Se sei interessato all'aviazione e ami l'idea di lavorare con gli aerei, diventare un meccanico A&P (Airframe and Powerplant) potrebbe essere la carriera perfetta per te. Gli A&P sono responsabili della manutenzione, riparazione e ispezione degli aeromobili, assicurandosi che siano sicuri e pronti per il volo. In questa guida, ti guideremo attraverso il processo per diventare un A&P e forniremo suggerimenti su come ottenere il lavoro di meccanico aeronautico dei tuoi sogni.
Prima di entrare nei dettagli su come diventare un meccanico aeronautico A&P, diamo prima un'occhiata a cosa comporta questa carriera. Gli A&P / Meccanici aeronautici sono professionisti altamente qualificati che lavorano sugli aeromobili, garantendone la sicurezza e l'idoneità al volo. In qualità di A&P, sarai responsabile della manutenzione, riparazione e ispezione degli aeromobili, compreso qualsiasi cosa, dai piccoli aerei monomotore ai grandi jet commerciali.
Gli A&P sono inoltre responsabili della risoluzione di eventuali problemi che si verificano durante i voli e dell'esecuzione delle riparazioni necessarie. Questo è un lavoro critico, poiché qualsiasi problema con un aereo potrebbe portare a una situazione potenzialmente pericolosa in volo. Di conseguenza, i meccanici aeronautici di A&P devono essere altamente qualificati, attenti ai dettagli e impegnati nella sicurezza.
Ci sono molti vantaggi nel diventare un A&P. Uno dei vantaggi più significativi è la sicurezza del lavoro. L'industria aeronautica è in costante crescita e c'è una forte domanda di A&P qualificati. Ciò significa che una volta diventato un A&P, non dovresti avere problemi a trovare lavoro.
Un altro vantaggio di diventare un A&P è la possibilità di guadagnare un buon stipendio. Secondo il Bureau of Labor Statistics, il salario annuo medio per i meccanici aeronautici e i tecnici dell'assistenza era di $ 64,090 a maggio 2020. Questo è un buon stipendio, soprattutto considerando che non è necessaria una laurea quadriennale per diventare un A&P.
Per diventare un A&P, devi soddisfare il requisiti stabiliti dalla FAA (Amministrazione federale dell'aviazione). La FAA richiede che tu abbia un diploma di scuola superiore o equivalente e che tu debba completare un programma scolastico per tecnici di manutenzione aeronautica approvato dalla FAA o avere almeno 30 mesi di formazione sul posto di lavoro.
Se scegli di completare un programma scolastico approvato dalla FAA, dovrai completare un minimo di 1,900 ore di lezione in un programma biennale. Il programma deve coprire sia la meccanica della cellula che quella del propulsore. Una volta completato il programma, dovrai superare una serie di esami scritti, orali e pratici per ottenere la tua licenza A&P.
La Florida Flyers Flight Academy è una delle principali scuole di aviazione del paese e spesso assume esperti di meccanica aeronautica A&P dell'aviazione generale. Il programma iniziale di meccanico aeronautico A&P è progettato per prepararti a una carriera come meccanico A&P e copre sia la meccanica della cellula che quella del propulsore.
Il programma consiste in 1,900 ore di lezione per un periodo di due anni. Imparerai tutte le competenze necessarie per diventare un A&P, incluso come mantenere, riparare e ispezionare gli aeromobili. Una volta completato il programma, sarai pronto a sostenere gli esami necessari per ottenere la tua licenza A&P e lavorare sugli aerei.
La licenza A&P è una certificazione che ti permette di lavorare come meccanico aeronautico. Ci sono due parti nella licenza A&P: cellula e propulsore. Per ottenere la tua licenza A&P, devi completare i corsi necessari e superare una serie di esami.
La parte relativa alla struttura del velivolo copre tutto ciò che riguarda la struttura del velivolo, comprese le ali, la fusoliera e il carrello di atterraggio. La parte del motopropulsore della licenza copre tutto ciò che riguarda i motori e le eliche del velivolo.
Per ottenere la tua licenza A&P, dovrai superare una serie di esami scritti, orali e pratici. Questi esami sono progettati per testare la tua conoscenza della meccanica aeronautica e garantire che tu sia qualificato per lavorare come A&P.
Come accennato in precedenza, gli A&P sono responsabili della manutenzione, riparazione e ispezione degli aeromobili. Ciò significa che devono avere una vasta gamma di competenze, compresa la conoscenza dei sistemi elettrici, idraulici e dei sistemi di alimentazione. Devono inoltre essere in grado di risolvere eventuali problemi che si verificano durante i voli e di effettuare le riparazioni necessarie.
Gli A&P lavorano spesso in team e possono specializzarsi in una particolare area della manutenzione degli aeromobili. Ad esempio, alcuni A&P possono specializzarsi in avionica, mentre altri possono concentrarsi sulla riparazione di lamiere.
Un A&P con Inspection Authority (IA) è un A&P che è stato autorizzato dalla FAA a eseguire ispezioni sugli aeromobili. Questo è un livello di certificazione più elevato e richiede ulteriore formazione ed esperienza.
Per diventare un A&P con IA, devi prima ottenere la tua licenza A&P. Dovrai quindi completare corsi aggiuntivi e superare una serie di esami per ottenere la tua certificazione IA. Una volta ottenuta la certificazione IA, sarai autorizzato a eseguire ispezioni sugli aeromobili e firmare i lavori di manutenzione.
Una delle responsabilità più importanti di un A&P è condurre ispezioni sugli aeromobili. La FAA richiede che tutti gli aeromobili vengano sottoposti a regolari ispezioni per garantire che siano sicuri e idonei al volo. Un tipo di ispezione eseguita da A&P è l'ispezione delle 100 ore.
L'ispezione delle 100 ore è un'ispezione completa dell'aeromobile che deve essere eseguita ogni 100 ore di volo. Durante questa ispezione, l'A&P ispezionerà il motore, l'elica, i sistemi elettrici e altri componenti critici dell'aeromobile.
Oltre all'ispezione delle 100 ore, tutti gli aeromobili devono essere sottoposti a un'ispezione annuale. Questa ispezione è più completa dell'ispezione di 100 ore e deve essere eseguita da un A&P con certificazione IA.
Durante l'ispezione annuale, l'A&P ispezionerà tutti i componenti critici del velivolo, inclusi motore, elica, carrello di atterraggio e sistemi elettrici. L'A&P esaminerà anche i giornali di bordo e i registri di manutenzione dell'aeromobile per garantire che tutta la manutenzione richiesta sia stata eseguita.
Oltre alle ispezioni, gli A&P sono responsabili della riparazione e della manutenzione degli aeromobili. Ciò può comportare qualsiasi cosa, dalla sostituzione di una parte difettosa all'esecuzione di un'importante revisione del motore. Gli A&P devono essere esperti in un'ampia gamma di aree, inclusi sistemi elettrici, idraulici e sistemi di alimentazione.
Gli A&P sono inoltre responsabili della risoluzione di eventuali problemi che si verificano durante i voli e dell'esecuzione delle riparazioni necessarie. Ciò richiede capacità di pensiero rapido e di risoluzione dei problemi.
Ci sono molte aziende che assumono A&P, comprese compagnie aeree, compagnie aeree private e agenzie governative. Alcuni dei principali datori di lavoro di A&P includono Delta Airlines, United Airlines e Boeing.
Lo stipendio per A&P può variare a seconda del datore di lavoro e dell'ubicazione. Secondo il Bureau of Labor Statistics, il salario annuo medio per i meccanici aeronautici e i tecnici dell'assistenza era di $ 64,090 a maggio 2020. Tuttavia, gli A&P che lavorano per le compagnie aeree o le agenzie governative potrebbero guadagnare di più.
Se sei interessato a diventare un A&P, ci sono alcune cose che puoi fare per aumentare le tue possibilità di ottenere il lavoro dei tuoi sogni. Innanzitutto, assicurati di avere l'istruzione e la formazione necessarie. Il completamento di un programma per tecnici di manutenzione aeronautica approvato dalla FAA è un ottimo modo per iniziare.
Il networking è importante anche nel settore dell'aviazione. Partecipa a eventi aeronautici e fiere del lavoro e crea contatti con persone del settore. Infine, prendi in considerazione l'ottenimento di certificazioni aggiuntive, come una certificazione IA o una certificazione in avionica.
Diventare un A&P è un'ottima scelta professionale per chiunque ami l'aviazione e voglia lavorare con gli aerei. Richiede molto duro lavoro e dedizione, ma ne vale la pena. Se sei interessato a diventare un A&P, inizia ricercando programmi per tecnici di manutenzione aeronautica approvati dalla FAA e fai il primo passo verso la carriera dei tuoi sogni.
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