FÅ KJENT OSS
Hvordan finne en flyskole i nærheten av meg? Undersøk flyskoler, pilotskoler, luftfartsskoler og flyakademier i din region. Ta kontakt med flyskolen og avtal et besøk. Besøk flyskolen og besøk anlegget. Sjekk ut treningsflyene. Snakk med en sertifisert flyinstruktør.
Hvordan finne en flyskole i Jacksonville? Hvordan finne en flyskole i nærheten av meg? Florida Flyers Flight Academy ligger i det større Jacksonville-området. Vi er lokalisert på St. Augustine flyplass og tilbyr flyopplæring med privat pilotlisens, instrumentvurderingskurs, flytrening for kommersiell pilot. Vi er FAA Part 141 godkjent og VA godkjent for GI Bill Veterants pilotopplæring. Vi har også PSI FAA-testing på stedet.
Hvordan betale for flyopplæring er et av de mest stilte spørsmålene. Foruten å spare penger til flyskolen din, forske på luftfartsstipend, stipend og andre ressurser. Du kan også søke om finansiering av flyopplæring.
Hvordan være klar for den første soloflyvningen? Stikkordet er konsistens. Ved å utføre de nødvendige oppgavene og manøvrene, inkludert nødprosedyrer for fly, tap av radiokommunikasjon, forebygging av stopp og bevissthet konsekvent opp til FAA-standarder, vil du komme nær din første soloflyvning.
Er du den beste flyskolen i USA? Vi anser oss som en av de beste flyskolene i USA og over hele verden. Våre høye opplæringsstandarder og sertifiseringer, fra FAA Part 141 til EASA, kombinert med vår flåte av toppmoderne fly er førsteklasses.
Redbird AATD flysimulatorer er godkjent for instrumentvurdering, instrumentkompetansekontroll, privatpilottrening, kommersiell pilotopplæring og flermotorvurdering. Den har en dampmåler eller Garmin 1000 cockpit og kan konfigureres for enmotors landfly eller flermotors landfly. Redbird AATD er godkjent for opptil 20 timers instrumentvurdering i FAA del 61, 40 % av instrumentopplæring under FAR del 141 og mye mer. Vi driver en Redbird AATD på vårt beste flyakademi.
Hvordan få opptak til flyskolen? 4 trinn for å få opptak. Trinn 1: Fyll ut opptaksskjema. Trinn 2: Motta kostnadsestimat for flytrening. Trinn 3: Send inn bevis på tilgjengelige flyopplæringsmidler. Trinn 4: Motta DHS-skjema I-20 for flystudentvisum.
Hvordan overføre M1 Visa? Internasjonale flystudenter som ikke har vært i USA på mer enn seks måneder kan be om en SEVIS SEVP skole-ut-prosedyre. Vennligst kontakt oss for å motta et akseptbrev før du overfører ditt M1 Visa til oss.
Hvor mye koster privatpilot? Vår privatpilottrening er på rundt $8,500 141 og FAA Part 35 godkjent. FAA minimumskrav til kurs er 35 timer med flytrening og XNUMX timer med Private Pilot Ground School (Online Ground School). Kostnadene for privatpilottrening er basert på minimumskrav og valgte fly.
Vi tilbyr oppdagelsesflyvninger til potensielle flystudenter. En oppdagelsesflyvning er vanligvis omtrent en time lang. Prospekterte flystudenter vil få en kort oversikt over flytreningsoperasjonen vår under denne oppdagelsesflyvningen.
Florida Flyers tilbyr timebygging innenfor sine FAA-godkjente Part 141-programmer eller for å oppfylle FAA Part 61-kravene. Vi tilbyr ikke timebygging eller flyutleie til eksterne piloter. Timebygging er kun tilgjengelig for våre påmeldte flystudenter.
Florida Flyers er et flyselskaps karriereflyakademi og tilbyr ikke treningsprogrammer for rekreasjonsfly. Som flystudent vil du bli pålagt å delta på flyopplæringsprogrammene våre på heltid og være tilgjengelig 7 dager i uken for flytrening eller bakkeskole. Trekkspillinnhold
Vi krever at alle piloter har en ikke-eid flyleieforsikring. Vennligst kontakt din opptaksspesialist for detaljer og hvordan du får en flyskoleleieforsikring.
Start påmeldingen
Last opp ID og/eller pass
Send inn bevis på tilstrekkelige midler til hele flyopplæringsprogrammet pluss levekostnader
Skaff et flystudentvisum for studiet ditt i USA
Få TSA-flygetreningsklarering for privatpilot, instrumentvurdering og flermotorvurdering
Florida Flyers er en FAA-godkjent Part 141 flyskole og tilbyr FAA Part 141-programmer fra privatpilot til instrumentvurdering, kommersiell pilot, multimotorvurdering, sertifisert flyinstruktør, sertifisert flyinstruktørinstrument, sertifisert flyinstruktør multimotor og pilotskolekurs. Du kan finne en liste over godkjente FAA Part 141 flyskoler her.
Vi har inngått samarbeid med de fleste amerikanske regionale flyselskaper og tilbyr flere rutealternativer for våre innenlandske amerikanske flystudenter. Spør opptaksspesialisten din om våre flyselskaps karriereveiprogrammer.
Alle tidligere flytider som er dokumentert og utført under ICAO kan bli anerkjent i henhold til eventuelle krav til flytreningsprogram. Utenlandske piloter vil trenge en bekreftelsesbrev fra FAA å få anerkjent sine internasjonale pilotsertifikater.
M1 Visa er for yrkesopplæring som flytrening mens F1 Visa er et pedagogisk visum som vanligvis utstedes av universiteter. Noen flyskoler har godkjente utdanningskurs som er kvalifisert for F1-visum. Med M1 Visa er det svært begrenset å få praktisk erfaring, og F1 Visa-studenter kan kanskje jobbe i luftfartsindustrien som flyinstruktører eller piloter i for det meste opptil 2 år innenfor deres OPT.
Del 141 flyskoler har FAA-godkjente kurs som må oppfylle visse kriterier og følge en kursoversikt. Del 141 flytrening er godt dokumentert og hver leksjon er tydelig skissert og gradert. Del 61 flyopplæring har ikke kursopplegg. Den følger ikke en kursoversikt, men FAAs minimumskrav for hvert pilotsertifikat eller rating må oppfylles. Det er ingen leksjonsplan eller sekvens som skal følges. Del 61 flytrening krever vanligvis mer flytreningstid og kan gis av enhver sertifisert flyinstruktør.
M1 Visa-elever har ikke lov til å reise eller ta en pause fra flyopplæringen, med mindre flyskolen går på hel pause. F1 Visa-studenter er kvalifisert til å reise og ta ferier, for eksempel semesterpauser.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. er spesialisert på å tilby flytrening til internasjonale studenter. Våre internasjonale studentflyopplæringsprogrammer er raske flypilotkurs. Fly med den beste flyskolen i Florida for internasjonale studenter.
Hvordan overføre flyskoler som internasjonal student? I løpet av de første seks månedene etter ankomst kan du enkelt overføre fra en flyskole til en annen flyakademi ved å bare kontakte flyskolens SEVIS Designated School Official og be om en skole-ut-overføring til en annen SEVIS-godkjent flyskole. Så snart skoleoffisaren har satt i gang flyskoleoverføringen, vil det nye flyakademiet kunne se og overføre DHS-skjemaet I-20.
Bare fullfør flyopplæringen påmeldingsskjema og følg trinnene til vår internasjonal flytreningsopptak veiledning for å få et DHS-skjema I-20 og M1 Studen Visa.
Våre flyopplærings- og kommersielle pilotprogrammer starter så lavt som $45,000 200 og inkluderer opptil XNUMX timer profesjonell flytid på flyskolen vår.
På pilotskolen vår kan du bli kommersiell pilot på så lite som 134 timer med våre FAA-godkjente Part 141 flyopplæringskurs. Imidlertid krever mange land mellom 200 og 250 timer total flytid som kommersiell pilot.
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves. F1 Visa-studenter kan få erfaring innen OPT og jobbe etter endt utdanning.
Du må være minst 17 år gammel for å få ditt Private Pilot Certificate og minst 18 år for å bli kommersiell pilot. For å starte flytreningen på flyakademiet vårt, bare start din påmelding her
Vår pilotskole er godkjent for å melde inn ikke-innvandrerelever. Når påmeldingen din er mottatt og andre kriterier som bevis på midler til å studere luftfart i USA er oppfylt, vil du motta skjemaet I-20 for å søke om et M1-studentvisum.
For å bli en kommersiell pilot ved flyskolen vår, vil fulltids internasjonale flystudenter trenge mellom 4 og 6 måneder for å fullføre programmet vårt. Som M1-flystudent kan du imidlertid fullføre flyopplæringsprogrammet på ett år eller mindre.
Det er to forskjellige visumtyper utstedt av flyskoler i USA. Avhengig av flyakademiets godkjenning, utstedes enten M1 flystudentvisum eller F1 flight studentvisum. Florida Flyers Flight Academy er godkjent for å registrere ikke-immigrant M1-studenter.
Florida Flyers tilbyr mange raske flytreningsalternativer. Med vårt FAA-godkjente Part 141-kurs vil du kunne tjene ditt Commercial Pilot Certificate på så lite som 111 timers flytid. Flyskolen vår tilbyr mange raske flyopplæringsprogrammer.
Flyskolen vår tilbyr IKKE flyopplæringsstipend på dette tidspunktet. Det er mange stipender og stipender tilgjengelig for innenlandsflystudenter. FAA-nettstedet gir mer informasjon om tilgjengelige flyopplæringsstipend og tilskudd.
Vår flyskole og internasjonale luftfartsakademi er spesialisert på flytrening til internasjonale flystudenter fra Egypt. Vi har trent hundrevis av piloter fra Egypt og andre land i Midtøsten. Vi har opparbeidet oss et enestående rykte blant flyselskapene i Egypt.
Flyskolen vår er spesialisert på flytrening til internasjonale flystudenter fra Saudi-Arabia og andre land i Midtøsten. Med hundrevis av flystudenter fra Saudi-Arabia trent, har vi fått et utmerket rykte hos Airlines i Saudi-Arabia.
Vår flyskole tilbyr spesielle flyopplæringsprogrammer til internasjonale flystudenter fra India. Våre flyopplæringsprogrammer i India er designet for å møte DGCAs flytreningsstandarder og er tilpasset indiske flystudenter. Våre flystudentprogrammer for India starter rundt $45,000 XNUMX og er de mest konkurransedyktige prisene flyskoleprogrammene i USA. Vi er en av få flyskoler som har kontor i India. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. er lokalisert i Gurgaon og tilbyr konverteringer av DGCA Commercial Pilot Ground School og DGCA Commercial Pilot License. Sjekk det ut kl www.pilotcareer.in
Flyskolen vår er en av få flyakademier i USA som tilbyr full EASA (modulær) ATPL-flyopplæring. Med vårt EASA ATPL-program vil du tjene både FAA Commercial Pilot Multi Engine og EASA (frossen) ATPL mye raskere og rimeligere enn i Europa.
Flyskolen vår tar imot alle innenlandske og internasjonale flystudenter. Som internasjonal flystudent med M1 flystudentvisum kan du overføre flyskoler innen de første seks månedene av flyopplæringen din. Vi bistår gjerne med M1-visumoverføringen til flyakademiet vårt.
Hvordan bli flypilot i USA? Vårt flyakademi tilbyr mange Commerical Pilot flyopplæringskurs. Innenriksflygestudenter kan legge til CFI Certified flight instructor rating til sitt kommersielle pilotsertifikat og samle de nødvendige 1500 timene med flytid mens de jobber som CFI for flyskolen vår.
Flyskolen vår tilbyr flyopplæringsprogrammer til mange internasjonale flystudenter fra Nigeria. Med raske flyopplæringskurs som starter rundt $45,000 200 for XNUMX timers total flytid, er flyskoleprogrammene våre de mest konkurransedyktige kommersielle pilotprogrammene i USA.
Studenter som har et F1-visum kan være i stand til å jobbe innenfor deres OPT og få erfaring som pilot eller flyinstruktør. De fleste F1 Visa-studenter kan jobbe i opptil 2 år.
Det er to forskjellige visumtyper utstedt av flyskoler i USA. Avhengig av flyakademiets godkjenning, utstedes enten M1 flystudentvisum eller F1 flight studentvisum. Florida Flyers Flight Academy er godkjent for å registrere ikke-immigrant M1-studenter.
Vår flyskole tilbyr spesielle flyopplæringsprogrammer til internasjonale flystudenter fra India. Våre flyopplæringsprogrammer i India er designet for å møte DGCAs flytreningsstandarder og er tilpasset indiske flystudenter. Flystudentprogrammene våre for India starter rundt $45,000 XNUMX og er de mest konkurransedyktige prisene flyskoleprogrammene i USA
Bare fyll ut påmeldingsskjema og send inn dokumentene dine. Vi har ingen faste datoer for å starte flytreningsprogrammet ditt.
Vi aksepterer bankoverføringer, kredittkortbetalinger, sjekker fra en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flyselskapkarrierestudenter betaler vanligvis et første depositum ved ankomst til vår Aviation Academy, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves.
Vi anbefaler å jobbe med kun én tildelt flyinstruktør. Men noen ganger er kjemi bare ikke perfekt. Vi vil samarbeide med deg for å finne den beste og mest effektive måten å bruke flytreningsblokkene dine på.
Vi tar ikke imot flere elever da vi kan trene. Derfor er forholdet mellom flyinstruktør og student omtrent 1:4 til 1:5, en flyinstruktør per 4-5 flyelever.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Ruteplanmessig og uplanlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene. Med vår store flyflåte sikrer vi at hver flyelev vil fly minst en gang per dag 6-7 dager i uken.
Våre flyselskaps karriereprogrammer kan fullføres innen 4-6 måneder med fulltids flyopplæring. Imidlertid fullfører de fleste internasjonale flystudenter programmet på 10-12 måneder.
Bortsett fra påmeldingsavgiften og innsending av påmeldingsskjemaet , krever vi ikke forskuddsbetaling. Det kan imidlertid kreves et depositum ved ankomst, etterfulgt av like store månedlige avdrag.
Vårt program inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.
Florida Flyers er en av svært få flyskoler som har kontor i India. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. er lokalisert i Gurgaon, Haryana og gir DGCA Commercial Pilot Ground School og DGCA Commercial Pilot License konverteringer
Hos Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. i Gurgaon tilbyr vi DGCA Commerical Pilot License konvertering bakkeskoleopplæring for å bestå DGCA Commercial Pilot Exam.
Vi har en rekke flyselskapstilknytninger i India som Indigo Airlines og Spice Airlines. Snakk med vårt India Flight Training Team for å lære mer om disse alternativene
Vår India DGCA flyopplæring oppfyller alle krav for konvertering av DGCA Commercial Pilot License i India.
Vi har vanligvis et forhold mellom elev og flyinstruktør på 1:3 opp til 1:5, og vi garanterer at hver flyelev kan fly minst en gang per dag 6-7 dager i uken.
DGCA Commercial Pilot Training etter 12. krever følgende:
-10. klasse og slep eller tilsvarende eksamen i fysikk og matematikk fra et sertifisert styre eller universitet
-DGCA Pilot Medical
-Luftnavigasjon, luftforskrifter, meteorologi, fly, motorer og signaler
- Operatørlisens for flyradio
-100 timer med pilot i kommandotid
-50 timer langrennspilot i Command PIC-flytid
-40 timers IFR instrumentflytid
-5 timer Pilot i Command PIC om natten inkludert 10 landinger om natten
DGCA Commercial Pilot Training etter 10. krever følgende:
-10. klasse og slep eller tilsvarende eksamen i fysikk og matematikk fra et sertifisert styre eller universitet
-DGCA Pilot Medical
-Luftnavigasjon, luftforskrifter, meteorologi, fly, motorer og signaler
- Operatørlisens for flyradio
-100 timer med pilot i kommandotid
-50 timer langrennspilot i Command PIC-flytid
-40 timers IFR instrumentflytid
-5 timer Pilot i Command PIC om natten inkludert 10 landinger om natten
Bare besøk vår nettside https://www.pilotcareer.in og starte opptaksprosessen.
Bare fyll ut påmeldingsskjema og send inn dokumentene dine. Vi har ingen faste datoer for å starte flytreningsprogrammet ditt.
Vi aksepterer bankoverføringer, kredittkortbetalinger, sjekker fra en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flyselskapkarrierestudenter betaler vanligvis et første depositum ved ankomst til vår Aviation Academy, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves.
Vi anbefaler å jobbe med kun én tildelt flyinstruktør. Men noen ganger er kjemi bare ikke perfekt. Vi vil samarbeide med deg for å finne den beste og mest effektive måten å bruke flytreningsblokkene dine på.
Vi tar ikke imot flere elever da vi kan trene. Derfor er forholdet mellom flyinstruktør og student omtrent 1:4 til 1:5, en flyinstruktør per 4-5 flyelever.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Ruteplanmessig og uplanlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene. Vi sørger for at hver flystudent kan fly minst en gang per dag 6-7 dager i uken.
Våre flyselskaps karriereprogrammer kan fullføres innen 4-6 måneder med fulltids flyopplæring. Imidlertid fullfører de fleste internasjonale flystudenter programmet på 10-12 måneder.
Annet enn påmeldingsavgiften sammen med å sende inn din påmeldingsskjema, krever vi ikke forhåndsbetalinger. Imidlertid kan et depositum kreves ved ankomst, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vårt program inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.
Vi tilbyr kun modulbasert EASA ATPL-opplæring og tilbyr ikke enkeltstående EASA-flyopplæringskurs eller flyanmeldelser.
Den modulære EASA ATPL-flyopplæringen gjennomføres i utgangspunktet som FAA-flygetrening. En enkel konvertering av 5 timer VFR, 5 timer IFR og 5 timer Multi Engine Training inkludert FNTP-simulatortrening vil bli utført ved vår godkjente EASA ATO i Europa.
Hele kurset vil ta omtrent 15-18 måneder å fullføre, inkludert EASA ATPL ferdighetstest.
Etter fullført kurs vil du ha både EASA frossen ATPL og FAA Commercial Pilot Multi Engine License.
Dette kan ta 6-8 måneder fulltidsstudiet å fullføre.
Ja, alle våre CFI Flight Instructor-kurs er godkjent av Federal Aviation Administration FAA Part 141 og er kvalifisert for GI Bill-programmet. Sertifisert flyinstruktørutdanning er GI Bill godkjent.
Innenriksflystudenter får flyselskapet som kreves 1500 timer flytid, vanligvis ved å jobbe som CFI Flight Instructor. Flyskolen vår ansetter alle kvalifiserte kandidater eller gir et betinget jobbtilbud som CFI.
Hvordan bli en CFI-flyinstruktør? Flyskolen vår tilbyr raske CFI-flyinstruktørkurs. Bli CFI-flyinstruktør på så lite som to uker. Påkrevd er Commercial Pilot Certificate og visse flytreningspåtegninger.
Vårt CFI Academy-program skal fullføres innen 2 uker med fulltidsopplæring
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves.
Vårt program inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.
Det er to forskjellige visumtyper utstedt av flyskoler i USA. Avhengig av flyakademiets godkjenning, utstedes enten M1 flystudentvisum eller F1 flight studentvisum. Florida Flyers Flight Academy er godkjent for å registrere ikke-immigrant M1-studenter.
Vår flyskole og internasjonale luftfartsakademi er spesialisert på flytrening til internasjonale flystudenter fra Egypt. Vi har trent hundrevis av piloter fra Egypt og andre land i Midtøsten. Vi har opparbeidet oss et enestående rykte blant flyselskapene i Egypt.
Flyskolen vår er spesialisert på flytrening til internasjonale flystudenter fra Saudi-Arabia og andre land i Midtøsten. Med hundrevis av flystudenter fra Saudi-Arabia trent, har vi fått et utmerket rykte hos Airlines i Saudi-Arabia.
Bare fyll ut påmeldingsskjema og send inn dokumentene dine. Vi har ingen faste datoer for å starte flytreningsprogrammet ditt.
Vi aksepterer bankoverføringer, kredittkortbetalinger, sjekker fra en amerikansk bank, Venmo, Zelle, CashApp. Flyselskapkarrierestudenter betaler vanligvis et første depositum ved ankomst til vår Aviation Academy, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vi tilbyr et betinget jobbtilbud til alle kvalifiserte CFI-kandidater. M1 Visa-studenter har ikke lov til å jobbe. Amerikansk statsborgerskap eller juridisk status som permanent bosatt og/eller arbeidstillatelse for USA kreves.
Vi anbefaler å jobbe med kun én tildelt flyinstruktør. Men noen ganger er kjemi bare ikke perfekt. Vi vil samarbeide med deg for å finne den beste og mest effektive måten å bruke flytreningsblokkene dine på.
Vi tar ikke imot flere elever da vi kan trene. Derfor er forholdet mellom flyinstruktør og student omtrent 1:4 til 1:5, en flyinstruktør per 4-5 flyelever.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Ruteplanmessig og uplanlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene.
Våre flyselskaps karriereprogrammer kan fullføres innen 4-6 måneder med fulltids flyopplæring. Imidlertid fullfører de fleste internasjonale flystudenter programmet på 10-12 måneder.
Annet enn påmeldingsavgiften sammen med å sende inn din påmeldingsskjema, krever vi ikke forhåndsbetalinger. Imidlertid kan et depositum kreves ved ankomst, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Vårt program inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.
Dessverre tilbyr vi kun dobbel flyinstruksjon. Vi tilbyr ikke flyutleie for timebygging eller annen flyutleie. Flyene våre er kun for flyinstruksjon eller soloflytid som kreves innenfor et FAA-godkjent Part 141-kurs.
| Krav for FAA Part 61 Solo-flyvninger | Kun FAA Part 141-kurs tilbys |
|---|---|
| Det tilbys ikke leie av fly. | |
| Sjekk ut | Med Florida Flyers CFI |
| Siste utsjekking eller Flight at Florida Flyers i merke/modell | ikke mer enn 60 dager |
| FAA Medical | Gyldig |
| FAA privatpilot eller høyere | Gyldig |
| Florida Flyers vilkår og betingelser | signert |
| Heldagsutleie | 4 timer minimum |
| Halvdags leie | 3 timer minimum |
| Garmin 1000 | min. 10 timer G1000 erfaring eller 2 timers G1000 kurs med flyinstruktør |
| Forsikring egenandel på alle fly | 10 % av skrogverdien (dvs. C172 G1000 – Skrogverdi $300,000 30,000, egenandel $XNUMX XNUMX) |
| Flermotorsfly | Kun dobbel instruksjon – Ingen solo – Ingen utleie |
