Chương trình đào tạo phi công tập sự tại Mỹ là gì? Giải thích chi tiết về cách thức hoạt động.

Tìm kiếm các chương trình đào tạo phi công tập sự tại Mỹ và bạn sẽ thấy các danh mục. Danh sách tên, logo và liên kết, mỗi chương trình đều hứa hẹn con đường nhanh chóng đến vị trí cơ phó mà không giải thích con đường đó là gì.

Chương trình đào tạo phi công tập sự là một lộ trình có điều kiện, không phải là một công việc, không phải là học bổng, và cũng không phải là cách để tránh phải bay đủ số giờ quy định. Hãng hàng không đầu tư vào một phi công tương lai. Đổi lại, bạn cam kết theo một lộ trình ưu tiên. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết lộ trình đó, ai đủ điều kiện, chi phí là bao nhiêu và những sự đánh đổi nằm ở đâu.

Tên chương trình không quan trọng bằng hợp đồng đằng sau nó. Aviate của United, Propel của Delta và Cadet Academy của American đều hướng phi công đến một hãng hàng không duy nhất. Mỗi chương trình đều có quy định riêng về số giờ bay tối thiểu, các vòng phỏng vấn và lộ trình tuyển dụng. Hãy đọc kỹ các điều khoản chi tiết.

Chương trình đào tạo phi công tập sự của hãng hàng không thực chất là gì?

Chương trình đào tạo phi công tập sự là một mối quan hệ hợp tác có điều kiện giữa một hãng hàng không khu vực và một nhà cung cấp đào tạo phi công, cung cấp cho học viên phi công sự hướng dẫn bài bản, hỗ trợ tài chính và lộ trình rõ ràng để trở thành cơ phó sau khi đáp ứng các yêu cầu tuyển dụng tối thiểu. Từ "có điều kiện" mang toàn bộ ý nghĩa của câu đó. Tìm kiếm các chương trình đào tạo phi công tập sự tại Mỹ và bạn sẽ thấy các danh bạ che giấu điều kiện và chỉ tập trung quảng bá mục tiêu.

Sự hiểu lầm bắt đầu từ từ "học viên phi công". Học viên phi công không phải là nhân viên, không phải là sinh viên của hãng hàng không, và cũng không phải là người được nhận việc ngay từ ngày đầu tiên. Hãng hàng không đang mua quyền tiếp cận nguồn phi công tương lai, và học viên phi công đang đánh đổi con đường ưu tiên để đổi lấy khoản đầu tư đó.

Ba yếu tố cấu trúc này xuất hiện trong mọi chương trình, bất kể thương hiệu nào. Thứ nhất, có một đối tác đào tạo nơi diễn ra các chuyến bay thực tế. Thứ hai, có một thỏa thuận lộ trình hoặc lời đề nghị có điều kiện nêu rõ những gì hãng hàng không cam kết. Và thứ ba, có một cột mốc được xác định, được đo bằng chứng chỉ và giờ bay, mà học viên phải hoàn thành trước khi bắt đầu quá trình chuyển giao cho hãng hàng không.

Mức độ ràng buộc của mỗi thỏa thuận rất khác nhau. Một số thỏa thuận ràng buộc học viên với một hãng hàng không trong nhiều năm. Những thỏa thuận khác chỉ đơn thuần là một cuộc phỏng vấn ưu tiên và không hơn thế. Việc đọc kỹ sự khác biệt đó trước khi ký kết quan trọng hơn nhiều so với logo trên trang tuyển dụng.

Học viện Hàng không Florida Flyers xây dựng Chương trình Sự nghiệp Hàng không và Chương trình Chuẩn bị Hàng không dựa trên những cột mốc quan trọng này, vì vậy học viên sẽ đến buổi phỏng vấn tuyển chọn phi công với đầy đủ chứng chỉ và giờ bay mà các hãng hàng không yêu cầu. Một phi công hiểu rõ về cơ chế hoạt động có thể... tham gia chương trình phi công của hãng hàng không Với một bức tranh rõ ràng về những gì con đường đó đảm bảo và không đảm bảo.

Các chương trình cũng khác nhau về cách xử lý cam kết khi mọi việc không suôn sẻ. Việc không vượt qua bài kiểm tra bay, hoãn bay vì lý do sức khỏe, hoặc việc tạm dừng tuyển dụng tại hãng hàng không đối tác có thể làm gián đoạn hoặc chấm dứt quá trình học tập, và ngôn ngữ trong hợp đồng sẽ quy định ai chịu rủi ro đó. thỏa thuận lộ trình học viên Đây là hợp đồng chứ không phải tờ rơi quảng cáo, và các điều khoản về thời gian và quyền tự quyết mới là nơi thể hiện sự thỏa hiệp thực sự. Hãy xác nhận mốc thời gian, thời hạn cam kết và quyền tự quyết của hãng hàng không trước khi bạn cam kết chi tiền cho trường đối tác.

Quy trình đưa bạn đến buồng lái như thế nào?

Các chương trình đào tạo phi công tập sự tại các hãng hàng không ở Mỹ đưa phi công trải qua bốn giai đoạn khác nhau, và mỗi giai đoạn đều có cổng riêng. Hiểu rõ trình tự này quan trọng hơn là tiếp thị, bởi vì hãng hàng không kiểm soát tốc độ ở mỗi giai đoạn. Quy trình này là một hệ thống khép kín. từ trường đào tạo phi công đến cơ phó. Lộ trình có các điểm kiểm soát, không phải là đường thẳng.

Điều kiện tham gia và tiêu chí đủ điều kiện: Những gì giúp bạn được chấp nhận vào cửa

Hầu hết các chương trình đào tạo đều yêu cầu không cần bao nhiêu giờ bay. Một số hãng hàng không yêu cầu giấy khám sức khỏe hạng nhất hoặc chứng chỉ phi công tư nhân trước khi xem xét hồ sơ của bạn. Yêu cầu đó giúp loại bỏ nhiều ứng viên hơn bất kỳ cuộc phỏng vấn nào.

Đào tạo và tích lũy giờ làm việc tại trường đối tác

Sau khi được chấp nhận, học viên sẽ huấn luyện tại một trường đối tác và tích lũy các chứng chỉ: lái máy bay theo thiết bị, lái máy bay thương mại, sau đó là số giờ bay đáp ứng yêu cầu tối thiểu của hãng hàng không. Hầu hết đều tích lũy thời gian làm giảng viên. Chương trình Học viên Envoy được thiết kế để giữ cho học viên luôn hứng thú trong giai đoạn này, và nó... giới thiệu các khoản khuyến khích thưởng Điều này rất quan trọng đối với các học viên hiện tại và tương lai. Việc tích lũy giờ bay là giai đoạn dài nhất và ít hào nhoáng nhất trong toàn bộ quá trình huấn luyện.

Thư đề nghị có điều kiện và phỏng vấn theo luồng

Việc đáp ứng các yêu cầu tối thiểu mới là yếu tố khởi đầu cho quy trình tuyển dụng, chứ không phải là việc được nhận vào làm. Học viên sẽ tham gia quy trình tuyển dụng của hãng hàng không với một cuộc phỏng vấn ưu tiên hoặc được đảm bảo, tùy thuộc vào thỏa thuận. Một cuộc phỏng vấn được đảm bảo vẫn là một cuộc phỏng vấn. Nếu không chuẩn bị kỹ, con đường sự nghiệp sẽ bị đình trệ.

Sĩ quan thứ nhất, sau đó là quá trình thăng tiến dài hơn lên chức Thiếu tá.

Vị trí cơ phó khu vực là vị trí quan trọng đầu tiên, và lộ trình thăng tiến lên các hãng hàng không lớn phụ thuộc vào vị trí này. Luồng tuyển dụng thứ hai đó có thể mất nhiều năm và hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu tuyển dụng của ngành học chính vào thời điểm bạn đạt đến ngưỡng quy định. Nhân viên hãng hàng không sẽ yêu cầu, chứ không phải ngày tốt nghiệp của bạn.

Thời gian được tính bằng năm, chứ không phải tháng. Một học viên hoàn thành khóa huấn luyện trong thời gian tạm dừng tuyển dụng sẽ phải chờ đợi, bất kể thành tích của họ tốt đến đâu. Quy trình này tưởng thưởng cho sự kiên nhẫn và trừng phạt bất cứ ai coi thường lịch trình.

Ai đủ điều kiện và ai bị từ chối

Tiêu chuẩn tuyển chọn cho các chương trình đào tạo phi công tập sự tại Mỹ thấp hơn so với suy nghĩ của ứng viên. Nhưng các điều kiện loại trừ lại cao hơn. Các chương trình có thể nhận ứng viên không có giờ bay nào và không có bằng cấp đào tạo nào, rồi lại từ chối chính ứng viên đó vì giấy chứng nhận sức khỏe mà họ không có.

• Tuổi tác và giấy phép lao động. Hầu hết các chương trình đều yêu cầu ứng viên ít nhất 18 tuổi, và một số chương trình đặt mức tối thiểu là 21 tuổi để nhận chứng chỉ ATP. Thông thường, ứng viên phải là công dân Mỹ hoặc có giấy phép lao động không hạn chế tại Mỹ, vì con đường sự nghiệp trong ngành hàng không sẽ dẫn đến một công việc đòi hỏi điều đó.
• Giấy chứng nhận y tế. Khám sức khỏe hạng nhất là cánh cửa khó khăn nhất. Nó kiểm tra thị lực, thính lực, tiền sử tim mạch và bất kỳ loại thuốc hoặc chẩn đoán nào có thể gây cản trở. Nếu không vượt qua, con đường sự nghiệp sẽ bị đóng lại bất kể bạn đã tích lũy bao nhiêu giờ làm việc.
• Giáo dục và tiếng Anh. Bằng tốt nghiệp trung học là yêu cầu tối thiểu phổ biến, một số chương trình ưu tiên bằng cử nhân. Trình độ tiếng Anh được kiểm tra chứ không phải được coi là bắt buộc, vì liên lạc vô tuyến là một chức năng an toàn.
• Kinh nghiệm bay trước đây. Số giờ bay bằng 0 là chấp nhận được đối với nhiều chương trình. Một số chương trình khác yêu cầu chứng chỉ phi công tư nhân trước khi xem xét hồ sơ, vì vậy yêu cầu sẽ khác nhau tùy thuộc vào hãng hàng không và trường đào tạo đối tác.
• Kiểm tra lý lịch. Bất kỳ quy trình tuyển dụng nào của hãng hàng không đều yêu cầu kiểm tra lý lịch hình sự và xác minh việc làm. Hồ sơ phạm tội sẽ chấm dứt quá trình tuyển dụng, và dù có bằng chứng xác thực mạnh mẽ đến đâu cũng không thể ngăn cản ứng viên vượt qua vòng loại. yêu cầu đào tạo phi công Hoàn thành ở nơi khác sẽ ghi đè lên kết quả đó.
• Liên kết với trường học. Các học viên của Piedmont nhận được sự hướng dẫn và hỗ trợ tài chính trong suốt quá trình thăng tiến từ học viên lên cơ phó của American Airlines, và Không cần liên kết với trường học nào. Để nộp đơn. Các chương trình khác yêu cầu nhập học tại một trường đại học đối tác cụ thể trước khi đơn đăng ký của bạn được xem xét.

Hãy chú ý xem rủi ro thực sự nằm ở đâu. Chất lượng đào tạo có thể khắc phục được. Việc không vượt qua kỳ kiểm tra sức khỏe hoặc có vấn đề về lý lịch thì không thể. Hãy xác nhận cả hai trước khi bạn bỏ tiền cho một chương trình mà họ sẽ không chấp nhận bạn.

Người nộp đơn bị từ chối đôi khi có thể khắc phục vấn đề và nộp đơn lại. Việc không vượt qua kỳ kiểm tra sức khỏe hiếm khi có thể được đảo ngược, và tiền án tiền sự không tự động hết hạn theo lịch trình có lợi cho bạn.

Hãy tìm hiểu tình trạng sức khỏe của mình trước khi bỏ tiền cho việc huấn luyện. Hãy thi lấy chứng chỉ hạng nhất càng sớm càng tốt, giải quyết mọi vấn đề sức khỏe có thể khiến bạn không đủ điều kiện với bác sĩ khám sức khỏe hàng không, và chỉ sau đó mới cam kết tham gia một chương trình huấn luyện.

Các chương trình đào tạo phi công tập sự của hãng hàng không có chi phí bao nhiêu?

Các chương trình đào tạo phi công tập sự tại các hãng hàng không ở Mỹ hoàn toàn miễn phí phí ​​tham gia nhưng lại vô cùng tốn kém để hoàn thành. Bảng so sánh dưới đây sẽ làm rõ sự khác biệt này, bởi vì con số khiến người đăng ký e ngại hầu như không bao giờ trùng khớp với mức phí mà hãng hàng không thực sự yêu cầu.

Chương trình đào tạo học viên phi công là miễn phí. Tuy nhiên, chương trình huấn luyện bay cơ bản thì không, và đó là lý do khiến ngân sách bị thiếu hụt. Các học viên phi công đã đăng ký tại... Học viện phi công Ascend của Alaska Bạn có thể được nhận hỗ trợ tài chính và trợ cấp lên đến 27,000 đô la khi ký hợp đồng với Horizon Air.

Con số đó nghe có vẻ giống như con số học bổng. Nhưng thực tế không phải vậy. Tiền trợ cấp là khoản thù lao có điều kiện, chỉ được trả nếu bạn thực sự ký hợp đồng với công ty bảo trợ. Nếu bạn từ bỏ để nhận một lời đề nghị tốt hơn, số tiền đó sẽ biến mất.

Việc tài trợ và điều kiện hưởng trợ cấp GI Bill tại các trường đối tác mới là yếu tố quyết định thực sự. Chúng xác định liệu học viên có đạt được yêu cầu tối thiểu của hãng hàng không đúng hạn hay bị đình trệ giữa chừng. Hãy so sánh tổng chi phí đào tạo với chi phí thực tế. kỳ vọng về mức lương phi công trước khi ký bất cứ thứ gì.

Cái bẫy nằm ở chỗ học phí chương trình đào tạo phi công thường gộp giờ bay với giờ học lý thuyết và thời gian sử dụng thiết bị mô phỏng. Gói phí đó che giấu khoản mục bạn thực sự có thể giảm. Hãy yêu cầu bảng phân tích giờ bay trước khi ký bất cứ thứ gì.

Phương án tài chính làm thay đổi chi phí thực tế nhiều hơn giá niêm yết. Một chương trình hỗ trợ chi phí theo chương trình GI Bill hoặc chuyển đổi tín chỉ từ Purdue Global có thể giảm đáng kể tổng chi phí bạn phải trả. Học viện Hàng không Florida Flyers xây dựng Chương trình Nghề nghiệp Hàng không của mình dựa trên chính sự linh hoạt về tài chính đó.

Quan niệm sai lầm rằng suất thực tập sinh là một lời mời làm việc

Vị trí thực tập sinh hàng không là một lời hứa kèm theo điều kiện, chứ không phải là một khoản tiền lương chờ sẵn khi kết thúc khóa học. Những ứng viên coi các chương trình thực tập sinh hàng không ở Mỹ như một công việc được đảm bảo thường sẽ nhận ra sự thiếu sót này một cách khó khăn, thường là sau khi đã chi tiền cho việc đào tạo. Hãng hàng không không tuyển dụng bạn ngay khi chấp nhận bạn. Họ chỉ đang giữ quyền xem xét bạn lại sau này.

Ba cam kết được quảng cáo chỉ bằng một từ. Lộ trình có điều kiện nghĩa là hãng hàng không sẽ giữ bạn trong danh sách ứng viên nếu bạn đạt được mọi cột mốc. Phỏng vấn ưu tiên có nghĩa là bạn sẽ bỏ qua nhóm ứng viên thông thường nhưng vẫn phải đối mặt với hội đồng tuyển dụng. Luồng công việc được đảm bảo là phiên bản mạnh mẽ nhất, và ngay cả điều đó cũng có những điều khoản chi tiết về thời gian. Lộ trình đào tạo học viên của Southwest Điều này minh họa sự khác biệt về các cấp bậc giữa các nhà mạng, đó là lý do tại sao việc đọc hợp đồng cụ thể quan trọng hơn là chỉ đọc tờ rơi quảng cáo.

Nguồn cung nhân lực được quyết định bởi nhu cầu tuyển dụng, chứ không phải sự sẵn sàng của học viên. Khi một hãng hàng không khu vực tạm ngừng tuyển dụng, các học viên đã hoàn thành khóa huấn luyện sẽ rơi vào tình trạng chờ đợi, cầm trên tay chứng chỉ mà chưa có ngày bắt đầu làm việc. Lộ trình này bảo vệ nguồn nhân lực của hãng hàng không, chứ không phải lộ trình của học viên. Một phi công cần thu nhập ngay lập tức không thể chờ đợi dòng chảy công việc diễn ra theo tốc độ của hãng hàng không.

Bất kỳ sai sót nào ở khâu kiểm tra cũng có thể chấm dứt thỏa thuận. Một bài kiểm tra bay thất bại, giấy chứng nhận sức khỏe bị mất, hoặc vấn đề về lý lịch đều là lý do để hãng hàng không chấm dứt hợp đồng, và hầu hết các thỏa thuận đều cho phép điều đó. Học viên thường phải trả tiền cho trường đào tạo về các khóa học đã hoàn thành và có thể mất khoản tiền thưởng khi ký hợp đồng. Trên thực tế, sự cam kết chỉ diễn ra theo một chiều.

Điều này không nhằm phản đối các chương trình đào tạo phi công tập sự. Nó chỉ nhằm nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đọc kỹ hợp đồng trước khi ký. Học viện bay Florida Flyers chuẩn bị cho học viên tham gia quy trình tuyển dụng của hãng hàng không, bao gồm phỏng vấn và chuẩn bị cho việc sử dụng thiết bị mô phỏng, vì vậy học viên không đặt cược tất cả vào một con đường có thể gặp trở ngại. Các phi công muốn... Trở thành phi công của hãng hàng không Southwest Airlines Cần hiểu rằng lộ trình học tập chỉ là một trong nhiều yếu tố đầu vào, và những ứng viên xuất sắc nhất sẽ xây dựng hồ sơ xin việc vững chắc ngay cả khi không có lộ trình đó.

Những hãng hàng không nào có chương trình đào tạo phi công tập sự tại Mỹ?

Các chương trình đào tạo phi công tập sự tại các hãng hàng không ở Mỹ được chia thành ba loại hình cấu trúc. Chương trình dành cho các hãng hàng không khu vực cung cấp nhân lực cho một hãng hàng không lớn cụ thể. Chương trình dành cho các hãng hàng không lớn tuyển dụng thông qua các trường cao đẳng và đại học đối tác. Các chương trình đại học kết hợp bằng cấp với giờ bay thực hành. Điểm đến của luồng thông tin là biến số duy nhất nên chi phối lựa chọn của bạn.

Các tuyến bay khu vực thông qua Piedmont, PSA và Envoy của American Airlines. Mỗi tuyến đều cung cấp một... đảm bảo dòng chảy trực tiếp Chương trình này tạo dựng sự ổn định nghề nghiệp với thời gian dự bị tối thiểu và lộ trình thăng tiến nhanh lên cơ trưởng. Điểm hạn chế: bạn sẽ bay các tuyến đường khu vực với mức lương khu vực cho đến khi đủ thâm niên.

United Aviate tuyển dụng thông qua các trường đại học đối tác và các trường dạy bay được phê duyệt. Hãng ưu tiên những phi công muốn gắn bó với một hãng hàng không duy nhất trong suốt sự nghiệp và cam kết sớm. Nhược điểm là sự cứng nhắc. Việc chuyển đổi nhà cung cấp đào tạo giữa chừng có thể ảnh hưởng đến vị thế của bạn.

Chương trình Destination 225 của Southwest được thực hiện thông qua quan hệ đối tác với các trường đại học chứ không phải các trường dạy bay độc lập. Chương trình này phù hợp với sinh viên đang theo học chương trình đào tạo ngành hàng không và muốn trải nghiệm văn hóa và mức lương của Southwest. Nếu bạn đang học tại một trường độc lập, chương trình này không dành cho bạn.

Học viện phi công Ascend của Alaska gắn liền cam kết tài chính với tiền bạc. Học viên ghi danh sẽ nhận được hỗ trợ tài chính và trợ cấp khi ký hợp đồng với Horizon Air. Tuy nhiên, sự hỗ trợ này có điều kiện. Nếu bạn rời khỏi Horizon, tiền hỗ trợ cũng sẽ mất theo.

Hãy chọn chương trình dẫn đến hãng hàng không lớn mà bạn thực sự muốn làm việc, chứ không phải trang tuyển dụng hào nhoáng nhất. Nếu Sự nghiệp phi công của American Airlines Mục tiêu là thăng tiến, tuyến đường Piedmont, PSA và Envoy là con đường ngắn nhất. Nếu muốn bay đến Southwest hoặc Alaska, trước tiên bạn cần phải đăng ký vào đại học.

Hãng hàng không Republic Airways vận hành chương trình đào tạo phi công riêng, liên kết với một đối tác duy nhất. Mô hình Học viện LIFT đào tạo phi công từ con số 0 giờ bay và hướng họ đến hoạt động khu vực của Republic. Đây là lựa chọn tích hợp theo chiều dọc nhất. Sự tích hợp này có cả hai mặt. Bạn có được một lộ trình rõ ràng và việc tuyển dụng có thể dự đoán được. Bạn cũng có ít lựa chọn rút lui hơn nếu mục tiêu của bạn thay đổi giữa chừng trong quá trình đào tạo.

Lựa chọn chương trình sĩ quan dự bị mà không bị lừa đảo

Sự khác biệt giữa một chương trình đào tạo phi công giúp đẩy nhanh sự nghiệp và một chương trình âm thầm ràng buộc phi công vào một công việc không phù hợp nằm ở những câu hỏi được đặt ra trước khi ký hợp đồng. Mỗi chương trình đào tạo phi công của các hãng hàng không tại Mỹ đều trả lời những câu hỏi đó theo cách khác nhau, và câu trả lời nằm trong hợp đồng, chứ không phải trong tờ rơi quảng cáo.

• Ghi rõ điểm đến của luồng hàng hóa bằng văn bản. Xác nhận xem luồng hàng hóa đó thực sự kết nối với hãng vận chuyển lớn nào và liệu cam kết đó là hợp đồng hay chỉ là lời nói.
• Tính linh hoạt của trường đào tạo. Kiểm tra xem chương trình có yêu cầu học tại một trường đào tạo phi công cụ thể nào không và điều gì sẽ xảy ra nếu phi công muốn chuyển trường.
• Số lượng tuyển dụng tối thiểu và những thay đổi. Hãy hỏi về số giờ làm việc tối thiểu hiện tại và liệu hãng hàng không có thể tăng số giờ làm việc tối thiểu sau khi tuyển dụng hay không.
• Các điều kiện kích hoạt hỗ trợ tài chính. Hiểu rõ số tiền nào được ràng buộc và những điều kiện nào dẫn đến việc hoàn trả hoặc mất quyền nhận hỗ trợ.
• Lộ trình thực tế. Cần có mốc thời gian từ khi đăng ký nhập học đến khi ngồi ghế cơ phó, chứ không phải phiên bản quảng cáo.
• Thất bại và mất giấy chứng nhận sức khỏe. Hãy hỏi điều gì sẽ xảy ra nếu không vượt qua bài kiểm tra bay hoặc giấy chứng nhận sức khỏe bị mất giữa chừng khóa huấn luyện.
• Điều khoản rút lui. Hãy tìm hiểu xem việc rời bỏ lộ trình sớm thực sự tốn kém như thế nào, cả về tiền bạc và uy tín với nhà cung cấp dịch vụ.

Những câu hỏi mang tính pháp lý thường là những câu hỏi quyết định kết quả. Thỏa thuận lộ trình là một hợp đồng với hãng hàng không, và các hợp đồng thường có lợi cho bên soạn thảo. Những người nộp đơn chỉ đọc lướt qua các điều khoản sẽ phát hiện ra sự bất cân xứng này sau đó, thường là vào thời điểm tồi tệ nhất.

Hãy coi bất kỳ thỏa thuận nào giữa học viên phi công chỉ là một phần của kế hoạch đào tạo rộng hơn, chứ không bao giờ là toàn bộ kế hoạch. Một phi công đạt được các yêu cầu tối thiểu với năng lực vững chắc và các lựa chọn độc lập sẽ đàm phán từ thế mạnh của mình. Các chương trình được xây dựng dựa trên... cấu trúc lộ trình đào tạo học viên hàng không Hãy khen thưởng tư thế đó.

Học viện Hàng không Florida Flyers cung cấp chương trình đào tạo phi công thương mại cấp tốc và một chương trình khác. Chương trình phi công hàng không Được xây dựng để giúp học viên đáp ứng số giờ bay tối thiểu của hãng hàng không đúng hạn. Thời gian đó rất quan trọng khi lộ trình đào tạo phi công phụ thuộc vào việc đạt đủ số giờ bay tối thiểu trước khi thời gian nhận học viên kết thúc. Trường đào tạo đứng sau vị trí học viên thường là yếu tố ít được chú ý cho đến khi quá muộn.

Bước tiếp theo nên làm gì?

Các chương trình đào tạo phi công tập sự tại các hãng hàng không ở Mỹ thường ưu tiên những phi công coi chúng như cơ sở hạ tầng chứ không phải cơ hội. Cơ chế hoạt động giờ đây đã rõ ràng: các điều kiện tuyển chọn, mốc giờ bay, quy trình có điều kiện và nhu cầu tuyển dụng mà bạn không thể kiểm soát.

Hãy hành động dựa trên sự hiểu biết đó trước khi bỏ ra bất kỳ khoản tiền nào cho việc đào tạo. Việc bị từ chối giấy chứng nhận sức khỏe hạng nhất hoặc vấn đề lý lịch chưa được tiết lộ sẽ chấm dứt con đường sự nghiệp của bạn nhanh hơn bất kỳ lần thi sát hạch nào thất bại, và cả hai đều dễ dàng xác minh sớm. So sánh các điểm đến của các hãng hàng không trước khi chọn trường sẽ giúp bạn tránh được nhiều năm hướng đến những hãng hàng không lớn không phù hợp.

Trước tiên, hãy hoàn tất việc kiểm tra sức khỏe và lý lịch. Sau đó, so sánh lộ trình thực tế mà mỗi chương trình dẫn đến. Rồi mới chọn đối tác đào tạo. Học viện Hàng không Florida Flyers xây dựng Chương trình Nghề nghiệp Hàng không của mình dựa trên những cột mốc tương tự của các hãng hàng không, điều này giúp đảm bảo lộ trình và quá trình đào tạo được nhất quán ngay từ ngày đầu tiên.

Nhanh chóng đạt được đôi cánh của mình với Học viện bay Florida FlyersCác chương trình FAA Phần 141 của chúng tôi, nơi hơn 90% học viên vượt qua kỳ thi sát hạch ngay lần đầu tiên. Gọi ngay hôm nay để lên lịch chuyến bay trải nghiệm và bắt đầu sự nghiệp phi công của bạn.