតម្លៃឧបករណ៍ (IR)
• 42 ម៉ោង – អាជ្ញាបណ្ណអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម (CPL) ក្រោមផ្នែកឆ្ងាយ 141.55(e)
• ការត្រួតពិនិត្យ FAA ក្នុងផ្ទះ (អាជ្ញាធរពិនិត្យដោយខ្លួនឯង)

ដំណាក់កាលនីមួយៗត្រូវបានសម្រួល ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ៖

ចំពោះ អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន ដំណាក់កាលចាក់គ្រឹះ។ សិស្សបញ្ចប់ 35 ម៉ោងដំបូងរបស់ពួកគេដោយផ្តោតលើជំនាញហោះហើរស្នូល សុវត្ថិភាព និងទំនុកចិត្ត។

ជាមួយ អាជ្ញាធរពិនិត្យខ្លួនឯង, Florida Flyers ធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងផ្ទះ ដោយលុបបំបាត់ការពន្យារពេលដែលមកជាមួយការរង់ចាំអ្នកត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅ។

បន្ទាប់មក ការវាយតម្លៃឧបករណ៍35 ម៉ោងទៀត ឧទ្ទិសដល់ភាពជាក់លាក់នៃការហោះហើរក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងដែនអាកាសទាំងអស់។ ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ត្រូវ​បាន​គ្រប់​គ្រង​ខាង​ក្នុង ដោយ​រក្សា​លំហូរ​ការ​ហ្វឹក​ហាត់​ឱ្យ​មាន​ភាព​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា និង​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព។

ដំណាក់​កាល​ចុង​ក្រោយ​គឺ​អាជ្ញា​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​ពាណិជ្ជ​កម្ម​ខ្លួន​ឯង។ ជាធម្មតា ដំណាក់កាលនេះតែម្នាក់ឯងត្រូវការ 120+ ម៉ោងនៅសាលាផ្សេងទៀត។ នៅ Florida Flyers សូមអរគុណដល់ FAA ផ្នែក 141.55(e)ដំណាក់កាល CPL ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ម៉ោង 42 - ធ្វើឱ្យកម្មវិធីទាំងមូលសរុបតែប៉ុណ្ណោះ ម៉ោង 111.

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ោងកាត់បន្ថយ ការឆែកឆេរក្នុងផ្ទះ និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ FAA គឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យកម្មវិធី FAA បានអនុម័ត 111 ម៉ោងពិតជាមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ហេតុអ្វីកម្មវិធីនេះប្លែកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក

សាលាហោះហើរភាគច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិកទាមទាររវាង 200-250 ម៉ោង នៃការបណ្តុះបណ្តាលមុនពេលសិស្សអាចមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម។ ពេលវេលាបន្ថែមនោះមានន័យថាថ្លៃសិក្សាខ្ពស់ ពេលវេលាវែងជាង និងផ្លូវយឺតក្នុងការចូលទីផ្សារការងារ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA គឺខុសគ្នា។ វា​មាន​តែ​ដោយ​សារ FAA បាន​ទទួល​ស្គាល់​ប្រព័ន្ធ​ហ្វឹកហ្វឺន​របស់ Florida Flyers ថា​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បំពេញ​តាម​ស្តង់ដារ​ក្នុង​រយៈពេល​តិច​ជាង​ម៉ោង។ នៅក្រោមផ្នែកទី 141.55(e) សាលាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តុះបណ្តាលសិស្សដល់កម្រិត CPL ក្នុងរយៈពេលសរុប 111 ម៉ោង ដែលជាអ្វីដែលសាលាអាមេរិកផ្សេងទៀតមិនអាចផ្តល់ជូនបានទេ។

ភាពផ្តាច់មុខនេះគឺជាអ្វីដែលកំណត់ Florida Flyers ដាច់ដោយឡែក។ ខណៈពេលដែលសាលារៀនផ្សេងទៀតផ្សព្វផ្សាយការបណ្តុះបណ្តាល "បង្កើនល្បឿន" ឬ "ផ្លូវលឿន" នោះគ្មាននរណាម្នាក់មកជិតទំហំនៃពេលវេលា និងការសន្សំការចំណាយនោះទេ កម្មវិធីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ផ្តល់។ សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដែលប្រាថ្នាចង់បាន វាមានន័យថាជាឱកាសមួយក្នុងមួយជីវិត៖ ហ្វឹកហាត់លឿនជាងមុន ចំណាយតិច ហើយនៅតែបញ្ចប់ការសិក្សាជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណ FAA ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗសម្រាប់សិស្ស

ការជ្រើសរើសកម្មវិធី 111-Hour Approved FAA នៅ Florida Flyers មានន័យច្រើនជាងការបំពេញអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នកលឿនជាងមុន។ វានិយាយអំពីការបញ្ចូលគ្នានូវប្រសិទ្ធភាព តម្លៃសមរម្យ និងភាពជឿជាក់នៅក្នុងផ្លូវមួយដែលមិនមានសាលាអាមេរិកផ្សេងទៀតអាចផ្តល់ជូនបានទេ។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍កំពូលដែលសិស្សអាចរំពឹងទុក៖

1. ការបញ្ចប់លឿនជាងមុន៖ កម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA អនុញ្ញាតឱ្យសិស្សផ្លាស់ទីពីសូន្យទៅ CPL ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6-8 ខែ។ នោះ​គឺ​ជិត​ពាក់​កណ្តាល​ម៉ោង​នៃ​កម្មវិធី​ប្រពៃណី​ដែល​ផ្តល់​ឱ្យ​និស្សិត​បញ្ចប់​ការ​សិក្សា​នូវ​ការ​ចាប់​ផ្តើម​ដំបូង​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ម៉ោង និង​ចាប់​ផ្តើម​អាជីព​អាកាសចរណ៍​របស់​ពួកគេ។

2. តម្លៃទាប៖ ដោយសារតែកម្មវិធីនេះត្រូវការម៉ោងហោះហើរសរុបតិចជាង សិស្សបង់ថ្លៃសិក្សា និងថ្លៃរស់នៅតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ កម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយឧបសគ្គផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលលំដាប់ពិភពលោក។

3. ការត្រួតពិនិត្យក្នុងផ្ទះ៖ Florida Flyers មានអាជ្ញាធរពិនិត្យដោយខ្លួនឯងដ៏កម្រ ដែលមានន័យថា ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងផ្ទះដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យដែលមានការអនុញ្ញាតពី FAA ។ នេះលុបបំបាត់ការពន្យារពេលក្នុងការកំណត់កាលវិភាគ សម្រួលដំណើរការ និងធានាឱ្យសិស្សានុសិស្សនៅក្នុងកម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA បន្តដំណើរទៅមុខទៀត។

4. ការយល់ព្រមពី FAA ផ្តាច់មុខ៖ គ្មានសាលាណាមួយក្នុងប្រទេសណាផ្តល់ផ្លូវនេះទេ។ Florida Flyers គឺជាសាលាតែមួយគត់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត FAA ផ្នែក 141.55(e) ដើម្បីផ្តល់ជូននូវកម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឱកាសតែមួយគត់។

5. ការទទួលស្គាល់ជាសកល៖ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណសាកល្បងពាណិជ្ជកម្ម FAA ដែលត្រូវបានគោរពទូទាំងពិភពលោក។ កម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ធានាឱ្យសិស្សមិនត្រឹមតែសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរចេញជាមួយនឹងលិខិតសម្គាល់ដែលជឿទុកចិត្តដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងនិយតករជុំវិញពិភពលោក។

របៀបដែល FAA បានអនុម័តកម្មវិធី 111 ម៉ោងធ្វើការក្នុងការអនុវត្ត

កម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA មិនគ្រាន់តែខ្លីជាងនោះទេ វាត្រូវបានរៀបចំឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខណៈពេលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ FAA នីមួយៗ។ នេះ​ជា​របៀប​ដែល​សិស្ស​ម្នាក់​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​ដំបូង​របស់​ពួកគេ​ទៅ​រក​បាន​អាជ្ញាប័ណ្ណ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម៖

ជំហានទី 1៖ អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន (PPL) – 35 ម៉ោង។

ការបណ្តុះបណ្តាលចាប់ផ្តើមដោយ 35 ម៉ោងផ្តោតលើមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការហោះហើរ។ សិស្សរៀនពីការធ្វើសមយុទ្ធជាមូលដ្ឋាន ការរុករក និងនីតិវិធីសុវត្ថិភាព។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលនេះ ការត្រួតពិនិត្យ FAA ក្នុងផ្ទះធានាថាពួកគេត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីឈានទៅមុខដោយគ្មានការពន្យាពេល។

ជំហានទី 2៖ ការវាយតម្លៃឧបករណ៍ (IR) – 35 ម៉ោង។

35 ម៉ោងបន្ទាប់បង្កើតភាពជាក់លាក់ និងទំនុកចិត្តដោយការបង្រៀនសិស្សឱ្យហោះហើរក្រោមលក្ខខណ្ឌឧបករណ៍។ ការបណ្តុះបណ្តាលរួមមានប្រព័ន្ធរុករក នីតិវិធីអាកាសធាតុ និងការអនុវត្តសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់។ ជាថ្មីម្តងទៀត ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ចប់ នៅក្នុងផ្ទះធ្វើឱ្យដំណើរការមានភាពរលូន។

ជំហានទី 3៖ អាជ្ញាបណ្ណសាកល្បងពាណិជ្ជកម្ម (CPL) – 42 ម៉ោង។

42 ម៉ោងចុងក្រោយត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការធ្វើសមយុទ្ធកម្រិតខ្ពស់ និងស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ។ មិនដូចសាលាផ្សេងទៀតដែលត្រូវការ 120+ ម៉ោងសម្រាប់ដំណាក់កាលនេះ Florida Flyers ផ្តល់វាក្នុងរយៈពេលតិចជាងពាក់កណ្តាលក្រោម FAA Part 141.55(e)។ កម្មវិធីនេះបញ្ចប់ដោយការពិនិត្យមើល CPL ដោយជោគជ័យដែលធ្វើឡើងនៅនឹងកន្លែង។

រួមគ្នា ដំណាក់កាលទាំងបីនេះបង្កើតកម្មវិធីមួយដែលមិនត្រឹមតែខ្លីបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតផងដែរ។ កម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA ធានាថារាល់ម៉ោងនៃការបណ្តុះបណ្តាលរាប់ ផ្តល់ឱ្យសិស្សនូវផ្លូវដែលលឿនជាងមុន មានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន និងផ្លូវដែលទទួលស្គាល់ដោយ FAA ទៅកាន់អាជីពជាអ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេ។

ហេតុអ្វីបានជានិស្សិតអន្តរជាតិជ្រើសរើសកម្មវិធី

កម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA បានក្លាយជាការទាក់ទាញជាពិសេសសម្រាប់និស្សិតអន្តរជាតិដែលកំពុងស្វែងរកផ្លូវដែលកាន់តែលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនទៅកាន់អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម។ នេះជាមូលហេតុដែលវាលេចធ្លោជាសកល៖

ការចំណាយលើការរស់នៅទាប

ការបណ្តុះបណ្តាលខ្លីជាងនេះមានន័យថា សិស្សចំណាយពេលតិចជាងខែនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយលើលំនៅដ្ឋាន អាហារ និងការដឹកជញ្ជូន។ នេះធ្វើឱ្យកម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA មានតម្លៃសមរម្យជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវ CPL ដែលវែងជាង។

ការកំណត់ពេលវេលាទិដ្ឋាការលឿនជាងមុន

ដោយសារតែកម្មវិធីអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 6-8 ខែ សិស្សមិនចាំបាច់ធានាទិដ្ឋាការរយៈពេលវែងទេ។ នេះធ្វើឱ្យដំណើរការកាន់តែស្មុគស្មាញ ចំណាយតិច និងងាយស្រួលជាងមុន។

ការទទួលស្គាល់ជាសកលរបស់ FAA

អាជ្ញាប័ណ្ណសាកល្បងពាណិជ្ជកម្មរបស់ FAA ត្រូវបានគោរព និងទទួលយកទូទាំងពិភពលោក។ សម្រាប់និស្សិតអន្តរជាតិជាច្រើន វាធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ និងបំប្លែងលិខិតសម្គាល់របស់ពួកគេទៅជាអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងស្រុក ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលានៅពេលផ្លាស់ប្តូរទៅជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬអាជីពជាធម្មនុញ្ញ។

ការគាំទ្រនិស្សិតឧទ្ទិស

Florida Flyers ផ្តល់ជំនួយក្នុងការចូលរៀន ឯកសារទិដ្ឋាការ និងលំនៅដ្ឋាន។ នេះធានាថា និស្សិតអន្តរជាតិនៅក្នុងកម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA អាចផ្តោតលើការហោះហើរ មិនមែនការដឹកជញ្ជូនទេ។

សម្រាប់និស្សិតដែលធ្វើដំណើរមកពីក្រៅប្រទេស ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពេលវេលាខ្លី ការចំណាយទាប និងអាជ្ញាប័ណ្ណដែលគួរឱ្យគោរពជាសកលធ្វើឱ្យ Florida Flyers ជាជម្រើសជាក់ស្តែង។

អំណាចនៃ FAA ផ្នែក 141.55(e)

កម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA មានដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិពិសេសមួយ៖ FAA ផ្នែក 141.55(e) ។ ច្បាប់នេះអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើសសាលាហោះហើរដែលមានប្រព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាលដែលបានបញ្ជាក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយម៉ោងដែលត្រូវការសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម ដែលជាអ្វីដែលស្ទើរតែគ្មានសាលាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកអាចផ្តល់ជូនបានទេ។

សម្រាប់សិស្ស នេះមានន័យថាឱកាសដើម្បីទទួលបាន CPL ដោយគ្រាន់តែ សរុប 111 ម៉ោង។បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 200-250 ម៉ោងដែលត្រូវការនៅកន្លែងផ្សេង។ វាមិនមែននិយាយអំពីការបន្ទាបស្តង់ដារនោះទេ វាគឺអំពីប្រសិទ្ធភាព។ រាល់សមយុទ្ធ ការត្រួតពិនិត្យ និងមេរៀននៅតែរក្សាបានតាមតម្រូវការ FAA ពេញលេញ។

Florida Flyers បានទទួលការយល់ព្រមដ៏កម្រនេះដោយបង្ហាញពីប្រព័ន្ធដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងលទ្ធផលស្របគ្នា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវានៅតែជាសាលាហោះហើរតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលតាមរបៀបនេះ។

ផលប៉ះពាល់សម្រាប់សិស្សគឺច្បាស់ណាស់៖ ពេលវេលាតិច ការចំណាយទាប និងឱកាសការងារលឿនជាងមុន — ទាំងអស់ជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពនៃអាជ្ញាប័ណ្ណ FAA ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។ កម្មវិធី 111 ម៉ោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA គឺច្រើនជាងផ្លូវកាត់។ វាជាការហ្វឹកហ្វឺនដ៏ឆ្លាតវៃដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយ FAA ខ្លួនឯង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ កំណត់ឡើងវិញការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក

កម្មវិធី 111-Hour FAA បានអនុម័តនៅ Florida Flyers គឺច្រើនជាងផ្លូវខ្លីមួយទៅកាន់អាជ្ញាបណ្ណអាកាសយានិកពាណិជ្ជកម្ម — វាគឺជាបដិវត្តន៍ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ។ ដោយការរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យរបស់ FAA អាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង និងកម្មវិធីសិក្សាដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្រោមផ្នែក 141.55(e) កម្មវិធីនេះផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពដោយគ្មានការសម្របសម្រួល។

សម្រាប់និស្សិត ផលប៉ះពាល់គឺមិនអាចប្រកែកបាន៖ ការបណ្តុះបណ្តាលលឿនជាងមុន ការចំណាយទាប និងការចូលទីផ្សារការងារអាកាសចរណ៍មុនគេ។ សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះអន្តរជាតិ វាផ្តល់នូវការសន្សំបន្ថែមលើការចំណាយលើការរស់នៅ និងតម្រូវការទិដ្ឋាការ ខណៈពេលដែលធានានូវការទទួលស្គាល់ជាសកលនៃអាជ្ញាប័ណ្ណ FAA របស់ពួកគេ។

Florida Flyers បានដាក់ទីតាំងខ្លួនឯងថាជាសាលាហោះហើរតែមួយគត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលអាចផ្តល់ឱកាសនេះ។ ភាពផ្តាច់មុខនោះធ្វើឱ្យកម្មវិធី 111-Hour ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAA មិនត្រឹមតែកម្រនោះទេ ប៉ុន្តែពិតជាការផ្លាស់ប្តូរហ្គេម។

ប្រសិនបើគោលដៅរបស់អ្នកគឺដើម្បីតាមដានអាជីពអាកាសចរណ៍របស់អ្នកឱ្យបានលឿន វាមិនដែលមានពេលវេលាប្រសើរជាង — ឬកន្លែងប្រសើរជាងនេះ — ដើម្បីធ្វើវា។

សំណួរសួរជាញឹកញាប់​

ទាក់ទងក្រុម Florida Flyers Flight Academy ថ្ងៃនេះនៅ (904) 209-3510 ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបផ្ទេរសាលាហោះហើរ។