GI BILL® ภาพรวมการฝึกบิน
GI BILL® การฝึกบิน
Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานรับรองของรัฐฟลอริดาให้เสนอโปรแกรมการฝึกบิน GI Bill® และโปรแกรมการฝึกบินที่ได้รับการสนับสนุนจากกรมกิจการทหารผ่านศึก เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการฝึกบิน GI Bill® หลังเหตุการณ์ 9/11 ได้ที่ Florida Flyers
เริ่มต้นด้วยใบรับรองเครื่องมือวัดที่ได้รับการอนุมัติจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ ส่วนที่ 141 (เครื่องบิน) ไปจนถึงใบรับรองนักบินพาณิชย์ (เครื่องบิน) เครื่องยนต์เดียวหรือหลายเครื่องหรือ ใบรับรองผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรอง.
เราเสนอราคาที่สามารถแข่งขันได้และ โปรแกรมการฝึกบินคุณภาพสูง.
GI Bill® การฝึกบิน
โรงเรียนการบิน Florida Flyers ได้รับการรับรองจาก SAA ให้ฝึกอบรมทหารผ่านศึก (GI Bill®) ทหารประจำการ และทหารสำรอง ภายใต้บทบัญญัติของบทที่ 36, Title 38, ประมวลกฎหมายสหรัฐอเมริกา, มาตรา 3676 และ Facility Code 2-6-0015-10 อนุมัติการคืนเงินค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมสำหรับบทที่ 30, 1606 หรือ 1607 และบทที่ 33 (GI Bill® หลังเหตุการณ์ 9/11) เราเป็นโรงเรียนการบินที่ได้รับการรับรองจาก SAA
นโยบายการลงทะเบียนและหลักสูตรการฝึกอบรมที่ได้รับอนุมัติ GI Bill Flight Training
การประเมินเครดิต
ใบรับรองทางการแพทย์
นโยบายการลงทะเบียน
หลักสูตรที่ได้รับการอนุมัติ
| การจัดอันดับตราสาร | ||
|---|---|---|
| การจัดอันดับตราสาร | ชั่วโมง 30 | USD 14,393.75 |
| จำลอง | ชั่วโมง 5 | |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 30 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 8.75 | |
| เครื่องยนต์เดี่ยวเชิงพาณิชย์ | ||
|---|---|---|
| เวลาบินเดี่ยว | ชั่วโมง 65 | USD |
| เวลาเที่ยวบินคู่ | ชั่วโมง 56 | |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 35 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 30.25 | |
| หลักสูตรพิเศษเชิงพาณิชย์ | ||
|---|---|---|
| หลักสูตรพิเศษเชิงพาณิชย์ | ชั่วโมง 41 | USD |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 34.3 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 10.25 | |
| เครื่องยนต์หลายเชิงพาณิชย์ | ||
|---|---|---|
| คำสั่งคู่ | ชั่วโมง 15 | USD 9,543.75 |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 15 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 30.75 | |
| ผู้ฝึกสอนการบิน | ||
|---|---|---|
| คำสั่งคู่ | ชั่วโมง 25 | USD |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 40 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 6.25 | |
| เครื่องมือสอนการบิน | ||
|---|---|---|
| คำสั่งคู่ | ชั่วโมง 15 | USD |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 16 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 3.75 | |
| ผู้สอนการบิน Multi Engine | ||
|---|---|---|
| คำสั่งคู่ | ชั่วโมง 28 | USD |
| การฝึกภาคพื้นดิน | ชั่วโมง 20 | |
| ก่อนและหลัง | ชั่วโมง 7.00 | |
ชดใช้
บทที่ 30, 1606 หรือ 1607
กระทรวงกิจการทหารผ่านศึกสหรัฐจะคืนเงินให้ทหารผ่านศึกสมาชิกหรือกองหนุนที่มีคุณสมบัติเหมาะสม (มีสิทธิ์ตามบทที่ 30, 1606 หรือ 1607) สำหรับการฝึกบินคู่และเดี่ยวที่ได้รับอนุมัติโรงเรียนภาคพื้นดินและการบรรยายสรุปก่อน / หลังในอัตรา 60% ค่าเบี้ยเลี้ยงจะจ่ายเป็นรายเดือนโดย VA ให้กับนักเรียนตามการฝึกอบรมจริงที่ได้รับการรับรองจากโรงเรียนการบินตามที่ระบุไว้ในแบบฟอร์ม VA 22-6553c "การรับรองการฝึกบินรายเดือน" สิทธิ์จะถูกเรียกเก็บเงินตามอัตราของหนึ่งเดือนสำหรับจำนวนผลประโยชน์ที่เท่ากับอัตราเต็มเวลาของสถาบัน (รวมถึงผู้อยู่ในอุปการะหากมี)
33 บท
สำหรับบุคคลที่มีสิทธิ์ภายใต้บทที่ 33 (หลัง 9/11 GI Bill®) ที่ระดับ 100% VA จะคืนเงินให้โรงเรียนเป็นจำนวนเท่ากับค่าใช้จ่ายรายเดือนที่ได้รับอนุมัติทั้งหมดสำหรับโรงเรียนคู่ เดี่ยว ภาคพื้นดิน และชั่วโมงก่อน/หลัง $11,562.82 ต่อปีการศึกษา (1 สิงหาคม 2022 ถึง 31 กรกฎาคม 2022 ก่อนหน้านี้ $10,970.46 ต่อปีการศึกษาสำหรับ 1 สิงหาคม 2022 ถึง 31 กรกฎาคม 2023) สำหรับผู้ที่มีสิทธิ์ในระดับต่ำกว่า 100% จะจ่ายเปอร์เซ็นต์ที่เหมาะสมของค่าใช้จ่ายรายเดือนทั้งหมดให้กับโรงเรียน หมายเหตุ: ในแต่ละกรณีข้างต้น การชำระเงินจะถูกจำกัดตามจำนวนสิทธิ์ที่นักเรียนมีอยู่ และจะไม่มีการจ่ายเงินสำหรับการฝึกอบรมใด ๆ ที่ดำเนินการในหรือหลังวันที่กำหนดของนักเรียน
ตัวอย่าง
ตัวอย่าง:
- บทที่ 33 นักเรียนมีสิทธิ์ในระดับ 90% สำหรับรอบระยะเวลารายงาน 5/1/23 - 4/30/23
- ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการฝึกอบรมสำหรับนักเรียนระยะเวลาการรายงานนี้ = $ 1,500
- $ 1,500 x 90% = $ 1,350 คืนเงินให้กับโรงเรียนสำหรับระยะเวลาการรายงานนี้ ค่าใช้จ่ายที่เหลืออีก 150 เหรียญเป็นความรับผิดชอบของทหารผ่านศึก
ตัวอย่าง:
- บทที่ 33 นักเรียนมีสิทธิ์ในระดับ 100% สำหรับระยะเวลาการรายงาน 5/1/22 - 5/31/22 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการฝึกอบรมสำหรับนักเรียนระยะเวลาการรายงานนี้ = $ 1,700
- นักเรียนได้ใช้สิทธิ์การบิน 10,000 ดอลลาร์สำหรับปีการศึกษาแล้ว
- VA จะจ่ายเงินให้โรงเรียน 1,562.82 เหรียญสหรัฐสิทธิ์ที่เหลือของเขาสำหรับปีและเงินที่ยังไม่ได้จ่ายอีก 137.18 เหรียญเป็นความรับผิดชอบของทหารผ่านศึก
ตัวอย่าง:
- บทอื่น ๆ : ช่วงเวลารายงาน 05/01/22 - 05/31/22
- ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการฝึกอบรมสำหรับนักเรียนระยะเวลาการรายงานนี้ = $ 1,500
- $ 1,500 x 60% = $ 900 คืนเงินให้กับนักเรียนในช่วงเวลาการรายงานนี้
ไม่มีการชำระเงินค่าหนังสือค่าธรรมเนียมการสอบหรือค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ชั่วโมงเพิ่มเติมสำหรับการตรวจสอบ FAA อาจไม่ได้รับการคืนเงินสำหรับหลักสูตรการบินเว้นแต่ FAA กำหนดให้มีนักบินที่มีใบอนุญาตอยู่ในระหว่างการทดสอบเที่ยวบิน การจ่ายเงินขั้นสูงไม่ได้รับอนุญาตสำหรับหลักสูตรฝึกอบรมการบิน
ค่าใช้จ่ายที่สามารถขอคืนได้สูงสุด
ค่าใช้จ่ายคืนสูงสุดขึ้นอยู่กับเครื่องบินที่แพงที่สุดที่ได้รับการอนุมัติสำหรับหลักสูตรเฉพาะ ตัวอย่างเช่น หลักสูตรการจัดระดับเครื่องมือได้รับการอนุมัติสำหรับการฝึกบิน 30 ชั่วโมงในเครื่องบินแบบต่างๆ และการฝึกบิน 5 ชั่วโมงในเครื่องจำลอง แต่เครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือเครื่องบิน Cessna 180SP G172 กำลัง 1000 แรงม้า ราคา 255 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม บางครั้งนักเรียนจะฝึกโดยใช้เครื่องบินราคาถูก เช่น Cessna 172P/N อัตราค่าเครื่องบินที่เฉพาะเจาะจงมีอยู่ในคำอธิบายหลักสูตรที่มีอยู่ในกระดานข่าวนี้ และราคาอาจแตกต่างกันไป (แต่ต้องไม่เกินขีดจำกัดที่ VA อนุมัติ) ตามราคาเชื้อเพลิงในปัจจุบันและความพร้อมของเครื่องบิน
การกำหนดราคาค่าใช้จ่ายที่สามารถชำระคืนได้สูงสุดเป็นวิธีการให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นแก่ผู้ประกอบการโรงเรียนการบินและนักเรียนในการออกแบบโปรแกรมการเรียนการสอนภายใต้ข้อ จำกัด ของ TCO ที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA และกฎหมายเกี่ยวกับการจ่ายผลประโยชน์ของทหารผ่านศึก
การฝึกอบรมจำลอง
สำหรับวัตถุประสงค์ VA การฝึกจำลองคือการฝึกบิน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือเพื่อแก้ไขปัญหาการชำระเงินที่เฉพาะเจาะจงผู้มีประสบการณ์สมาชิกผู้ให้บริการกองหนุนหรือผู้รับผลประโยชน์ของ ToE ควรโทรไปที่หมายเลขโทรฟรีของเวอร์จิเนียทั่วประเทศ: 1-888-442-4551 หรือส่งคำถามเป็นลายลักษณ์อักษรในระบบการสอบถามทางเว็บของ VA ที่: ความช่วยเหลือในการฝึกบิน GI Bill
โรงเรียนการบิน Florida Flyers GI® Bill
วิดีโอโปรโมต