ขออภัย เราให้บริการเที่ยวบินคู่เท่านั้น เราไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบินสำหรับการสร้างชั่วโมงหรือการเช่าเครื่องบินอื่นใด เครื่องบินของเรามีไว้สำหรับการสอนการบินหรือการบินเดี่ยวที่จำเป็นภายในหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA เท่านั้น

ข้อกำหนดสำหรับเที่ยวบินเดี่ยวของ FAA Part 61เปิดสอนเฉพาะหลักสูตร FAA Part 141 เท่านั้น
ไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบิน
Checkoutกับ Florida Flyers CFI
เช็คเอาต์ล่าสุดหรือเที่ยวบินที่ Florida Flyers ในยี่ห้อ/รุ่นไม่เกิน 60 วัน
เอฟเอเอ เมดิคอลถูกต้อง
นักบินส่วนตัวของ FAA หรือสูงกว่าถูกต้อง
ข้อกำหนดและเงื่อนไขของ Florida Flyersลงนาม
เช่าเต็มวันขั้นต่ำ 4 ชม
เช่าครึ่งวันขั้นต่ำ 3 ชม
Garmin 1000นาที ประสบการณ์ 10 ชั่วโมง G1000 หรือ
หลักสูตร G2 1000 ชั่วโมงกับครูการบิน
ค่าลดหย่อนประกันภัยบนเครื่องบินทุกลำ10 % ของมูลค่าตัวถัง (เช่น C172 G1000 –
มูลค่าตัวถัง $300,000 หัก $30,000)
เครื่องบินหลายเครื่องยนต์คำสั่งคู่เท่านั้น – ไม่มีเดี่ยว – ไม่มีค่าเช่า

ใช่ หลักสูตร CFI Flight Instructor ทั้งหมดของเราได้รับการอนุมัติจาก Federal Aviation Administration FAA Part 141 และมีสิทธิ์สำหรับโปรแกรม GI Bill การฝึกอบรมผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรองได้รับการอนุมัติจาก GI Bill

โรงเรียนการบินของเราได้ร่วมมือกับ Meritize เพื่อเสนอการจัดหาเงินทุนสำหรับการฝึกอบรมการบินที่แข่งขันได้และตัวเลือกเงินกู้สำหรับนักเรียนการบิน คุณสามารถค้นหาข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา ตัวเลือกทางการเงินการฝึกบินที่นี่.

นักเรียนการบินในประเทศได้รับสายการบินที่ต้องการเวลาบิน 1500 ชั่วโมงโดยการทำงานเป็น CFI Flight Instructor โรงเรียนการบินของเราจ้างผู้สำเร็จการศึกษาที่มีคุณสมบัติครบถ้วนหรือเสนองานแบบมีเงื่อนไขเป็น CFI

จะเป็นผู้สอนการบิน CFI ได้อย่างไร โรงเรียนการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรผู้สอนการบิน CFI ที่รวดเร็ว มาเป็นครูการบิน CFI ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ จำเป็นต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์และการรับรองการฝึกอบรมการบินบางอย่าง

โปรแกรม CFI Academy ของเราถูกกำหนดให้เสร็จสิ้นภายใน 2 สัปดาห์ของการฝึกอบรมเต็มเวลา

เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง

เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ

เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา

เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ

เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง

จะหาโรงเรียนการบินในแจ็กสันวิลล์ได้อย่างไร? จะหาโรงเรียนการบินใกล้ฉันได้อย่างไร? Florida Flyers Flight Academy ตั้งอยู่ในพื้นที่แจ็กสันวิลล์ เราตั้งอยู่ที่สนามบินเซนต์ออกัสตินและให้บริการฝึกอบรมการบินใบอนุญาตนักบินส่วนตัว หลักสูตรการจัดอันดับเครื่องดนตรี การฝึกอบรมการบินนักบินพาณิชย์ เราได้รับการอนุมัติจาก FAA Part 141 และ VA ได้รับการอนุมัติสำหรับการฝึกอบรมนักบิน GI Bill Veterants เรายังมีการทดสอบ PSI FAA ในสถานที่อีกด้วย

วิธีชำระค่าฝึกบินเป็นหนึ่งในคำถามที่ถูกถามมากที่สุด นอกเหนือจากการประหยัดเงินสำหรับโรงเรียนการบิน ทุนวิจัยด้านการบิน ทุนและทรัพยากรอื่นๆ สมัครได้ด้วย การเงินการฝึกบิน.

เตรียมตัวอย่างไรกับการบินเดี่ยวครั้งแรก? คำสำคัญคือความสม่ำเสมอ การปฏิบัติงานที่จำเป็นและการซ้อมรบ รวมถึงขั้นตอนฉุกเฉินของเครื่องบิน การสูญหายของวิทยุสื่อสาร การป้องกันแผงลอย และการรับรู้อย่างสม่ำเสมอตามมาตรฐานของ FAA จะทำให้คุณเข้าใกล้การบินเดี่ยวครั้งแรกของคุณ

คุณเป็นโรงเรียนการบินที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาหรือไม่? เราถือว่าเราเป็นหนึ่งในโรงเรียนการบินที่ดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก มาตรฐานการฝึกอบรมและใบรับรองระดับสูงของเราตั้งแต่ FAA Part 141 ถึง EASA ประกอบกับฝูงบินที่ทันสมัยของเรานั้นยอดเยี่ยมที่สุด

Redbird AATD Flight Simulators ได้รับการอนุมัติสำหรับการจัดอันดับเครื่องมือ, การตรวจสอบความชำนาญเครื่องมือ, การฝึกอบรมนักบินส่วนตัว, การฝึกอบรมนักบินพาณิชย์และการจัดอันดับเครื่องยนต์หลายเครื่อง มีมาตรวัดไอน้ำหรือห้องนักบิน Garmin 1000 และสามารถกำหนดค่าสำหรับเครื่องบินลงจอดแบบเครื่องยนต์เดียวหรือเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ Redbird AATD ได้รับการอนุมัติสำหรับการจัดอันดับเครื่องมือสูงสุด 20 ชั่วโมงใน FAA ส่วนที่ 61, 40% ของการฝึกอบรมเครื่องมือภายใต้ FAR ส่วนที่ 141 และอื่นๆ อีกมากมาย เราดำเนินการ Redbird AATD ที่โรงเรียนการบินที่ดีที่สุดของเรา

จะหาโรงเรียนการบินใกล้ฉันได้อย่างไร? วิจัยโรงเรียนการบิน โรงเรียนนักบิน โรงเรียนการบิน และสถาบันการบินในภูมิภาคของคุณ ติดต่อโรงเรียนการบินและนัดหมายการเยี่ยมชม เยี่ยมชมโรงเรียนการบินและเยี่ยมชมสถานที่ ตรวจเยี่ยมเครื่องบินฝึกบิน พูดคุยกับผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรอง

จะรับเข้าโรงเรียนการบินได้อย่างไร 4 ขั้นตอนในการรับเข้าเรียน ขั้นตอนที่ 1: กรอกแบบฟอร์มการรับสมัคร ขั้นตอนที่ 2: รับการประมาณการค่าใช้จ่ายสำหรับการฝึกบิน ขั้นตอนที่ 3: ส่งหลักฐานทุนการฝึกบินที่มีอยู่ ขั้นตอนที่ 4: รับแบบฟอร์ม DHS I-20 สำหรับวีซ่านักเรียนการบิน

จะโอนวีซ่า M1 ได้อย่างไร? นักเรียนการบินระหว่างประเทศที่ไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกานานกว่าหกเดือนสามารถขอขั้นตอนการออกจากโรงเรียน SEVIS SEVP ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อรับจดหมายตอบรับก่อนที่จะโอนวีซ่า M1 ของคุณมาให้เรา

นักบินส่วนตัวราคาเท่าไหร่? การฝึกอบรมนักบินส่วนตัวของเรามีมูลค่าประมาณ $7,900 และได้รับการอนุมัติจาก FAA Part 141 ข้อกำหนดขั้นต่ำของหลักสูตร FAA คือ 35 ชั่วโมงของการฝึกบินและ 35 ของ Private Pilot Ground School (Online Ground School) ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมนักบินส่วนตัวขึ้นอยู่กับข้อกำหนดขั้นต่ำและเครื่องบินที่เลือก

มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ

โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินพิเศษแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอินเดีย โปรแกรมการฝึกบินในอินเดียของเราได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานการฝึกบิน DGCA และปรับแต่งมาสำหรับนักเรียนการบินในอินเดีย โปรแกรมนักเรียนการบินของเราสำหรับอินเดียเริ่มต้นประมาณ $39,000 และเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ

เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา

เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ

เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง

จะย้ายโรงเรียนการบินเป็นนักเรียนต่างชาติได้อย่างไร? ภายในหกเดือนแรกที่คุณเดินทางมาถึง คุณสามารถย้ายจากโรงเรียนการบินแห่งหนึ่งไปยังสถาบันการบินแห่งอื่นได้ง่ายๆ เพียงติดต่อเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนการบิน SEVIS Designated School และขอย้ายออกจากโรงเรียนไปยังโรงเรียนการบินที่ได้รับการอนุมัติจาก SEVIS แห่งอื่น เมื่อเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนได้เริ่มการย้ายโรงเรียนการบินแล้ว สถาบันการบินแห่งใหม่จะสามารถดูและโอนแบบฟอร์ม DHS I-20 ของคุณได้

เพียงแค่เสร็จสิ้นการฝึกบิน แบบฟอร์มลงทะเบียน และทำตามขั้นตอนของเรา การรับเข้าฝึกบินระหว่างประเทศ คำแนะนำในการขอรับแบบฟอร์ม DHS I-20 และวีซ่านักเรียน M1

 

โปรแกรมการฝึกบินและนักบินพาณิชย์ของเราเริ่มต้นเพียง $39,000 และรวมเวลาการบินมืออาชีพสูงสุด 250 ชั่วโมงที่โรงเรียนการบินของเรา

ที่โรงเรียนนักบินของเรา คุณสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ในเวลาเพียง 134 ชั่วโมงด้วยหลักสูตรการฝึกบิน Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA อย่างไรก็ตาม หลายประเทศต้องการเวลาบินรวมระหว่าง 200 ถึง 250 ชั่วโมงในฐานะนักบินพาณิชย์

คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 17 ปีจึงจะได้รับใบรับรองนักบินส่วนตัว และอย่างน้อย 18 ปีจึงจะสามารถเป็นนักบินพาณิชย์ได้ หากต้องการเริ่มการฝึกบินที่สถาบันการบินของเรา เพียงเริ่มต้น การลงทะเบียนที่นี่

โรงเรียนนำร่องของเราได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียนที่ไม่ได้ย้ายถิ่นฐาน เมื่อคุณได้รับการลงทะเบียนและผ่านเกณฑ์อื่นๆ เช่น หลักฐานทางการเงินเพื่อศึกษาการบินในสหรัฐอเมริกา คุณจะได้รับแบบฟอร์ม I-20 เพื่อยื่นขอวีซ่านักเรียนการบิน M1

ในการเป็นนักบินพาณิชย์ตรีที่โรงเรียนการบินของเรา นักเรียนการบินนานาชาติแบบเต็มเวลาจะใช้เวลาระหว่าง 4 ถึง 6 เดือนในการสำเร็จหลักสูตรของเรา อย่างไรก็ตาม ในฐานะนักเรียนการบิน M1 คุณอาจสำเร็จหลักสูตรการฝึกบินภายในหนึ่งปีหรือน้อยกว่านั้น

มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ

Florida Flyers มีตัวเลือกการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กมากมาย ด้วยหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการอนุมัติจาก FAA ของเรา คุณจะได้รับใบรับรองนักบินพาณิชย์ภายในเวลาบินเพียง 134 ชั่วโมง โรงเรียนการบินของเรามีโปรแกรมการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กมากมาย

โรงเรียนการบินของเราไม่มีทุนการศึกษาสำหรับการฝึกบินในขณะนี้ มีทุนการศึกษาและเงินช่วยเหลือมากมายสำหรับนักเรียนการบินในประเทศ เว็บไซต์ FAA ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทุนการศึกษาและทุนฝึกอบรมการบินที่มีอยู่

โรงเรียนการบินและสถาบันการบินนานาชาติของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอียิปต์ เราได้ฝึกนักบินหลายร้อยคนจากอียิปต์และประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง เราได้รับชื่อเสียงที่โดดเด่นในหมู่สายการบินอียิปต์

โรงเรียนการบินของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินระหว่างประเทศจากซาอุดิอาระเบียและประเทศในตะวันออกกลางอื่นๆ ด้วยการฝึกอบรมนักเรียนการบินหลายร้อยคนจากซาอุดีอาระเบีย เราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมกับสายการบินในซาอุดีอาระเบีย

โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินพิเศษแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอินเดีย โปรแกรมการฝึกบินในอินเดียของเราได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐานการฝึกบิน DGCA และปรับแต่งมาสำหรับนักเรียนการบินในอินเดีย โปรแกรมนักเรียนการบินของเราสำหรับอินเดียเริ่มต้นประมาณ $39,000 และเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

โรงเรียนการบินของเราเป็นหนึ่งในสถาบันการบินไม่กี่แห่งในสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการฝึกบิน ATPL EASA (โมดูลาร์) อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยโปรแกรม EASA ATPL ของเรา คุณจะได้รับทั้ง FAA Commercial Pilot Multi Engine และ EASA (แช่แข็ง) ATPL เร็วกว่ามากและถูกกว่าในยุโรปมาก

โรงเรียนการบินของเราเปิดรับนักเรียนการบินทั้งในและต่างประเทศ ในฐานะนักเรียนการบินระหว่างประเทศที่มีวีซ่านักเรียนการบิน M1 คุณสามารถย้ายโรงเรียนการบินได้ภายในหกเดือนแรกของการฝึกบิน เรายินดีให้ความช่วยเหลือในการโอนวีซ่า M1 ของคุณไปยังสถาบันการบินของเรา

โรงเรียนการบินของเราได้รับการอนุมัติให้ฝึกอบรมการบิน GI Bill แก่ทหารผ่านศึกภายใต้ร่างกฎหมายหลังเหตุการณ์ 9/11 ยกเว้นการฝึกนักบินส่วนตัวขั้นต้น การฝึกบินส่วนใหญ่สามารถเบิกคืนได้ภายใต้ GI Bill คุณสามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการฝึกบิน GI Bill ได้ที่นี่

จะเป็นนักบินสายการบินในสหรัฐอเมริกาได้อย่างไร สถาบันการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรฝึกอบรมนักบินพาณิชย์ตรีมากมาย นักเรียนการบินภายในประเทศอาจเพิ่มคะแนนผู้สอนการบินที่ได้รับการรับรอง CFI ในใบรับรองนักบินพาณิชย์ของพวกเขา และสะสมเวลาการบินที่จำเป็น 1500 ชั่วโมงในขณะที่ทำงานเป็น CFI ให้กับโรงเรียนการบินของเรา

โรงเรียนการบินของเราเสนอโปรแกรมการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินนานาชาติจำนวนมากจากไนจีเรีย ด้วยหลักสูตรการฝึกบินแบบฟาสต์แทร็กที่เริ่มต้นประมาณ 39,000 เหรียญสหรัฐฯ เป็นเวลา 250 ชั่วโมงของเวลาบินทั้งหมด โปรแกรมโรงเรียนการบินของเราจึงเป็นโปรแกรมนักบินพาณิชย์ที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ

โรงเรียนการบินและสถาบันการบินนานาชาติของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินแก่นักเรียนการบินระหว่างประเทศจากอียิปต์ เราได้ฝึกนักบินหลายร้อยคนจากอียิปต์และประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง เราได้รับชื่อเสียงที่โดดเด่นในหมู่สายการบินอียิปต์

โรงเรียนการบินของเรามีความเชี่ยวชาญในการฝึกบินให้กับนักเรียนการบินระหว่างประเทศจากซาอุดิอาระเบียและประเทศในตะวันออกกลางอื่นๆ ด้วยการฝึกอบรมนักเรียนการบินหลายร้อยคนจากซาอุดีอาระเบีย เราได้รับชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมกับสายการบินในซาอุดีอาระเบีย

เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ

เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา

เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ

เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง

ฉันสามารถแปลงใบอนุญาตนักบินต่างชาติและทำงานเป็นผู้สอนการบินให้กับ Florida Flyers ได้หรือไม่ เราจะพิจารณาใบสมัครงานของคุณ หากคุณมีสิทธิ์ตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา เช่น หนังสือเดินทางของสหรัฐอเมริกา บัตรผู้พำนักถาวร บัตรอนุญาตทำงาน Florida Flyers ไม่สามารถจ้างผู้สมัครต่างชาติโดยไม่มีสิทธิ์ตามกฎหมายในการทำงานในสหรัฐอเมริกา และ Florida Flyers ไม่สนับสนุนนักบินต่างชาติ

โรงเรียนการบินราคาเท่าไหร่? โปรแกรมการฝึกบินของเราเป็นโปรแกรมโรงเรียนการบินที่มีราคาแข่งขันได้มากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ค่าเล่าเรียนการบินสำหรับหลักสูตรนักบินพาณิชย์ทั้งหมดนั้นต่ำเพียง $35,000 ตามข้อกำหนดขั้นต่ำของ FAA ค่าฝึกบินจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความก้าวหน้า ทักษะ และการมีส่วนร่วมของนักเรียนการบิน

ขออภัย เราให้บริการเที่ยวบินคู่เท่านั้น เราไม่มีบริการให้เช่าเครื่องบินสำหรับการสร้างชั่วโมงหรือการเช่าเครื่องบินอื่นใด เครื่องบินของเรามีไว้สำหรับการสอนการบินหรือการบินเดี่ยวที่จำเป็นภายในหลักสูตร Part 141 ที่ได้รับการรับรองจาก FAA เท่านั้น

สถาบันการบินของเราได้ร่วมมือกับแพลตฟอร์ม Meritize เพื่อเสนอตัวเลือกสินเชื่อนักเรียนการบินที่แข่งขันได้ AOPA และแพลตฟอร์มอื่นๆ ยังเสนอทางเลือกทางการเงินสำหรับการฝึกบินอีกด้วย คุณจะต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์บางอย่าง เช่น ประวัติเครดิต หมายเลขประกันสังคม และข้อกำหนดอื่นๆ

สถาบันการบินของเรามีฝูงบินมากถึง 30 ลำ สำหรับการฝึกบิน เราใช้เครื่องบินเซสนาเป็นส่วนใหญ่ เครื่องบินหลายลำของเราติดตั้งห้องนักบินกระจกที่ทันสมัย ​​เช่น Garmin 1000 avionics

จะเป็นผู้สอนการบิน CFI ได้อย่างไร โรงเรียนการบินของเราเปิดสอนหลักสูตรผู้สอนการบิน CFI ที่รวดเร็ว มาเป็นครูการบิน CFI ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ จำเป็นต้องมีใบรับรองนักบินพาณิชย์และการรับรองการฝึกอบรมการบินบางอย่าง

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้าใดๆ อย่างไรก็ตาม อาจมีการเรียกเก็บค่ามัดจำการฝึกบินเมื่อคุณมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระรายเดือนที่เท่ากัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละโมดูลหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง

มีวีซ่าสองประเภทที่ออกโดยโรงเรียนการบินในสหรัฐอเมริกา วีซ่านักเรียนการบิน M1 หรือวีซ่านักเรียนการบิน F1 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติของสถาบันการบิน Florida Flyers Flight Academy ได้รับการอนุมัติให้ลงทะเบียนนักเรียน M1 ที่ไม่ได้อพยพ

เพียงแค่กรอกข้อมูล แบบฟอร์มลงทะเบียน และส่งเอกสารของคุณ เราไม่มีวันที่แน่นอนในการเริ่มโปรแกรมการฝึกบินของคุณ

เรารับการโอนเงินผ่านธนาคาร, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต, เช็คจากธนาคารในสหรัฐอเมริกา, Venmo, Zelle, CashApp นักเรียนสายการบินมักจะชำระเงินมัดจำครั้งแรกเมื่อมาถึงที่สถาบันการบินของเรา ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

เราเสนองานแบบมีเงื่อนไขให้กับผู้สำเร็จการศึกษาจาก CFI ที่มีสิทธิ์ทุกคน นักเรียนวีซ่า M1 ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน จำเป็นต้องมีสถานะพลเมืองสหรัฐหรือสถานะผู้พำนักถาวรตามกฎหมายและ/หรือใบอนุญาตทำงานในสหรัฐอเมริกา

เราแนะนำให้ทำงานกับครูการบินที่ได้รับมอบหมายเพียงคนเดียว อย่างไรก็ตาม บางครั้งเคมีก็ไม่สมบูรณ์แบบ เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อค้นหาวิธีที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการใช้บล็อกการฝึกบินของคุณ

เราไม่รับนักเรียนเพิ่มเนื่องจากเราสามารถฝึกอบรมได้ ดังนั้นอัตราส่วนผู้สอนการบินของเราต่อนักเรียนจะอยู่ที่ประมาณ 1:4 ต่อ 1:5 ผู้สอนการบินหนึ่งคนต่อนักเรียนเที่ยวบิน 4-5 คน

ขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องบินและผู้สอนการบิน การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดการและนอกตาราง รวมถึงสภาพอากาศอาจทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินล่าช้า

โปรแกรมอาชีพสายการบินของเราสามารถสำเร็จได้ภายใน 4-6 เดือนหลังจากการฝึกบินเต็มเวลา อย่างไรก็ตาม นักเรียนการบินนานาชาติส่วนใหญ่จะจบหลักสูตรภายใน 10-12 เดือน

นอกเหนือไปจากค่าสมัครพร้อมกับการยื่นของคุณ แบบฟอร์มลงทะเบียนเราไม่ต้องการการชำระเงินล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องวางเงินมัดจำเมื่อคุณเดินทางมาถึง ตามด้วยการผ่อนชำระเป็นรายเดือนเท่าๆ กัน

โปรแกรมของเรารวมถึงเวลาการฝึกบินและภาคพื้นดินที่กำหนดโดยข้อกำหนดขั้นต่ำของ Federal Aviation Administration เพื่อให้แต่ละหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ เราได้เพิ่มค่าธรรมเนียมที่ทราบทั้งหมด เช่น TSA ค่าธรรมเนียมการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพื่อนำเสนอโครงร่างหลักสูตรที่เหมือนจริง