So vereinbaren Sie Schritt für Schritt Ihren Termin für die FAA-Wissensprüfung

Die Anmeldung zu einer FAA-Theorieprüfung erfolgt in vier Schritten. Zuerst benötigen Sie eine FAA-Trackingnummer (FTN) von IACRA. Anschließend erstellen Sie mit dieser Nummer ein PSI-Konto. Danach sichern Sie sich gegebenenfalls die erforderliche Fluglehrerberechtigung oder die Genehmigung für die theoretische Ausbildung. Im vierten Schritt wählen Sie ein Prüfungszentrum, Datum und Uhrzeit und bezahlen die Gebühr. Der Vorgang ist einfach, die Reihenfolge ist jedoch wichtig, da ein ausgelassener Schritt zum Verlust des Prüfungstermins oder der Prüfungsgebühr führen kann.

Dieser Leitfaden führt Sie durch jeden einzelnen Schritt, erklärt, wo häufig Verzögerungen auftreten, und geht darauf ein, wie lange ein bestandenes Ergebnis gültig bleibt – der Punkt, der am häufigsten den Trainingszeitplan durcheinanderbringt.

TL; DR

• Erstellen Sie zunächst ein IACRA-Profil. Die von IACRA ausgestellte FTN wird für die Anmeldung zu jeder FAA-Wissensprüfung benötigt.
• Buchen Sie über PSI, den Testanbieter der FAA. Eine Buchung vier bis sechs Wochen im Voraus bietet Ihnen die beste Auswahl an Terminen.
• Bringen Sie bitte Ihren amtlichen Lichtbildausweis und Ihre Bestätigung oder Genehmigung mit. Andernfalls kann Ihnen das Testzentrum den Zutritt verweigern.
• Ein bestandenes Prüfungsergebnis ist für die meisten Zertifikate 24 Kalendermonate gültig. Planen Sie die praktische Prüfung daher unter Berücksichtigung dieses Zeitraums.
• Wenn Sie durchfallen, benötigen Sie eine zusätzliche Schulung und eine neue Bestätigung durch einen Ausbilder, bevor Sie die Prüfung wiederholen können.

Inhaltsverzeichnis

• Schritt 1: Ermitteln Sie Ihre FAA-Trackingnummer
• Schritt 2: Bestätigen Sie Ihre Berechtigung und Unterstützung
• Schritt 3: Erstellen Sie Ihr PSI-Konto
• Schritt 4: Finden Sie ein Testzentrum und buchen Sie Ihren Termin.
• Was der Test kostet
• Besondere Unterkünfte
• Was Sie am Prüfungstag mitbringen sollten
• Wie lange Ihr Ergebnis gültig bleibt
• Wenn Sie nicht bestehen
• Perspektive
• Trainieren Sie dort, wo der schriftliche Test zum Plan passt.
• FAQ
• Quellen

Schritt 1: Ermitteln Sie Ihre FAA-Trackingnummer

Jeder Antragsteller benötigt vor der Registrierung eine FTN (Federal Transportation Number). Die FAA (Federal Aviation Administration) gibt an, dass die FTN … Erforderlich für alle Anmeldungen zu Wissensprüfungen für Prüfungen ab dem 13. Januar 2020 und dass Sie diese im PSI-System eingeben, um Ihr Konto und Ihren Prüfungsplan zu erstellen.

Sie erhalten die Nummer, indem Sie ein Profil auf der IACRA-Website erstellen. Die Testmatrix der FAA bestätigt, dass Bewerber ohne FTN (Federal Trade Number) eine solche über IACRA einrichten vor der Teilnahme an der Prüfung zum Flugzeugführerwissen und dass die FTN auf Ihrem Bericht zur Prüfung zum Flugzeugführerwissen (AKTR) abgedruckt ist.

Zwei praktische Punkte:

• Erstellen Sie das Profil einmalig und behalten Sie die Nummer. Sie bleibt Ihnen bei allen späteren Zertifikaten und Berechtigungen erhalten, sodass die Wissensprüfungen für Ihre Instrumentenflugberechtigung, Ihre Berufspilotenlizenz und Ihre Fluglehrerlizenz alle dieselbe FTN verwenden.
• Verwenden Sie Ihren offiziellen Namen genau so, wie er auf Ihrem amtlichen Ausweisdokument erscheint. Eine Diskrepanz zwischen Ihrem Profil und Ihrem Ausweisdokument lässt sich am Prüfungstag vermeiden.

Mindestalter

Die FAA legt das Mindestalter für die theoretische Prüfung zum Privatpiloten auf 15 Jahre fest. 14 für Ballon oder SegelflugzeugDas ist früher, als viele Studenten erwarten, und bedeutet, dass ein junger Bewerber den schriftlichen Teil lange vor der praktischen Prüfung abschließen kann.

Schritt 2: Bestätigen Sie Ihre Berechtigung und Unterstützung

Nicht jede Wissensprüfung erfordert die Bestätigung eines Fluglehrers, aber viele schon. Die FAQs der FAA zur Pilotenprüfung erläutern, dass… Die Testmatrix gibt an, welche Tests eine Bestätigung erfordern.und dass eine Autorisierung ein dokumentierter Nachweis dafür ist, dass Sie die Voraussetzungen für die Teilnahme oder Wiederholung einer Prüfung erfüllen.

Für die meisten Flugschüler sind folgende Formulare zulässig:

• Eine Bescheinigung oder Bestätigung, dass Sie einen anerkannten theoretischen Lehrgang absolviert haben.
• Eine schriftliche Bestätigung oder ein Eintrag im Fahrtenbuch eines autorisierten Ausbilders.

Das FAA-Matrix für die Prüfung des Pilotenwissens Diese Formulare sind hier aufgeführt. Behandeln Sie die Bestätigung als Voraussetzung für die Terminplanung, nicht als nachträgliche Überlegung: Buchen Sie Ihren Termin erst, wenn Sie sicher sind, dass Ihr Dozent Sie vor dem Datum freigibt. Eine Bestätigung spiegelt die Einschätzung des Dozenten wider, dass Sie vorbereitet sind, und verknüpft somit Ihren Prüfungstermin mit Ihrem tatsächlichen Lernfortschritt.

Wenn Sie noch an Ihrem Studienplan arbeiten, hilft Ihnen unser Leitfaden weiter. Wie man die schriftliche FAA-Prüfung von der Anmeldung bis zum Prüfungstag besteht legt den Vorbereitungszeitplan dar, der der Buchung zugrunde liegt.

Schritt 3: Erstellen Sie Ihr PSI-Konto

Die FAA führt Wissenstests über PSI Services LLC durch. Sie geben Ihre FTN auf der PSI-FAA-Anmeldeseite ein, um ein Konto zu erstellen. Laut dem ACS-Begleithandbuch der FAA führt Sie das System anschließend durch den gesamten Prozess. Auswahl eines Testzentrums, Auswahl des gewünschten Wissenstests, Festlegung von Datum und Uhrzeit sowie Bezahlung der Gebühr.

Wählen Sie die Prüfung sorgfältig aus. Die Prüfungen für Privatpiloten (Flugzeug), Instrumentenflugberechtigung (Flugzeug), Berufspiloten (Flugzeug) und Fluglehrer sind separat aufgeführt. Die falsche Prüfung zu wählen, kostet Sie Zeit und Geld.

Schritt 4: Finden Sie ein Testzentrum und buchen Sie Ihren Termin.

Auffinden eines autorisierten Zentrums

Die FAA weist die Bewerber an, die Registerkarte „Testzentrum finden“ im PSI-Portal zu verwenden und Geben Sie Postleitzahl, Land, Entfernung und gewünschte Prüfung ein.Die FAA merkt außerdem an, dass Computertestzentren sind in den meisten großen Ballungsräumen gelegen landesweit, und Ihr örtliches Flight Standards District Office kann Ihnen eine aktuelle Liste zur Verfügung stellen.

Manche Flugschulen und Einrichtungen an Flughäfen fungieren ebenfalls als autorisierte Testzentren, deren Öffnungszeiten jedoch eingeschränkter sein können als die üblicher Testzentren. Die veröffentlichten Zeitpläne solcher Einrichtungen weisen häufig nur Tests an bestimmten Wochentagmorgen aus. Prüfen Sie daher die verfügbaren Termine, anstatt davon auszugehen, dass eine Einrichtung ganztägig geöffnet ist.

Wenn Sie als internationaler Student in die USA reisen, planen Sie Ihren Testtermin in Ihre Ankunftsvorbereitungen ein. Manche Studenten verbinden die Reise mit einem kleinen Flugtag, beispielsweise einer Besichtigung von Flugzeugen und anderen Sehenswürdigkeiten. Tandem-Gleitschirmflug in Slowenien Sie sind unterwegs, aber der Test selbst wird immer über Ihr PSI-Konto bei einem US-Testzentrum gebucht und bezahlt.

Wie weit im Voraus sollte man buchen?

Auf der PSI-Seite für Testteilnehmerunterstützung wird Folgendes erklärt: Die Termine sind mindestens sechs Wochen im Voraus buchbar.Eine Buchung am selben oder am nächsten Tag ist möglich, sofern noch Plätze frei sind. Eine Buchung vier bis sechs Wochen im Voraus bietet Ihnen die besten Chancen auf Ihren Wunschtermin. In Ballungszentren sind die Plätze zum Ende des Semesters und während der Trainingssaison besonders schnell ausgebucht, daher ist eine längere Vorlaufzeit eine günstige Vorsichtsmaßnahme.

Stornierung und Umbuchung

Sie verwalten Ihre Termine in Ihrem Online-PSI-Konto. Auf derselben Supportseite heißt es, dass Für eine kostenfreie Umbuchung sind zwei Werktage erforderlich.Betrachten Sie dies als Ihre Entscheidungsfrist: Wenn Sie Ihre Bestätigung nicht zwei Werktage vor der Prüfung erhalten haben, verschieben Sie den Termin lieber, anstatt auf die Gebühr zu spekulieren.

Was der Test kostet

Die Gebühr wird von PSI festgelegt und ist nicht in Bundesgesetzen verankert. Veröffentlichte Prüfungsdaten von 2026 zeigen, dass der Gutscheinpreis von PSI für Organisationen bei … liegt. 175 US-Dollar pro Prüfung zum Flugzeugmechanikerwissen, zuzüglich anfallender SteuernBeachten Sie bitte, dass die individuelle Terminplanung je nach Zentrum und Datum variieren kann. Maßgeblich ist der in Ihrem PSI-Konto beim Bezahlvorgang angezeigte Betrag.

Planen Sie ein Budget für eine Prüfung pro Zertifikat oder Qualifikation ein, zuzüglich eines Puffers für eine mögliche Wiederholungsprüfung. Wenn Sie an einem strukturierten Ausbildungsprogramm teilnehmen, erkundigen Sie sich, ob die Prüfungsgebühren im Leistungspaket Ihrer Schule enthalten sind oder ob Sie diese separat bei der Anmeldung bezahlen müssen.

Besondere Unterkünfte

Wenn Sie aufgrund des US-amerikanischen Behindertengleichstellungsgesetzes (Americans with Disabilities Act, ACS) besondere Vorkehrungen benötigen, beantragen Sie diese bitte über den Anmelde- und Terminvergabeprozess von PSI. Der ACS-Leitfaden weist darauf hin, dass das Team für besondere Vorkehrungen von PSI zuständig ist. kann medizinische Unterlagen zur Überprüfung anfordern.Beginnen Sie damit frühzeitig, bevor Sie ein Datum auswählen, da die Überprüfung Zeit in Anspruch nehmen kann und Sie keinen Termin reservieren möchten, den Sie nicht nutzen können.

Was Sie am Prüfungstag mitbringen sollten

Die FAA-Matrix verlangt einen gültigen Ausweis und die für Ihren Test erforderliche Genehmigung. Der Ausweis muss sein Ein von einer staatlichen oder bundesstaatlichen Behörde ausgestellter Lichtbildausweis mit Ihrem Foto, Ihrer Unterschrift, Ihrem Geburtsdatum und Ihrer Wohnadresse, wie in 14 CFR § 61.35(a)(3) vorgeschrieben.

Ihre Checkliste für den Testtag:

1. Ein von der Regierung ausgestellter Lichtbildausweis, der alle vier Anforderungen erfüllt, einschließlich einer Wohnadresse.
2. Ihre Ausbilderbestätigung oder Ihr Zertifikat über den Abschluss der theoretischen Ausbildung.
3. Für eine Wiederholungsprüfung benötigen Sie Ihre nicht bestandene AKTR-Prüfung und gegebenenfalls die Bestätigung des Ausbilders nach einer zusätzlichen Schulung.
4. Halten Sie Ihre Bestätigung von PSI und Ihre FTN bereit, falls der Aufsichtsführende danach fragt.

Kommen Sie frühzeitig. Der Check-in braucht Zeit, und bei verspäteter Ankunft kann Ihr Termin verfallen.

Wie lange Ihr Ergebnis gültig bleibt

Diese Frage stellt sich Schülern, die die schriftliche Prüfung frühzeitig abschließen und dann ihre Ausbildung unterbrechen. Für die Privatpilotenlizenz gibt die FAA an, dass ein zufriedenstellend bestandener Wissenstest erforderlich ist. Sie erlischt 24 Kalendermonate nach dem Monat, in dem sie ausgestellt wurde.und dass eine weitere Wissensprüfung erforderlich ist, wenn die praktische Prüfung in diesem Zeitraum nicht abgeschlossen wird.

Die zugrundeliegende Verordnung, 14 CFR § 61.39(a)(1)(i), schreibt vor, dass Sie die theoretische Prüfung innerhalb der 24 Kalendermonate vor dem Monat bestehen müssen, in dem Sie die praktische Prüfung ablegen. eCFR-Text von Teil 61 Unterabschnitt A Außerdem wird ein längeres Zeitfenster von 60 Kalendermonaten für ATP-Bewerber gewährt, die das Zertifizierungstrainingsprogramm nach § 61.156 absolvieren und die Wissensprüfung nach dem 31. Juli 2014 bestehen.

Da die Zählung kalendermonatlich erfolgt, beginnt die Zählung für den gesamten Monat, sobald eine Prüfung innerhalb eines Monats bestanden wurde. Tragen Sie den Ablaufmonat am Tag des Erhalts Ihres AKTR in Ihr Flugbuch ein und planen Sie Ihre Prüfungsfahrt von diesem Monat aus rückwärts.

Wann Sie den Test in Ihrer Ausbildung ablegen sollten

Die Richtlinien der FAA legen nahe, dass der Wissenstest abgelegt wird. nach einem Solo-ÜberlandflugDenn die erworbenen praktischen Kenntnisse können Ihnen bei der Prüfung zugutekommen. Auf derselben Seite wird ein formaler Theoriekurs als ideales Studienprogramm bezeichnet, da er die Vorteile eines professionellen Fluglehrers und speziell für die Pilotenausbildung konzipierter Einrichtungen bietet.

Ein praktikables Vorgehen ist, die Prüfung so zu terminieren, dass sie nach Abschluss des Theorieunterrichts und der Freigabe durch den Fluglehrer stattfindet. So sollte genügend Vorlaufzeit für die praktische Prüfung innerhalb des Gültigkeitszeitraums eingeplant werden. Unsere Leitfäden dazu finden Sie hier. Privatpilotenprüfung und der FAA-Wissensprüfungs-Lernleitfaden vertiefen Sie sich in den Inhalt und die Vorbereitung.

Wenn Sie nicht bestehen

Ein gescheiterter Versuch ist zwar ein Rückschlag im Zeitplan, aber nicht das Ende des Verfahrens. Gemäß 14 CFR § 61.49(a) kann ein Antragsteller, der gescheitert ist, erst nach einer gewissen Zeit einen neuen Antrag stellen. Ausbildung durch einen autorisierten Ausbilder, der die Eignung des Bewerbers zum Bestehen der Prüfung festgestellt hat, und eine Bestätigung dieses AusbildersDie Verordnung sieht keine obligatorische Wartezeit nach Kalenderjahr vor.

In der Praxis hängt Ihr Lerntempo davon ab, wie schnell Sie und Ihr Dozent die im AKTR (Aktualized Knowledge Transfer Report) aufgezeigten Wissenslücken schließen. Sehen Sie sich den Bericht an, in dem die Wissensbereiche aufgelistet sind, in denen Sie Fragen falsch beantwortet haben, und nutzen Sie ihn, um Ihr zusätzliches Lernen gezielt zu gestalten, bevor Sie sich erneut anmelden.

Perspektive

An unserer Akademie betrachten wir die theoretische Prüfung als planvolle Maßnahme, nicht nur als akademische Hürde. Diejenigen, die am schnellsten vorankommen, sind selten diejenigen, die am längsten lernen. Sie sind diejenigen, die sich gleich am ersten Tag die FTN-Nummer sichern, die Bestätigung mit der Buchung abstimmen und die Prüfung in einen Plan integrieren, der bereits den Termin für die praktische Prüfung enthält.

Genau hier setzt unsere Struktur an. Unsere Programme sind gemäß FAA Part 141 zugelassen, und da wir über die Berechtigung zur Selbstprüfung verfügen, können wir FAA-Prüfungsflüge intern durchführen. Dadurch verkürzt sich die Wartezeit zwischen theoretischer und praktischer Prüfung erheblich. Dank dieser kürzeren Wartezeit ist die Gültigkeitsdauer Ihrer 24-monatigen Lizenz jederzeit gewährleistet.

Wir empfehlen Ihnen, die schriftliche Prüfung nach Abschluss der Theorieausbildung zu planen, den Termin für die praktische Prüfung (PSI) vier bis sechs Wochen im Voraus zu buchen und den Zeitplan für die praktische Prüfung festzulegen, bevor Sie sich im Prüfungszentrum hinsetzen. Planbarkeit ist ein wichtiger Faktor für Ihren beruflichen Erfolg.

Rainer

Trainieren Sie dort, wo der schriftliche Test zum Plan passt.

Wenn Sie professionell fliegen möchten, ist die theoretische Prüfung nur ein Meilenstein von vielen, und es lohnt sich, in einem Programm zu trainieren, das die einzelnen Schritte für Sie vorgibt. Die Florida Flyers Flight Academy bietet FAA Part 141-Schulungen für US-amerikanische und internationale Studenten an, inklusive Unterstützung bei der Beantragung des M1-Visums, internen Prüfungsflügen und Ausbildungswegen vom Privatpiloten über Instrumentenflugberechtigung, Mehrmotorenflugberechtigung, Fluglehrerberechtigung (CFI) bis hin zur Verkehrspilotenlizenz (ATP). Flugschulprogramm für Fluggesellschaften zum Festpreis wird zu einem einmaligen Preis von 85,900 US-Dollar veröffentlicht, und unser Karriereprogramm für US-Fluglinienpiloten wird zum einmaligen Preis von 49,950 US-Dollar veröffentlicht. Sie können sich auch unser gesamtes Sortiment ansehen. Pilotenausbildungskurse um zu sehen, wo jeder Wissenstest einzuordnen ist.

Um zu verstehen, wie der genehmigte Lehrplan die Boden- und Flugausbildung strukturiert, siehe unsere FAA-genehmigter LehrplanleitfadenWenn Sie auch Ihre medizinische Versorgung planen, unser Leitfaden für FAA-Flugtauglichkeitszeugnisse umfasst die Sequenz.

FAQ

Benötige ich eine FTN, bevor ich meinen Test vereinbaren kann?

Ja. Die FAA benötigt für alle Anmeldungen zu theoretischen Prüfungen eine FTN (Federal Technical Number), die Sie durch Anlegen eines Profils bei IACRA erhalten. Anschließend geben Sie die FTN im PSI-System ein, um Ihr Konto zu erstellen und Ihren Termin zu buchen.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

PSI stellt Termine mindestens sechs Wochen im Voraus zur Verfügung und empfiehlt, vier bis sechs Wochen im Voraus zu buchen, um die besten Chancen auf Ihren Wunschtermin zu haben. Eine Buchung am nächsten Tag ist möglich, sofern noch Plätze frei sind, sollte aber nicht angestrebt werden. Bitte beachten Sie, dass eine kostenfreie Umbuchung eine Vorankündigung von zwei Werktagen erfordert.

Wie lange ist mein Wissenstestergebnis gültig?

Für die Privatpilotenlizenz verfällt das Prüfungsergebnis 24 Kalendermonate nach dem Monat der Prüfung. Wird die praktische Prüfung nicht innerhalb dieses Zeitraums abgelegt, muss eine weitere theoretische Prüfung absolviert werden. Bewerber für die ATP-Lizenz, die das erforderliche Zertifizierungsprogramm absolviert haben, haben eine Gültigkeitsdauer von 60 Kalendermonaten.

Welchen Ausweis benötige ich im Testzentrum?

Sie benötigen einen von einer staatlichen oder bundesstaatlichen Behörde ausgestellten Lichtbildausweis mit Foto, Unterschrift, Geburtsdatum und Wohnanschrift. Bringen Sie außerdem Ihre Ausbilderbescheinigung oder Ihr Theorieschulungszertifikat mit. Falls Sie die Prüfung wiederholen möchten, fügen Sie bitte Ihre nicht bestandene AKTR-Prüfung hinzu.

Kann ich die Prüfung sofort wiederholen, wenn ich durchfalle?

Die Regelung sieht keine feste Wartezeit vor, Sie müssen jedoch zunächst eine zusätzliche Schulung bei einem autorisierten Ausbilder absolvieren und dessen Bestätigung erhalten. Sobald Sie diese haben, können Sie über Ihr PSI-Konto erneut buchen.

Quellen

• Häufig gestellte Fragen der FAA FTN
• FAA-Matrix für die Prüfung des Pilotenwissens
• FAA-Wissensprüfungen für Freizeitpiloten und Privatpiloten
• Häufig gestellte Fragen zur FAA-Pilotenprüfung
• FAA: Wo finden die Wissensprüfungen statt?
• FAA ACS Begleithandbuch für Piloten
• Unterstützung für PSI-Testteilnehmer
• OpenExamPrep: Fakten zur FAA-Privatpilotenprüfung
• eCFR 14 CFR Teil 61 Unterabschnitt A (2019)
• eCFR 14 CFR Teil 61 Unterabschnitt A (2017)
• FAA-Pilotstudientipps
• Feet Off Club Tandem-Gleitschirmfliegen

Empfohlen

• FAA-Wissenstests: Der ultimative Leitfaden Nr. 1 für Ihre Pilotenprüfungen
• FAA-Wissenstest: Was es ist und der ultimative Studienführer für Flugschüler
• FAA-Schriftliche Prüfung: Terminplanung, Bestehen und die nächsten Schritte
• Wie man die schriftliche FAA-Prüfung besteht: Ein Lernplan von der Anmeldung bis zum Prüfungstag