ขออภัย เราให้บริการเที่ยวบินคู่เท่านั้น เราไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบินสำหรับการสร้างชั่วโมงหรือการเช่าเครื่องบินอื่นใด เครื่องบินของเรามีไว้สำหรับการสอนการบินหรือการบินเดี่ยวที่จำเป็นภายในหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA เท่านั้น
ข้อกำหนดสำหรับเที่ยวบินเดี่ยวของ FAA Part 61 | เปิดสอนเฉพาะหลักสูตร FAA Part 141 เท่านั้น |
---|---|
ไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบิน | |
Checkout | กับ Florida Flyers CFI |
เช็คเอาต์ล่าสุดหรือเที่ยวบินที่ Florida Flyers ในยี่ห้อ/รุ่น | ไม่เกิน 60 วัน |
เอฟเอเอ เมดิคอล | ถูกต้อง |
นักบินส่วนตัวของ FAA หรือสูงกว่า | ถูกต้อง |
ข้อกำหนดและเงื่อนไขของ Florida Flyers | ลงนาม |
เช่าเต็มวัน | ขั้นต่ำ 4 ชม |
เช่าครึ่งวัน | ขั้นต่ำ 3 ชม |
Garmin 1000 | นาที ประสบการณ์ 10 ชั่วโมง G1000 หรือ หลักสูตร G2 1000 ชั่วโมงกับครูการบิน |
ค่าลดหย่อนประกันภัยบนเครื่องบินทุกลำ | 10 % ของมูลค่าตัวถัง (เช่น C172 G1000 – มูลค่าตัวถัง $300,000 หัก $30,000) |
เครื่องบินหลายเครื่องยนต์ | คำสั่งคู่เท่านั้น – ไม่มีเดี่ยว – ไม่มีค่าเช่า |
ใช่ หลักสูตร CFI Flight Instructor ทั้งหมดของเราได้รับการอนุมัติจาก Federal Aviation Administration FAA Part 141 และมีสิทธิ์สำหรับโปรแกรม GI Bill การฝึกอบรมผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรองได้รับการอนุมัติจาก GI Bill
โรงเรียนการบินของเราได้ร่วมมือกับ Meritize เพื่อเสนอการจัดหาเงินทุนสำหรับการฝึกอบรมการบินที่แข่งขันได้และตัวเลือกเงินกู้สำหรับนักเรียนการบิน คุณสามารถค้นหาข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา ตัวเลือกทางการเงินการฝึกบินที่นี่.
นักเรียนการบินในประเทศได้รับสายการบินที่ต้องการเวลาบิน 1500 ชั่วโมงโดยการทำงานเป็น CFI Flight Instructor โรงเรียนการบินของเราจ้างผู้สำเร็จการศึกษาที่มีคุณสมบัติครบถ้วนหรือเสนองานแบบมีเงื่อนไขเป็น CFI
จะเป็นผู้สอนการบิน CFI ได้อย่างไร โรงเรียนการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรผู้สอนการบิน CFI ที่รวดเร็ว มาเป็นครูการบิน CFI ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ จำเป็นต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์และการรับรองการฝึกอบรมการบินบางอย่าง
โปรแกรม CFI Academy ของเราถูกกำหนดให้เสร็จสิ้นภายใน 2 สัปดาห์ของการฝึกอบรมเต็มเวลา
เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง
เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ
เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา
เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ
เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า
โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง
จะหาโรงเรียนการบินในแจ็กสันวิลล์ได้อย่างไร? จะหาโรงเรียนการบินใกล้ฉันได้อย่างไร? Florida Flyers Flight Academy ตั้งอยู่ในพื้นที่แจ็กสันวิลล์ เราตั้งอยู่ที่สนามบินเซนต์ออกัสตินและให้บริการฝึกอบรมการบินใบอนุญาตนักบินส่วนตัว หลักสูตรการจัดอันดับเครื่องดนตรี การฝึกอบรมการบินนักบินพาณิชย์ เราได้รับการอนุมัติจาก FAA Part 141 และ VA ได้รับการอนุมัติสำหรับการฝึกอบรมนักบิน GI Bill Veterants เรายังมีการทดสอบ PSI FAA ในสถานที่อีกด้วย
วิธีชำระค่าฝึกบินเป็นหนึ่งในคำถามที่ถูกถามมากที่สุด นอกเหนือจากการประหยัดเงินสำหรับโรงเรียนการบิน ทุนวิจัยด้านการบิน ทุนและทรัพยากรอื่นๆ สมัครได้ด้วย การเงินการฝึกบิน.
เตรียมตัวอย่างไรกับการบินเดี่ยวครั้งแรก? คำสำคัญคือความสม่ำเสมอ การปฏิบัติงานที่จำเป็นและการซ้อมรบ รวมถึงขั้นตอนฉุกเฉินของเครื่องบิน การสูญหายของวิทยุสื่อสาร การป้องกันแผงลอย และการรับรู้อย่างสม่ำเสมอตามมาตรฐานของ FAA จะทำให้คุณเข้าใกล้การบินเดี่ยวครั้งแรกของคุณ
คุณเป็นโรงเรียนการบินที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาหรือไม่? เราถือว่าเราเป็นหนึ่งในโรงเรียนการบินที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก มาตรฐานการฝึกอบรมและใบรับรองระดับสูงของเราตั้งแต่ FAA Part 141 ถึง EASA ประกอบกับฝูงบินที่ทันสมัยของเรานั้นยอดเยี่ยมที่สุด
Redbird AATD Flight Simulators ได้รับการอนุมัติสำหรับการจัดอันดับเครื่องมือ, การตรวจสอบความชำนาญเครื่องมือ, การฝึกอบรมนักบินส่วนตัว, การฝึกอบรมนักบินพาณิชย์และการจัดอันดับเครื่องยนต์หลายเครื่อง มีมาตรวัดไอน้ำหรือห้องนักบิน Garmin 1000 และสามารถกำหนดค่าสำหรับเครื่องบินลงจอดแบบเครื่องยนต์เดียวหรือเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ Redbird AATD ได้รับการอนุมัติสำหรับการจัดอันดับเครื่องมือสูงสุด 20 ชั่วโมงใน FAA ส่วนที่ 61, 40% ของการฝึกอบรมเครื่องมือภายใต้ FAR ส่วนที่ 141 และอื่นๆ อีกมากมาย เราดำเนินการ Redbird AATD ที่โรงเรียนการบินที่ดีที่สุดของเรา
จะหาโรงเรียนการบินใกล้ฉันได้อย่างไร? วิจัยโรงเรียนการบิน โรงเรียนนักบิน โรงเรียนการบิน และสถาบันการบินในภูมิภาคของคุณ ติดต่อโรงเรียนการบินและนัดหมายการเยี่ยมชม เยี่ยมชมโรงเรียนการบินและเยี่ยมชมสถานที่ ตรวจเยี่ยมเครื่องบินฝึกบิน พูดคุยกับผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรอง
จะรับเข้าโรงเรียนการบินได้อย่างไร 4 ขั้นตอนในการรับเข้าเรียน ขั้นตอนที่ 1: กรอกแบบฟอร์มการรับสมัคร ขั้นตอนที่ 2: รับการประมาณการค่าใช้จ่ายสำหรับการฝึกบิน ขั้นตอนที่ 3: ส่งหลักฐานทุนการฝึกบินที่มีอยู่ ขั้นตอนที่ 4: รับแบบฟอร์ม DHS I-20 สำหรับวีซ่านักเรียนการบิน
จะโอนวีซ่า M1 ได้อย่างไร? นักเรียนการบินระหว่างประเทศที่ไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกานานกว่าหกเดือนสามารถขอขั้นตอนการออกจากโรงเรียน SEVIS SEVP ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อรับจดหมายตอบรับก่อนที่จะโอนวีซ่า M1 ของคุณมาให้เรา
นักบินส่วนตัวราคาเท่าไหร่? การฝึกอบรมนักบินส่วนตัวของเรามีมูลค่าประมาณ $7,900 และได้รับการอนุมัติจาก FAA Part 141 ข้อกำหนดขั้นต่ำของหลักสูตร FAA คือ 35 ชั่วโมงของการฝึกบินและ 35 ของ Private Pilot Ground School (Online Ground School) ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมนักบินส่วนตัวขึ้นอยู่กับข้อกำหนดขั้นต่ำและเครื่องบินที่เลือก
มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ
โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินพิเศษแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอินเดีย โปรแกรมการฝึกบินในอินเดียของเราได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานการฝึกบิน DGCA และปรับแต่งมาสำหรับนักเรียนการบินในอินเดีย โปรแกรมนักเรียนการบินของเราสำหรับอินเดียเริ่มต้นประมาณ $39,000 และเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา
เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ
เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา
เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ
เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า
โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง
จะย้ายโรงเรียนการบินเป็นนักเรียนต่างชาติได้อย่างไร? ภายในหกเดือนแรกที่คุณเดินทางมาถึง คุณสามารถย้ายจากโรงเรียนการบินแห่งหนึ่งไปยังสถาบันการบินแห่งอื่นได้ง่ายๆ เพียงติดต่อเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนการบิน SEVIS Designated School และขอย้ายออกจากโรงเรียนไปยังโรงเรียนการบินที่ได้รับการอนุมัติจาก SEVIS แห่งอื่น เมื่อเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนได้เริ่มการย้ายโรงเรียนการบินแล้ว สถาบันการบินแห่งใหม่จะสามารถดูและโอนแบบฟอร์ม DHS I-20 ของคุณได้
เพียงแค่เสร็จสิ้นการฝึกบิน แบบฟอร์มลงทะเบียน และทำตามขั้นตอนของเรา การรับเข้าฝึกบินระหว่างประเทศ คำแนะนำในการขอรับแบบฟอร์ม DHS I-20 และวีซ่านักเรียน M1
โปรแกรมการฝึกบินและนักบินพาณิชย์ของเราเริ่มต้นเพียง $39,000 และรวมเวลาการบินมืออาชีพสูงสุด 250 ชั่วโมงที่โรงเรียนการบินของเรา
ที่โรงเรียนนักบินของเรา คุณสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ในเวลาเพียง 134 ชั่วโมงด้วยหลักสูตรการฝึกบิน Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA อย่างไรก็ตาม หลายประเทศต้องการเวลาบินรวมระหว่าง 200 ถึง 250 ชั่วโมงในฐานะนักบินพาณิชย์
คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 17 ปีจึงจะได้รับใบรับรองนักบินส่วนตัว และอย่างน้อย 18 ปีจึงจะสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ หากต้องการเริ่มการฝึกบินที่สถาบันการบินของเรา เพียงเริ่มต้น การลงทะเบียนที่นี่
โรงเรียนนำร่องของเราได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียนที่ไม่ได้ย้ายถิ่นฐาน เมื่อคุณได้รับการลงทะเบียนและผ่านเกณฑ์อื่นๆ เช่น หลักฐานทางการเงินเพื่อศึกษาการบินในสหรัฐอเมริกา คุณจะได้รับแบบฟอร์ม I-20 เพื่อยื่นขอวีซ่านักเรียนการบิน M1
ในการเป็นนักบินพาณิชย์ตรีที่โรงเรียนการบินของเรา นักเรียนการบินนานาชาติแบบเต็มเวลาจะใช้เวลาระหว่าง 4 ถึง 6 เดือนในการสำเร็จหลักสูตรของเรา อย่างไรก็ตาม ในฐานะนักเรียนการบิน M1 คุณอาจสำเร็จหลักสูตรการฝึกบินภายในหนึ่งปีหรือน้อยกว่านั้น
มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ
Florida Flyers มีตัวเลือกการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กมากมาย ด้วยหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA ของเรา คุณจะได้รับใบรับรองนักบินพาณิชย์ภายในเวลาบินเพียง 134 ชั่วโมง โรงเรียนการบินของเรามีโปรแกรมการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กมากมาย
โรงเรียนการบินของเราไม่มีทุนการศึกษาสำหรับการฝึกบินในขณะนี้ มีทุนการศึกษาและเงินช่วยเหลือมากมายสำหรับนักเรียนการบินในประเทศ เว็บไซต์ FAA ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทุนการศึกษาและทุนฝึกอบรมการบินที่มีอยู่
โรงเรียนการบินและสถาบันการบินนานาชาติของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอียิปต์ เราได้ฝึกนักบินหลายร้อยคนจากอียิปต์และประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง เราได้รับชื่อเสียงที่โดดเด่นในหมู่สายการบินอียิปต์
โรงเรียนการบินของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินระหว่างประเทศจากซาอุดิอาระเบียและประเทศในตะวันออกกลางอื่นๆ ด้วยการฝึกอบรมนักเรียนการบินหลายร้อยคนจากซาอุดีอาระเบีย เราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมกับสายการบินในซาอุดีอาระเบีย
โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินพิเศษแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอินเดีย โปรแกรมการฝึกบินในอินเดียของเราได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานการฝึกบิน DGCA และปรับแต่งมาสำหรับนักเรียนการบินในอินเดีย โปรแกรมนักเรียนการบินของเราสำหรับอินเดียเริ่มต้นประมาณ $39,000 และเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา
โรงเรียนการบินของเราเป็นหนึ่งในสถาบันการบินไม่กี่แห่งในสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการฝึกบิน ATPL EASA (โมดูลาร์) อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยโปรแกรม EASA ATPL ของเรา คุณจะได้รับทั้ง FAA Commercial Pilot Multi Engine และ EASA (แช่แข็ง) ATPL เร็วกว่ามากและถูกกว่าในยุโรปมาก
โรงเรียนการบินของเราเปิดรับนักเรียนการบินทั้งในและต่างประเทศ ในฐานะนักเรียนการบินระหว่างประเทศที่มีวีซ่านักเรียนการบิน M1 คุณสามารถย้ายโรงเรียนการบินได้ภายในหกเดือนแรกของการฝึกบิน เรายินดีให้ความช่วยเหลือในการโอนวีซ่า M1 ของคุณไปยังสถาบันการบินของเรา
โรงเรียนการบินของเราได้รับการอนุมัติให้ฝึกอบรมการบิน GI Bill แก่ทหารผ่านศึกภายใต้ร่างกฎหมายหลังเหตุการณ์ 9/11 ยกเว้นการฝึกนักบินส่วนตัวขั้นต้น การฝึกบินส่วนใหญ่สามารถเบิกคืนได้ภายใต้ GI Bill คุณสามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการฝึกบิน GI Bill ได้ที่นี่
จะเป็นนักบินสายการบินในสหรัฐอเมริกาได้อย่างไร สถาบันการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรฝึกอบรมนักบินพาณิชย์ตรีมากมาย นักเรียนการบินภายในประเทศอาจเพิ่มคะแนนผู้สอนการบินที่ได้รับการรับรอง CFI ในใบรับรองนักบินพาณิชย์ของพวกเขา และสะสมเวลาการบินที่จำเป็น 1500 ชั่วโมงในขณะที่ทำงานเป็น CFI ให้กับโรงเรียนการบินของเรา
โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินนานาชาติจำนวนมากจากไนจีเรีย ด้วยหลักสูตรการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กที่เริ่มต้นประมาณ 39,000 เหรียญสหรัฐฯ เป็นเวลา 250 ชั่วโมงของเวลาบินทั้งหมด โปรแกรมโรงเรียนการบินของเราจึงเป็นโปรแกรมนักบินพาณิชย์ที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา
มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ
โรงเรียนการบินและสถาบันการบินนานาชาติของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอียิปต์ เราได้ฝึกนักบินหลายร้อยคนจากอียิปต์และประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง เราได้รับชื่อเสียงที่โดดเด่นในหมู่สายการบินอียิปต์
โรงเรียนการบินของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินระหว่างประเทศจากซาอุดิอาระเบียและประเทศในตะวันออกกลางอื่นๆ ด้วยการฝึกอบรมนักเรียนการบินหลายร้อยคนจากซาอุดีอาระเบีย เราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมกับสายการบินในซาอุดีอาระเบีย
เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ
เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา
เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ
เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า
โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง
ฉันสามารถแปลงใบอนุญาตนักบินต่างชาติและทำงานเป็นผู้สอนการบินให้กับ Florida Flyers ได้หรือไม่ เราจะพิจารณาใบสมัครงานของคุณ หากคุณมีสิทธิ์ตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา เช่น หนังสือเดินทางของสหรัฐอเมริกา บัตรผู้พำนักถาวร บัตรอนุญาตทำงาน Florida Flyers ไม่สามารถจ้างผู้สมัครต่างชาติโดยไม่มีสิทธิ์ตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา และ Florida Flyers ไม่สนับสนุนนักบินต่างชาติ
โรงเรียนการบินราคาเท่าไหร่? โปรแกรมการฝึกบินของเราเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ค่าเล่าเรียนการบินสำหรับหลักสูตรนักบินพาณิชย์ทั้งหมดนั้นต่ำเพียง $35,000 ตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA ค่าฝึกบินจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความก้าวหน้า ทักษะ และการมีส่วนร่วมของนักเรียนการบิน
ขออภัย เราให้บริการเที่ยวบินคู่เท่านั้น เราไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบินสำหรับการสร้างชั่วโมงหรือการเช่าเครื่องบินอื่นใด เครื่องบินของเรามีไว้สำหรับการสอนการบินหรือการบินเดี่ยวที่จำเป็นภายในหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA เท่านั้น
สถาบันการบินของเราได้ร่วมมือกับแพลตฟอร์ม Meritize เพื่อเสนอตัวเลือกสินเชื่อนักเรียนการบินที่แข่งขันได้ AOPA และแพลตฟอร์มอื่นๆ ยังเสนอทางเลือกทางการเงินสำหรับการฝึกบินอีกด้วย คุณจะต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์บางอย่าง เช่น ประวัติเครดิต หมายเลขประกันสังคม และข้อกำหนดอื่นๆ
สถาบันการบินของเรามีฝูงบินมากถึง 30 ลำ สำหรับการฝึกบิน เราใช้เครื่องบินเซสนาเป็นส่วนใหญ่ เครื่องบินหลายลำของเราติดตั้งห้องนักบินกระจกที่ทันสมัย เช่น Garmin 1000 avionics
จะเป็นผู้สอนการบิน CFI ได้อย่างไร โรงเรียนการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรผู้สอนการบิน CFI ที่รวดเร็ว มาเป็นครูการบิน CFI ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ จำเป็นต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์และการรับรองการฝึกอบรมการบินบางอย่าง
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้าใดๆ อย่างไรก็ตาม อาจมีการเรียกเก็บค่ามัดจำการฝึกบินเมื่อคุณมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระรายเดือนที่เท่ากัน
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละโมดูลหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง
โรงเรียนการบินเปิดสอนนานแค่ไหน? ขึ้นอยู่กับโปรแกรมการฝึกบินที่เลือก หลักสูตรการฝึกบินนักบินของสายการบินของเรา เริ่มต้นจากประสบการณ์เป็นศูนย์ไปจนถึงนักบินส่วนตัว, ระดับเครื่องมือ, นักบินพาณิชย์ และคะแนนเครื่องยนต์หลายเครื่อง สามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนของการฝึกบินเต็มเวลา
คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 17 ปีจึงจะได้รับใบรับรองนักบินส่วนตัว และอย่างน้อย 18 ปีจึงจะสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ หากต้องการเริ่มการฝึกบินที่สถาบันการบินของเรา เพียงเริ่มต้น การลงทะเบียนที่นี่
สถาบันการบินของเรามีฝูงบินมากถึง 30 ลำ สำหรับการฝึกบิน เราใช้เครื่องบินเซสนาเป็นส่วนใหญ่ เครื่องบินหลายลำของเราติดตั้งห้องนักบินกระจกที่ทันสมัย เช่น Garmin 1000 avionics
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า
โปรแกรมของเราออกแบบมาให้เสร็จภายใน 4-6 เดือน อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรทั้งหมดภายใน 10-12 เดือนโดยเฉลี่ย
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้าใดๆ อย่างไรก็ตาม อาจมีการเรียกเก็บค่ามัดจำการฝึกบินเมื่อคุณมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระรายเดือนที่เท่ากัน
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละโมดูลหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง
มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ
เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ
เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา
เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ
เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน
ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า
โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน
นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน
โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง