ភាពតានតឹង. វាជាផ្នែកមួយនៃជីវិត ប្រាកដណាស់ - ប៉ុន្តែនៅក្នុង ការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរវាអាចមានអារម្មណ៍ថាវាត្រូវបានចុចរហូតដល់អតិបរមា។
ការរៀនហោះហើរមិនមែនជារឿងតូចតាចទេ។ រវាងម៉ោងដ៏យូរនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ បទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA ដើម្បីទន្ទេញចាំ និងល្បឿនឥតឈប់ឈរ សាលាហោះហើរវាជារឿងធម្មតាទេដែលមានអារម្មណ៍ធុញថប់។ ហើយនៅពេលដែលភាពតានតឹងកើនឡើង វាអាចកាត់បន្ថយការផ្តោតអារម្មណ៍ ទំនុកចិត្ត និងការអនុវត្តរបស់អ្នក។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលលើយន្តហោះមានសារៈសំខាន់ណាស់។
វាមិនមែននិយាយអំពីការបំបាត់ភាពតានតឹងទេ (spoiler: អ្នកមិនអាច)។ វានិយាយអំពីការរៀនគ្រប់គ្រងវា ដូច្នេះអ្នកអាចរក្សាភាពមុតស្រួច ស្ងប់ស្ងាត់ និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់ ទាំងនៅក្នុងការហ្វឹកហាត់ និងនៅលើមេឃខាងក្រៅ។
ចូរចាប់ផ្តើមពីរបៀបដែលអ្នកអាចបង្វែរភាពតានតឹងពីការបិទផ្លូវទៅជាឧបករណ៍សម្រាប់ភាពជោគជ័យ។
ស្វែងយល់ពីបញ្ហាប្រឈមនៃការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរ
ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរគឺទាមទារ - វាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីការហោះហើរយន្តហោះនោះទេ។ វានិយាយអំពីការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលអាចជំរុញសូម្បីតែអ្នកបើកបរសិស្សដែលលើកទឹកចិត្តបំផុតដល់ដែនកំណត់របស់ពួកគេ។
ភាពឥតខ្ចោះ៖ អាកាសចរណ៍ទាមទារភាពជាក់លាក់ ហើយសម្ពាធដើម្បីទទួលបានអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវអាចមានអារម្មណ៍លើសលប់។ រាល់ព័ត៌មានលម្អិតដែលខកខាន ឬការធ្វើសមយុទ្ធដែលមិនសូវល្អឥតខ្ចោះ អាចទុកឱ្យអ្នកសង្ស័យខ្លួនឯង។
ដែនកំណត់ពេលវេលា៖ មិនថាវាជាការងារលេងល្បែង ជីវិត និងការបណ្តុះបណ្តាល ឬការបំពេញតាមកាលកំណត់តឹងតែងសម្រាប់ checkridesនាឡិកាហាក់បីដូចជាកំពុងរោទិ៍កាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងសាលាហោះហើរ។
បទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA៖ មានភ្នំនៃច្បាប់ និងនីតិវិធីដើម្បីទន្ទេញចាំ។ ការបន្តជាមួយនឹងពួកគេខណៈពេលដែលព្យាយាមធ្វើជាម្ចាស់ជំនាញរបស់អ្នកនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះអាចបន្ថែមទម្ងន់កាន់តែច្រើនដល់បន្ទុកការងាររបស់អ្នក។
ភាពតានតឹងមិននៅតែនៅក្នុងក្បាលរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏បង្ហាញនៅក្នុងខ្លួនអ្នកដែរ។ ភាពនឿយហត់ ភាពតានតឹង និងអារម្មណ៍តានតឹងអាចឈានទៅដល់ ដែលប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលអ្នកសម្តែងទាំងនៅលើអាកាស និងនៅលើដី។
នេះគឺជាកន្លែងដែលការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលលើយន្តហោះក្លាយជារឿងសំខាន់។ ការទទួលស្គាល់បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះគឺជាជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅរកការយកឈ្នះពួកគេ។
សញ្ញាដំបូងដែលអ្នកត្រូវការ ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹង ការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរកាន់តែប្រសើរ
ស្ត្រេសមិនប៉ះពាល់ទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយទេ។ វាចូលយឺតៗ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់ទេ វាអាចចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យខូចវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នកតាមវិធីដែលអ្នកប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ - នៅពេលដំបូង។
នេះគឺជាសញ្ញាព្រមានសំខាន់ៗដែលអ្នកត្រូវផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលលើយន្តហោះ៖
អស់កម្លាំងដែលមិនបាត់៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងអូសទាញមេរៀនរបស់អ្នក ឬតស៊ូដើម្បីរក្សាការប្រុងប្រយ័ត្នអំឡុងពេលហោះហើរ ភាពតានតឹងអាចនឹងធ្វើឱ្យអស់ថាមពលរបស់អ្នក។ រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងនៅក្នុងសាលាហោះហើរ ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទុកផ្លូវចិត្តនៃបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA អាចនាំឱ្យអស់កម្លាំងបានយ៉ាងងាយ ប្រសិនបើមិនអើពើ។
ការខកចិត្តដែលជាប់គាំង៖ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានការខកចិត្ត ប៉ុន្តែការខឹងជាប្រចាំចំពោះខ្លួនអ្នក គ្រូរបស់អ្នក ឬដំណើរការបណ្តុះបណ្តាលគឺមិនធម្មតា។ វាជាសញ្ញាបញ្ជាក់ថាភាពតានតឹងកំពុងប៉ះពាល់ដល់ផ្នត់គំនិតរបស់អ្នក។
ការអនុវត្តធ្លាក់ចុះតាមវិធីតូច ប៉ុន្តែសំខាន់៖ ភ្លេចជំហានបញ្ជីត្រួតពិនិត្យ តស៊ូជាមួយ សមយុទ្ធជាមូលដ្ឋានឬការធ្វើឱ្យមានកំហុសដែលមិនមានលក្ខណៈធម្មតាអាចចង្អុលទៅភាពតានតឹង។ កំហុសតូចតាចទាំងនេះអាចហាក់ដូចជាឧប្បត្តិហេតុដាច់ស្រយាល ប៉ុន្តែជារឿយៗវាកើតឡើងលើគ្នាទៅវិញទៅមក។
ហេតុអ្វីបានជាការអន្តរាគមន៍ដំបូងមានសារៈសំខាន់
នេះគឺជារឿង៖ ភាពតានតឹងមិនអាចដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកព្រងើយកន្តើយនឹងសញ្ញាទាំងនេះ ពួកគេអាចរួមផ្សំគ្នា ដែលធ្វើឱ្យការហ្វឹកហាត់ហោះហើរកាន់តែពិបាក។ តាមរយៈការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយភាពតានតឹងទាន់ពេល អ្នកផ្តល់ឱកាសឱ្យខ្លួនឯងដើម្បីគ្រប់គ្រង និងទំនុកចិត្តឡើងវិញ។
ចាប់ផ្តើមដោយការផ្អាក ហើយសួរថាៈ
- តើខ្ញុំផ្តល់អាទិភាពដល់ការសម្រាក និងការស្តារឡើងវិញទេ?
- តើខ្ញុំបានឆ្លៀតពេលដើម្បីសញ្ជឹងគិតពីអ្វីដែលធ្វើឲ្យខ្ញុំមានភាពតានតឹងដែរឬទេ?
- តើខ្ញុំអាចកែសម្រួលអ្វីខ្លះក្នុងថ្ងៃនេះ ដើម្បីសម្រាលបន្ទុក?
ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងលើការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរមិនមែនគ្រាន់តែអំពីការរស់រានមានជីវិតប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាការបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីរីកចម្រើន ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក៏ដោយ។
យុទ្ធសាស្ត្រមុនការហោះហើរសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ហោះហើរចាប់ផ្តើមដោយការរៀបចំ។ យុទ្ធសាស្ត្រមុនការហោះហើរដ៏រឹងមាំធានាឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ រៀបចំ និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចផ្លូវចិត្ត មុនពេលឈានជើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ដោយផ្តោតលើទាំងការរៀបចំ និងការត្រៀមខ្លួនខាងផ្លូវចិត្ត អ្នកអាចកាត់បន្ថយភាពតានតឹងបានយ៉ាងច្រើន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។
ការរៀបចំនិងការរៀបចំថ្នាក់មេ
កង្វះអង្គការនាំឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោនៅនាទីចុងក្រោយ ការខកខានព័ត៌មានលម្អិត និងភាពតានតឹងដែលមិនចាំបាច់។ នេះជារបៀបបន្តទៅមុខ៖
បង្កើតកាលវិភាគសិក្សាលម្អិត៖ បំបែកផែនការសិក្សារបស់អ្នកទៅជាប្រធានបទជាក់លាក់ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA បច្ចេកទេសធ្វើសមយុទ្ធ និងការរុករក។ បែងចែកពេលវេលាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដូច្នេះអ្នកកំពុងបង្កើតចំណេះដឹងជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនមានការបង្ខិតបង្ខំ។
ប្រើបញ្ជីត្រួតពិនិត្យមុនការហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួន៖ លើសពីបញ្ជីត្រួតពិនិត្យជើងហោះហើរស្តង់ដារ បង្កើតដោយខ្លួនឯង ដែលរួមមានអាទិភាពនៃការសិក្សា ការរៀបចំមុនមេរៀន និងវត្ថុដែលត្រូវពិនិត្យជាមួយគ្រូរបស់អ្នក។ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាបង្កើតទំនុកចិត្ត។
តាមដានដំណើរការរបស់អ្នក៖ រក្សាកំណត់ហេតុបណ្តុះបណ្តាលដែលកត់ត្រាភាពខ្លាំងរបស់អ្នក វិស័យដែលត្រូវកែលម្អ និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗដែលសម្រេចបាន។ ការពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នកជាទៀងទាត់ជួយអ្នកឱ្យផ្តោតលើអ្វីដែលបន្ទាប់ និងកាត់បន្ថយអារម្មណ៍នៃការហួសចិត្ត។
ស្វែងយល់ពីតម្រូវការរបស់ FAA ជាមុនសិន៖ ស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងអ្វីដែលរំពឹងទុកនៅដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការបណ្តុះបណ្តាល។ ការដឹងពីលក្ខណៈស្តង់ដារសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធ ការទំនាក់ទំនង និងចំណេះដឹងមូលដ្ឋានធ្វើឱ្យអ្នកតម្រឹមតាមគោលដៅរបស់អ្នក និងកាត់បន្ថយការភ្ញាក់ផ្អើល។
រក្សាភាពសកម្មជាមួយសម្ភារៈ៖ រៀបចំតារាងជើងហោះហើរ សៀវភៅណែនាំបណ្តុះបណ្តាល និងសៀវភៅកត់ត្រារបស់អ្នក ដូច្នេះពួកគេងាយស្រួលចូលប្រើ។ ការព្យាយាមស្វែងរកធនធាននៅនាទីចុងក្រោយ បន្ថែមភាពតានតឹងដែលមិនចាំបាច់។
ការកសាងការត្រៀមខ្លួនផ្លូវចិត្ត
ការរៀបចំផ្លូវចិត្តធានាថា អ្នកមានការផ្តោតអារម្មណ៍ និងមានទំនុកចិត្តមុនពេលមេរៀននីមួយៗ។ បច្ចេកទេសទាំងនេះជួយកាត់បន្ថយការថប់បារម្ភ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់អ្នក៖
- អនុវត្តការមើលឃើញ៖ ចំណាយពេល 5-10 នាទីដើម្បីហាត់សមមេរៀនខាងមុខរបស់អ្នក។ ស្រមៃមើលខ្លួនអ្នកដែលកំពុងអនុវត្តសមយុទ្ធនីមួយៗដោយរលូន ដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដោយស្ងប់ស្ងាត់ និងទំនាក់ទំនងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការមើលឃើញធ្វើឱ្យខួរក្បាលរបស់អ្នកជោគជ័យ។
- ប្រើម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើជើងហោះហើរជាប្រចាំ៖ ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើគឺល្អសម្រាប់អនុវត្តការល្បួង ឬនីតិវិធីដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់។ ការធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងបរិយាកាសសម្ពាធទាប បង្កើតការចងចាំសាច់ដុំ និងទំនុកចិត្តសម្រាប់ការហោះហើរពិតប្រាកដ។
- កំណត់គោលដៅជាក់លាក់សម្រាប់មេរៀននីមួយៗ៖ ជំនួសឱ្យការចូលទៅជិតវគ្គមួយយ៉ាងទូលំទូលាយ កំណត់ជំនាញ 1-2 ដែលអ្នកចង់ផ្តោតលើ។ ជាឧទាហរណ៍ ការធ្វើជាម្ចាស់លើការចុះចតឆ្លងកាត់ ឬកែលម្អការហៅតាមវិទ្យុ។ គោលដៅគោលដៅកាត់បន្ថយភាពលើសលប់ និងផ្តល់គោលបំណងបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នក។
- ទទួលយកទម្លាប់ស្ងប់ស្ងាត់មុនពេលហោះហើរ៖ បង្កើតពិធីផ្សេងៗដូចជា លំហាត់ដកដង្ហើម ការលាតសន្ធឹង ឬពិនិត្យមើលកំណត់ចំណាំសំខាន់ៗ មុនពេលឈានជើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ទម្លាប់ដែលមានស្ថិរភាពជួយបញ្ឈប់ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នក និងកាត់បន្ថយការញ័រមុនពេលហោះហើរ។
ដោយការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍រៀបចំ និងយុទ្ធសាស្ត្រផ្លូវចិត្តទាំងនេះ អ្នកនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលលើជើងហោះហើរ។ ការចាប់ផ្តើមជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយនឹងភាពច្បាស់លាស់ និងទំនុកចិត្តកំណត់សម្លេងសម្រាប់ភាពជោគជ័យ និងរក្សាភាពតានតឹងពីការរារាំងអ្នក។
In-Flight Confidence: គន្លឹះគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងការហ្វឹកហ្វឺនពេលហោះហើរពិតប្រាកដ
នៅពេលអ្នកនៅលើអាកាស ភាពតានតឹងអាចប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុក។ កំហុសបន្តិចបន្តួច ឬបញ្ហាប្រឈមដែលមិននឹកស្មានដល់អាចកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យវា។ ប៉ុន្តែនេះជាការពិត៖ ការរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងយន្តហោះគឺតិចជាងអំពីទេពកោសល្យ និងច្រើនទៀតអំពីការរៀបចំ។ ចូរផ្តោតលើវិធីសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែងដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងនៅពេលដែលវារាប់ច្រើនបំផុត។
ការដកដង្ហើមដែលគ្រប់គ្រងធ្វើឱ្យអ្នកផ្តោតអារម្មណ៍៖ វាស្តាប់ទៅជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែការដកដង្ហើមដែលគ្រប់គ្រងគឺជាវិធីដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងនៅពាក់កណ្តាលជើងហោះហើរ។ នៅពេលដែលសរសៃប្រសាទរបស់អ្នកកើនឡើង ចូរដកដង្ហើមយឺតៗ ចូលជ្រៅៗ ហើយដកដង្ហើមចេញយឺតៗ។ នេះធ្វើឱ្យចិត្តរបស់អ្នកស្រឡះ ហើយដៃរបស់អ្នកមានស្ថិរភាព ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដូចជាការចុះចត ឬការធ្វើសមយុទ្ធ។
បំបែកវាមួយជំហានម្តង ៗ ៖ នៅលើអាកាស ការព្យាយាមធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងក្នុងពេលតែមួយនឹងធ្វើឱ្យអ្នកលើសលុប។ មិនថាអ្នកកំពុងហោះហើរ ឬធ្វើការលើការចុះចត សូមផ្ដោតលើរឿងមួយក្នុងពេលតែមួយ។ ជំនួសឱ្យការព្រួយបារម្ភអំពីលំដាប់ទាំងស្រុង សូមសួរខ្លួនឯងថា "តើជំហានបន្ទាប់ជាអ្វី?" ដោះស្រាយវា បន្ទាប់មកបន្តទៅមុខទៀត។
គ្មានការហោះហើរណាដែលល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកខកខានការហៅតាមរយៈកម្ពស់ ឬរារាំងការហោះហើរ សូមទទួលស្គាល់វា កែតម្រូវវា ហើយបន្តទៅមុខទៀត។ ការតាំងខ្លួននៅលើកំហុសក្នុងពេលនេះបង្កើតឱ្យមានភាពតានតឹងបន្ថែមទៀត។ ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរគឺនិយាយអំពីការរៀនសូត្រ កំហុសមានន័យថាអ្នកកំពុងកែលម្អ។
In-Flight Confidence: គន្លឹះគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងការហ្វឹកហ្វឺនពេលហោះហើរពិតប្រាកដ
ការហោះហើរអាចមានអារម្មណ៍ដូចជាលេងសើចរាប់រយរឿងក្នុងពេលតែមួយ បន្ថែមភាពតានតឹងទៅក្នុងល្បាយ ហើយសូម្បីតែកិច្ចការសាមញ្ញអាចមានអារម្មណ៍លើសលប់។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាដំណឹងល្អ៖ ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងយន្តហោះមិនទាមទារភាពល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ វានិយាយអំពីការរក្សាភាពត្រជាក់របស់អ្នក រក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសសំខាន់ៗមួយចំនួនដើម្បីរុករកសម្ពាធ។
1. ប្រើការដកដង្ហើមដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាមូលដ្ឋាន
ភាពតានតឹងជាញឹកញាប់ធ្វើឱ្យការដកដង្ហើមរបស់អ្នករាក់ និងរហ័ស ដែលអាចរំខានដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក។ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហានេះដោយបន្ថយការដកដង្ហើមដោយដឹងខ្លួន៖
- ស្រូបចូលយ៉ាងជ្រៅតាមច្រមុះរបស់អ្នកសម្រាប់ចំនួនបួន។
- សង្កត់ដង្ហើមរបស់អ្នកសម្រាប់បួនរាប់។
- ដកដង្ហើមចេញយឺតៗតាមមាត់របស់អ្នកសម្រាប់ចំនួនបួន។
ចង្វាក់ថេរនេះបន្ថយអត្រាបេះដូងរបស់អ្នក ធ្វើឱ្យក្បាលរបស់អ្នកស្ងប់ និងធ្វើឱ្យអ្នកស្ងប់ក្នុងអំឡុងពេលដ៏ខ្លាំងដូចជាការចុះចត ឬភាពចលាចលដែលមិនបានរំពឹងទុក។
2. បំបែកកិច្ចការទៅជាជំហានតូចៗ
នៅពេលដែលអ្វីៗមានអារម្មណ៍លើសលប់ សូមផ្តោតលើជំហានបន្ទាប់។ ជំនួសឱ្យការបារម្ភអំពីលំដាប់នៃការចុះចតទាំងមូល សូមផ្តោតលើការកែតម្រូវល្បឿនរបស់អ្នកជាមុនសិន។ បន្ទាប់មកផ្តោតលើមុំស្រួចរបស់អ្នក។ ការដោះស្រាយរឿងមួយក្នុងពេលមួយការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងរក្សាចិត្តរបស់អ្នកឱ្យបានច្បាស់។
3. និយាយតាមកំហុសដោយស្ងប់ស្ងាត់
កំហុសនៅលើអាកាសកើតឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកហួសកម្រិត ឬខកខានការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ សូមរំលឹកខ្លួនអ្នកថាវាជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការសិក្សា។ ផ្លូវចិត្តឬដោយផ្ទាល់មាត់ដើរដោយខ្លួនឯងតាមរយៈការកែតម្រូវ:
- "ខ្ញុំបានបាញ់លើស 20 ដឺក្រេ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំតម្រឹមឡើងវិញ ហើយផ្តោតលើស្ថេរភាព។”
នេះរក្សាគំនិតរបស់អ្នកលើការដោះស្រាយបញ្ហាជាជាងការវិលទៅរកការខកចិត្ត។
4. ពឹងផ្អែកលើបញ្ជីត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យមិនមែនគ្រាន់តែជាតម្រូវការទេ - ពួកគេគឺជាសំណាញ់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ ប្រើពួកវាសម្រាប់គ្រប់ដំណាក់កាលសំខាន់ៗ៖ ការហោះហើរ ការធ្វើសមយុទ្ធ និងការចុះចត។ នៅពេលដែលចិត្តរបស់អ្នកមានអារម្មណ៍ខ្ចាត់ខ្ចាយ បញ្ជីត្រួតពិនិត្យផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធ និងធានាថាអ្នកមិនខកខានជំហានសំខាន់ៗឡើយ។
ភាពតានតឹងមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងពេលវេលារបស់អ្នកនៅលើអាកាសនោះទេ។ ជាមួយនឹងបច្ចេកទេសគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងជើងហោះហើរទាំងនេះ អ្នកនឹងរៀនរក្សាភាពរឹងមាំ និងមានទំនុកចិត្ត ទោះបីជាអ្វីៗមិនដំណើរការដូចការគ្រោងទុកក៏ដោយ។
ការឆ្លុះបញ្ជាំងក្រោយការហោះហើរ និងការបង្ហាប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរកាន់តែប្រសើរ
ការហោះហើរបានបញ្ចប់ហើយ adrenaline ចាប់ផ្តើមថយចុះ។ ប៉ុន្តែពេលនេះ - ពេលវេលាបន្ទាប់ពីការហោះហើរ - គឺមានសារៈសំខាន់ដូចម៉ោងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ។ ការឆ្លុះបញ្ជាំងក្រោយការហោះហើរមិនមែនគ្រាន់តែជាប្រអប់ធីកប៉ុណ្ណោះទេ វាជាឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹង បង្កើតទំនុកចិត្ត និងគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នក។ ចូរនិយាយអំពីរបៀបធ្វើវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។
ការពន្យល់ដោយគោលបំណងច្បាស់លាស់
ការពន្យល់មិនមែនជាជម្រើសទេ វាជាឧបករណ៍សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលជើងហោះហើរ។ ការសង្ខេបដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អជួយអ្នកដំណើរការជើងហោះហើរ និងផ្តោតលើការយល់ដឹងដែលអាចធ្វើសកម្មភាពបាន។ នេះជារបៀបធ្វើវា៖
អបអរសាទរការឈ្នះរបស់អ្នកជាមុនសិន។ វាងាយស្រួលក្នុងការផ្តោតលើអ្វីដែលខុស ប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអ្វីដែលត្រឹមត្រូវ។ តើអ្នកបានកំណត់កម្ពស់របស់អ្នកអំឡុងពេលបត់ដ៏ចោតដែរឬទេ? តើការចុះចតរបស់អ្នករលូនជាងលើកមុនទេ? គ្រាទាំងនេះសំខាន់។
កំណត់តំបន់ជាក់លាក់សម្រាប់ការកែលម្អ។ ជំនួសឱ្យការនិយាយថា "ខ្ញុំត្រូវតែធ្វើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនៅពេលចុះចត" កំណត់ឱ្យច្បាស់នូវអ្វីដែលត្រូវការការងារ ដូចជាការគ្រប់គ្រងល្បឿននៃការចូលទៅជិត ឬពេលវេលាផ្ទុះ។
សួរសំណួរលម្អិតពីគ្រូរបស់អ្នក។ ប្រើមតិកែលម្អរបស់ពួកគេដើម្បីយល់ពី "ហេតុអ្វី" នៅពីក្រោយការកែតម្រូវ ឬការកែតម្រូវនីមួយៗ។
កត់ត្រាភ្លាមៗ។ សរសេរអ្វីដែលអ្នកបានរៀន ខណៈពេលដែលវាថ្មីៗ។ ការរក្សាសៀវភៅកំណត់ហេតុនៃមេរៀនដែលបានរៀនជួយតាមដានវឌ្ឍនភាព និងពង្រឹងការចងចាំ។
កំណត់គោលដៅច្បាស់លាស់មួយសម្រាប់ការហោះហើរបន្ទាប់។ ធ្វើឱ្យវាជាក់លាក់ និងអាចសម្រេចបាន ដូចជា "បច្ចេកទេសឆ្លងកាត់របស់ខ្ញុំល្អឥតខ្ចោះ" ឬ "ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពច្បាស់លាស់នៃវិទ្យុ"។
Debriefing គឺជាកន្លែងដែលការរៀនសូត្រកើតឡើង។ វាប្រែក្លាយការហោះហើរដ៏តានតឹង ទៅជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការរីកចម្រើន។
បង្កើតការតភ្ជាប់ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ
ការហ្វឹកហាត់ហោះហើរអាចមានអារម្មណ៍ថាដូចជាបេសកកម្មទោល ប៉ុន្តែអ្នកមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់វាតែម្នាក់ឯងនោះទេ។ ប្រព័ន្ធគាំទ្រធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹង៖
និយាយជាមួយមិត្តភក្ដិរបស់អ្នកនៅសាលាហោះហើរ។ ឱកាសគឺពួកគេកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចគ្នានឹងអ្នកដែរ។ ការចែករំលែកបទពិសោធន៍បង្កើតភាពស្និទ្ធស្នាល និងជួយអ្នកឱ្យដឹងថាអ្នកមិននៅម្នាក់ឯងទេ។
ស្វែងរកអ្នកណែនាំ។ មិនថាជាគ្រូរបស់អ្នក ឬអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើននោះទេ ការរៀនពីរបៀបដែលពួកគេរុករកការតស៊ូស្រដៀងគ្នាអាចផ្តល់នូវការយល់ដឹង និងការលើកទឹកចិត្ត។
ចូលរួមជាមួយសហគមន៍អាកាសចរណ៍។ វេទិកាអនឡាញ ក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងស្រុក ឬសូម្បីតែវេទិកាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមអាចភ្ជាប់អ្នកជាមួយអ្នកដទៃដែលយល់ពីការធ្វើដំណើរ។
ការមានបណ្តាញដើម្បីពឹងពាក់អាចយកទម្ងន់ច្រើនចេញពីស្មារបស់អ្នក។
ទទួលស្គាល់រាល់ជ័យជំនះតូចៗ
ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរគឺជាការរត់ម៉ារ៉ាតុង មិនមែនជាការរត់ប្រណាំងនោះទេ។ ព្រឹត្តិការណ៍ធំៗ ដូចជាការលេងទោលជាលើកដំបូង - គឺគួរឱ្យរំភើប ប៉ុន្តែកុំមើលរំលងការឈ្នះតូចៗ៖
- ការបញ្ចប់មេរៀនដោយគ្មានការកែតម្រូវធំដុំ។
- ការកែលម្អការហៅតាមវិទ្យុរបស់អ្នក។
- ធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវសមយុទ្ធតែមួយដែលអ្នកបានតស៊ូជាមួយ។
គ្រាទាំងនេះបង្កើតសន្ទុះ និងទំនុកចិត្ត។ ទទួលស្គាល់ពួកគេ សរសេរវាចុះ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេជំរុញទឹកចិត្តរបស់អ្នក។
បង្រួម និងកំណត់ឡើងវិញ
ពេលរៀនចប់ហើយ វាដល់ពេលដែលត្រូវឈប់សម្រាកពីភាពតានតឹងដែលនៅបន្តបន្ទាប់ទៀត។ សមាសធាតុស្ត្រេស ប្រសិនបើអ្នកមិនបញ្ចេញវាយ៉ាងសកម្ម។ សាកល្បងនេះ៖
- ចេញឆ្ងាយពីអាកាសចរណ៍បន្តិច។ ទៅដើរលេង ហាត់ប្រាណ ឬចំណាយពេលធ្វើអ្វីមួយដែលមិនពាក់ព័ន្ធទាំងស្រុង។
- ពិនិត្យមើលកំណត់ចំណាំនៅពេលអ្នកស្ងប់ស្ងាត់។ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នកជាមួយនឹងទស្សនៈថ្មី។ នេះរក្សាអារម្មណ៍ពីការវាយតម្លៃខ្លួនឯងរបស់អ្នក។
- រៀបចំផែនការសម្រាប់មេរៀនបន្ទាប់។ គូសផែនទីពីអ្វីដែលអ្នកនឹងផ្តោតលើបន្ទាប់ ដើម្បីជៀសវាង "តើមានអ្វីបន្ទាប់?" ការថប់បារម្ភ។
ការបន្ធូរបន្ថយមិនមែនគ្រាន់តែជាការសម្រាកនោះទេ វាគឺជាការរៀបចំគំនិតរបស់អ្នកដើម្បីឆ្ពោះទៅរកជើងហោះហើរបន្ទាប់ដោយភាពច្បាស់លាស់ និងទំនុកចិត្ត។
ការគ្រប់គ្រងស្ត្រេសការហ្វឹកហ្វឺនជើងហោះហើរមិនឈប់ទេនៅពេលម៉ាស៊ីនចុះ។ ពេលវេលារបស់អ្នកនៅលើដីគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃដំណើរការ។ ឆ្លុះបញ្ចាំង រៀន ភ្ជាប់ និងកំណត់ឡើងវិញ ដើម្បីរក្សាខ្លួនអ្នកឱ្យមុតស្រួច លើកទឹកចិត្ត និងត្រៀមខ្លួនដើម្បីហោះហើរខ្ពស់ជាងនេះនៅពេលក្រោយ។
គន្លឹះរបៀបរស់នៅសម្រាប់ការគាំទ្រការគ្រប់គ្រងស្ត្រេសការហ្វឹកហាត់ជើងហោះហើរ
ការបណ្តុះបណ្តាលជើងហោះហើរត្រូវបានទាមទារ។ អ្នកកំពុងរៀនលេងសើច បទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA សាលាមូលដ្ឋាន និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលជីវិតរបស់អ្នកដើរតាម។ ភាពតានតឹងគឺជៀសមិនរួច - ប៉ុន្តែនេះគឺជាអាថ៌កំបាំង៖ របៀបដែលអ្នករស់នៅខាងក្រៅកាប៊ីនយន្ដហោះមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរបៀបដែលអ្នកអនុវត្តនៅខាងក្នុងវា។
នោះហើយជាកន្លែងដែលគន្លឹះរបៀបរស់នៅទាំងនេះចូលមក។ ពួកវាមានលក្ខណៈសាមញ្ញ អាចធ្វើសកម្មភាពបាន និងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងជើងហោះហើរមានអារម្មណ៍ថាមិនសូវជាការងារ និងដូចជាវិធីមួយដើម្បីរក្សាភាពស្រួច ផ្តោតអារម្មណ៍ និងការគ្រប់គ្រង។
1. ផ្លាស់ទីទៅគ្រប់គ្រងភាពតានតឹង៖ មានអារម្មណ៍ក្តុកក្តួល? ទៅរត់។ ឬហែលទឹក។ ឬសូម្បីតែដើរលឿន។ លំហាត់ប្រាណទៀងទាត់កាត់បន្ថយអរម៉ូនស្ត្រេស និងបង្កើនអារម្មណ៍របស់អ្នក។ មិនចាំបាច់គិតច្រើនពេកទេ - គ្រាន់តែផ្លាស់ទី។ អត្ថប្រយោជន៍លើសពីសម្បទា; លំហាត់ប្រាណជួយឱ្យអ្នកផ្តោតអារម្មណ៍កាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលមេរៀន។
2. ជំរុញការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នក៖ អ្វីដែលអ្នកញ៉ាំគឺសំខាន់។ ប្រូតេអ៊ីនគ្មានខ្លាញ់ គ្រាប់ធញ្ញជាតិ និងបន្លែស្រស់ៗគឺជាថាមពលរបស់អ្នក។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែពួកគេផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវថាមពលថេរសម្រាប់ថ្ងៃដ៏យូរនៅក្នុងសាលាហោះហើរ។ អាហារឥតបានការនិងស្ករកើនឡើង? ទុកអ្នកនៅលើដី - ពួកគេនឹងបន្ថយល្បឿនអ្នក នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការរក្សាភាពមុតស្រួច។
3. គេងដូចអ្នកគាំទ្រ៖ នេះជារឿង៖ អ្នកមិនអាចចេញពីការនឿយហត់ក្នុងរថភ្លើងបានទេ។ ការគេងគឺជាពេលដែលខួរក្បាលរបស់អ្នកដំណើរការអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកបានរៀន។ កំណត់ការសម្រាកដ៏រឹងមាំ 7-9 ម៉ោង។ គ្មានអេក្រង់មុនពេលចូលគេង គ្មានលេស។ ប្រសិនបើអ្នកគេងមិនលក់ អ្នកមិនបានរៀន ឬគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
4. ជាតិទឹកគឺមិនអាចចរចារបាន។៖ ការខះជាតិទឹករំខានដល់ការប្រមូលផ្តុំ និងកម្រិតថាមពលរបស់អ្នក។ រក្សាដបទឹកឱ្យងាយស្រួល ជាពិសេសនៅថ្ងៃហ្វឹកហាត់។ វាជាវិធីងាយស្រួលបំផុតមួយក្នុងការបន្តដំណើរទៅមុខក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងជើងហោះហើរ និងជាវិធីមួយដែលគេមើលរំលងបំផុត។
5. ដកដង្ហើមមុនពេលអ្នកភ័យស្លន់ស្លោ៖ មុនពេលមេរៀនរបស់អ្នក - ឬនៅពេលណាដែលមានភាពតានតឹង - ផ្អាកហើយដកដង្ហើមវែងៗ។ កាន់តែប្រសើរ សាកល្បងដកដង្ហើមប្រអប់៖ ស្រូបចូលបួនរាប់ សង្កត់បួន ដកដង្ហើមចេញបួន ហើយធ្វើម្តងទៀត។ វាជាប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញរហ័សសម្រាប់ខួរក្បាលរបស់អ្នក និងរក្សាសរសៃប្រសាទក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។
6. សរសេរវាទាំងអស់ចុះ៖ សារព័ត៌មានមិនមែនសម្រាប់តែអ្នកនិពន្ធប៉ុណ្ណោះទេ។ បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរនីមួយៗ ចូរកត់ត្រានូវអ្វីដែលដំណើរការល្អ អ្វីមិនល្អ និងអារម្មណ៍របស់អ្នកយ៉ាងណា។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការឆ្លុះបញ្ចាំងទេ វាជាទិន្នន័យ។ លំនាំលេចចេញ វឌ្ឍនភាពអាចមើលឃើញ ហើយការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលអ្នកឃើញរូបភាពធំជាងនេះ។
7. បំបែកពីអាកាសចរណ៍ឥឡូវនេះហើយបន្ទាប់មក: វាជាការល្បួងឱ្យរស់នៅ និងដកដង្ហើមហ្វឹកហាត់ហោះហើរ ប៉ុន្តែការអស់កម្លាំងគឺពិតប្រាកដ។ ស្វែងរកអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកពេញចិត្ត - មិនថាវាជាការអាន ចម្អិនអាហារ ឬមើលកម្មវិធីដែលអ្នកចូលចិត្ត - ហើយចំណាយពេលសម្រាប់វា។ ជីវិតដែលមានតុល្យភាពរក្សាកម្រិតស្ត្រេសទាប។
8. ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទម្លាប់៖ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាកាត់បន្ថយភាពវឹកវរ។ កំណត់ពេលវេលាទៀងទាត់សម្រាប់អាហារ ការសិក្សា លំហាត់ប្រាណ និងសម្រាក។ នៅពេលដែលថ្ងៃរបស់អ្នកមានរចនាសម្ព័ន្ធ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្នែកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃសាលាហោះហើរដោយមិនមានអារម្មណ៍ធុញថប់។
ស្ត្រេសមិនចាំបាច់ដំណើរការកម្មវិធីទេ។ នៅពេលអ្នកធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដោយចេតនាតូចតាចចំពោះទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងលើការបណ្តុះបណ្តាលលើយន្តហោះនឹងក្លាយទៅជាតិចអំពីប្រតិកម្មចំពោះបញ្ហា និងច្រើនទៀតអំពីការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់។
ឥឡូវនេះ វាជាវេនរបស់អ្នកក្នុងការធ្វើឱ្យគន្លឹះទាំងនេះជាផ្នែកមួយនៃជីវិតរបស់អ្នក ហើយមើលថាតើពួកគេអាចនាំអ្នកទៅឆ្ងាយប៉ុណ្ណា។
ផ្នត់គំនិតរយៈពេលវែងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរប្រកបដោយនិរន្តរភាព
ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរមិនមែនគ្រាន់តែជាការរៀនជំនាញនោះទេ វាគឺជាការក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលអាចដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈម និងរីកចម្រើនក្រោមសម្ពាធ។ ភាពតានតឹងនឹងតែងតែជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការ ប៉ុន្តែវិធីដែលអ្នកចូលទៅជិតវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់។ ផ្នត់គំនិតប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺជាគន្លឹះក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់នៃការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្តុះបណ្តាលលើយន្តហោះសម្រាប់រយៈពេលយូរ។
ការលូតលាស់លើសភាពល្អឥតខ្ចោះ
នេះជាការពិត៖ គ្មានអ្នកណាដាក់ដែកគោលរាល់ការធ្វើសមយុទ្ធលើកទីមួយ ឬលើកទីពីរ ឬសូម្បីតែលើកទីដប់ទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះល្អបំផុតមិនមានបំណងសម្រាប់ភាពល្អឥតខ្ចោះទេ។ ពួកគេមានគោលដៅសម្រាប់ការរីកចម្រើន។ ការប្រកាន់យកផ្នត់គំនិតរីកចម្រើនមានន័យថាការមើលឃើញកំហុសទាំងអស់ជាមេរៀន មិនមែនជាការបរាជ័យនោះទេ។
ខកខានវិធីសាស្រ្តមួយ? អស្ចារ្យណាស់ ឥឡូវអ្នកដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលត្រូវអនុវត្តបន្ទាប់។ ភាពតានតឹងអាចគ្រប់គ្រងបាននៅពេលអ្នកឈប់ប្រយុទ្ធនឹងវា ហើយចាប់ផ្តើមរៀនពីវា។
ទម្លាប់ដែលតម្រឹមជាមួយស្តង់ដារ FAA
ការរង់ចាំរហូតដល់នាទីចុងក្រោយដើម្បីយល់ពីតម្រូវការរបស់ FAA គឺជារូបមន្តសម្រាប់ភាពតានតឹង។ ផ្ទុយទៅវិញ ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាផ្នែកមួយនៃទម្លាប់របស់អ្នកចាប់ពីថ្ងៃដំបូង។ ដឹងពីស្តង់ដារសម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការហ្វឹកហ្វឺន ចាប់ពីមុនការចេញទោលរហូតដល់ checkride ។
បង្កើតទម្លាប់ដែលស្របតាមស្តង់ដារទាំងនេះ—ពិនិត្យមើលឡើងវិញជាទៀងទាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិ ការអនុវត្តសមយុទ្ធសំខាន់ៗ និងការបន្តនៅមុនផែនការបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលទម្លាប់របស់អ្នកត្រូវនឹងការរំពឹងទុក ភាពតានតឹងនឹងត្រលប់មកវិញ។
ការថយក្រោយមិនមែនជាទីបញ្ចប់ទេ។
អាកាសយានិកគ្រប់រូបប្រឈមមុខនឹងការលំបាក មិនថាវាកំពុងតស៊ូជាមួយសមយុទ្ធ បរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ឬមានអារម្មណ៍ថាជាប់គាំងនៅក្នុងដំណើរការរបស់ពួកគេ។ ភាពខុសគ្នាស្ថិតនៅលើរបៀបដែលអ្នកប្រតិកម្ម។ ផ្នត់គំនិតថេរមើលឃើញថាការថយក្រោយជាការបរាជ័យ; ផ្នត់គំនិតរីកចម្រើនមើលឃើញថាពួកគេជាផ្នែកមួយនៃដំណើរ។
ស្ត្រេសមិនមានន័យថាអ្នកបរាជ័យនោះទេ - វាមានន័យថាអ្នកកំពុងរុញខ្លួនអ្នក ហើយនោះជាកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីរីកចម្រើន។
ទិដ្ឋភាពវែង
ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរគឺជាការរត់ម៉ារ៉ាតុង មិនមែនជាការរត់ប្រណាំងនោះទេ។ វានឹងមានកម្រិតខ្ពស់ និងទាប គ្រានៃការខកចិត្ត និងគ្រានៃជ័យជំនះ។ គន្លឹះនៃការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការបណ្ដុះបណ្ដាលលើជើងហោះហើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺការចងចាំថារាល់បញ្ហាប្រឈមដែលអ្នកប្រឈមមុខឥឡូវនេះគឺការបង្រួបបង្រួមអ្នកទៅជាអ្នកបើកបរដែលមានទំនុកចិត្ត និងមានសមត្ថភាពដែលអ្នកចង់ក្លាយជា។
រក្សាភ្នែករបស់អ្នកនៅលើផ្តេក ជឿជាក់លើដំណើរការ ហើយចងចាំ៖ ភាពបរាជ័យគ្រាន់តែជាការបោះជំហានក្នុងការក្លែងបន្លំប៉ុណ្ណោះ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការគ្រប់គ្រងស្ត្រេស ការបណ្តុះបណ្តាលជើងហោះហើរ សម្រាប់មេឃស្រឡះខាងមុខ
ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភាពរីកចម្រើននៅក្នុងសាលាហោះហើរ និងបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ FAA ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងក្នុងពេលនេះប៉ុណ្ណោះទេ។ វានិយាយអំពីការកសាងទម្លាប់ និងផ្នត់គំនិតដែលធ្វើឲ្យអ្នកផ្តោតអារម្មណ៍ និងមានទំនុកចិត្តពេញមួយដំណើរហ្វឹកហាត់របស់អ្នក។
នៅពេលអ្នករៀនគ្រប់គ្រងសម្ពាធ អ្នកមិនត្រឹមតែរស់រានមានជីវិតពីការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរទេ - អ្នករីកចម្រើនទៅជាអ្នកបើកបរយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាព និងធន់។ រាល់គន្លឹះ និងយុទ្ធសាស្ត្រដែលអ្នកបានស្វែងយល់នៅទីនេះ គឺជាឧបករណ៍មួយដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការរុករកបញ្ហាប្រឈម ហើយចេញមកកាន់តែរឹងមាំ។
យកឈ្នះភាពតានតឹង ហើយអ្នកនឹងមិនគ្រាន់តែបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នកនោះទេ អ្នកនឹងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់អាជីពអាកាសចរណ៍ដ៏ជោគជ័យមួយ។ អនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រទាំងនេះចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ។ រក្សាភាពជាប់លាប់ រក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍ និងមើលនៅពេលដែលទំនុកចិត្តរបស់អ្នកកើនឡើងជាមួយនឹងជំនាញរបស់អ្នក។
មេឃកំពុងរង់ចាំអ្នក។ វាដល់ពេលដែលត្រូវគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងពួកគេដោយទំនុកចិត្ត។
ទាក់ទងក្រុម Florida Flyers Flight Academy ថ្ងៃនេះនៅ (904) 209-3510 ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរបរទេសជា 4 ជំហាន។
