Ja, alle unsere CFI Flight Instructor-Kurse sind von der Federal Aviation Administration FAA Teil 141 genehmigt und für das GI Bill-Programm berechtigt. Die Ausbildung zum zertifizierten Fluglehrer ist vom GI Bill genehmigt.

Unsere Flugschule hat sich mit Meritize zusammengetan, um wettbewerbsfähige Flugtrainingsfinanzierungen und Darlehensoptionen für Flugschüler anzubieten. Detaillierte Informationen finden Sie bei uns Finanzierungsmöglichkeiten für Flugtrainings finden Sie hier.

Inlandsflugschüler erhalten die von der Fluggesellschaft geforderten 1500 Flugstunden in der Regel durch die Tätigkeit als CFI Flight Instructor. Unsere Flugschule stellt alle in Frage kommenden Absolventen ein oder stellt ein bedingtes Stellenangebot als CFI bereit.

Wie werde ich CFI-Fluglehrer? Unsere Flugschule bietet Fast-Track-CFI-Fluglehrerkurse an. Werden Sie in nur zwei Wochen CFI-Fluglehrer. Erforderlich sind ein Berufspilotenzertifikat und bestimmte Flugausbildungsnachweise.

Unser CFI Academy-Programm soll innerhalb von 2 Wochen nach einer Vollzeitausbildung abgeschlossen werden

Wir bieten allen berechtigten CFI-Absolventen ein bedingtes Stellenangebot. Studenten mit M1-Visum dürfen nicht arbeiten. Die US-Staatsbürgerschaft oder der Legal Permanent Resident Status und/oder eine Arbeitserlaubnis für die USA sind erforderlich.

Unser Programm umfasst Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um einen realistischen Kursverlauf zu präsentieren.

Einfach nur ausfüllen Anmeldeformular und reichen Sie Ihre Unterlagen ein. Wir haben keine festen Termine, um Ihr Flugtrainingsprogramm zu beginnen.

Wir akzeptieren Überweisungen, Kreditkartenzahlungen, Schecks von einer US-Bank, Venmo, Zelle, CashApp. Airline Career-Studenten zahlen normalerweise bei ihrer Ankunft in unserer Aviation Academy eine erste Anzahlung, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Wir bieten allen berechtigten CFI-Absolventen ein bedingtes Stellenangebot. Studenten mit M1-Visum dürfen nicht arbeiten. Die US-Staatsbürgerschaft oder der Legal Permanent Resident Status und/oder eine Arbeitserlaubnis für die USA sind erforderlich.

Wir empfehlen, nur mit einem zugewiesenen Fluglehrer zu arbeiten. Aber manchmal stimmt die Chemie einfach nicht. Wir werden mit Ihnen zusammenarbeiten, um den besten und effizientesten Weg zu finden, Ihre Flugtrainingsblöcke zu nutzen.

Wir nehmen nicht mehr Schüler auf, da wir ausbilden können. Somit beträgt unser Fluglehrer-Studenten-Verhältnis etwa 1:4 bis 1:5, ein Fluglehrer auf 4-5 Flugschüler.

Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.

Unsere Airline-Karriereprogramme können innerhalb von 4-6 Monaten einer Vollzeit-Flugausbildung abgeschlossen werden. Die meisten internationalen Flugschüler schließen das Programm jedoch in 10-12 Monaten ab.

Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung verlangt werden, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Unser Programm umfasst Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um einen realistischen Kursverlauf zu präsentieren.

Wie finde ich eine Flugschule in Jacksonville? Wie finde ich eine Flugschule in meiner Nähe? Die Florida Flyers Flight Academy befindet sich im Großraum Jacksonville. Wir sind am Flughafen St. Augustine ansässig und bieten Flugschulungen für Privatpilotenlizenzen, Kurse zur Instrumentenberechtigung und Flugschulungen für Berufspiloten an. Wir sind FAA Part 141-zugelassen und VA-zugelassen für die Pilotenausbildung nach GI Bill Veterants. Wir führen auch PSI-FAA-Tests vor Ort durch.

Wie man eine Flugausbildung bezahlt, ist eine der am häufigsten gestellten Fragen. Sparen Sie nicht nur Geld für Ihre Flugschule, sondern recherchieren Sie auch nach Luftfahrtstipendien, Zuschüssen und anderen Ressourcen. Sie können sich auch bewerben Finanzierung der Flugausbildung.

Wie bereite ich mich auf den ersten Alleinflug vor? Das Schlüsselwort ist Konsistenz. Wenn Sie die erforderlichen Aufgaben und Manöver, einschließlich Flugzeugnotfallverfahren, Verlust der Funkkommunikation, Strömungsabrissverhinderung und Aufklärung, konsequent entsprechend den FAA-Standards durchführen, kommen Sie Ihrem ersten Alleinflug nahe.

Sind Sie die beste Flugschule in den USA? Wir betrachten uns als eine der besten Flugschulen in den USA und weltweit. Unsere hohen Ausbildungsstandards und Zertifizierungen, von FAA Part 141 bis EASA, kombiniert mit unserer Flotte hochmoderner Flugzeuge, sind erstklassig.

Redbird AATD-Flugsimulatoren sind für die Instrumentenberechtigung, Instrumentenbefähigungsüberprüfungen, die Ausbildung von Privatpiloten, die Ausbildung von Berufspiloten und die Berechtigung für mehrere Triebwerke zugelassen. Es verfügt über eine Dampfanzeige oder ein Garmin 1000-Cockpit und kann für einmotorige Landflugzeuge oder mehrmotorige Landflugzeuge konfiguriert werden. Der Redbird AATD ist für bis zu 20 Stunden Instrumentenflug gemäß FAA Teil 61, 40 % der Instrumentenschulung gemäß FAR Teil 141 und vieles mehr zugelassen. Wir betreiben einen Redbird AATD an unserer besten Flugakademie.

Wie finde ich eine Flugschule in meiner Nähe? Recherchieren Sie Flugschulen, Pilotenschulen, Fliegerschulen und Flugakademien in Ihrer Region. Kontaktieren Sie die Flugschule und vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin. Besuchen Sie die Flugschule und besichtigen Sie die Anlage. Schauen Sie sich die Flugschulflugzeuge an. Sprechen Sie mit einem zertifizierten Fluglehrer.

Wie bekomme ich eine Zulassung zur Flugschule? 4 Schritte zur Zulassung. Schritt 1: Füllen Sie das Zulassungsformular aus. Schritt 2: Erhalten Sie einen Kostenvoranschlag für die Flugausbildung. Schritt 3: Reichen Sie einen Nachweis über die verfügbaren Mittel für die Flugausbildung ein. Schritt 4: Erhalten Sie das DHS-Formular I-20 für das Flugstudentenvisum.

Wie übertrage ich ein M1-Visum? Internationale Flugschüler, die sich nicht länger als sechs Monate in den USA aufgehalten haben, können ein SEVIS SEVP School-out-Verfahren beantragen. Bitte kontaktieren Sie uns, um ein Zulassungsschreiben zu erhalten, bevor Sie Ihr M1-Visum an uns übertragen.

Wie viel kostet Privatpilot? Unsere Privatpilotenausbildung kostet etwa 7,900 US-Dollar und ist von der FAA Part 141 genehmigt. Die FAA-Mindestkursanforderungen sind 35 Stunden Flugtraining und 35 Stunden Privatpiloten-Grundschule (Online-Grundschule). Die Kosten für die Ausbildung zum Privatpiloten richten sich nach den Mindestanforderungen und dem ausgewählten Flugzeug.

Es gibt zwei verschiedene Visatypen, die von Flugschulen in den USA ausgestellt werden. Je nach Genehmigung der Flugakademie wird entweder ein M1-Flugschülervisum oder ein F1-Flugschülervisum ausgestellt. Die Florida Flyers Flight Academy ist für die Einschreibung von M1-Studenten ohne Migrationshintergrund zugelassen.

Unsere Flugschule bietet internationalen Flugschülern aus Indien spezielle Flugtrainingsprogramme an. Unsere Flugtrainingsprogramme für Indien entsprechen den Flugtrainingsstandards der DGCA und sind auf indische Flugschüler zugeschnitten. Unsere Flugschülerprogramme für Indien beginnen bei etwa 39,000 US-Dollar und sind die preisgünstigsten Flugschulprogramme in den USA

Einfach nur ausfüllen Anmeldeformular und reichen Sie Ihre Unterlagen ein. Wir haben keine festen Termine, um Ihr Flugtrainingsprogramm zu beginnen.

Wir akzeptieren Überweisungen, Kreditkartenzahlungen, Schecks von einer US-Bank, Venmo, Zelle, CashApp. Airline Career-Studenten zahlen normalerweise bei ihrer Ankunft in unserer Aviation Academy eine erste Anzahlung, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Wir bieten allen berechtigten CFI-Absolventen ein bedingtes Stellenangebot. Studenten mit M1-Visum dürfen nicht arbeiten. Die US-Staatsbürgerschaft oder der Legal Permanent Resident Status und/oder eine Arbeitserlaubnis für die USA sind erforderlich.

Wir empfehlen, nur mit einem zugewiesenen Fluglehrer zu arbeiten. Aber manchmal stimmt die Chemie einfach nicht. Wir werden mit Ihnen zusammenarbeiten, um den besten und effizientesten Weg zu finden, Ihre Flugtrainingsblöcke zu nutzen.

Wir nehmen nicht mehr Schüler auf, da wir ausbilden können. Somit beträgt unser Fluglehrer-Studenten-Verhältnis etwa 1:4 bis 1:5, ein Fluglehrer auf 4-5 Flugschüler.

Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.

Unsere Airline-Karriereprogramme können innerhalb von 4-6 Monaten einer Vollzeit-Flugausbildung abgeschlossen werden. Die meisten internationalen Flugschüler schließen das Programm jedoch in 10-12 Monaten ab.

Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung verlangt werden, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Unser Programm umfasst Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um einen realistischen Kursverlauf zu präsentieren.

Wie übertrage ich als internationaler Student eine Flugschule? Innerhalb der ersten sechs Monate nach Ihrer Ankunft können Sie problemlos von einer Flugschule zu einer anderen Flugakademie wechseln, indem Sie sich einfach an den von SEVIS benannten Schulbeamten der Flugschule wenden und einen Schulwechsel zu einer anderen von SEVIS zugelassenen Flugschule beantragen. Sobald der Schulbeamte den Flugschultransfer eingeleitet hat, kann die neue Flugakademie Ihr DHS-Formular I-20 einsehen und übertragen.

Absolvieren Sie einfach die Flugausbildung Anmeldeformular und folgen Sie den Schritten unseres Zulassung zur internationalen Flugausbildung Leitfaden zum Erhalt eines DHS-Formulars I-20 und eines M1-Studentenvisums.

Unsere Flugausbildungs- und Berufspilotenprogramme beginnen bereits bei 39,000 US-Dollar und umfassen bis zu 250 Stunden Berufsflugzeit in unserer Flugschule.

An unserer Pilotenschule können Sie mit unseren FAA-zugelassenen Part 134-Flugschulungskursen in nur 141 Stunden Berufspilot werden. Viele Länder verlangen jedoch zwischen 200 und 250 Stunden Gesamtflugzeit als Berufspilot.

Sie müssen mindestens 17 Jahre alt sein, um Ihr Privatpilotenzertifikat zu erwerben, und mindestens 18 Jahre, um Berufspilot zu werden. Um Ihre Flugausbildung an unserer Flugakademie zu beginnen, starten Sie einfach Ihre Anmeldung hier

Unsere Pilotschule ist für die Einschreibung von Schülern ohne Migrationshintergrund zugelassen. Sobald Ihre Immatrikulation eingegangen ist und andere Kriterien wie der Finanzierungsnachweis für ein Luftfahrtstudium in den USA erfüllt sind, erhalten Sie Ihr Formular I-20 zur Beantragung eines M1-Flugstudentenvisums.

Um Berufspilot an unserer Flugschule zu werden, benötigen internationale Vollzeit-Flugschüler zwischen 4 und 6 Monate, um unser Programm abzuschließen. Als M1-Flugschüler können Sie das Flugausbildungsprogramm jedoch in einem Jahr oder weniger absolvieren.

Es gibt zwei verschiedene Visatypen, die von Flugschulen in den USA ausgestellt werden. Je nach Genehmigung der Flugakademie wird entweder ein M1-Flugschülervisum oder ein F1-Flugschülervisum ausgestellt. Die Florida Flyers Flight Academy ist für die Einschreibung von M1-Studenten ohne Migrationshintergrund zugelassen.

Florida Flyers bietet viele Fast-Track-Flugtrainingsoptionen an. Mit unserem von der FAA genehmigten Teil 141-Kurs können Sie Ihr Berufspilotenzertifikat in nur 134 Stunden Flugzeit erwerben. Unsere Flugschule bietet viele Fast-Track-Flugtrainingsprogramme an.

Unsere Flugschule bietet derzeit KEINE Flugausbildungsstipendien an. Es gibt viele Stipendien und Zuschüsse für Inlandsflugschüler. Die FAA-Website bietet weitere Informationen über verfügbare Stipendien und Zuschüsse für die Flugausbildung.

Unsere Flugschule und internationale Luftfahrtakademie ist auf die Flugausbildung für internationale Flugschüler aus Ägypten spezialisiert. Wir haben Hunderte von Piloten aus Ägypten und anderen Ländern des Nahen Ostens ausgebildet. Wir haben uns unter den ägyptischen Fluggesellschaften einen hervorragenden Ruf erarbeitet.

Unsere Flugschule ist auf das Flugtraining für internationale Flugschüler aus Saudi-Arabien und anderen Ländern des Nahen Ostens spezialisiert. Mit Hunderten von ausgebildeten Flugschülern aus Saudi-Arabien haben wir uns bei Airlines in Saudi-Arabien einen hervorragenden Ruf erworben.

Unsere Flugschule bietet internationalen Flugschülern aus Indien spezielle Flugtrainingsprogramme an. Unsere Flugtrainingsprogramme für Indien entsprechen den Flugtrainingsstandards der DGCA und sind auf indische Flugschüler zugeschnitten. Unsere Flugschülerprogramme für Indien beginnen bei etwa 39,000 US-Dollar und sind die preisgünstigsten Flugschulprogramme in den USA

Unsere Flugschule ist eine der wenigen Flugakademien in den USA, die eine vollständige EASA (modulare) ATPL-Flugausbildung anbietet. Mit unserem EASA ATPL-Programm erwerben Sie sowohl FAA Commercial Pilot Multi Engine als auch EASA (Frozen) ATPL viel schneller und günstiger als in Europa.

Unsere Flugschule nimmt alle nationalen und internationalen Flugschüler auf. Als internationaler Flugschüler mit einem M1-Flugschülervisum können Sie innerhalb der ersten sechs Monate Ihrer Flugausbildung die Flugschule wechseln. Wir helfen Ihnen gerne bei Ihrem M1-Visumtransfer zu unserer Flugakademie.

Unsere Flugschule ist berechtigt, Veteranen gemäß dem Gesetzentwurf nach dem 9. September GI Bill-Flugtraining anzubieten. Mit Ausnahme der anfänglichen Privatpilotenausbildung kann der größte Teil der Flugausbildung im Rahmen der GI-Rechnung erstattet werden. Detaillierte Informationen zum GI Bill Flugtraining finden Sie hier.

Wie werde ich Airline-Pilot in den USA? Unsere Flugakademie bietet zahlreiche Flugausbildungskurse für Berufspiloten an. Inländische Flugschüler können die Berechtigung „CFI Certified Flight Instructor“ zu ihrem Berufspilotenzertifikat hinzufügen und die erforderlichen 1500 Flugstunden sammeln, während sie als CFI für unsere Flugschule arbeiten.

Unsere Flugschule bietet vielen internationalen Flugschülern aus Nigeria Flugtrainingsprogramme an. Mit Fast-Track-Flugtrainingskursen ab rund 39,000 US-Dollar für 250 Stunden Gesamtflugzeit sind unsere Flugschulprogramme die preisgünstigsten kommerziellen Pilotenprogramme in den USA.

Es gibt zwei verschiedene Visatypen, die von Flugschulen in den USA ausgestellt werden. Je nach Genehmigung der Flugakademie wird entweder ein M1-Flugschülervisum oder ein F1-Flugschülervisum ausgestellt. Die Florida Flyers Flight Academy ist für die Einschreibung von M1-Studenten ohne Migrationshintergrund zugelassen.

Unsere Flugschule und internationale Luftfahrtakademie ist auf die Flugausbildung für internationale Flugschüler aus Ägypten spezialisiert. Wir haben Hunderte von Piloten aus Ägypten und anderen Ländern des Nahen Ostens ausgebildet. Wir haben uns unter den ägyptischen Fluggesellschaften einen hervorragenden Ruf erarbeitet.

Unsere Flugschule ist auf das Flugtraining für internationale Flugschüler aus Saudi-Arabien und anderen Ländern des Nahen Ostens spezialisiert. Mit Hunderten von ausgebildeten Flugschülern aus Saudi-Arabien haben wir uns bei Airlines in Saudi-Arabien einen hervorragenden Ruf erworben.

Einfach nur ausfüllen Anmeldeformular und reichen Sie Ihre Unterlagen ein. Wir haben keine festen Termine, um Ihr Flugtrainingsprogramm zu beginnen.

Wir akzeptieren Überweisungen, Kreditkartenzahlungen, Schecks von einer US-Bank, Venmo, Zelle, CashApp. Airline Career-Studenten zahlen normalerweise bei ihrer Ankunft in unserer Aviation Academy eine erste Anzahlung, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Wir bieten allen berechtigten CFI-Absolventen ein bedingtes Stellenangebot. Studenten mit M1-Visum dürfen nicht arbeiten. Die US-Staatsbürgerschaft oder der Legal Permanent Resident Status und/oder eine Arbeitserlaubnis für die USA sind erforderlich.

Wir empfehlen, nur mit einem zugewiesenen Fluglehrer zu arbeiten. Aber manchmal stimmt die Chemie einfach nicht. Wir werden mit Ihnen zusammenarbeiten, um den besten und effizientesten Weg zu finden, Ihre Flugtrainingsblöcke zu nutzen.

Wir nehmen nicht mehr Schüler auf, da wir ausbilden können. Somit beträgt unser Fluglehrer-Studenten-Verhältnis etwa 1:4 bis 1:5, ein Fluglehrer auf 4-5 Flugschüler.

Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.

Unsere Airline-Karriereprogramme können innerhalb von 4-6 Monaten einer Vollzeit-Flugausbildung abgeschlossen werden. Die meisten internationalen Flugschüler schließen das Programm jedoch in 10-12 Monaten ab.

Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung verlangt werden, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Unser Programm umfasst Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um einen realistischen Kursverlauf zu präsentieren.

Kann ich meine ausländische Pilotenlizenz umwandeln und als Fluglehrer für Florida Flyers arbeiten? Wir würden Ihre Bewerbung berücksichtigen, wenn Sie über das gesetzliche Recht verfügen, in den USA zu arbeiten, wie z. B. einen US-Pass, eine Permanent Resident Card oder eine Arbeitserlaubniskarte. Florida Flyers ist nicht in der Lage, ausländische Bewerber ohne das gesetzliche Recht, in den USA zu arbeiten, einzustellen, noch sponsert Florida Flyers ausländische Piloten.

Wie viel kostet die Flugschule? Unsere Flugschulprogramme sind die preisgünstigsten Flugschulprogramme in den USA. Die Flugschulgebühren für den gesamten Berufspilotenkurs betragen gemäß den FAA-Mindestanforderungen nur 35,000 US-Dollar. Die Gebühren für die Flugausbildung variieren je nach Fortschritt, Fähigkeiten und Engagement der Flugschüler.

Leider bieten wir nur Doppelflugunterricht an. Wir bieten keine Flugzeugvermietung für Stundenbau oder andere Flugzeugvermietungen an. Unsere Flugzeuge sind nur für Flugunterricht oder Alleinflugzeiten im Rahmen eines von der FAA genehmigten Teil 141-Kurses vorgesehen.

Unsere Flugakademie ist eine Partnerschaft mit der Meritize-Plattform eingegangen, um wettbewerbsfähige Darlehensoptionen für Flugschüler anzubieten. AOPA und andere Plattformen bieten auch Finanzierungsmöglichkeiten für Flugtrainings an. Sie müssen bestimmte Kriterien wie Kredithistorie, Sozialversicherungsnummer und andere Anforderungen erfüllen.

Unsere Flugakademie betreibt eine Flotte von bis zu 30 Flugzeugen. Für die Flugausbildung betreiben wir hauptsächlich Cessna-Flugzeuge. Viele unserer Flugzeuge sind mit modernen Glascockpits wie Garmin 1000 Avionik ausgestattet.

Wie werde ich CFI-Fluglehrer? Unsere Flugschule bietet Fast-Track-CFI-Fluglehrerkurse an. Werden Sie in nur zwei Wochen CFI-Fluglehrer. Erforderlich sind ein Berufspilotenzertifikat und bestimmte Flugausbildungsnachweise.

Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.

Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung für das Flugtraining erforderlich sein, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Unsere Programme umfassen Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um eine realistische Kursübersicht zu präsentieren.

Wie lange dauert die Flugschule? Dies hängt vom gewählten Flugtrainingsprogramm ab. Unser Flugausbildungskurs für Airline-Piloten, der von Nullerfahrung bis zum Privatpiloten, zur Instrumentenberechtigung, zum Berufspiloten und zur Mehrmotorenberechtigung reicht, kann innerhalb von 4 bis 6 Monaten nach einer Vollzeit-Flugausbildung abgeschlossen werden.

Sie müssen mindestens 17 Jahre alt sein, um Ihr Privatpilotenzertifikat zu erwerben, und mindestens 18 Jahre, um Berufspilot zu werden. Um Ihre Flugausbildung an unserer Flugakademie zu beginnen, starten Sie einfach Ihre Anmeldung hier

Unsere Flugakademie betreibt eine Flotte von bis zu 30 Flugzeugen. Für die Flugausbildung betreiben wir hauptsächlich Cessna-Flugzeuge. Viele unserer Flugzeuge sind mit modernen Glascockpits wie Garmin 1000 Avionik ausgestattet.

Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.

Unsere Programme sind so konzipiert, dass sie innerhalb von 4-6 Monaten abgeschlossen werden können. Die meisten internationalen Flugschüler absolvieren das gesamte Programm jedoch im Durchschnitt in 10-12 Monaten.

Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung für das Flugtraining erforderlich sein, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Unsere Programme umfassen Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um eine realistische Kursübersicht zu präsentieren.

Es gibt zwei verschiedene Visatypen, die von Flugschulen in den USA ausgestellt werden. Je nach Genehmigung der Flugakademie wird entweder ein M1-Flugschülervisum oder ein F1-Flugschülervisum ausgestellt. Die Florida Flyers Flight Academy ist für die Einschreibung von M1-Studenten ohne Migrationshintergrund zugelassen.

Einfach nur ausfüllen Anmeldeformular und reichen Sie Ihre Unterlagen ein. Wir haben keine festen Termine, um Ihr Flugtrainingsprogramm zu beginnen.

Wir akzeptieren Überweisungen, Kreditkartenzahlungen, Schecks von einer US-Bank, Venmo, Zelle, CashApp. Airline Career-Studenten zahlen normalerweise bei ihrer Ankunft in unserer Aviation Academy eine erste Anzahlung, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Wir bieten allen berechtigten CFI-Absolventen ein bedingtes Stellenangebot. Studenten mit M1-Visum dürfen nicht arbeiten. Die US-Staatsbürgerschaft oder der Legal Permanent Resident Status und/oder eine Arbeitserlaubnis für die USA sind erforderlich.

Wir empfehlen, nur mit einem zugewiesenen Fluglehrer zu arbeiten. Aber manchmal stimmt die Chemie einfach nicht. Wir werden mit Ihnen zusammenarbeiten, um den besten und effizientesten Weg zu finden, Ihre Flugtrainingsblöcke zu nutzen.

Wir nehmen nicht mehr Schüler auf, da wir ausbilden können. Somit beträgt unser Fluglehrer-Studenten-Verhältnis etwa 1:4 bis 1:5, ein Fluglehrer auf 4-5 Flugschüler.

Dies hängt von der Verfügbarkeit von Flugzeugen und Fluglehrern ab. Planmäßige und außerplanmäßige Flugzeugwartungen sowie Wetterbedingungen können einige der Linienflüge verzögern.

Unsere Airline-Karriereprogramme können innerhalb von 4-6 Monaten einer Vollzeit-Flugausbildung abgeschlossen werden. Die meisten internationalen Flugschüler schließen das Programm jedoch in 10-12 Monaten ab.

Abgesehen von der Einschreibegebühr zusammen mit der Einreichung Ihrer Anmeldeformular, wir verlangen keine Vorauszahlungen. Bei Ihrer Ankunft kann jedoch eine Anzahlung verlangt werden, gefolgt von gleichen monatlichen Ratenzahlungen.

Unser Programm umfasst Flug- und Bodentrainingszeiten, die von der Federal Aviation Administration als Mindestanforderungen für den Abschluss jedes Kursmoduls vorgeschrieben sind. Wir haben alle bekannten Gebühren wie TSA, theoretische und praktische Prüfungsgebühren und andere Ausgaben hinzugefügt, um einen realistischen Kursverlauf zu präsentieren.