Vårt pilotprogram for kommersielle flyselskaper for Brasil er et kombinert FAA-godkjent del 141-opplæringsprogram (Privat, Instrument, Commercial Single Engine) og FAA Part 61 (Multi Engine) flytreningsprogram. Flytreningstimer er basert på FAA minimumskrav.
Brasils flyskoleavgifter er for hele flyselskapets pilotopplæringspakke og inkluderer alle avgifter for undervisning, flytreningsmateriell, studiemateriell og andre avgifter. Ytterligere nødvendige timer vil bli belastet med våre nåværende publiserte priser for flyinstruksjon, bakkeinstruksjon og flypriser.
Brasil-flyopplæringsprogrammet kan gjennomføres på 4-6 måneder med fulltids flytrening. De fleste internasjonale flystudenter fullfører det kommersielle pilotprogrammet innen 8-10 måneder. Fremdrift og gjennomføringstid avhenger av din motivasjon og engasjement.
For å starte opptak til vårt Brasil-flytreningsprogram, fullfør vårt påmeldingsskjema og betale inngangsbillett. Når alle nødvendige dokumenter er mottatt, vil vår SEVP DSO utstede DHS-skjemaet I-20 som kreves for å få M1 studentvisum
M1 - Privat pilotopplæring | 25 doble timer | 11.5 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 152 (Pilotvektgrense 185 kg) | 25 Hrs | 11.5 Hrs | |
Online grunnskole | 35 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 5 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
M2 - Instrumentvurdering | 35 doble timer | 0 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 172 P/N | 20 Hrs | -- | |
Redbird AATD | 15 Hrs | -- | |
Online grunnskole | 35 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 5 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
M3 - Timebygg -delt | 0 doble timer | 73 Solo Timer - delt | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 152 | -- | 73 timer - delt |
M4 - Commercial Pilot SE 141.55 (e) | 41 doble timer | 0 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 172 G1000 | 33 Hrs | -- | |
Redbird AATD | 9 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 23 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
M5 - Multi Engine Rating | 10 doble timer | 0 solotimer | Pakketjeneste |
---|---|---|---|
Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 5 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 2 Hrs | -- |
Andre treningsutgifter | |
Internasjonale studenter TSA | |
Internasjonale studenter tar fingeravtrykk fra NATA | |
FAA medisinsk eksamen | |
Månedlig kontovedlikehold | |
Treningsmateriale | |
FAA-sensoravgift | |
FAA Skriftlig eksamen | |
Innmeldingsavgift |
Total kursoversikt | Totalflytur 200 | Totalt antall timer 130 |
---|
Alder | 17 år til å begynne; 18 år for å motta pilotsertifikatet |
Pilotsertifikat | |
Medisinsk | 3. klasse FAA Medical for flytrening, 1. eller 2. klasse FAA Medical for å utøve privilegier til kommersiell pilot |
Språk | Du må kunne snakke, lese og forstå det engelske språket. Møte FAA AC60-28. |
Ikke-amerikansk statsborger | |
Internasjonale flystudenter |
Ta en omvisning på vår Aviation Academy
Det er to forskjellige visumtyper utstedt av flyskoler i USA. Avhengig av flyakademiets godkjenning, utstedes enten M1 flystudentvisum eller F1 flight studentvisum. Florida Flyers Flight Academy er godkjent for å registrere ikke-immigrant M1-studenter.
Bare fyll ut påmeldingsskjema og send inn dokumentene dine. Vi har ingen faste datoer for å starte flytreningsprogrammet ditt.
Vi aksepterer bankoverføringer, kredittkortbetalinger, sjekker fra en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flyselskapkarrierestudenter betaler vanligvis et første depositum ved ankomst til vår Aviation Academy, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves.
Vi anbefaler å jobbe med kun én tildelt flyinstruktør. Men noen ganger er kjemi bare ikke perfekt. Vi vil samarbeide med deg for å finne den beste og mest effektive måten å bruke flytreningsblokkene dine på.
Vi tar ikke imot flere elever da vi kan trene. Derfor er forholdet mellom flyinstruktør og student omtrent 1:4 til 1:5, en flyinstruktør per 4-5 flyelever.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Ruteplanmessig og uplanlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene.
Våre flyselskaps karriereprogrammer kan fullføres innen 4-6 måneder med fulltids flyopplæring. Imidlertid fullfører de fleste internasjonale flystudenter programmet på 10-12 måneder.
Annet enn påmeldingsavgiften sammen med å sende inn din påmeldingsskjema, krever vi ikke forhåndsbetalinger. Imidlertid kan et depositum kreves ved ankomst, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vårt program inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.