Le coût le plus bas pour devenir pilote

Enfant, beaucoup d'entre nous ont rêvé de voler dans les airs en tant que pilote. L'idée de prendre le contrôle d'une machine puissante et de naviguer à travers les nuages ​​est vraiment une pensée exaltante. Cependant, à mesure que nous vieillissons, nous pouvons commencer à nous interroger sur les aspects pratiques de la poursuite de ce rêve. L'une des principales considérations est le coût pour devenir pilote. Dans cet article, nous explorerons les différents coûts impliqués pour devenir pilote aux États-Unis, discuterons des différents types de licences et de certifications de pilote et fournirons des conseils pour réduire le coût de l'école de pilotage et le coût de devenir pilote.

Coût estimé: 52500 USD

Approvisionnement:

• Livres
• École au sol en ligne
• Formation de pilote privé
• Formation à la qualification de vol aux instruments
• Formation de pilote professionnel
• Estimation multi-moteur
• Instructeur de vol certifié Formation CFI

Outils:

• Cessna 152
• cessna 172P
• Cessna 172SP

Les différents types de licences et de certifications de pilote

Il existe plusieurs types de licences et certifications de pilote disponible aux États-Unis, et chacun vient avec son propre ensemble d'exigences et de coûts pour devenir pilote. Les licences les plus courantes incluent :

1. Licence de pilote privé (PPL) – Cette licence vous permet de voler à des fins récréatives et de transport personnel, mais vous ne pouvez pas être indemnisé pour vos services de vol.
2. Licence de pilote professionnel (CPL) – Avec un CPL, vous pouvez être employé comme pilote et être rémunéré pour vos services. Cette licence est requise pour ceux qui souhaitent poursuivre une carrière dans l'aviation, par exemple en travaillant pour une compagnie aérienne, une compagnie de charter ou en tant qu'instructeur.
3. Licence de pilote de ligne (ATPL) - Le plus haut niveau de certification de pilote, l'ATPL vous permet de servir en tant que commandant de bord ou premier officier pour une compagnie aérienne.
4. Qualification de vol aux instruments (IR) – Cette certification supplémentaire vous permet de voler selon les règles de vol aux instruments (IFR), ce qui est essentiel pour voler dans des conditions de mauvaise visibilité.
5. Classement multimoteur (ME) – Avec cette qualification, vous pouvez exploiter des avions avec plus d'un moteur.

Comprendre le coût de devenir pilote

un. Coûts du pilote privé

Le coût de la formation de pilote privé peut varier considérablement en fonction de l'école de pilotage, de l'emplacement et du type d'aéronef utilisé pour la formation. En moyenne, il faut environ 60 à 75 heures de vol pour atteindre un PPL. Les coûts pour devenir pilote et pilote privé impliqués dans l'obtention d'une PPL comprennent :

1. Instruction de vol de pilote privé - La plupart des écoles de pilotage facturent entre 75 $ et 95 $ de l'heure pour l'instruction en vol, alors attendez-vous à payer environ 2,400 4,500 $ à XNUMX XNUMX $ pour cette composante.
2. Location d'avions – Le coût de location d'un aéronef à des fins de formation varie de 100 $ à 150 $ l'heure. Pour 60 à 75 heures de vol, cela équivaut à 6,000 11,250 $ à XNUMX XNUMX $.
3. École au sol de pilote privé - L'école au sol couvre les aspects théoriques du vol et vous prépare à l'examen écrit de la FAA. Le coût de l'école au sol peut varier de 300 $ à 500 $.
4. Frais d'examen écrit de la FAA - Les frais pour passer l'examen écrit de la FAA sont d'environ 165 $.
5. Test pratique de la FAA (Checkride) – Le test pratique, ou checkride, est la dernière étape pour obtenir votre PPL. Le coût de ce test varie de 800 $ à 1,000 XNUMX $.

En tenant compte de tous ces coûts, le coût moyen d'obtention d'une PPL aux USA se situe entre 9,250 17,100 $ et XNUMX XNUMX $.

b. Coûts des pilotes commerciaux

Le coût de la formation de pilote professionnel et le coût pour devenir pilote peuvent également varier en fonction de facteurs tels que l'école de pilotage, l'emplacement et le type d'aéronef utilisé pour la formation. En général, il faut environ 200 à 250 heures de vol au total pour obtenir un CPL. Chez Florida Flyers Flight Schook avec un cours de pilote commercial FAR Part 141.55e approuvé, les heures requises ne sont que de 111 pour devenir pilote commercial. Les coûts liés à l'obtention d'un CPL comprennent :

1. Coût de l'instruction en vol – Les coûts d'instruction en vol pour un CPL sont généralement plus élevés que pour un PPL, allant de 75 $ à 95 $ de l'heure. Pour 100 à 150 heures de vol supplémentaires, cela équivaut à 5,000 11,250 $ à XNUMX XNUMX $.
2. Location d'avions – Comme pour la PPL, les frais de location d'avions varient de 100 $ à 150 $ de l'heure. Pour 100 à 150 heures de vol supplémentaires, cela revient à 10,000 22,500 $ à XNUMX XNUMX $.
3. École au sol – L'école au sol pour un CPL peut coûter entre 500 $ et 1,000 XNUMX $.
4. Frais d'examen écrit de la FAA - Les frais pour passer l'examen écrit de la FAA pour un CPL sont d'environ 165 $.
5. Test pratique de la FAA (Checkride) - Le coût du checkride CPL est généralement plus élevé que celui du PPL, allant de 800 $ à 1,200 XNUMX $.

En tenant compte de tous ces coûts, le coût moyen d'obtention d'un CPL aux États-Unis se situe entre 16,250 35,900 $ et XNUMX XNUMX $. Il est important de noter que ces chiffres s'ajoutent au coût de devenir pilote et d'obtenir une PPL. Si vous êtes intéressé par frais de formation en vol aux USA, consultez ce guide pratique d'estimation pour des informations détaillées.

Facteurs influant sur le coût de la formation des pilotes

Plusieurs facteurs peuvent influer sur le coût de la formation des pilotes, notamment :

1. L'école de pilotage ; – Le coût de la formation au pilotage peut varier considérablement d'une école de pilotage à l'autre. Il est essentiel de rechercher et de comparer différentes écoles de pilotage pour trouver celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix.
2. Localisation – Le coût de la vie dans la région où se trouve votre école de pilotage peut également avoir un impact sur le coût global de la formation. Par exemple, une formation dans une grande ville peut être plus coûteuse que dans une zone rurale.
3. Type d'aéronef – Le type d'avion sur lequel vous vous entraînez peut également affecter le coût de votre formation de pilote. En règle générale, la formation dans un avion plus récent et plus avancé coûtera plus cher que la formation dans un avion plus ancien et moins avancé.
4. Heures de vol – Le nombre d'heures de vol nécessaires pour obtenir votre licence impactera également le coût de la formation. Certains étudiants peuvent avoir besoin de plus d'heures pour atteindre la compétence, tandis que d'autres peuvent avoir besoin de moins d'heures.
5. Évaluations et certifications supplémentaires - Si vous choisissez de poursuivre des qualifications et des certifications supplémentaires, telles qu'une qualification de vol aux instruments ou une qualification multimoteur, vos coûts globaux de formation de pilote augmenteront.

Florida Flyers Flying School : une école de pilotage de premier plan aux États-Unis

L'une des meilleures écoles de pilotage aux États-Unis, et en particulier en Floride, est la Florida Flyers Flying School. En tant qu'école de pilotage de premier plan, Florida Flyers propose une gamme complète de programmes de formation de pilotes, de la formation de pilote privé à formation de pilote professionnel et au-delà. L'école est connue pour ses instructeurs expérimentés, ses installations à la pointe de la technologie et sa flotte d'avions bien entretenue.

Florida Flyers Flying School est fière d'offrir une formation personnalisée et de haute qualité à chaque élève. En mettant l'accent sur la sécurité, le professionnalisme et l'attention individualisée, Florida Flyers a acquis la réputation de produire des pilotes compétents et confiants, prêts à relever les défis de l'industrie aéronautique.

Exigences du pilote privé en vertu de FAR 61.109

Avant de pouvoir obtenir votre Licence de pilote privé, vous devez satisfaire à certaines exigences en vertu de la partie 61.109 des Federal Aviation Regulations (FAR). Ces exigences comprennent :

1. Avoir au moins 17 ans pour une qualification avion ou giravion, ou 16 ans pour une qualification planeur ou ballon.
2. Être capable de lire, parler, écrire et comprendre la langue anglaise.
3. Détenir un certificat médical de troisième classe de la FAA en cours de validité.
4. Effectuer un minimum de 40 heures de vol, dont au moins 20 heures d'instruction au vol et 10 heures de vol en solo.
5. Réussissez l'examen écrit de la FAA avec un score de 70 % ou plus.
6. Passez le test pratique de la FAA, ou checkride, qui consiste en un examen oral et un test en vol avec un examinateur de la FAA.
7. Enregistrez au moins 3 heures de vol cross-country, dont un vol cross-country d'au moins 100 miles nautiques.
8. Effectuez au moins 3 heures de formation au vol de nuit, dont un vol de navigation d'au moins 100 milles nautiques et 10 décollages et atterrissages jusqu'à un arrêt complet.
9. Compléter au moins 3 heures de formation en vol sur le contrôle et la manœuvre d'un avion uniquement par référence aux instruments.

Répondre à ces exigences peut prendre de quelques mois à un an, selon votre disponibilité et l'horaire de l'école de pilotage.

Exigences et prérequis du pilote professionnel

Pour obtenir une licence de pilote professionnel, vous devez satisfaire aux exigences énoncées dans la FAR Part 61.129. Ces exigences comprennent :

1. Détenir une PPL valide.
2. Avoir au moins 18 ans.
3. Détenir un certificat médical de deuxième classe de la FAA en cours de validité.
4. Compléter un minimum de 250 heures de vol, dont au moins 100 heures de temps de commandant de bord et 50 heures de temps de vol en campagne.
5. Réussissez l'examen écrit de la FAA avec un score de 70 % ou plus.
6. Passez le test pratique de la FAA, qui consiste en un examen oral et un test en vol avec un examinateur de la FAA.

Répondre à ces exigences peut prendre entre un an et deux ans, selon votre disponibilité et l'horaire de l'école de pilotage.

Conseils pour réduire le coût de l'école de pilotage aux États-Unis

Bien que la poursuite de vos rêves d'aviation puisse coûter cher, il existe plusieurs façons de réduire le coût de l'école de pilotage et le coût de devenir pilote. Voici quelques conseils:

1. Choisissez la bonne école de pilotage - Recherchez différentes écoles de pilotage et comparez leurs coûts et leurs avis pour trouver celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix.
2. Envisagez une formation dans un endroit moins cher – Si possible, envisagez une formation dans une zone rurale où le coût de la vie est moins élevé.
3. Soyez prêt pour chaque leçon - Préparez-vous à chaque leçon pour maximiser votre temps dans les airs et minimiser le nombre d'heures de vol nécessaires pour atteindre la maîtrise.
4. Volez régulièrement – Un vol régulier vous aidera à maintenir vos compétences et à réduire le nombre d'heures de vol nécessaires pour obtenir votre licence.
5. Entraînez-vous en dehors des cours – Entraînez-vous à voler en dehors des cours, par exemple en utilisant des simulateurs de vol ou en étudiant le matériel scolaire au sol, afin de réduire le nombre d'heures nécessaires dans les airs.
6. Considérez les options de financement – De nombreuses écoles de pilotage offrent des options de financement pour aider à répartir le coût de la formation sur une plus longue période.

Les avantages et le coût de devenir pilote en Floride

Si vous envisagez de poursuivre vos rêves de pilote aux États-Unis, la Floride est un excellent choix. Avec son beau temps toute l'année, son terrain diversifié et sa proximité avec de nombreuses compagnies aériennes, la Floride offre de nombreux avantages aux pilotes en herbe.

1. Beau temps toute l'année - La Floride bénéficie d'un beau temps toute l'année, ce qui signifie que voler est possible presque tous les jours.
2. Terrain varié – Le terrain diversifié de la Floride, des Everglades au golfe du Mexique, offre une grande variété d'expériences de vol.
3. Proximité des Compagnies Aériennes - La Floride abrite de nombreuses compagnies aériennes, notamment des compagnies aériennes, des compagnies de charter et des constructeurs d'avions, qui peuvent offrir des opportunités d'emploi aux pilotes en herbe.
4. Écoles de pilotage les mieux classées - Comme mentionné précédemment, la Floride abrite certaines des meilleures écoles de pilotage des États-Unis, notamment la Florida Flyers Flying School.

Conclusion : Poursuivre vos rêves d'aviation

En conclusion, poursuivre vos rêves d'aviation peut être une entreprise coûteuse mais gratifiante. En comprenant le coût de devenir pilote impliqué, en choisissant la bonne école de pilotage et en prenant des mesures pour réduire le coût de la formation, vous pouvez obtenir votre licence de pilote et vous lancer dans une carrière épanouissante dans l'aviation. La Floride est un excellent choix pour la formation des pilotes, avec son beau temps, son terrain diversifié et ses écoles de pilotage de premier ordre. Alors qu'est-ce que tu attends? Commencez votre voyage pour devenir pilote aux États-Unis dès aujourd'hui !

Réduisez le coût de devenir pilote et contactez la Florida Flyers Flight Academy au Tel: +1 (904)209 3510 ou visitez notre formulaire de contact

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