Multi Engine Rating-kurset er neste nivå i din flypilotkarriere. Å fly flermotorsfly er en forbedring av pilotferdighetene dine. De fleste flyselskaper krever at pilotsøkere skal ha minimum 50 timer med Multi Engine PIC-tid logget. Vårt Multi Engine Rating-kurs består av 15 timer i enten Piper Seminole PA44-180 eller Piper Seneca PA34-200.
Kostnaden for å oppnå Multi Engine Rating kan variere avhengig av motivasjon og pilotferdigheter. På flyskolen vår er Mult Einge Rating-kostnadene basert på FAA Federal Aviation Administration minimumskrav for Multi Engine Rating FAA Part 141-kurset. Gjennomsnittskostnaden for Multi Engine Rating-flyet er rundt $8,992 XNUMX. Dersom det er behov for ekstra flytid eller bakkeskoletid, vil disse timene og tjenestene bli belastet i henhold til vår flyskoles gjeldende prisliste.
Vårt flyakademi tilbyr fulltids akselerert Multi Engine-flyopplæring. Multi Engine Rating-kurset kan fullføres på så lite som 2 uker. Dette er et av de mest konkurransedyktige og raskest akselererte Multi Engine Rating-kursene som tilbys i USA. Den gjennomsnittlige studenten trenger omtrent 15 timer med Multi Engine-flytreningstid for å fullføre programmet.
For å komme i gang med Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course, fullfør vårt påmeldingsskjema og betale inngangsbilletten. International Instrument Rating-flygestudenter vil motta DHS-skjemaet I-20 for å få M1-studentvisum etter at alle nødvendige dokumenter er gitt.
| Multi Engine Rating timer | 15 doble timer | -- | Pakketjenester |
|---|---|---|---|
| Piper Seneca eller Seminole | 15 Hrs | -- | |
| AATD multimotor | opptil 15 timer | -- | |
| Briefing og Debriefing | 5 Hrs | -- | |
| En-til-en CFI Ground School | 5 Hrs | -- |
| Andre Multi Engine Rating Opplæringskostnader | |
| Internasjonale studenter TSA | |
| Internasjonale studenter tar fingeravtrykk fra NATA | |
| FAA medisinsk eksamen | |
| Månedlig kontovedlikehold | |
| Treningsmateriale | |
| FAA-sensoravgift | |
| FAA Skriftlig eksamen | |
| Påmeldingsgebyrer |
| 8,242 | Multi Engine Rating Timekrav | 15 timers fly med flere motorer | 5 timer Multi Engine Rating Ground |
|---|
| Alderskrav for flere motorer | Start flytrening når som helst, 17 år på tidspunktet for instrumentvurderingssjekkturen eller praktisk eksamen |
| Krav til vurdering av flere motorer | Private Pilot License eller bedre |
| Multi Engine Rating medisinske krav | 3. klasse FAA Medical for flytrening |
| Multi Engine Rating Språkkrav | Du må kunne snakke, lese og forstå det engelske språket. Møte FAA AC60-28. |
| Ikke-amerikansk statsborgerpiloter | |
| International Multi Engine Rating Studenter |
Reklamevideo
Kan jeg konvertere mitt utenlandske pilotsertifikat og jobbe som flyinstruktør for Florida Flyers? Vi vil vurdere jobbsøknaden din hvis du har lovlig rett til å jobbe i USA, for eksempel US Passport, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Florida Flyers kan ikke ansette utenlandske søkere uten lovlig rett til å jobbe i USA, og Florida Flyers sponser heller ikke utenlandske piloter.
Hvor mye koster flyskolen? Våre flyopplæringsprogrammer er de mest konkurransedyktige prisene flyskoleprogrammene i USA. Flyskoleavgifter for hele kommersielle pilotkurs er så lave som $35,000 XNUMX basert på FAA minimumskrav. Flytreningsavgifter varierer avhengig av fremgang, ferdigheter og flystudentengasjement.
Dessverre tilbyr vi kun dobbel flyinstruksjon. Vi tilbyr ikke flyutleie for timebygging eller annen flyutleie. Flyene våre er kun for flyinstruksjon eller soloflytid som kreves innenfor et FAA-godkjent Part 141-kurs.
Flyakademiet vårt har inngått samarbeid med Meritize-plattformen for å tilby konkurransedyktige alternativer for studielån. AOPA og andre plattformer tilbyr også finansieringsalternativer for flytrening. Du må oppfylle visse kriterier som kreditthistorikk, personnummer og andre krav.
Vårt flyakademi opererer en flåte på opptil 30 fly. For flytrening opererer vi stort sett Cessna-fly. Mange av flyene våre er utstyrt med moderne glasscockpiter som Garmin 1000 avionics.
Hvordan bli en CFI-flyinstruktør? Flyskolen vår tilbyr raske CFI-flyinstruktørkurs. Bli CFI-flyinstruktør på så lite som to uker. Påkrevd er Commercial Pilot Certificate og visse flytreningspåtegninger.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Ruteplanmessig og uplanlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene.
Annet enn påmeldingsavgiften sammen med å sende inn din påmeldingsskjema, krever vi ingen forhåndsbetalinger. Imidlertid kan et flytreningsdepositum kreves ved ankomst, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Våre programmer inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul. Vi har lagt til alle kjente avgifter, som TSA, teoretiske og praktiske eksamensavgifter og andre utgifter for å presentere en realistisk kursoversikt.