FLUGSCHULFLUGZEUGE USA
FLUGZEUGFLOTTE
Tecnam P-Mentor | Einmotorig
Instrumentenflugregeln
Glascockpit
Autopilot
Satellitenradio
HSI
Cessna 172 S/SP | Einmotorig
Instrumentenflugregeln
Garmin 1000 Glascockpit WAAS
Autopilot KLN 94 oder G69
Satellitenradio
HSI
Cessna 172 P/N | Einmotorig
Instrumentenflugregeln
Garmin GNS 430/530
HSI
Piper Seneca | Mehrmotorig
Instrumentenflugregeln
Garmin GNS430
4 Sitze
2x Propeller mit konstanter Geschwindigkeit
Einziehbares Fahrwerk
Cessna 310 | Mehrmotorig
Instrumentenflugregeln
Garmin GNS430
4 Sitze
2x Propeller mit konstanter Geschwindigkeit
Einziehbares Fahrwerk
Roter Vogel |
Privatpilotenausbildung
IFR Ausbildung
IPC
Kaufmännische Ausbildung
Garmin 1000
Seneca mit mehreren Motoren
Terms und Konditionen
Treibstoff und Steuern für Flugtrainingsflugzeuge
Miet- oder Alleinflüge
Wir gestatten eingeschriebenen Flugschülern die Anmietung unserer Flotte nur für den kursbezogenen Stundenaufbau oder die Alleinflugzeit, die im Rahmen eines von der FAA genehmigten Part-141-Kurses erforderlich ist.
| Voraussetzungen: | |
|---|---|
| Es ist keine externe Flugzeugvermietung möglich | |
| Zur Kasse | Mit Florida Flyers CFI |
| Letzter Checkout oder Flug bei Florida Flyers in Marke/Modell | nicht mehr als 60 Tage |
| FAA Medical | Gültig |
| FAA-Privatpilot oder höher | Gültig |
| Allgemeine Geschäftsbedingungen von Florida Flyers | Unterzeichnet |
| Ganztagesmiete | 4 Stunde Minimum |
| Halbtagesmiete | 3 Stunde Minimum |
| Garmin 1000 | Mindest. 10 Stunden G1000 Erfahrung bzw 2-stündiger G1000-Kurs mit Fluglehrer |
| Versicherungsselbstbehalt für alle Flugzeuge | 10 % des Rumpfwerts (dh C172 G1000 – Rumpfwert 300,000 $, Selbstbehalt 30,000 $) |
| Mehrmotoriges Flugzeug | Nur dualer Unterricht – kein Solo – kein Verleih |