GI BILL® FLYTRENINGOVERSIKT

GI BILL® FLYTRENING

Florida Flyers Flight Academy har blitt godkjent av Florida State Approving Agency for å tilby GI Bill® flyopplæring og Veterans Affairs sponsede flytreningsprogrammer. Lær mer om post 9/11 GI Bill® flyopplæring hos Florida Flyers.

Fra og med Federal Aviation Administration Part 141 godkjent instrumentvurdering (fly) til kommersiell pilot (fly) enkelt- eller multimotorsertifikat eller Sertifisert flyinstruktørsertifikat.

Vi tilbyr konkurransedyktige priser og flyopplæringsprogrammer av høy kvalitet.

GI Bill® Flytrening

Florida Flyers Flight Academy er godkjent av SAA for å utdanne veteraner (GI Bill®), tjenestemedlemmer og reservister i henhold til bestemmelsene i kapittel 36, tittel 38, US Code, seksjon 3676 med anleggskode 2-6-0015-10. Refusjon av opplæringskostnader er godkjent for kapittel 30, 1606 eller 1607 og kapittel 33 (Post-9/11 GI Bill®). Vi er en SAA-godkjent flyskole.

Påmeldingspolicy og godkjente opplæringskurs GI Bill Flight Training

Kredittvurdering

En skriftlig oversikt over tidligere opplæring vil bli opprettholdt i studentens elektroniske fil. Sjefflyinstruktøren, ass. Sjefflyinstruktør eller flyskoleledelsen vil gi kreditt etter behov for all tidligere opplæring og forkorte veteraner, servicemedlemmer eller reservisters flykurs proporsjonalt.
Selv når en FAA-forskrift indikerer at det ikke er nødvendig, må det utføres en analyse av tidligere kreditt for VA-betaling. Evaluering av tidligere studiepoeng kan være basert på en gjennomgang av treningsrekord og andre karakterutskrifter, muntlig og/eller skriftlig eksamen, flysjekk eller en kombinasjon av disse. Eventuell poengsum skal angis på en innmeldingsbevis, og studenten skal varsles.

Medisinsk sertifisering

Veteraner, servicemedlemmer og reservister kan motta utdanningsfordeler for flytrening forutsatt at de har en klasse II legeattest som fortsatt er gyldig for andre klasses privilegier ved innmelding. En student som følger et Airline Transport Pilot (ATP) kurs må ha en gjeldende klasse I medisinsk sertifisering ved påmelding.
Det er ingen fravikelse av dette kravet. Det kan ikke utbetales stønad for noen del av et kurs selv om det innhentes gyldig legeerklæring under kurset. Studenter som melder seg ut av et kurs, får en gyldig legeattest, og deretter påmelding kan få utbetalt VA-utdanningsgoder kun for resten av kurset etter omregistrering.

Påmeldingspolicy

Elever kan melde seg på alle dager skolen er i gang. Veteraner, servicemedlemmer eller reservister kan være påmeldt bare ett flykurs om gangen.
Studentene må inneha passende karakterer og/eller sertifikater og må oppfylle de medisinske kravene for pilotsertifikat når opplæringen starter. En veteran, servicemedlem eller reservist må forfølge et yrkesfaglig mål innen luftfart.

Godkjente kurs

Instrumentkarakter
Instrumentkarakter30 TimerUSD
14,393.75
Simulator5 Timer
Bakketrening30 Timer
Før og Post8.75 Timer
Kommersiell enkeltmotor
Solo flytid65 Timer

USD
41,161.25

Dobbel flytid56 Timer
Bakketrening35 Timer
Før og Post30.25 Timer
Kommersiell spesialpensum
Kommersiell spesialpensum41 Timer

USD
16,286.75

Bakketrening34.3 Timer
Før og Post10.25 Timer
Kommersiell multimotor
Dobbel instruksjon15 TimerUSD
9,543.75
Bakketrening15 Timer
Før og Post30.75 Timer
Flyinstruktør
Dobbel instruksjon25 Timer

USD
12,431.25

Bakketrening40 Timer
Før og Post6.25 Timer
Flyinstruktørinstrument
Dobbel instruksjon15 Timer

USD
5,978.75

Bakketrening16 Timer
Før og Post3.75 Timer
Flyinstruktør Multi Engine
Dobbel instruksjon28 Timer

USD
17,135.00

Bakketrening20 Timer
Før og Post7.00 Timer

refusjoner

flyinstruktørkurs i USA

Kapittel 30, 1606 eller 1607

US Department of Veterans Affairs vil refundere en kvalifisert veteran, servicemedlem eller reservist (kvalifisert i henhold til kapittel 30, 1606 eller 1607) for godkjent dobbelt- og solo-flyopplæring, grunnskole og pre / post-briefinger med en hastighet på 60%. Godtgjørelsen utbetales månedlig av VA til studenten basert på faktisk opplæring sertifisert av flyskolen som angitt på VA-skjema 22-6553c, “Månedlig sertifisering av flyopplæring”. Rettigheter belastes basert på en måneds sats for et ytelsesbeløp som tilsvarer institusjonssatsen på heltid (pluss avhengige der det er aktuelt).

Kapittel 33

For de personene som er kvalifisert i henhold til kapittel 33 (Post-9/11 GI Bill®) på 100 %-nivå, vil VA refundere skolen et beløp som tilsvarer alle godkjente månedlige avgifter for dobbelt-, solo-, grunnskole- og før-/ettertimer opp til USD 11,562.82 1 per studieår (2022. august 31 til og med 2022. juli 10,970.46; tidligere USD 1 2022 per studieår fra 31. august 2023 til og med 100. juli XNUMX). For de som er kvalifisert på mindre enn XNUMX %-nivået, vil passende prosentandel av de totale månedlige kostnadene bli betalt til skolen. MERK: I hvert tilfelle ovenfor er betalingene begrenset av hvor mye rett studenten har igjen, og ingen betaling vil bli gjort for noen opplæring gjennomført på eller etter studentens avgrensningsdato.

CFI timekrav

Eksempel

Eksempel:

  • Kapittel 33 studenterberettiget på 90% nivå for rapporteringsperioden 5/1/23 - 4/30/23
  • Total opplæringskostnad for studenter denne rapporteringsperioden = $ 1,500.
  • $ 1,500 x 90% = $ 1,350 refunderes til skolen for denne rapporteringsperioden. De resterende $ 150 kostnadene er veteranens ansvar

Eksempel:

  • Kapittel 33 student kvalifisert på 100% nivå for rapporteringsperioden 5/1/22 - 5/31/22 totale opplæringskostnader for studenter denne rapporteringsperioden = $ 1,700
  • Student har allerede brukt $ 10,000 av flyretten sin for studieåret
  • VA vil betale skolen $ 1,562.82, hans gjenværende rettighet for året, og $ 137.18 ubetalt er veteranens ansvar

Eksempel:

  • Andre kapitler: Rapporteringsperiode 05/01/22 - 05/31/22
  • Total opplæringskostnad for studenter denne rapporteringsperioden = $ 1,500
  • $ 1,500 x 60% = $ 900 refunderes studenten denne rapporteringsperioden

Det refunderes ikke for bøker, eksamensgebyrer eller andre kostnader. Ytterligere timer for FAA-sjekketurer refunderes kanskje ikke for et flykurs med mindre FAA krever at en lisensiert pilot er til stede under flytesten. Avansert lønn er ikke autorisert for flyopplæringskurs.

Maksimal refunderbar kostnad

Maksimale refunderbare kostnader er basert på det dyreste flyet som er godkjent for et bestemt kurs. For eksempel er Instrument Rating-kurset godkjent for 30 timers flytrening i forskjellige fly og 5 timers flytrening i en simulator, men det mest populære flyet som brukes er 180 hestekrefters Cessna 172SP G1000-fly til $255 per time. Imidlertid vil en student noen ganger trene ved å bruke et rimeligere fly som Cessna 172P/N. Spesifikke flypriser er tilgjengelige i kursbeskrivelsene i denne bulletinen, og prisene kan variere (men kan ikke overstige VA-godkjente grenser) i henhold til gjeldende drivstoffpriser og flytilgjengelighet.

Maksimal refusjonsbar prissetting er et middel for å gi mer fleksibilitet til flyskoleoperatører og studenter for å utforme et instruksjonsprogram innenfor begrensningene til en FAA-godkjent TCO og lov om betaling av veteranfordeler.

SIMULATOROPPLÆRING

For VA-formål er simulatoropplæring flytrening.

For mer informasjon eller for løsning av spesifikke betalingsproblemer, bør veteran, servicemedlem, reservist eller ToE-mottaker ringe VA landsdekkende gratisnummer:  1-888-442-4551 eller send en skriftlig henvendelse i VAs nettbaserte forespørselssystem på: GI Bill Flight Training Hjelp

Florida Flyers GI® Bill Flight School

Kampanjevideo

Ta kontakt - Prekvalifisering

Navn