Vårt EASA flyskole USA-program er et kombinert FAA-godkjent del 141-opplæringsprogram (Privat, Instrument, Commercial Single Engine) og FAA Part 61 (Multi Engine) flytreningsprogram. Flytreningstimer er basert på FAA og EASA minimumskrav.
EASA Flight School avgifter gjelder for hele flyselskapets pilotopplæringspakke og inkluderer alle avgifter for undervisning, flyopplæringsmateriell, studiemateriell og andre avgifter. Dette er et fastprisprogram. Prisen er garantert for hele programmet.
EASA ATP-flyopplæringsprogrammet kan fullføres i løpet av 12-15 måneder med fulltids flygetrening. Gjennomføringstiden inkluderer EASA fjernundervisningsdelen og alle flytreningskurs.
For å starte opptak til vårt EASA ATP-program, fullfør vårt påmeldingsskjema og betale inngangsbillett. Når alle nødvendige dokumenter er mottatt, vil vår SEVP DSO utstede DHS-skjemaet I-20 som kreves for å få M1 studentvisum
M1 - Privat pilotopplæring | 25 doble timer | 11.5 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 152 (Pilotvektgrense 185 kg) | 25 Hrs | 11.5 Hrs | |
Online grunnskole | 35 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 5 Hrs | -- | |
Briefing/Debriefung | 5 Hrs | -- |
M2 - Instrumentvurdering | 35 doble timer | 1.5 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 172 P/N | 35 Hrs | 1.5 hrs. | |
Online grunnskole | 35 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 5 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
M3 - Commercial Pilot SE P141.55(e) | 41 doble timer | 1.5 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Cessna 172 G1000 | 32 Hrs | 1.5 hrs. | |
Redbird AATD | 9 Hrs | -- | |
Klasserom Ground | 23 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
M4 - Multi Engine Add-on | 10 doble timer | 1.5 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | 1.5 Hrs | |
Klasserom Ground | 3 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 2 Hrs | -- |
M5 - EASA Trening | 15 doble timer | 0 solotimer | Pakketjenester |
---|---|---|---|
Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | -- | |
FNTP-simulator | 5 Hrs | -- | |
EASA ATP Ground School | 15 Hrs | -- | |
EASA ATP oppfriskningskurs | 3 Hrs | -- | |
EASA Distance Ground | -- | -- | |
Klasserom Ground | 15 Hrs | -- | |
Briefing / Debriefing | 15 Hrs | -- | |
EASA-eksamensgebyrer | -- | -- |
Andre EASA-opplæringskostnader | |
(Alternativ) MCC (2-student-besetning kreves) 25 timer teori/20 timer SIM (Lufthansa Training Center, Berlin, Tyskland) | |
(Alternativ) MCC + JOC (2-student-mannskap kreves) 29 timer teori/30 timer SIM (Lufthansa Training Center, Berlin, Tyskland) | |
(Alternativ) JOC (2-student-besetning kreves) 4 timer teori/ 10 timer SIM (Lufthansa Training Center Berlin, Tyskland) | |
Internasjonale studenter TSA Foreign SE CPL | |
Internasjonale studenter tar fingeravtrykk fra NATA | |
EASA First Class Medical (oppnådd i Europa) | |
FAA medisinsk eksamen | |
Månedlig kontovedlikehold | |
Treningsmateriale | |
FAA-sensoravgift | |
FAA skriftlige eksamensgebyrer | |
Innmeldingsavgift |
Fastpris EASA ATPL-kurs fra start til EASA ATPL | Totalflytur 200 | Totalt antall timer 138 |
---|
Krav til EASA flyskole
Alder | 17 år å begynne; 18 år for å motta sertifikatet |
Pilotsertifikat | |
Medisinsk | 3. klasse FAA Medical, EASA Medical med audiometri, PBN Training IR |
Språk | Du må kunne snakke, lese og forstå det engelske språket. Møte FAA AC60-28. |
Ikke-amerikansk statsborger | |
Internasjonale flystudenter |
Ta en omvisning på EASA Aviation Academy
Bare fyll ut påmeldingsskjema og send inn dokumentene dine. Vi har ingen faste datoer for å starte flytreningsprogrammet ditt.
Vi aksepterer bankoverføringer, kredittkortbetalinger, sjekker fra en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flyselskapkarrierestudenter betaler vanligvis et første depositum ved ankomst til vår Aviation Academy, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves.
Vi anbefaler å jobbe med kun én tildelt flyinstruktør. Men noen ganger er kjemi bare ikke perfekt. Vi vil samarbeide med deg for å finne den beste og mest effektive måten å bruke flytreningsblokkene dine på.
Vi tar ikke imot flere elever da vi kan trene. Derfor er forholdet mellom flyinstruktør og student omtrent 1:4 til 1:5, en flyinstruktør per 4-5 flyelever.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Ruteplanmessig og uplanlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene.
Våre flyselskaps karriereprogrammer kan fullføres innen 4-6 måneder med fulltids flyopplæring. Imidlertid fullfører de fleste internasjonale flystudenter programmet på 10-12 måneder.
Annet enn påmeldingsavgiften sammen med å sende inn din påmeldingsskjema, krever vi ikke forhåndsbetalinger. Imidlertid kan et depositum kreves ved ankomst, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vårt program inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.