## Einführung in Pilot in Command Time
Um die Grundlagen der Luftfahrt zu verstehen, muss man sich mit mehreren Terminologien auseinandersetzen, darunter die Zeit des verantwortlichen Piloten (Pilot in Command, PIC). Dieser Begriff ist nicht nur für angehende Piloten von entscheidender Bedeutung, sondern auch für diejenigen, die bereits im Luftfahrtbereich tätig sind. Das Verständnis dessen, was Pilot in Kommandozeit ist, bildet die Grundlage für Logbucheinträge und könnte die Karriereentwicklung eines Piloten erheblich beeinflussen.
Kurz gesagt, die PIC-Zeit bezieht sich auf den Zeitraum, in dem ein Pilot allein für die Sicherheit und den Betrieb eines Flugzeugs verantwortlich ist. Allerdings kratzt diese Definition lediglich an der Oberfläche dieses komplexen Konzepts. In den folgenden Abschnitten werden die Feinheiten der PIC-Zeit im Detail erläutert, um ein umfassendes Verständnis dieses wichtigen Luftfahrtbegriffs zu vermitteln.
Ziel ist es, sowohl Anfängern als auch erfahrenen Piloten das nötige Wissen zu vermitteln, um ihre PIC-Zeit genau zu erfassen und so sicherzustellen, dass sie die Anforderungen ihrer jeweiligen Luftfahrtbehörden erfüllen. Dies ist ein wichtiger Aspekt der Pilotenausbildung und des Lizenzierungsprozesses und muss daher gut verstanden werden.
Das Verständnis der Definition des Begriffs „Pilot in Kommandozeit“ ist der erste Schritt zur Bewertung seiner Bedeutung. Die Federal Aviation Administration (FAA) definiert die PIC-Zeit als den Zeitraum, in dem ein Pilot die letzte Instanz ist und die volle Verantwortung für den Betrieb und die Sicherheit des Fluges trägt.
Diese Definition impliziert, dass der PIC befugt ist, wichtige Entscheidungen im Hinblick auf den Flugbetrieb zu treffen. Es wird auch darauf hingewiesen, dass der PIC haftbar gemacht werden könnte, wenn während des Fluges etwas schiefgeht. Daher ist die PIC-Zeit äußerst kritisch und muss genau protokolliert werden.
Die Bestimmung, wer der verantwortliche Pilot ist, ist nicht so einfach, wie es scheint. Dabei spielen verschiedene Faktoren eine Rolle, beispielsweise die Art der Lizenz, die Pilotenberechtigung und die Art des Fluges. Der PIC könnte der Pilot sein, der das Flugzeug physisch steuert, oder eine andere qualifizierte Person, die als PIC für diesen bestimmten Flug benannt wird.
Unter bestimmten Umständen können zwei Piloten gleichzeitig die PIC-Zeit erfassen. Dies ist gemäß den FAA-Vorschriften zulässig, sofern ein Pilot als PIC fungiert und der andere der alleinige Manipulator der Flugsteuerung ist. Dieses Szenario unterliegt jedoch bestimmten Bedingungen, auf die später in diesem Artikel eingegangen wird.
In der Luftfahrt ist der einzige Manipulator der Flugsteuerung die Person, die den Betrieb des Flugzeugs physisch kontrolliert. Diese Person kann der benannte PIC für diesen Flug sein oder auch nicht. Allerdings sind sie unter bestimmten, von der FAA festgelegten Bedingungen berechtigt, die PIC-Zeit zu protokollieren.
Die FAA erlaubt dem alleinigen Manipulator der Flugsteuerung eines Flugzeugs, für das sie zugelassen sind, die PIC-Zeit zu protokollieren. Dies bedeutet, dass selbst wenn ein anderer Pilot als PIC bestimmt wird, der einzige Manipulator immer noch die PIC-Zeit protokollieren kann. Diese Bestimmung erhöht die Komplexität des Konzepts der PIC-Zeit und macht es für Piloten von größter Bedeutung, seine Feinheiten zu verstehen.
Die Frage, wann ich die Bildzeit protokollieren kann, beschäftigt die meisten Piloten. Gemäß den FAA-Vorschriften kann ein Pilot die PIC-Zeit protokollieren, wenn er der einzige Insasse des Flugzeugs, der designierte PIC oder der alleinige Manipulator der Flugsteuerung für den geflogenen Flugzeugtyp ist.
Darüber hinaus kann ein Pilot auch die PIC-Zeit protokollieren, wenn er eine Ausbildung zum verantwortlichen Piloten in einem Flugzeug oder, unter bestimmten Bedingungen, in einem Flugsimulator oder Flugtrainingsgerät absolviert. Darüber hinaus kann ein Ausbilder die PIC-Zeit protokollieren, wenn er ein Flugtraining im Flug durchführt. Daher ist es für Piloten wichtig, diese Szenarien zu verstehen, um Unstimmigkeiten in ihren Logbüchern zu vermeiden.
Um die PIC-Zeit genau zu protokollieren, führen Sie die folgenden Schritte aus:
Denken Sie daran, Ihre Logbucheinträge immer gegenzuprüfen, um sicherzustellen, dass sie den FAA-Vorschriften entsprechen.
Alleinflüge stellen einen Sonderfall dar, wenn es um die Aufzeichnung der PIC-Zeit geht. In solchen Szenarien ist der Pilot die einzige Person im Flugzeug und somit der einzige Manipulator der Flugsteuerung und des PIC. So können sie die gesamte Flugdauer als PIC-Zeit protokollieren.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Flugschüler PIC-Zeiten auf Alleinflügen nur dann protokollieren können, wenn sie von ihrem Fluglehrer für den Alleinflug freigegeben wurden. Dies bringt uns zum nächsten Abschnitt, der sich auf das Konzept des verantwortlichen Piloten nach der Solo-Bestätigung konzentriert.
Die Zulassung zum Alleinflug ist ein entscheidender Meilenstein in der Ausbildung eines Piloten. Dies bedeutet, dass der Ausbilder den Schüler für die Fähigkeit befunden hat, das Flugzeug selbständig zu bedienen. Sobald ein Flugschüler diese Bestätigung erhält, kann er die PIC-Zeit für alle Alleinflüge protokollieren.
Für Flugschüler ist es jedoch wichtig zu verstehen, dass sie beim Fliegen mit einem Fluglehrer keine PIC-Zeit protokollieren können, selbst wenn sie der einzige Manipulator der Flugsteuerung sind. Dies liegt daran, dass sie noch keine voll lizenzierten Piloten sind und der Ausbilder bei dualen Trainingsflügen die PIC-Verantwortung behält.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Flugschüler nach Erhalt der Solo-Bestätigung PIC-Zeiten für Alleinflüge eintragen können, nicht jedoch für duale Trainingsflüge mit einem Fluglehrer.
Für jeden Piloten ist es wichtig zu verstehen, was Pilotenzeit in der Kommandozeit ist und wie sie protokolliert wird. Es gewährleistet nicht nur die Einhaltung der Luftfahrtvorschriften, sondern trägt auch zur Genauigkeit des Logbuchs eines Piloten bei. Dies kann sich wiederum erheblich auf den beruflichen Aufstieg eines Piloten auswirken, da das Sammeln von PIC-Zeit oft eine Voraussetzung für höherstufige Pilotenzertifizierungen und Beschäftigungsmöglichkeiten ist.
Durch das Verständnis der Komplexität der PIC-Zeit, einschließlich der Rolle des alleinigen Manipulators der Flugsteuerung, der Bedingungen für die Protokollierung der PIC-Zeit und der Sonderfälle von Alleinflügen, können Piloten ihre PIC-Zeit maximieren und den Weg für eine erfolgreiche Luftfahrtkarriere ebnen.
Als Pilot liegt es in Ihrer Verantwortung, die Richtigkeit Ihrer Logbucheinträge sicherzustellen. Nehmen Sie sich daher die Zeit, die Feinheiten der PIC-Zeit zu verstehen und über alle Änderungen der Luftfahrtvorschriften auf dem Laufenden zu bleiben. Denken Sie daran: Wissen ist Macht und in der Luftfahrt kann es den Unterschied zwischen einem erfolgreichen und einem anspruchsvollen Flug ausmachen.
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