Notre cours de carrière d'école de pilote commercial international est un programme combiné de formation Part 141 approuvé par la FAA (Private, Instrument, Commercial Single Engine) et FAA Part 61 (Multi Engine). Les heures de formation en vol sont basées sur les temps de formation moyens des étudiants, et non sur des minimums.
Les frais de formation en vol de l'école de pilotage commercial concernent l'ensemble du programme de formation des pilotes de ligne et comprennent tous les frais de scolarité, le matériel de formation au pilotage, le matériel d'étude et les autres frais. Les heures supplémentaires nécessaires seront facturées à nos tarifs actuellement publiés pour l'instruction en vol, l'instruction au sol et les tarifs de l'avion.
Notre cours d'école de pilotage commercial peut être complété en 4 à 6 mois de formation en vol à temps plein. La plupart des étudiants en vol international terminent le programme de pilote commercial dans les 8 à 10 mois. Les délais de progression et de réalisation dépendent de votre motivation et de votre engagement.
Nous sommes autorisés à inscrire des étudiants en vol internationaux non immigrants et à parrainer le visa M1 pour la durée de la formation en vol. En savoir plus sur notre admission d'étudiants en vol international ici
| M1 - Formation Pilote Privé | 25 heures doubles | 11.5 heures en solo | Services de forfait |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | Hrs 25 | Hrs 11.5 | |
| École au sol en ligne | Hrs 35 | -- | |
| Salle de classe au sol | Hrs 10 | -- | |
| Briefing / Débriefing | Hrs 5 | -- |
| M2 - Qualification de vol aux instruments | 35 heures doubles | 1.5 heures en solo | Services de forfait |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | Hrs 30 | Hrs 1.5 | |
| AATD | Hrs 5 | -- | |
| École au sol en ligne | Hrs 35 | -- | |
| Salle de classe au sol | Hrs 10 | -- | |
| Briefing / Débriefing | Hrs 5 | -- |
| M3 - Pilote Commercial Monomoteur P141.55e) | 41 heures doubles | 1.5 heures en solo | Service de paquet |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | Hrs 33 | Hrs 1.5 | |
| AATD | Hrs 9 | -- | |
| Salle de classe au sol | Hrs 23 | -- | |
| Briefing / Débriefing | Hrs 10 | -- |
| M4 - Bâtiment horaire | -- Deux heures | 68 heures en solo | Service de paquet |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | -- | 68 heures PIC partagé |
| M5 - Module complémentaire multimoteur | 15 heures doubles | 1.5 heures en solo | Service de paquet |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G2020 NGX 1000 | Hrs 15 | Hrs 1.5 | |
| Salle de classe au sol | Hrs 8 | -- |
| Examen médical de la FAA | |
| Matériel de formation | |
| Frais d'examinateur de la FAA | |
| Examen écrit de la FAA | |
| Frais d'inscription Étudiants internationaux | |
| Frais TSA étudiants internationaux | |
| Empreintes digitales NATA | |
| Maintenance mensuelle du compte | |
| Dépenses supplémentaires |
| Cours FAA Zéro à CPL ME | Nombre total d'heures de vol 200 | Heures totales au sol 162 |
|---|
| Âge | 17 ans pour commencer; 18 ans pour recevoir le certificat |
| Certificat de pilote | |
| Droit médical | Médical de la FAA de 3e classe pour la formation au pilotage, médical de la FAA de 1re ou 2e classe pour exercer les privilèges de pilote commercial |
| Langue | Vous devez être capable de parler, lire et comprendre la langue anglaise. Rencontrer FAA AC60-28. |
| Citoyen non américain | Autorisation TSA pour les particuliers, les instruments et moi |
Visitez notre école de pilotage commercial
Comment transférer des écoles de pilotage en tant qu'étudiant international ? Dans les six premiers mois suivant votre arrivée, vous pouvez facilement passer d'une école de pilotage à une autre académie de pilotage en contactant simplement le responsable de l'école désignée SEVIS de l'école de pilotage et demander un transfert vers une autre école de pilotage approuvée par SEVIS. Une fois que le responsable de l'école a initié le transfert de l'école de pilotage, la nouvelle académie de pilotage pourra voir et transférer votre formulaire DHS I-20.
Complétez simplement la formation en vol formulaire d'engagement et suivez les étapes de notre admission à la formation de vol international guide pour obtenir un visa DHS Form I-20 et M1 Studen.
Nos programmes de formation au pilotage et de pilotage professionnel commencent à partir de 39,000 250 $ et comprennent jusqu'à XNUMX heures de vol professionnel dans notre école de pilotage.
Dans notre école de pilotage, vous pouvez devenir pilote professionnel en aussi peu que 134 heures grâce à nos cours de formation au vol Part 141 approuvés par la FAA. Cependant, de nombreux pays exigent entre 200 et 250 heures de vol au total en tant que pilote professionnel.
Vous devez avoir au moins 17 ans pour obtenir votre certificat de pilote privé et au moins 18 ans pour devenir pilote professionnel. Pour commencer votre formation en vol dans notre académie de pilotage, il vous suffit de commencer votre inscription ici
Notre école pilote est agréée pour inscrire des élèves non immigrés. Une fois votre inscription reçue et d'autres critères tels que la preuve de fonds pour étudier l'aviation aux États-Unis sont remplis, vous recevrez votre formulaire I-20 pour demander un visa d'étudiant en vol M1.
Pour devenir pilote professionnel dans notre école de pilotage, les étudiants en vol international à temps plein auront besoin de 4 à 6 mois pour terminer notre programme. Cependant, en tant qu'étudiant en vol M1, vous pouvez terminer le programme de formation en vol en un an ou moins.
Il existe deux types de visas différents délivrés par les écoles de pilotage aux États-Unis. Selon l'approbation de l'académie de pilotage, un visa d'étudiant en vol M1 ou un visa d'étudiant en vol F1 est délivré. La Florida Flyers Flight Academy est autorisée à inscrire des étudiants M1 non immigrés.
Florida Flyers propose de nombreuses options de formation en vol rapide. Avec notre cours Part 141 approuvé par la FAA, vous pourrez obtenir votre certificat de pilote professionnel en aussi peu que 134 heures de vol. Notre école de pilotage propose de nombreux programmes de formation accélérée au pilotage.
Notre école de pilotage n'offre PAS de bourses de formation au pilotage pour le moment. Il existe de nombreuses bourses et subventions disponibles pour les étudiants en vol intérieur. Le site Web de la FAA fournit plus d'informations sur les bourses et subventions de formation au pilotage disponibles.
Notre école de pilotage et notre académie d'aviation internationale sont spécialisées dans la formation au pilotage d'étudiants en vol internationaux d'Égypte. Nous avons formé des centaines de pilotes d'Égypte et d'autres pays du Moyen-Orient. Nous avons acquis une réputation exceptionnelle parmi les compagnies aériennes égyptiennes.
Notre école de pilotage est spécialisée dans la formation au pilotage d'étudiants en vol internationaux d'Arabie saoudite et d'autres pays du Moyen-Orient. Avec des centaines d'étudiants en vol d'Arabie saoudite formés, nous avons acquis une excellente réputation auprès des compagnies aériennes en Arabie saoudite.
Notre école de pilotage propose des programmes spéciaux de formation au pilotage aux étudiants internationaux en vol de l'Inde. Nos programmes de formation en vol en Inde sont conçus pour répondre aux normes de formation en vol de la DGCA et sont personnalisés pour les étudiants en vol indiens. Nos programmes d'étudiants en vol pour l'Inde commencent à environ 39,000 XNUMX $ et sont les programmes d'école de pilotage les plus compétitifs aux États-Unis.
Notre école de pilotage est l'une des rares académies de pilotage aux États-Unis à proposer une formation complète en vol ATPL EASA (modulaire). Avec notre programme EASA ATPL, vous gagnerez à la fois, FAA Commercial Pilot Multi Engine et EASA (gelé) ATPL beaucoup plus rapidement et moins cher qu'en Europe.
Notre école de pilotage accepte tous les étudiants en vol domestique et international. En tant qu'étudiant en vol international avec un visa d'étudiant en vol M1, vous pouvez transférer des écoles de pilotage au cours des six premiers mois de votre formation en vol. Nous nous ferons un plaisir de vous aider avec votre transfert de visa M1 vers notre académie de vol.
Notre école de pilotage est autorisée à dispenser une formation en vol GI Bill aux vétérans en vertu du projet de loi post-9 septembre. À l'exception de la formation initiale de pilote privé, la plupart des formations en vol peuvent être remboursées dans le cadre du GI Bill. Vous pouvez trouver des informations détaillées sur la formation en vol GI Bill ici.
Comment devenir pilote de ligne aux USA ? Notre académie de pilotage propose de nombreux cours de formation au pilotage de pilotes commerciaux. Les étudiants en vol intérieur peuvent ajouter la qualification d'instructeur de vol certifié CFI à leur certificat de pilote professionnel et accumuler les 1500 heures de vol requises tout en travaillant comme CFI pour notre école de pilotage.
Notre école de pilotage propose des programmes de formation au pilotage à de nombreux étudiants internationaux en vol du Nigeria. Avec des cours de formation en vol accéléré à partir d'environ 39,000 250 $ pour XNUMX heures de temps de vol total, nos programmes d'écoles de pilotage sont les programmes de pilotes commerciaux les plus compétitifs aux États-Unis.