Пилот шудан хеле пеш аз ворид шудан ба кабина оғоз мешавад. Он аз коркарди ҳуҷҷатҳо, мусоҳибаҳо ва интихоби дуруст аз рӯзи аввал оғоз мешавад.
Раванди довталабии мактаби озмоишӣ метавонад хеле душвор бошад - алахусус агар ин бори аввал аст талаботи мактаби парвоз. Аммо он набояд мураккаб бошад. Вақте ки шумо онро ба қадамҳои оддӣ тақсим мекунед ва аз хатогиҳои маъмули аксари довталабон худдорӣ мекунед, сафари шумо хеле ҳамвортар мешавад.
Ин дастур ба шумо дар ҳар марҳилаи довталабӣ ба мактаби озмоишӣ - аз санҷиши мутобиқати шумо то пешниҳоди ҳуҷҷатҳо ва омодагӣ ба мусоҳибаҳо роҳнамоӣ мекунад. Новобаста аз он ки шумо ба таври маҳаллӣ ё ҳамчун донишҷӯи хориҷӣ довталабӣ мекунед, шумо аниқ хоҳед донист, ки чӣ кор кардан лозим аст ва кай бояд ин корро анҷом диҳед.
Биёед ворид шавем ва боварӣ ҳосил кунем, ки аризаи шумо бо ҳама сабабҳои дуруст фарқ мекунад.
Талаботи мувофиқат - Кӣ метавонад дархост кунад
Пеш аз оғози раванди довталабии мактаби озмоишӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ба талаботи асосӣ ҷавобгӯ ҳастед. Инҳо дар байни мактабҳо каме фарқ мекунанд, аммо аксарият стандартҳои FAA ва интизориҳои сатҳи барномаро риоя мекунанд.
Синну соли ҳадди аққал: Барои оғози омӯзиши парвоз шумо бояд ҳадди аққал 17-сола бошед ва барои як ҳавопаймо 16-сола бошед. Баъзе барномаҳо аз довталабон ҳангоми бақайдгирӣ аз 18+ талаб мекунанд.
Таърихи таълимӣ: Аксари мактабҳои озмоишӣ дипломи мактаби миёна ё муодили онро интизоранд. Баъзе барномаҳои пешрафта ё вобаста ба донишгоҳ метавонанд таҷрибаи коллеҷро бартарӣ диҳанд ё талаб кунанд, махсусан барои донишҷӯёни ширкатҳои ҳавопаймоӣ.
Фитнеси тиббӣ: Эътибор Шаҳодатномаи тиббии FAA талаб мешавад. Аксари барномаҳо тавсия медиҳанд, ки a Синфи 1 ё синфи 2 тиббӣ, вобаста ба ҳадафҳои касбии шумо. Ин кафолат медиҳад, ки шумо аз ҷиҳати ҷисмонӣ ва рӯҳӣ мувофиқ ҳастед омӯзиши парвоз.
Забони англисӣ: Шумо бояд қобилияти хондан, навиштан, гуфтугӯ ва фаҳмидани забони англисиро дошта бошед. Ин барои алоқа ва бехатарии авиатсия муҳим аст. Донишҷӯёни хориҷӣ метавонанд тавассути далелҳо пешниҳод кунанд TOEFL ё дигар санҷишҳо.
Вазъи раводид ва муҳоҷират (барои довталабони байналмилалӣ): Агар шумо аз берун аз ИМА муроҷиат кунед, ба шумо ҳуҷҷати эътиборнок лозим аст Раводиди M-1, далели маблағгузорӣ ва Ҳуҷҷатҳои I-20 аз тарафи мактаб баъди кабул дода мешавад.
Риоя кардани ин меъёрҳои асосии мутобиқат филтри аввалин дар раванди дархост барои мактаби озмоишӣ мебошад. Агар шумо ин қуттиҳоро тафтиш кунед, шумо омодаед, ки ба интихоби мактаби дуруст гузаред.
Тадқиқот ва мактаби дурусти пилотро интихоб кунед
На ҳама мактабҳои парвоз баробар сохта шудаанд. Интихоби дуруст яке аз қадамҳои муҳимтарин дар раванди довталабӣ ба мактаби пилотӣ мебошад, зеро он ҷое, ки шумо тамрин мекунед, метавонад тамоми касби авиатсионии шуморо ташаккул диҳад.
Фарқиятро фаҳмед. Қисми 141 мактабҳо катъй риоя кунед Барномаи таълимии аз ҷониби FAA тасдиқшуда ва барои омӯзиши сохторӣ ва босуръат беҳтарин мебошанд. Қисми 61 мактабҳо чандирии бештар пешниҳод мекунанд, аммо метавонанд соатҳои бештари парвозро талаб кунанд. Интихоби шумо аз ҷадвал, буҷа ва ҳадафҳои дарозмуддати шумо вобаста аст.
Ин омилҳои асосиро баррасӣ кунед:
- Ҷойгиршавӣ ва обу ҳаво: Флорида ва дигар иёлатҳои офтобӣ парвозро тамоми сол пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд таъхирҳои мавсимӣ дошта бошанд.
- Флот ва таҷҳизот: Мактабҳоро бо ҳавопаймоҳо ва симуляторҳои замонавӣ, хуб нигоҳ доштан интихоб кунед.
- Сифати омӯзгор: Дар бораи таносуби омӯзгор ба донишҷӯ ва сатҳи таҷриба пурсед.
- Шаффофияти таҳсил: Мактабҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки нархҳои возеҳро пешниҳод мекунанд, на рақамҳои норавшан аз "оғоз".
- Сатҳи муваффақияти хатмкунандагон: Чанд нафар донишҷӯён сари вақт хатм мекунанд? Онҳо пас аз куҷо мераванд?
То ҳадди имкон шахсан мактабро сайр кунед. Дар синф нишинед. Бо инструкторон вохӯред. Агар шумо аз хориҷа муроҷиат кунед, барои ҷаласаи виртуалӣ ё шаҳодатномаҳои донишҷӯӣ пурсед.
Мактаби дуруст бо буҷаи шумо, услуби омӯзиш ва ҳадафҳои дарозмуддати авиатсионии шумо мувофиқат мекунад. Бодиққат интихоб кунед - ин қарор оҳанги боқимондаи раванди довталабии мактаби озмоишии шуморо муқаррар мекунад.
Ҳуҷҷатҳои дархости дархостшударо ҷамъ кунед
Дар ин марҳилаи раванди дархост ба мактаби озмоишӣ вақти он расидааст, ки ҳуҷҷатҳои худро ба тартиб оред. Гарчанде ки ҳар як мактаб метавонад фарқиятҳои ночиз дошта бошад, аксарияти онҳо маҷмӯи стандартии ҳуҷҷатҳоро талаб мекунанд.
Ба шумо варақаи пуркардашудаи довталабӣ, нусхаи дипломи мактаби миёна ё муодили он ва шахсияти аз ҷониби ҳукумат додашуда лозим аст. Барои довталабони хориҷӣ инчунин шиносномаи ҷорӣ ва ҳуҷҷатҳои раводид дар назар аст.
Мактабҳо аксар вақт шаҳодатномаи тиббии дурусти FAA-ро талаб мекунанд - Синфи 1 ё 2 - вобаста ба ҳадафҳои таълимии шумо. Агар забони англисӣ забони аввалини шумо набошад, омода бошед, ки далели маҳорати худро одатан тавассути TOEFL ё имтиҳонҳои шабеҳ нишон диҳед.
Баъзе барномаҳо инчунин изҳороти кӯтоҳи шахсиро талаб мекунанд, ки ҳадафҳои авиатсионии шумо ва сабабҳои дархостро шарҳ медиҳанд. Ин имкони шумост, ки шумо ҷиддӣ ва мутамарказ ҳастед.
Ҳуҷҷатҳои шумо ҳар қадар ҳамвортар бошад, раванди дархост дар мактаби пилотӣ ҳамон қадар осонтар мешавад. Пешниҳоди ҳуҷҷатҳои пурра ва дақиқ ба шумо дар муқоиса бо дигар довталабон бартарӣ медиҳад.
Изҳороти шахсии ҷолибро нависед
На ҳар як мактаб изҳороти шахсиро талаб мекунад - аммо вақте ки онҳо ин корро мекунанд, ин имкони шумост, ки дар раванди довталабии мактаби озмоишӣ фарқ кунед.
Онро оддӣ, мутамарказ ва самимӣ нигоҳ доред. Фаҳмонед, ки чаро шумо пилот шудан мехоҳед, ба қарори шумо чӣ илҳом бахшид ва чӣ тавр шумо нақшаи омӯзиши худро истифода баред. Ҳикояи умумии орзуҳои авиатсиониро нусхабардорӣ накунед. Аз таҷрибаи воқеии худ сухан гӯед, ҳатто агар он кӯтоҳ бошад.
Якчанд ҷумлаҳо дар бораи интизом, ахлоқи корӣ ва ҳадафҳои дарозмуддати шумо роҳи дарозро тай мекунанд. Аз клишеҳои аз ҳад зиёд истифодашуда худдорӣ кунед, ба монанди "Ман аз кӯдакӣ мехостам парвоз кунам", магар он ки шумо онро бо ягон чизи беназир пуштибонӣ кунед.
Агар забони англисӣ забони аввалини шумо набошад, возеҳ нависед ва аз касе хоҳиш кунед, ки ислоҳ кунад. Хатогиҳои грамматикӣ аризаи шуморо вайрон намекунанд, аммо возеҳият ва кордонӣ шуморо ҷиддӣ нишон медиҳанд.
Изҳороти шахсии боандеша на танҳо як қуттичаро қайд мекунад - он метавонад дархости шуморо ҳангоми қабули рақобат ба боло тела диҳад.
Ба мусоҳиба омода шавед (агар лозим бошад)
Баъзе мактабҳои парвоз мусоҳибаро ҳамчун як қисми раванди дархости мактаби озмоишӣ, махсусан барои барномаҳои рақобатпазир ё суръатбахш дар бар мегиранд. Агар шуморо ба он даъват кунанд, ин нишонаи он аст, ки онҳо потенсиалро мебинанд - ҳоло вазифаи шумо тасдиқ кардани он аст.
Саволҳои асосии зеринро интизор шавед:
- "Чаро шумо пилот шудан мехоҳед?"
- "Шумо чӣ гуна нақша доред, ки омӯзиши худро маблағгузорӣ кунед?"
- "Шумо ҳангоми мактаби парвоз чӣ гуна мушкилотро интизоред?"
Онҳо инчунин метавонанд дар бораи фаҳмиши шумо дар бораи қоидаҳои парвоз, ӯҳдадориҳои вақт ё чӣ гуна шумо фишорро идора кунед. Шумо ба камолоти техникӣ ниёз надоред - танҳо равшанӣ, эътимод ва ӯҳдадорӣ.
Ба таври касбӣ либос пӯшед, сари вақт биёед ва нусхаи чопи аризаи худро биёред. Барои мусоҳибаҳои виртуалӣ камера, равшанӣ ва пайвасти худро пешакӣ санҷед.
Аз ин марҳилаи раванди дархости мактаби пилотӣ истифода баред, то нишон диҳед, ки шумо ҳавасманд, худшиносӣ ва омодаед, ки ба авиатсия ҷиддӣ муносибат кунед. Ин аст он чизе ки онҳо меҷӯянд - на ҷавобҳои беайб.
Пардохти дархост ва имконоти маблағгузорӣ
Пул муҳим. Ва дар давоми раванди довталабӣ ба мактаби озмоишӣ, шумо бо баъзе хароҷоти пешакӣ рӯ ба рӯ мешавед - аз пардохти довталабӣ.
Аксарияти мактабҳои пилотӣ маблағи бебозгаштро аз он мегиранд $ 50 ба $ 200. Ин хароҷоти коркарди ҳуҷҷатҳои шумо ва дар баъзе ҳолатҳо ба нақша гирифтани мусоҳибаҳо ё санҷишҳои қобилиятро фаро мегирад. Ҳамеша тасдиқ кунед, ки оё ин пардохт пеш аз пардохт баргардонида мешавад - баъзе мактабҳо, агар шумо номнавис шавед, онро барои таҳсил истифода мебаранд.
Ғайр аз барнома, ба шумо нақшаи маблағгузории омӯзиши пилотӣ лозим аст. Бисёр мактабҳо пешниҳод мекунанд:
- Нақшаҳои пардохти мӯҳлат
- Қарзҳои донишҷӯӣ (тавассути муассисаҳои шарикӣ)
- Барномаҳои маблағгузории мактаби парвоз (масалан Мукофот кардан or Саллie Мэй дар ИМА)
- Стипендия ва грантҳо барои донишҷӯёни тахассусӣ
Довталабони хориҷӣ инчунин бояд ҳаққи раводид, манзил ва хароҷоти зиндагии шахсиро ҳангоми омӯзиш ҳисоб кунанд.
Барвақт ҷудо кардани маблағҳои шумо раванди боқимондаи довталабии мактаби озмоиширо хеле осонтар мекунад. Фақат ба қабул шудан диққат надиҳед - боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед боқӣ монед ва қавӣ бошед.
Пешниҳоди аризаи шумо
Пас аз ҷамъоварии ҳуҷҷатҳои шумо ва омода кардани маблағҳои шумо, вақти пешниҳоди дархости шумо расидааст - қадами ниҳоӣ пеш аз баррасии раванди дархости мактаби озмоишӣ.
Аксари мактабҳои пилотӣ ба пешниҳоди онлайн тавассути вебсайтҳои расмии худ иҷозат медиҳанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама варақаҳо пурра пур карда шудаанд, ҳуҷҷатҳо дуруст скан шудаанд ва ҳеҷ чиз намерасад. Як ҷузъи нодида гирифташуда метавонад дархости шуморо ба таъхир андозад ё боиси рад шудани он гардад.
Пеш аз пахш кардани пешниҳод, дубора тафтиш кунед:
- Имлои ном ва тафсилоти тамос
- Файлҳои боршуда (формат ва равшанӣ)
- Замимаҳои зарурӣ ба монанди шаҳодатномаи тиббӣ ё транскрипт
Ҳарчи зудтар пешниҳод кунед. Бисёре аз мактабҳо дар асоси қабули довталабон амал мекунанд, яъне довталабони барвақт эҳтимол доранд, ки санаи бартарии оғоз ва дастрасии омӯзгоронро таъмин кунанд.
Пас аз пешниҳод, ба почтаи электронии худ диққат диҳед. Мактабҳо метавонанд барои дархост кардани ҳуҷҷатҳои иловагӣ, нақшаи мусоҳиба ё тасдиқи квитансия пайравӣ кунанд. Ба таври фаврӣ вокуниш нишон диҳед - он маҳорати касбиро нишон медиҳад ва раванди дархости мактаби озмоиширо пеш мебарад.
Пас аз муроҷиати шумо чӣ мешавад
Шумо ҳуҷҷатҳои худро пешниҳод кардед - акнун чӣ? Ин аст он чизе ки одатан дар раванди довталабии мактаби озмоишӣ рӯй медиҳад.
Аксарияти мактабҳо мегиранд 1 ба ҳафта 4 барои дида баромадани аризаи худ. Дар ин муддат, гурӯҳҳои қабулкунанда мутобиқати шуморо тафтиш мекунанд, ҳуҷҷатҳои шуморо тафтиш мекунанд ва мувофиқати умумии шуморо ба барнома арзёбӣ мекунанд.
Шумо метавонед қабул кунед:
- Паёми тасдиқи почтаи электронӣ дар давоми чанд рӯз
- Дархост барои маълумоти иловагӣ (файлҳо, тавзеҳот ё ҳуҷҷатҳои навшуда)
- Даъвати мусоҳиба (агар лозим бошад)
- Ё бевосита, мактуби қабули шартӣ ё пурра
Агар қабул карда шавад, шумо тафсилотро дар бораи он мегиред ворид кунед, пасандозҳои таҳсилро пардохт кунед, барои манзил муроҷиат кунед (агар пешниҳод карда шавад) ва ҳуҷҷатгузории раводидро оғоз кунед (барои донишҷӯёни хориҷӣ).
Агар шумо дар рӯйхат интизор шавед ё рад карда бошед, баъзе мактабҳо фикру мулоҳиза пешниҳод мекунанд ё санаҳои алтернативии оғозро тавсия медиҳанд.
Дар ин лаҳза дар раванди дархости мактаби озмоишӣ суръат ва возеҳият муҳим аст. Ба зудӣ ҷавоб диҳед, ҳама ҳуҷҷатҳои ниҳоиро зуд пешниҳод кунед ва бақайдгирии худро маҳкам кунед. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки ҷойи омӯзишро таъмин кунед ва шуморо ба ҳадафҳои кабинаатон як қадам наздиктар мекунад.
Хулоса - Бо боварӣ муроҷиат кунед
Раванди довталабии мактаби озмоишӣ набояд стресс ё печида бошад. Пас аз он ки шумо қадамҳоро фаҳмед - мувофиқат, интихоби мактаб, ҳуҷҷатгузорӣ ва мусоҳибаҳо - он роҳи осони оғоз мегардад.
Муҳимтар аз ҳама равшанӣ ва омодагӣ аст. Аризаи худро шитоб накунед. Барои таҳқиқ вақт ҷудо кунед, ҳуҷҷатҳои худро ҷамъ кунед ва худро ба таври касбӣ муаррифӣ кунед. Омӯзиши парвоз як сармоягузории бузург аст - ва мактаби ояндаи шумо мехоҳад бубинад, ки шумо ҷиддӣ, мутамарказ ва омодаед ба парвоз.
Новобаста аз он ки шумо дар кишвари худ ё дар сатҳи байналмилалӣ муроҷиат мекунед, ин равандро бо нақшаи дуруст идора кардан мумкин аст. Қадамҳоро иҷро кунед, муташаккил бошед ва дар роҳ аз додани саволҳо шарм надоред.
Саёҳат ба кабина аз ин ҷо оғоз мешавад - бо як барномаи қавӣ. Онро ҳисоб кунед.
Имрӯз бо Team Flyers Flight Academy дар Флорида тамос гиред (904) 209-3510 барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи чӣ гуна интиқол додани мактабҳои парвоз.
