САМОЛЁТИ ТАЪЛИМИИ ПАРВОЗ ШМА
Қоидаҳои парвози дастгоҳҳо
Кабинаи шишагӣ
мусоъидат мекунад
Радиои моҳвораӣ
HSI
Қоидаҳои парвози дастгоҳҳо
Garmin 1000 Glass Cockpick WAAS
Автопилот KLN 94 ё G69
Радиои моҳвораӣ
HSI
Қоидаҳои парвози дастгоҳҳо
Garmin GNS 430/530
HSI
Қоидаҳои парвози дастгоҳҳо
Garmin GNS 430
4 ҷой
2х пропеллери суръати доимӣ
Асбоби фуровардашаванда
Қоидаҳои парвози дастгоҳҳо
Garmin GNS 430
4 ҷой
2х пропеллери суръати доимӣ
Асбоби фуровардашаванда
Омӯзиши пилотҳои хусусӣ
Рейтинги асбобҳо
IPC
Омӯзиши тиҷоратӣ
Гармин 1000
Multi Engine Seneca
Мо танҳо ба донишҷӯёни ба қайд гирифташудаи парвоз иҷозат медиҳем, ки парки моро барои сохтани соатҳои марбут ба курс ё вақти парвози якка дар доираи курси тасдиқшудаи FAA Қисми 141 талаб кунанд.
| Талабот | |
|---|---|
| Иҷораи ҳавопаймоҳои берунӣ пешниҳод карда намешавад | |
| Тафтиш | Бо Florida Flyers CFI |
| Санҷиши охирин ё Парвоз дар Флорида Флайерс дар сохт/модел | на бештар аз 60 рӯз |
| тиббии FAA | Муносибат |
| Пилоти хусусии FAA ё баландтар | Муносибат |
| Шартҳо ва шартҳои Flyers Флорида | Имзо |
| Иҷораи пурраи рӯз | 4 соат ҳадди аққал |
| Иҷораи нимрӯза | 3 соат ҳадди аққал |
| Гармин 1000 | дақ. 10 соат таҷрибаи G1000 ё Курси 2 соатаи G1000 бо инструктори парвоз |
| Суғурташаванда дар ҳама ҳавопаймоҳо | 10% арзиши Hull (яъне C172 G1000 - Арзиши Hull $ 300,000, тарҳшаванда $30,000) |
| Ҳавопаймои бисёрмуҳаррик | Танҳо дастури дугона - Не яккаса - Не иҷора |