Den laveste kostnaden ved å bli pilot

Som barn har mange av oss drømt om å sveve gjennom himmelen som pilot. Ideen om å ta kontroll over en kraftig maskin og navigere oss gjennom skyene er virkelig en spennende tanke. Men når vi blir eldre, kan vi begynne å lure på de praktiske sidene ved å forfølge denne drømmen. En av hovedhensynene er kostnadene ved å bli pilot. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike kostnadene det er forbundet med å bli pilot i USA, diskutere de forskjellige typene pilotlisenser og sertifiseringer, og gi tips for å redusere kostnadene ved å fly skole og kostnadene ved å bli pilot.

Kostnaden ved å bli flypilot

Flytreningstid 141 timer

Kostnader for privat pilotopplæring PPL

Kostnad for privat pilotopplæring PPL – $5,900 til $8,900

Kostnad for instrumentvurdering Fly IFR-opplæring

Pris for instrumentvurderingsfly – $8,900 11,900 til $XNUMX XNUMX

Kostnader for opplæring i kommersiell pilotfly

Kostnad for kommersiell pilot med enkeltmotordel 141.55(e) – $14,900 XNUMX

Pris for vurdering av flere motorer

Kostnader for vurdering av flere motorer – $8,900 XNUMX

Kostnad for sertifisert flyinstruktør CFI

Kostnad for CFI-opplæring for sertifisert flyinstruktør – $7,900 XNUMX

Estimert kostnad: 52500 USD

Forsyning:

  • bøker
  • Online grunnskole
  • Privat pilotopplæring
  • Instrumentvurderingstrening
  • Kommersiell pilotopplæring
  • Multi Engine Rating
  • Sertifisert flyinstruktør CFI-opplæring

Verktøy:

  • Cessna 152
  • Cessna 172P
  • Cessna 172SP

De forskjellige typene pilotlisenser og sertifiseringer

Det finnes flere typer pilotlisenser og sertifiseringer tilgjengelig i USA, og hver kommer med sitt eget sett med krav og kostnader for å bli pilot. De vanligste lisensene inkluderer:

  1. Privat pilotlisens (PPL) – Denne lisensen lar deg fly for rekreasjonsformål og personlig transport, men du kan ikke få kompensasjon for dine flytjenester.
  2. Kommersiell pilotlisens (CPL) – Med en CPL kan du bli ansatt som pilot og få betalt for tjenestene dine. Denne lisensen er nødvendig for de som ønsker å forfølge en karriere innen luftfart, for eksempel å jobbe for et flyselskap, charterselskap eller instruere.
  3. Airline Transport Pilot License (ATPL) – Det høyeste nivået av pilotsertifisering, ATPL lar deg tjene som kaptein eller førsteoffiser for et flyselskap.
  4. Instrumentvurdering (IR) – Denne tilleggssertifiseringen lar deg fly under Instrument Flight Rules (IFR), som er avgjørende for å fly under dårlige siktforhold.
  5. Multi-Engine Rating (ME) – Med denne vurderingen kan du operere fly med mer enn én motor.

Forstå kostnadene ved å bli pilot

en. Private pilotkostnader

Kostnaden for privat pilotopplæring kan variere sterkt avhengig av flyskolen, plassering og type fly som brukes til trening. I gjennomsnitt tar det rundt 60-75 flytimer å oppnå en PPL. Kostnadene ved å bli pilot og privatpilot involvert i å skaffe en PPL inkluderer:

  1. Privat pilot flyinstruksjon – De fleste flyskoler tar mellom $75 og $95 per time for flyinstruksjon, så forvent å betale rundt $2,400 til $4,500 for denne komponenten.
  2. Utleie av fly – Kostnaden for å leie et fly for treningsformål varierer fra $100 til $150 per time. For 60-75 flytimer tilsvarer dette $6,000 til $11,250.
  3. Privat Pilot Ground School – Bakkeskole dekker de teoretiske aspektene ved flyging og forbereder deg til FAAs skriftlige eksamen. Kostnaden for grunnskole kan variere fra $300 til $500.
  4. FAA skriftlig eksamensavgift – Gebyret for å ta FAA skriftlig eksamen er rundt $165.
  5. FAA praktisk test (Checkride) – Den praktiske testen, eller sjekkturen, er det siste trinnet for å få din PPL. Kostnaden for denne testen varierer fra $800 til $1,000.

Tatt i betraktning alle disse kostnadene, er den gjennomsnittlige kostnaden for å få en PPL i USA mellom $9,250 og $17,100.

b. Kommersielle pilotkostnader

Kostnaden for kommersiell pilotopplæring og kostnadene ved å bli pilot kan også variere avhengig av faktorer som flyskole, plassering og type fly som brukes til trening. Generelt tar det rundt 200-250 totale flytimer å få en CPL. På Florida Flyers Flight Schook med et godkjent FAR Part 141.55e kommersiell pilotkurs er timene som kreves kun 111 for å bli kommersiell pilot. Kostnadene forbundet med å oppnå en CPL inkluderer:

  1. Kostnader for flyinstruksjon – Flyinstruksjonskostnadene for en CPL er vanligvis høyere enn for en PPL, og varierer fra $75 til $95 per time. For 100-150 ekstra flytimer tilsvarer dette $5,000 til $11,250.
  2. Utleie av fly – Som med PPL varierer flyleiekostnadene fra $100 til $150 per time. For 100-150 ekstra flytimer utgjør dette $10,000 til $22,500.
  3. Bakkeskole – Grunnskole for en CPL kan koste mellom $500 og $1,000.
  4. FAA skriftlig eksamensavgift – Gebyret for å ta FAA skriftlig eksamen for en CPL er rundt $165.
  5. FAA praktisk test (Checkride) – Kostnaden for CPL-sjekkturen er vanligvis høyere enn for PPL, og varierer fra $800 til $1,200.

Tatt i betraktning alle disse kostnadene, er gjennomsnittskostnaden for å få en CPL i USA mellom $16,250 og $35,900. Det er viktig å merke seg at disse tallene kommer i tillegg til kostnadene ved å bli pilot og å få en PPL. Hvis du er interessert i flytreningskostnader i USA, sjekk ut denne praktiske estimeringsguiden for detaljerte opplysninger.

Faktorer som påvirker kostnadene ved pilotopplæring

Flere faktorer kan påvirke kostnadene ved pilotopplæring, inkludert:

  1. Flyskole – Kostnadene for flyopplæring kan variere mye fra en flyskole til en annen. Det er viktig å undersøke og sammenligne forskjellige flyskoler for å finne en som gir best valuta for pengene.
  2. Sted – Levekostnadene i området der flyskolen din ligger, kan også påvirke de totale treningskostnadene. For eksempel kan trening i en større by være dyrere enn i et landlig område.
  3. Type fly – Hvilken flytype du trener i kan også påvirke kostnadene for pilotopplæringen din. Generelt vil opplæring i et nyere, mer avansert fly være dyrere enn trening i et eldre, mindre avansert fly.
  4. Flytimer – Antall flytimer som trengs for å få lisensen din vil også påvirke kostnadene for opplæring. Noen elever kan trenge flere timer for å oppnå ferdigheter, mens andre kan trenge færre timer.
  5. Ytterligere vurderinger og sertifiseringer – Hvis du velger å forfølge ytterligere rangeringer og sertifiseringer, for eksempel en instrumentvurdering eller flermotorvurdering, vil dine samlede pilotopplæringskostnader øke.

Florida Flyers Flying School: En topprangert flyskole i USA

En av de beste flyskolene i USA, og spesielt i Florida, er Florida Flyers Flying School. Som en topprangert flyskole tilbyr Florida Flyers et omfattende utvalg av pilotopplæringsprogrammer, fra privat pilotopplæring til kommersiell pilotutdanning og utover. Skolen er kjent for sine erfarne instruktører, toppmoderne fasiliteter og velholdte flyflåte.

Florida Flyers Flying School er stolt av å tilby personlig opplæring av høy kvalitet til hver elev. Ved å fokusere på sikkerhet, profesjonalitet og individualisert oppmerksomhet, har Florida Flyers fått et rykte for å produsere dyktige, selvsikre piloter som er klare til å ta på seg utfordringene i luftfartsindustrien.

Krav til private piloter under FAR 61.109

Før du kan få din Private Pilot License, må du oppfylle visse krav i henhold til Federal Aviation Regulations (FAR) Part 61.109. Disse kravene inkluderer:

  1. Vær minst 17 år gammel for et fly- eller rotorfartøy, eller 16 år for en seilfly- eller ballongvurdering.
  2. Kunne lese, snakke, skrive og forstå det engelske språket.
  3. Ha et gjeldende FAA tredjeklasses medisinsk sertifikat.
  4. Gjennomfør minimum 40 timers flytid, inkludert minst 20 timers flyinstruksjon og 10 timers soloflyging.
  5. Bestå FAA skriftlig eksamen med en poengsum på 70% eller høyere.
  6. Bestå FAAs praktiske prøve, eller checkride, som består av en muntlig eksamen og en flyprøve med en FAA-eksaminator.
  7. Logg minst 3 timer langrennstid, inkludert en langrennsflyvning på minst 100 nautiske mil.
  8. Fullfør minst 3 timer med nattflyging, inkludert én langrennsflyvning på minst 100 nautiske mil og 10 starter og landinger til et punktum.
  9. Fullfør minst 3 timers flytrening på kontroll og manøvrering av et fly utelukkende med referanse til instrumenter.

Å oppfylle disse kravene kan ta alt fra noen måneder til et år, avhengig av tilgjengelighet og flyskolens timeplan.

Krav og forutsetninger for kommersiell pilot

For å få en kommersiell pilotlisens må du oppfylle kravene angitt i FAR del 61.129. Disse kravene inkluderer:

  1. Ha en gyldig PPL.
  2. Bli minst 18 år gammel.
  3. Ha et gjeldende FAA Second Class Medical Certificate.
  4. Gjennomfør minimum 250 timers flytid, inkludert minst 100 timers flygetid og 50 timer langrenn.
  5. Bestå FAA skriftlig eksamen med en poengsum på 70% eller høyere.
  6. Bestå FAAs praktiske prøve, som består av en muntlig eksamen og en flyprøve med en FAA-eksaminator.

Å oppfylle disse kravene kan ta alt fra et år til to år, avhengig av tilgjengelighet og flyskolens timeplan.

Tips for å redusere kostnadene ved flyskole i USA

Selv om det kan være dyrt å forfølge flydrømmene dine, er det flere måter å redusere kostnadene ved flyskole og kostnadene ved å bli pilot. Her er noen tips:

  1. Velg riktig flyskole – Undersøk forskjellige flyskoler og sammenlign kostnadene og vurderingene deres for å finne en som gir best valuta for pengene.
  2. Vurder trening på et rimeligere sted – Hvis mulig, vurder trening i et landlig område med lavere levekostnader.
  3. Vær forberedt på hver leksjon – Kom forberedt til hver leksjon for å maksimere tiden din i luften og minimere antall flytimer som trengs for å oppnå ferdigheter.
  4. Fly konsekvent – Konsekvent flyging vil hjelpe deg å opprettholde ferdigheter og redusere antall flytimer som trengs for å få lisensen din.
  5. Tren utenom leksjonene – Øv på å fly utenom timene, for eksempel ved å bruke flysimulatorer eller studere bakkeskolemateriell, for å redusere antall timer som trengs i luften.
  6. Vurder finansieringsalternativer – Mange flyskoler tilbyr finansieringsmuligheter for å spre kostnadene ved opplæring over en lengre periode.

Fordelene og kostnadene ved å bli pilot i Florida

Hvis du vurderer å forfølge pilotdrømmene dine i USA, er Florida et utmerket valg. Med sitt gode vær året rundt, varierte terreng og nærhet til mange luftfartsselskaper, tilbyr Florida mange fordeler for aspirerende piloter.

  1. Godt vær året rundt – Florida har godt vær året rundt, noe som betyr at det er mulig å fly nesten hver dag.
  2. Variert terreng – Floridas mangfoldige terreng, fra Everglades til Mexicogulfen, tilbyr et bredt utvalg av flyopplevelser.
  3. Nærhet til luftfartsselskaper – Florida er hjemsted for mange luftfartsselskaper, inkludert flyselskaper, charterselskaper og flyprodusenter, som kan gi jobbmuligheter for aspirerende piloter.
  4. Topprangerte flyskoler – Som nevnt tidligere, er Florida hjemsted for noen av de beste flyskolene i USA, inkludert Florida Flyers Flying School.

Konklusjon: Forfølge dine luftfartsdrømmer

Som konklusjon kan det være en kostbar, men givende innsats å forfølge luftfartsdrømmene dine. Ved å forstå kostnadene ved å bli pilot involvert, velge riktig flyskole og ta skritt for å redusere kostnadene for opplæring, kan du oppnå pilotsertifikatet og ta fatt på en tilfredsstillende karriere innen luftfart. Florida er et utmerket valg for pilotopplæring, med sitt gode vær, varierte terreng og topprangerte flyskoler. Så hva venter du på? Start reisen din til å bli pilot i USA i dag!

Reduser kostnadene ved å bli pilot og kontakt Florida Flyers Flight Academy på + 1 904 209 3510 eller besøk vår Kontakt skjema

Forstå variabler som påvirker kostnadene ved flyskoler på flightschoolusa.com. Oppdage hvorfor folk foretrekker vellykkede flypilotskoler for opplæringen og utforske årsakene bak svikt hos flystudenter. Få verdifull innsikt og ta informerte avgjørelser om flyreisen din.