របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ចុងក្រោយ #1

ទំព័រដើម / ព័ត៌មានសាលាហោះហើរ / របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ចុងក្រោយ #1
កម្មវិធីសាកល្បងបង្កើនល្បឿន

នៅពេលនិយាយអំពីវិធីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា ទីតាំងមិនគ្រាន់តែជាផ្ទៃខាងក្រោយនោះទេ វាគឺជាការប្រកួតប្រជែងមួយ។ រដ្ឋផ្លរីដាផ្តល់ជូននូវអាកាសធាតុហោះហើរពេញមួយឆ្នាំ ថ្ងៃ VFR ដែលមិនមានការរឹតបន្តឹង និងសាលាហោះហើរដែលទទួលស្គាល់ដោយ FAA ច្រើនជាងរដ្ឋផ្សេងទៀតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ប៉ុន្តែវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីពន្លឺព្រះអាទិត្យប៉ុណ្ណោះទេ។ តម្លៃនៃការរស់នៅគឺទាបជាង។ ដង់ស៊ីតេនៃអាកាសយានដ្ឋានមានន័យថាការកកស្ទះតិច។ ហើយការនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលធម្មនុញ្ញ សាលាហោះហើរ និងអ្នកជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ឱ្យសិស្សនូវលទ្ធភាពទទួលបានការងារហោះហើរក្នុងពិភពពិតកាន់តែលឿន។

មិនថាអ្នកជាអ្នករស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឬជានិស្សិតអន្តរជាតិនោះទេ រដ្ឋផ្លរីដាផ្តល់នូវផ្លូវច្បាស់លាស់ពីសូន្យម៉ោងទៅការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ដោយមានការពន្យារពេលតិចជាងមុន ការចំណាយទាប និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែប្រសើរ។

ការណែនាំនេះបំបែករាល់ជំហាននៅក្នុងដំណើរការ។ ចាប់ពីតម្រូវការសិទ្ធិទទួលបានរហូតដល់ការជ្រើសរើសសាលារៀន អាជ្ញាប័ណ្ណ ការចំណាយ និងលទ្ធផលការងារ - នេះគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីរបៀបក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដាដោយវិធីត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 1: តម្រូវការមូលដ្ឋាន - របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដាដោយស្របច្បាប់

មុនពេលចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាហោះហើរ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបំពេញតាមតម្រូវការច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ FAA មានគោលការណ៍ណែនាំច្បាស់លាស់សម្រាប់អ្នកដែលបន្ត អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរនិង សាលាហោះហើររដ្ឋផ្លរីដា តាមដានពួកគេយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។

ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើររបស់អ្នកឆ្ពោះទៅរករបៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា អ្នកត្រូវតែ៖

  • ត្រូវមានអាយុយ៉ាងតិច 17 ឆ្នាំដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន (PPL)
  • មានអាយុចាប់ពី 18 ឆ្នាំឡើងទៅសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម (CPL)
  • និយាយ អាន សរសេរ និងយល់ភាសាអង់គ្លេសបានយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញ តាមតម្រូវការ បទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA
  • រក្សាសុពលភាព វិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តរបស់ FAA៖ ថ្នាក់ 3 សម្រាប់ PPL, ថ្នាក់ 1 សម្រាប់ CPL ឬ ATP

មិនដូចវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀតទេ សញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យមិនមែនជាកាតព្វកិច្ចទេ។ ការបញ្ចប់វិទ្យាល័យគឺជាតម្រូវការអប់រំអប្បបរមាសម្រាប់កម្មវិធីភាគច្រើន ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចទាមទារការអប់រំបន្ថែមនៅពេលក្រោយក្នុងអាជីពរបស់អ្នក។

ចាប់ផ្តើមដោយការកក់ការពិនិត្យសុខភាព FAA របស់អ្នក។ នេះធានាថាអ្នកមានកាយសម្បទាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការហោះហើរ និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា ប្រសិនបើអ្នកមិនបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ។

ជំហានទី 2: ជ្រើសរើសផ្លូវអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា

មិនមែនសិស្សគ្រប់រូបសុទ្ធតែមានគោលដៅដូចគ្នានោះទេ—ហើយអាជ្ញាប័ណ្ណដែលអ្នកបន្តគឺអាស្រ័យទាំងស្រុងលើកន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅ។ ការយល់ដឹងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធអាជ្ញាប័ណ្ណគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃរបៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា។

នេះជាផ្លូវសាមញ្ញ៖

  • អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជន (PPL)៖ ដំណាក់កាលដំបូងរបស់អ្នក។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហោះហើរកម្សាន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ និងកំណត់ម៉ោងឆ្ពោះទៅរកការវាយតម្លៃខ្ពស់ជាង។
  • ការវាយតម្លៃឧបករណ៍ (IR)៖ បន្ថែមសមត្ថភាពហោះហើរក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញទាប និងអាកាសធាតុដោយប្រើឧបករណ៍កាប៊ីនតែប៉ុណ្ណោះ។
  • អាជ្ញាប័ណ្ណសាកល្បងពាណិជ្ជកម្ម (CPL)៖ នេះគឺជាកន្លែងដែលការហោះហើរក្លាយជាអាជីពដែលមានប្រាក់ខែ។ ត្រូវការសម្រាប់ការងារធម្មនុញ្ញ ជើងហោះហើរដឹកទំនិញ និងច្រើនទៀត។
  • គ្រូបង្ហាត់ជើងហោះហើរដែលមានការបញ្ជាក់ (CFI)៖ អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើននាក់បង្រៀនអ្នកផ្សេងទៀតឱ្យបង្កើតពេលវេលាហោះហើរឆ្ពោះទៅរកអប្បបរមារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
  • អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរយន្តហោះដឹកជញ្ជូន (ATP)៖ កម្រិតខ្ពស់បំផុត។ តម្រូវឱ្យដើរតួជាប្រធានក្រុមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានកំណត់ពេល។

សិស្សខ្លះឈប់នៅ PPL ។ អ្នកផ្សេងទៀតបញ្ចូលបទពីសូន្យទៅ CPL ឬ CPL ទៅ ATP ពីការចាប់ផ្តើម។ សាលាហោះហើរនៅរដ្ឋផ្លរីដាផ្តល់ផ្លូវទាំងអស់ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់គឺចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្លូវត្រឹមត្រូវសម្រាប់គោលដៅរបស់អ្នក។

ជំហានទី 3: របៀបក្លាយជាអ្នកបើកបរនៅរដ្ឋផ្លរីដា តាមរយៈសាលាកំពូលៗ

នៅពេលដែលអ្នកបំពេញតម្រូវការសិទ្ធិទទួលបានជាមូលដ្ឋាន និងជ្រើសរើសផ្លូវផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នក ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់របស់អ្នកគឺជ្រើសរើសសាលាហោះហើរ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលសិស្សភាគច្រើនបង្កើនល្បឿន ឬជាប់គាំងក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេឆ្ពោះទៅរករបៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា។

រដ្ឋផ្លរីដាផ្តល់ជូនសាលាហោះហើរច្រើនជាងរដ្ឋផ្សេងទៀតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក - ចាប់ពីប្រតិបត្តិការតូចៗជាមួយយន្តហោះពីរទៅសាលាធំដែលមានលំនៅដ្ឋាន កន្លែងថែទាំ និងអ្នកពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង។ ការជ្រើសរើសមួយដែលត្រឹមត្រូវទាមទារភាពច្បាស់លាស់លើគោលដៅរបស់អ្នក ថវិការបស់អ្នក និងពេលវេលារបស់អ្នក។

នេះជាអ្វីដែលត្រូវប្រៀបធៀប៖

ការអនុម័ត FAA៖ សាលារៀនដែលដំណើរការក្រោមផ្នែកទី 141 ផ្តល់ជូននូវការព្យាង្គដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ ការត្រួតពិនិត្យដំណាក់កាល និងតម្រូវការម៉ោងខ្លីសម្រាប់ CPL ។ ផ្នែកទី 61 សាលារៀនមានភាពបត់បែនជាង ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវចំណាយពេលយូរជាងនេះ។

ទំហំកងនាវា៖ កងនាវាធំដែលថែទាំបានល្អមានន័យថាមានយន្តហោះកាន់តែច្រើន និងពេលវេលាហ្វឹកហាត់តិច។

ការគាំទ្រ Checkride៖ សួរអំពីអត្រាឆ្លងកាត់ ការចូលប្រើ DPE ក្នុងផ្ទះ និងថាតើអ្នកអាចកំណត់ពេលប្រឡងបានលឿនប៉ុណ្ណា។

ការចូលប្រើគ្រូ៖ សាលារៀនល្អបំផុតរក្សាសមាមាត្រសិស្ស-គ្រូដែលមានសុខភាពល្អ ដូច្នេះការបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នកមិនជាប់គាំងទេ។

លំនៅដ្ឋាន និងការដឹកជញ្ជូន៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ សូមពិនិត្យមើលសម្រាប់តម្លៃសមរម្យ លំនៅដ្ឋានក្នុងបរិវេណសាលា និងការគាំទ្រការដឹកជញ្ជូន។

ភាពលេចធ្លោមួយគឺ Florida Flyers Flight Academyដែលមានមូលដ្ឋាននៅ St. Augustine ។ វាផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីដើរលឿនផ្នែកទី 141 ទិដ្ឋាការពេញលេញ និងការគាំទ្រ TSA និងលំនៅដ្ឋាន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ទាំងនិស្សិតអាមេរិក និងអន្តរជាតិដែលបន្តការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដែលមានល្បឿនលឿន។

កុំជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើតម្លៃតែម្នាក់ឯង។ ជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើល្បឿន រចនាសម្ព័ន្ធ និងលទ្ធផលសិស្ស។

ជំហានទី 4: របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា - រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាល

នៅពេលដែលអ្នកបានចុះឈ្មោះ ការងារពិតចាប់ផ្តើម។ រចនាសម្ព័នការបណ្តុះបណ្តាលគឺជាអ្វីដែលបំបែកអ្នកចូលចិត្តធម្មតាពីអ្នកបើកបរនាពេលអនាគតដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្ត។ ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់អំពីរបៀបក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា អ្នកត្រូវយល់ថាជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកនឹងទៅជាយ៉ាងណា។

សិស្សពេញម៉ោងភាគច្រើនធ្វើតាមការវិវត្តស្រដៀងគ្នានេះ៖

សាលាបឋមសិក្សា៖ ស្វែងយល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះ - ការរុករក អាកាសធាតុ បទប្បញ្ញត្តិ លំហអាកាស និងប្រព័ន្ធ។ វាដំណើរការជាមួយការហ្វឹកហាត់ហោះហើរ និងរៀបចំអ្នកសម្រាប់ ការធ្វើតេស្តសរសេររបស់ FAA.

ការបណ្តុះបណ្តាលជើងហោះហើរ៖ អ្នកនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជើងហោះហើរពីរដែលដឹកនាំដោយគ្រូ អមដោយជើងហោះហើរទោល ការរុករកឆ្លងប្រទេស និងការអនុវត្តនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់។

វគ្គក្លែងធ្វើ៖ កម្មវិធីមួយចំនួនរួមបញ្ចូលគ្នា ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើដែលមានការបញ្ជាក់ FAA សម្រាប់ IFR ការហ្វឹកហ្វឺនសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬសេណារីយ៉ូអាកាសធាតុដែលមិនអាចចម្លងដោយសុវត្ថិភាពនៅលើអាកាស។

ការរៀបចំ Checkride៖ ឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលនីមួយៗ (PPL, IR, CPL) អ្នកនឹងឆ្លងកាត់ការប្រឡងសាកល្បង និងការត្រៀមប្រឡងផ្ទាល់មាត់ជាមួយគ្រូរបស់អ្នក។

បន្ទាត់ពេលវេលាប្រែប្រួលតាមអាជ្ញាប័ណ្ណ និងភាពអាចរកបានរបស់អ្នក៖

  • PPL៖ អាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3-6 ខែជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលជាប់លាប់
  • CPL៖ ចំណាយពេល 6-10 ខែចាប់ពីម៉ោងសូន្យ រាប់បញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ និងដំណាក់កាលបង្កើតពេលវេលា
  • កម្មវិធីសូន្យទៅវីរបុរស៖ សិស្សពេញម៉ោងតែងតែបញ្ចប់ការវាយតម្លៃទាំងអស់ក្នុងរយៈពេល 9-12 ខែ

សាលារដ្ឋផ្លរីដាភាគច្រើនហោះហើរ 5-6 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ អាកាសធាតុជួយបាន ប៉ុន្តែការប្តេជ្ញាចិត្តគឺជាអ្វីដែលជួយអ្នកឱ្យដើរលើផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកផ្អាកការចំណាយកើនឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកហ្វឹកហាត់រាល់ថ្ងៃ អ្នកដើរលឿន។ ផ្លូវដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះមិនស្មុគស្មាញទេ ប៉ុន្តែវាទាមទាររចនាសម្ព័ន្ធ ថាមពល និងវិន័យ។

ជំហានទី 5: ការវិភាគតម្លៃ - របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា

កត្តាមួយក្នុងចំណោមកត្តាធំបំផុតដែលសិស្សពិចារណានៅពេលរៀបចំផែនការធ្វើជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដាគឺជាការចំណាយ។ ខណៈពេលដែលរដ្ឋផ្លរីដាគឺជាកន្លែងមួយដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល ការយល់ដឹងអំពីការវិនិយោគពេញលេញគឺចាំបាច់។

សូមបំបែកវាចុះ។

A អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរឯកជន (ភីភីភី) នៅរដ្ឋផ្លរីដាមានតម្លៃចន្លោះពី 12,000 ទៅ 18,000 ដុល្លារ។ នេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ម៉ោង​គ្រូ ការ​ជួល​យន្តហោះ សាលា​លើ​ដី និង​ថ្លៃ​ពិនិត្យ​ការ​ជិះ។ ជារឿយៗវាជាព្រឹត្តិការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដំបូងគេក្នុងការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។

A អាជ្ញាប័ណ្ណសាកល្បងពាណិជ្ជកម្ម (ស៊ី។ អិល។ អិល)— ដែល​រួម​បញ្ចូល​ទាំង PPL, ការ​វាយ​តម្លៃ​ឧបករណ៍, និង​ការ​កសាង​ពេល​វេលា — ជួរ​ពី $ 55,000 ទៅ $ 85,000 អាស្រ័យលើសាលារៀន ប្រភេទយន្តហោះ និងរចនាសម្ព័ន្ធហ្វឹកហាត់។ សាលាមួយចំនួនផ្តល់ជូនកញ្ចប់សូន្យទៅ CPL ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតមានតម្លៃដំណាក់កាលនីមួយៗដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

ការចំណាយបន្ថែមទៅលើកត្តា៖

  • ការប្រឡងវេជ្ជសាស្រ្តរបស់ FAA៖ ៤១៨– ៥៧៨ ដុល្លារ
  • ការប្រឡងសំណេរ និងការពិនិត្យ៖ $500–$2,000 នៅគ្រប់អាជ្ញាប័ណ្ណទាំងអស់។
  • កាសស្តាប់ iPad កាបូបជើងហោះហើរ តារាង៖ ~ $ 1,000
  • លំនៅដ្ឋាន (ប្រសិនបើផ្លាស់ទីលំនៅ)៖ $600–$1,200/ខែ

សិស្សជាច្រើនបានមើលរំលងការចំណាយដោយប្រយោល—ការយកមកវិញ កាលវិភាគឡើងវិញ ឬខែទំនេរ ដោយសារការថែទាំយន្តហោះ ឬអាកាសធាតុ។ ប៉ុន្តែនៅរដ្ឋផ្លរីដា ហានិភ័យនៃការពន្យារពេលអាកាសធាតុគឺទាបជាង ហើយតម្លៃប្រកួតប្រជែងរវាងសាលារៀនរក្សាអត្រាសិក្សាអាចគ្រប់គ្រងបាន។

សាលារៀនដូចជា Florida Flyers Flight Academy ផ្តល់នូវតម្លាភាពនៃការសិក្សាពេញលេញ និងផែនការទូទាត់ដែលអាចបត់បែនបាន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំផែនការជាមុន និងជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពាក់កណ្តាលវគ្គបណ្តុះបណ្តាល។

បន្ទាត់ខាងក្រោម៖ ការបណ្តុះបណ្តាលនៅរដ្ឋផ្លរីដាអាចជួយអ្នកបានរាប់ពាន់នាក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរដ្ឋផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបន្តដំណើរទៅមុខ និងបញ្ចប់ដំណាក់កាលនីមួយៗប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដាក្នុងនាមជាជនបរទេស

រដ្ឋផ្លរីដាគឺជាទិសដៅស្វាគមន៍បំផុតមួយសម្រាប់និស្សិតជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ហើយនោះជាបញ្ហាប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំផែនការធ្វើជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដាពីបរទេស។

នេះជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាដំណើរការ៖

ការគាំទ្រទិដ្ឋាការ៖ សាលាហោះហើរនៅរដ្ឋផ្លរីដាភាគច្រើនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្រោម កម្មវិធីទិដ្ឋាការ M-1ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកអាកាសចរណ៍ពេញម៉ោង និងមិនមានសញ្ញាបត្រ។ ទិដ្ឋាការត្រូវបានចេញជាធម្មតាសម្រាប់រយៈពេល 12-18 ខែ អាស្រ័យលើពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នក។

ការបោសសំអាត TSA៖ និស្សិតបរទេសត្រូវតែចុះឈ្មោះជាមួយ TSA ហើយបំពេញការស្កេនស្នាមម្រាមដៃ និងផ្ទៃខាងក្រោយ មុនពេលចាប់ផ្តើមការបណ្តុះបណ្តាលហោះហើរ។ ដំណើរការនេះត្រូវចំណាយពេល 2-4 សប្តាហ៍ ហើយត្រូវធ្វើឱ្យបានឆាប់។

ជំនាញភាសាអង់គ្លេស៖ ប្រសិនបើភាសាអង់គ្លេសមិនមែនជាភាសាដំបូងរបស់អ្នកទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវបញ្ជូនលទ្ធផល TOEFL ឬបំពេញការពិនិត្យភាសាដែលចេញដោយសាលា។ ជំនាញទំនាក់ទំនងខ្លាំងគឺជាកត្តាចាំបាច់—ទាំងនៅក្នុងថ្នាក់រៀន និងកាប៊ីនយន្ដហោះ។

ការបន្សាំវប្បធម៌ និងប្រតិបត្តិការ៖ លំហអាកាសអាមេរិក នីតិវិធីវិទ្យុ និងស្តង់ដារ FAA អាចខុសពីអ្វីដែលសិស្សធ្លាប់ប្រើ។ រកមើលសាលារៀនដែលមានបទពិសោធន៍បណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះអន្តរជាតិដែលមានគម្រោងបំប្លែងអាជ្ញាប័ណ្ណ FAA របស់ពួកគេត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។

Florida Flyers Flight Academy មានឯកទេសក្នុងការគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលអន្តរជាតិ - ពីឯកសារទិដ្ឋាការ និងការណែនាំ TSA ដល់លំនៅដ្ឋាន និងការតំរង់ទិសក្នុងបរិវេណសាលា។

ក្នុងនាមជានិស្សិតអន្តរជាតិ ថវិកាប្រហែលពី 65,000 ដុល្លារ ទៅ 90,000 ដុល្លារ រួមទាំងការចំណាយលើការរស់នៅ ការធានារ៉ាប់រង ការប្រឡង និងការកសាងម៉ោង។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលអ្នកទទួលបានគឺលំដាប់ពិភពលោក អាជ្ញាប័ណ្ណ FAA ដែលត្រូវបានគោរពនៅទូទាំងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។

តើមានអ្វីកើតឡើងបន្ទាប់ពីអ្នកក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា?

ការបញ្ចប់ការហ្វឹកហ្វឺនរបស់អ្នកគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នក អ្នកនឹងចូលទៅក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃរបៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា៖ ការកសាងម៉ោង និងការចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់អ្នក។

នេះជាអ្វីដែលជាធម្មតាមានដូចខាងក្រោម៖

សិស្សជាច្រើនចាប់ផ្តើមដោយធ្វើការជា ក គ្រូបង្ហាត់ជើងហោះហើរដែលមានការបញ្ជាក់ (CFI) នៅសាលាដែលពួកគេហ្វឹកហាត់។ នេះគឺជាវិធីលឿនបំផុតមួយដើម្បីកត់ត្រាម៉ោងហោះហើរ 1,500 ម៉ោងដែលត្រូវការសម្រាប់មួយ។ អាជ្ញាប័ណ្ណសាកល្បងអាកាសចរណ៍ (អ៊ែភីភី). CFIs ទទួលបានបទពិសោធន៍បង្រៀនដោយផ្ទាល់ ទទួលបានប្រាក់ខែ និងបន្តភ្ជាប់បណ្តាញអាកាសចរណ៍។

ផ្លូវផ្សេងទៀតរួមមាន:

  • Charter pilot សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតូចៗ ឬអតិថិជនឯកជន
  • ការអូសបដា ការថតរូបពីលើអាកាស ឬការហោះហើរកសិកម្ម
  • ផ្នែកទី 135 ប្រតិបត្តិការ (ដឹកទំនិញ ឬជើងហោះហើរសាជីវកម្ម)
  • កម្មវិធី cadet ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាសាងសង់ម៉ោងដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ

នៅរដ្ឋផ្លរីដា ទីផ្សារការងារអាកាសចរណ៍គឺខ្លាំងជាងរដ្ឋភាគច្រើន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទេសចរណ៍ ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ និងតម្រូវការហោះហើរពេញមួយឆ្នាំ បង្កើតឱកាសពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរយៈពេលទាប។

ជម្រើសសាលារបស់អ្នកក៏ដើរតួនាទីផងដែរ។ សាលាហោះហើរមួយចំនួនដូចជា Florida Flyers Flight Academyផ្តល់ពិន្ទុចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកម្មវិធី CFI និងជួយភ្ជាប់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាជាមួយប្រតិបត្តិករក្នុងស្រុក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ រួចរាល់ហើយ។ ក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា?

ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរ រដ្ឋផ្លរីដាគឺជាកន្លែងដែលឆ្លាតបំផុតដើម្បីចាប់ផ្តើម។ ជាមួយនឹងអាកាសធាតុដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ការចំណាយលើការហ្វឹកហ្វឺនដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃសាលាហោះហើរដែលទទួលស្គាល់ដោយ FAA វាផ្តល់នូវផ្លូវដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតពីបទពិសោធន៍សូន្យរហូតដល់ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបានបង្ហាញអ្នកយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា ចាប់ពីការបំពេញតម្រូវការសិទ្ធិទទួលបាន និងការជ្រើសរើសផ្លូវអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវ ការជ្រើសរើសសាលារៀន ការយល់ដឹងអំពីការចំណាយ និងការរៀបចំផែនការអាជីពរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាល។

មិនថាអ្នកក្នុងស្រុក ឬអន្តរជាតិទេ ឱកាសគឺច្បាស់ សាលារៀនដូចជា Florida Flyers Flight Academy ផ្តល់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលសេវាកម្មពេញលេញ ជំនួយទិដ្ឋាការ លំនៅដ្ឋាន និងផ្លូវដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលពិតជាធ្វើឱ្យអ្នកហោះហើរបានលឿន។

ចាប់ផ្តើមជាមួយផែនការបណ្តុះបណ្តាល។ កក់ពេទ្យ FAA របស់អ្នក។ ឈានដល់ការចូលរៀន។ អាជីពជាអ្នកបើកយន្តហោះរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលអ្នកគ្រប់គ្រងដំណើរការនេះ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖ របៀបក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា

សំនួរចម្លើយ
តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅរដ្ឋផ្លរីដា?6-12 ខែសម្រាប់ PPL ទៅ CPL អាស្រ័យលើកាលវិភាគបណ្តុះបណ្តាល និងការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នក។
តើខ្ញុំត្រូវការសញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរនៅរដ្ឋផ្លរីដាទេ?ទេ សញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនចូលចិត្តដឺក្រេនៅពេលក្រោយ។
តើនិស្សិតអន្តរជាតិអាចហ្វឹកហាត់នៅរដ្ឋផ្លរីដាបានទេ?បាទ។ សាលារៀនភាគច្រើនគាំទ្រទិដ្ឋាការ M-1 និងការបោសសំអាត TSA សម្រាប់សិស្សបរទេស។
តើអាយុណាដែលល្អបំផុតដើម្បីចាប់ផ្តើមការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ?តាមច្បាប់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមនៅអាយុ 17 ឆ្នាំ។ មនុស្សជាច្រើនចាប់ផ្តើមនៅវ័យជំទង់ ឬដើមឆ្នាំ 20 ឆ្នាំ។
តើរដ្ឋផ្លរីដាមានតម្លៃថោកជាងរដ្ឋផ្សេងទៀតសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ហោះហើរមែនទេ?បាទ។ អាកាសធាតុ ការចូលប្រើអាកាសយានដ្ឋាន និងការប្រកួតប្រជែងសាលារៀនរក្សាការចំណាយទាបជាង។

ទាក់ទងក្រុម Florida Flyers Flight Academy ថ្ងៃនេះនៅ (904) 209-3510 ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរបរទេសជា 4 ជំហាន។

​មាតិកា

Like & Share

រូបភាពនៃសាលាហ្វ្លរីដា ហ្វ្លាយឡាយហ្វ ហ្វ្លាយឡាយហ្វ និងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ
សាលាបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ និងហ្វឹកហ្វឺនហ្វ្លូរីដា ហ្វ្លាយអ័រ

អ្នកអាចចូលចិត្ត

ទទួលបាននៅក្នុងទូច

ឈ្មោះ

រៀបចំកាលវិភាគដំណើរកម្សាន្តនៅបរិវេណសាលា