Malheureusement, nous ne proposons que des instructions de vol en double commande. Nous n'offrons pas de location d'avions à l'heure de construction ou toute autre location d'avions. Nos avions sont destinés à l'instruction de vol ou au temps de vol en solo requis dans le cadre d'un cours Part 141 approuvé par la FAA uniquement.

Exigences pour les vols solo FAA Part 61Seuls les cours FAA Part 141 sont proposés
Aucune location d'avion n'est prévue.
Passer au paiementAvec Florida Flyers CFI
Dernier départ ou vol chez Florida Flyers par marque/modèlepas plus de 60 jours
FAA MédicalValide
Pilote privé FAA ou supérieurValide
Conditions générales de Florida FlyersSigné
Location à la journée4 heure minimum
Location à la demi-journée3 heure minimum
Garmin 1000min. 10 heures d'expérience G1000 ou
Cours G2 de 1000 heures avec instructeur de vol
Franchise d'assurance sur tous les avions10 % de la valeur de la coque (c'est-à-dire C172 G1000 –
Valeur de la coque 300,000 30,000 $, franchise XNUMX XNUMX $)
Avion multimoteurUniquement Double Instruction – Pas de solo – Pas de location

Oui, tous nos cours d'instructeur de vol CFI sont approuvés par la Federal Aviation Administration FAA Part 141 et éligibles au programme GI Bill. La formation d'instructeur de vol certifié est approuvée par GI Bill.

Notre école de pilotage s'est associée à Meritize pour offrir un financement compétitif de la formation au pilotage et des options de prêt aux étudiants en vol. Vous pouvez trouver des informations détaillées sur notre options de financement de la formation en vol ici.

Les étudiants en vol intérieur obtiennent les 1500 heures de vol requises par la compagnie aérienne, généralement en travaillant comme instructeur de vol CFI. Notre école de pilotage embauche tous les diplômés éligibles ou propose une offre d'emploi conditionnelle en tant que CFI.

Comment devenir Instructeur de Vol CFI ? Notre école de pilotage propose des cours accélérés d'instructeur de vol CFI. Devenez instructeur de vol CFI en seulement deux semaines. Le certificat de pilote professionnel et certaines mentions de formation au pilotage sont requis.

Notre programme CFI Academy devrait être terminé dans les 2 semaines suivant la formation à temps plein

Nous proposons une offre d'emploi conditionnelle à tous les diplômés éligibles de la FCI. Les étudiants en Visa M1 ne sont pas autorisés à travailler. La citoyenneté américaine ou le statut de résident permanent légal et/ou une autorisation de travail pour les États-Unis sont requis.

Notre programme comprend les temps de formation en vol et au sol requis par les exigences minimales de la Federal Aviation Administration pour compléter chaque module de cours. Nous avons ajouté tous les frais connus, tels que le TSA, les frais d'examens théoriques et pratiques et d'autres dépenses pour présenter un plan de cours réaliste.

Remplissez simplement formulaire d'engagement et soumettez vos documents. Nous n'avons pas de dates fixes pour commencer votre programme de formation en vol.

Nous acceptons les virements bancaires, les paiements par carte de crédit, les chèques d'une banque américaine, Venmo, Zelle, CashApp. Les étudiants en carrière dans les compagnies aériennes paient généralement un acompte initial à leur arrivée à notre Académie de l'aviation, suivi de versements mensuels égaux.

Nous proposons une offre d'emploi conditionnelle à tous les diplômés éligibles de la FCI. Les étudiants en Visa M1 ne sont pas autorisés à travailler. La citoyenneté américaine ou le statut de résident permanent légal et/ou une autorisation de travail pour les États-Unis sont requis.

Nous vous recommandons de travailler avec un seul instructeur de vol assigné. Cependant, parfois, la chimie n'est tout simplement pas parfaite. Nous travaillerons avec vous pour trouver le moyen le meilleur et le plus efficace d'utiliser vos blocs de formation au pilotage.

Nous n'acceptons pas plus d'étudiants car nous pouvons former. Ainsi, notre ratio instructeur de vol/élèves est d'environ 1:4 à 1:5, un instructeur de vol pour 4-5 élèves-pilotes.

Cela dépend de la disponibilité de l'avion et de l'instructeur de vol. La maintenance régulière et imprévue des aéronefs ainsi que les conditions météorologiques peuvent retarder certains des vols programmés.

Nos programmes de carrière dans les compagnies aériennes peuvent être complétés dans les 4 à 6 mois suivant la formation en vol à temps plein. Cependant, la plupart des étudiants en vol international terminent le programme en 10 à 12 mois.

Outre les frais d'inscription et la soumission de votre formulaire d'engagement, nous n'exigeons pas de paiement initial. Cependant, un dépôt peut être exigé à votre arrivée, suivi de versements mensuels égaux.

Notre programme comprend les temps de formation en vol et au sol requis par les exigences minimales de la Federal Aviation Administration pour compléter chaque module de cours. Nous avons ajouté tous les frais connus, tels que le TSA, les frais d'examens théoriques et pratiques et d'autres dépenses pour présenter un plan de cours réaliste.

Comment trouver une école de pilotage à Jacksonville ? Comment trouver une école de pilotage près de chez moi ? La Florida Flyers Flight Academy est située dans la grande région de Jacksonville. Nous sommes situés à l'aéroport de St. Augustine et proposons une formation en vol pour la licence de pilote privé, des cours de qualification aux instruments et une formation en vol de pilote professionnel. Nous sommes approuvés par la FAA Part 141 et approuvés par la VA pour la formation des pilotes GI Bill Veterans. Nous avons également des tests PSI FAA sur place.

Comment payer la formation au pilotage est l'une des questions les plus posées. En plus d'économiser de l'argent pour votre école de pilotage, recherchez des bourses d'études, des subventions et d'autres ressources en aviation. Vous pouvez également postuler pour financement de la formation au pilotage.

Comment être prêt pour le premier vol en solo ? Le maître mot est cohérence. L'exécution des tâches et des manœuvres requises, y compris les procédures d'urgence de l'avion, la perte de communication radio, la prévention du décrochage et la sensibilisation conformément aux normes de la FAA, vous rapprochera de votre premier vol en solo.

Êtes-vous la meilleure école de pilotage aux États-Unis ? Nous nous considérons comme l'une des meilleures écoles de pilotage aux États-Unis et dans le monde. Nos normes de formation et nos certifications élevées, de la FAA Part 141 à l'EASA, combinées à notre flotte d'avions à la pointe de la technologie, sont de premier ordre.

Les simulateurs de vol Redbird AATD sont approuvés pour la qualification aux instruments, les contrôles de compétence aux instruments, la formation de pilote privé, la formation de pilote professionnel et la qualification multimoteur. Il dispose d'une jauge à vapeur ou d'un cockpit Garmin 1000 et peut être configuré pour des avions terrestres monomoteurs ou multimoteurs. Le Redbird AATD est approuvé pour jusqu'à 20 heures de qualification aux instruments dans la partie 61 de la FAA, 40% de formation aux instruments sous la partie 141 de la FAR et bien plus encore. Nous exploitons un AATD Redbird dans notre meilleure académie de vol.

Comment trouver une école de pilotage près de chez moi ? Faites des recherches sur les écoles de pilotage, les écoles de pilotage, les écoles d'aviation et les académies de pilotage dans votre région. Contactez l'école de pilotage et planifiez une visite. Visitez l'école de pilotage et visitez les installations. Découvrez les avions d'entraînement au pilotage. Parlez avec un instructeur de vol certifié.

Comment être admis à l'école de pilotage ? 4 étapes pour être admis. Étape 1 : Remplir le formulaire d'admission. Étape 2 : Recevoir une estimation des coûts pour la formation en vol. Étape 3 : Soumettez une preuve des fonds de formation au pilotage disponibles. Étape 4 : Recevez le formulaire DHS I-20 pour le visa d'étudiant en vol.

Comment transférer un visa M1 ? Les étudiants en vol international qui ne sont pas aux États-Unis depuis plus de six mois peuvent demander une procédure de sortie scolaire SEVIS SEVP. Veuillez nous contacter pour recevoir une lettre d'acceptation avant de nous transférer votre visa M1.

Combien coûte Pilote Privé ? Notre formation de pilote privé coûte environ 7,900 141 $ et est approuvée FAA Part 35. Les exigences minimales de cours de la FAA sont de 35 heures de formation en vol et de XNUMX heures d'école au sol de pilote privé (école au sol en ligne). Le coût de la formation de pilote privé est basé sur les exigences minimales et les aéronefs sélectionnés.

Il existe deux types de visas différents délivrés par les écoles de pilotage aux États-Unis. Selon l'approbation de l'académie de pilotage, un visa d'étudiant en vol M1 ou un visa d'étudiant en vol F1 est délivré. La Florida Flyers Flight Academy est autorisée à inscrire des étudiants M1 non immigrés.

Notre école de pilotage propose des programmes spéciaux de formation au pilotage aux étudiants internationaux en vol de l'Inde. Nos programmes de formation en vol en Inde sont conçus pour répondre aux normes de formation en vol de la DGCA et sont personnalisés pour les étudiants en vol indiens. Nos programmes d'étudiants en vol pour l'Inde commencent à environ 39,000 XNUMX $ et sont les programmes d'école de pilotage les plus compétitifs aux États-Unis.

Remplissez simplement formulaire d'engagement et soumettez vos documents. Nous n'avons pas de dates fixes pour commencer votre programme de formation en vol.

Nous acceptons les virements bancaires, les paiements par carte de crédit, les chèques d'une banque américaine, Venmo, Zelle, CashApp. Les étudiants en carrière dans les compagnies aériennes paient généralement un acompte initial à leur arrivée à notre Académie de l'aviation, suivi de versements mensuels égaux.

Nous proposons une offre d'emploi conditionnelle à tous les diplômés éligibles de la FCI. Les étudiants en Visa M1 ne sont pas autorisés à travailler. La citoyenneté américaine ou le statut de résident permanent légal et/ou une autorisation de travail pour les États-Unis sont requis.

Nous vous recommandons de travailler avec un seul instructeur de vol assigné. Cependant, parfois, la chimie n'est tout simplement pas parfaite. Nous travaillerons avec vous pour trouver le moyen le meilleur et le plus efficace d'utiliser vos blocs de formation au pilotage.

Nous n'acceptons pas plus d'étudiants car nous pouvons former. Ainsi, notre ratio instructeur de vol/élèves est d'environ 1:4 à 1:5, un instructeur de vol pour 4-5 élèves-pilotes.

Cela dépend de la disponibilité de l'avion et de l'instructeur de vol. La maintenance régulière et imprévue des aéronefs ainsi que les conditions météorologiques peuvent retarder certains des vols programmés.

Nos programmes de carrière dans les compagnies aériennes peuvent être complétés dans les 4 à 6 mois suivant la formation en vol à temps plein. Cependant, la plupart des étudiants en vol international terminent le programme en 10 à 12 mois.

Outre les frais d'inscription et la soumission de votre formulaire d'engagement, nous n'exigeons pas de paiement initial. Cependant, un dépôt peut être exigé à votre arrivée, suivi de versements mensuels égaux.

Notre programme comprend les temps de formation en vol et au sol requis par les exigences minimales de la Federal Aviation Administration pour compléter chaque module de cours. Nous avons ajouté tous les frais connus, tels que le TSA, les frais d'examens théoriques et pratiques et d'autres dépenses pour présenter un plan de cours réaliste.

Comment transférer des écoles de pilotage en tant qu'étudiant international ? Dans les six premiers mois suivant votre arrivée, vous pouvez facilement passer d'une école de pilotage à une autre académie de pilotage en contactant simplement le responsable de l'école désignée SEVIS de l'école de pilotage et demander un transfert vers une autre école de pilotage approuvée par SEVIS. Une fois que le responsable de l'école a initié le transfert de l'école de pilotage, la nouvelle académie de pilotage pourra voir et transférer votre formulaire DHS I-20.

Complétez simplement la formation en vol formulaire d'engagement et suivez les étapes de notre admission à la formation de vol international guide pour obtenir un visa DHS Form I-20 et M1 Studen.

 

Nos programmes de formation au pilotage et de pilotage professionnel commencent à partir de 39,000 250 $ et comprennent jusqu'à XNUMX heures de vol professionnel dans notre école de pilotage.

Dans notre école de pilotage, vous pouvez devenir pilote professionnel en aussi peu que 134 heures grâce à nos cours de formation au vol Part 141 approuvés par la FAA. Cependant, de nombreux pays exigent entre 200 et 250 heures de vol au total en tant que pilote professionnel.

Vous devez avoir au moins 17 ans pour obtenir votre certificat de pilote privé et au moins 18 ans pour devenir pilote professionnel. Pour commencer votre formation en vol dans notre académie de pilotage, il vous suffit de commencer votre inscription ici

Notre école pilote est agréée pour inscrire des élèves non immigrés. Une fois votre inscription reçue et d'autres critères tels que la preuve de fonds pour étudier l'aviation aux États-Unis sont remplis, vous recevrez votre formulaire I-20 pour demander un visa d'étudiant en vol M1.

Pour devenir pilote professionnel dans notre école de pilotage, les étudiants en vol international à temps plein auront besoin de 4 à 6 mois pour terminer notre programme. Cependant, en tant qu'étudiant en vol M1, vous pouvez terminer le programme de formation en vol en un an ou moins.

Il existe deux types de visas différents délivrés par les écoles de pilotage aux États-Unis. Selon l'approbation de l'académie de pilotage, un visa d'étudiant en vol M1 ou un visa d'étudiant en vol F1 est délivré. La Florida Flyers Flight Academy est autorisée à inscrire des étudiants M1 non immigrés.

Florida Flyers propose de nombreuses options de formation en vol rapide. Avec notre cours Part 141 approuvé par la FAA, vous pourrez obtenir votre certificat de pilote professionnel en aussi peu que 134 heures de vol. Notre école de pilotage propose de nombreux programmes de formation accélérée au pilotage.

Notre école de pilotage n'offre PAS de bourses de formation au pilotage pour le moment. Il existe de nombreuses bourses et subventions disponibles pour les étudiants en vol intérieur. Le site Web de la FAA fournit plus d'informations sur les bourses et subventions de formation au pilotage disponibles.

Notre école de pilotage et notre académie d'aviation internationale sont spécialisées dans la formation au pilotage d'étudiants en vol internationaux d'Égypte. Nous avons formé des centaines de pilotes d'Égypte et d'autres pays du Moyen-Orient. Nous avons acquis une réputation exceptionnelle parmi les compagnies aériennes égyptiennes.

Notre école de pilotage est spécialisée dans la formation au pilotage d'étudiants en vol internationaux d'Arabie saoudite et d'autres pays du Moyen-Orient. Avec des centaines d'étudiants en vol d'Arabie saoudite formés, nous avons acquis une excellente réputation auprès des compagnies aériennes en Arabie saoudite.

Notre école de pilotage propose des programmes spéciaux de formation au pilotage aux étudiants internationaux en vol de l'Inde. Nos programmes de formation en vol en Inde sont conçus pour répondre aux normes de formation en vol de la DGCA et sont personnalisés pour les étudiants en vol indiens. Nos programmes d'étudiants en vol pour l'Inde commencent à environ 39,000 XNUMX $ et sont les programmes d'école de pilotage les plus compétitifs aux États-Unis.

Notre école de pilotage est l'une des rares académies de pilotage aux États-Unis à proposer une formation complète en vol ATPL EASA (modulaire). Avec notre programme EASA ATPL, vous gagnerez à la fois, FAA Commercial Pilot Multi Engine et EASA (gelé) ATPL beaucoup plus rapidement et moins cher qu'en Europe.

Notre école de pilotage accepte tous les étudiants en vol domestique et international. En tant qu'étudiant en vol international avec un visa d'étudiant en vol M1, vous pouvez transférer des écoles de pilotage au cours des six premiers mois de votre formation en vol. Nous nous ferons un plaisir de vous aider avec votre transfert de visa M1 vers notre académie de vol.

Notre école de pilotage est autorisée à dispenser une formation en vol GI Bill aux vétérans en vertu du projet de loi post-9 septembre. À l'exception de la formation initiale de pilote privé, la plupart des formations en vol peuvent être remboursées dans le cadre du GI Bill. Vous pouvez trouver des informations détaillées sur la formation en vol GI Bill ici.

Comment devenir pilote de ligne aux USA ? Notre académie de pilotage propose de nombreux cours de formation au pilotage de pilotes commerciaux. Les étudiants en vol intérieur peuvent ajouter la qualification d'instructeur de vol certifié CFI à leur certificat de pilote professionnel et accumuler les 1500 heures de vol requises tout en travaillant comme CFI pour notre école de pilotage.

Notre école de pilotage propose des programmes de formation au pilotage à de nombreux étudiants internationaux en vol du Nigeria. Avec des cours de formation en vol accéléré à partir d'environ 39,000 250 $ pour XNUMX heures de temps de vol total, nos programmes d'écoles de pilotage sont les programmes de pilotes commerciaux les plus compétitifs aux États-Unis.

Il existe deux types de visas différents délivrés par les écoles de pilotage aux États-Unis. Selon l'approbation de l'académie de pilotage, un visa d'étudiant en vol M1 ou un visa d'étudiant en vol F1 est délivré. La Florida Flyers Flight Academy est autorisée à inscrire des étudiants M1 non immigrés.

Notre école de pilotage et notre académie d'aviation internationale sont spécialisées dans la formation au pilotage d'étudiants en vol internationaux d'Égypte. Nous avons formé des centaines de pilotes d'Égypte et d'autres pays du Moyen-Orient. Nous avons acquis une réputation exceptionnelle parmi les compagnies aériennes égyptiennes.

Notre école de pilotage est spécialisée dans la formation au pilotage d'étudiants en vol internationaux d'Arabie saoudite et d'autres pays du Moyen-Orient. Avec des centaines d'étudiants en vol d'Arabie saoudite formés, nous avons acquis une excellente réputation auprès des compagnies aériennes en Arabie saoudite.

Remplissez simplement formulaire d'engagement et soumettez vos documents. Nous n'avons pas de dates fixes pour commencer votre programme de formation en vol.

Nous acceptons les virements bancaires, les paiements par carte de crédit, les chèques d'une banque américaine, Venmo, Zelle, CashApp. Les étudiants en carrière dans les compagnies aériennes paient généralement un acompte initial à leur arrivée à notre Académie de l'aviation, suivi de versements mensuels égaux.

Nous proposons une offre d'emploi conditionnelle à tous les diplômés éligibles de la FCI. Les étudiants en Visa M1 ne sont pas autorisés à travailler. La citoyenneté américaine ou le statut de résident permanent légal et/ou une autorisation de travail pour les États-Unis sont requis.

Nous vous recommandons de travailler avec un seul instructeur de vol assigné. Cependant, parfois, la chimie n'est tout simplement pas parfaite. Nous travaillerons avec vous pour trouver le moyen le meilleur et le plus efficace d'utiliser vos blocs de formation au pilotage.

Nous n'acceptons pas plus d'étudiants car nous pouvons former. Ainsi, notre ratio instructeur de vol/élèves est d'environ 1:4 à 1:5, un instructeur de vol pour 4-5 élèves-pilotes.

Cela dépend de la disponibilité de l'avion et de l'instructeur de vol. La maintenance régulière et imprévue des aéronefs ainsi que les conditions météorologiques peuvent retarder certains des vols programmés.

Nos programmes de carrière dans les compagnies aériennes peuvent être complétés dans les 4 à 6 mois suivant la formation en vol à temps plein. Cependant, la plupart des étudiants en vol international terminent le programme en 10 à 12 mois.

Outre les frais d'inscription et la soumission de votre formulaire d'engagement, nous n'exigeons pas de paiement initial. Cependant, un dépôt peut être exigé à votre arrivée, suivi de versements mensuels égaux.

Notre programme comprend les temps de formation en vol et au sol requis par les exigences minimales de la Federal Aviation Administration pour compléter chaque module de cours. Nous avons ajouté tous les frais connus, tels que le TSA, les frais d'examens théoriques et pratiques et d'autres dépenses pour présenter un plan de cours réaliste.

Puis-je convertir ma licence de pilote étrangère et travailler comme instructeur de vol pour les Florida Flyers ? Nous considérerons votre demande d'emploi, si vous avez le droit légal de travailler aux États-Unis, comme un passeport américain, une carte de résident permanent, une carte d'autorisation de travail. Florida Flyers n'est pas en mesure d'embaucher des candidats étrangers sans le droit légal de travailler aux États-Unis et ne parraine pas non plus de pilotes étrangers.

Combien coûte l'école de pilotage? Nos programmes de formation au pilotage sont les programmes d'école de pilotage les plus compétitifs aux États-Unis. Les frais d'école de pilotage pour l'ensemble du cours de pilote professionnel sont aussi bas que 35,000 XNUMX $ selon les exigences minimales de la FAA. Les frais de formation en vol varient en fonction des progrès, des compétences et de l'engagement des étudiants en vol.

Malheureusement, nous ne proposons que des instructions de vol en double commande. Nous n'offrons pas de location d'avions à l'heure de construction ou toute autre location d'avions. Nos avions sont destinés à l'instruction de vol ou au temps de vol en solo requis dans le cadre d'un cours Part 141 approuvé par la FAA uniquement.

Notre académie de pilotage s'est associée à la plate-forme Meritize pour offrir des options compétitives de prêt aux étudiants en vol. L'AOPA et d'autres plateformes offrent également des options de financement de la formation au pilotage. Vous devrez répondre à certains critères tels que l'historique de crédit, le numéro de sécurité sociale et d'autres exigences.

Notre académie de pilotage exploite une flotte de jusqu'à 30 avions. Pour la formation en vol, nous exploitons principalement des avions Cessna. Beaucoup de nos avions sont équipés de cockpits en verre modernes tels que l'avionique Garmin 1000.

Comment devenir Instructeur de Vol CFI ? Notre école de pilotage propose des cours accélérés d'instructeur de vol CFI. Devenez instructeur de vol CFI en seulement deux semaines. Le certificat de pilote professionnel et certaines mentions de formation au pilotage sont requis.

Cela dépend de la disponibilité de l'avion et de l'instructeur de vol. La maintenance régulière et imprévue des aéronefs ainsi que les conditions météorologiques peuvent retarder certains des vols programmés.

Outre les frais d'inscription et la soumission de votre formulaire d'engagement, nous n'exigeons aucun paiement initial. Cependant, un dépôt de formation en vol peut être exigé à votre arrivée, suivi de versements mensuels égaux.

Nos programmes comprennent les temps de formation en vol et au sol requis par les exigences minimales de la Federal Aviation Administration pour compléter chaque module de cours. Nous avons ajouté tous les frais connus, tels que le TSA, les frais d'examens théoriques et pratiques et d'autres dépenses pour présenter un plan de cours réaliste.

Il existe deux types de visas différents délivrés par les écoles de pilotage aux États-Unis. Selon l'approbation de l'académie de pilotage, un visa d'étudiant en vol M1 ou un visa d'étudiant en vol F1 est délivré. La Florida Flyers Flight Academy est autorisée à inscrire des étudiants M1 non immigrés.

Remplissez simplement formulaire d'engagement et soumettez vos documents. Nous n'avons pas de dates fixes pour commencer votre programme de formation en vol.

Nous acceptons les virements bancaires, les paiements par carte de crédit, les chèques d'une banque américaine, Venmo, Zelle, CashApp. Les étudiants en carrière dans les compagnies aériennes paient généralement un acompte initial à leur arrivée à notre Académie de l'aviation, suivi de versements mensuels égaux.

Nous proposons une offre d'emploi conditionnelle à tous les diplômés éligibles de la FCI. Les étudiants en Visa M1 ne sont pas autorisés à travailler. La citoyenneté américaine ou le statut de résident permanent légal et/ou une autorisation de travail pour les États-Unis sont requis.

Nous vous recommandons de travailler avec un seul instructeur de vol assigné. Cependant, parfois, la chimie n'est tout simplement pas parfaite. Nous travaillerons avec vous pour trouver le moyen le meilleur et le plus efficace d'utiliser vos blocs de formation au pilotage.

Nous n'acceptons pas plus d'étudiants car nous pouvons former. Ainsi, notre ratio instructeur de vol/élèves est d'environ 1:4 à 1:5, un instructeur de vol pour 4-5 élèves-pilotes.

Cela dépend de la disponibilité de l'avion et de l'instructeur de vol. La maintenance régulière et imprévue des aéronefs ainsi que les conditions météorologiques peuvent retarder certains des vols programmés.

Nos programmes de carrière dans les compagnies aériennes peuvent être complétés dans les 4 à 6 mois suivant la formation en vol à temps plein. Cependant, la plupart des étudiants en vol international terminent le programme en 10 à 12 mois.

Outre les frais d'inscription et la soumission de votre formulaire d'engagement, nous n'exigeons pas de paiement initial. Cependant, un dépôt peut être exigé à votre arrivée, suivi de versements mensuels égaux.

Notre programme comprend les temps de formation en vol et au sol requis par les exigences minimales de la Federal Aviation Administration pour compléter chaque module de cours. Nous avons ajouté tous les frais connus, tels que le TSA, les frais d'examens théoriques et pratiques et d'autres dépenses pour présenter un plan de cours réaliste.