Flermotorkurs
MULTI ENGINE RATING
Multi Engine Rating Flytrening
Florida Flyers Flight Academy og flyskole tilbyr forskjellige FAA Multi Engine Rating kursalternativer. Standard Multi Engine Rating flyopplæring gjennomføres som FAR del 141 kurs. Vår Flight School Part 141 Multi Engine sertifiseringskurs vil føre til en Multi Engine Rating Private Pilot eller Commercial Pilot Airplane rating. Multi-Engine Aircraft-kurset følger strengt en FAA Part 141-godkjent pensum, hvis det ikke gjennomføres som FAA Part 61-flygetrening. En omfattende leksjonsplan er grunnlaget for dette kurset.
Vårt akselererte Multi Engine Rating-kurs tilbys også som FAA Part 61-kurs, men dette anbefales ikke på grunn av dets ustrukturerte treningsopplegg. Begynn å fly et flermotorfly i dag.
Hvordan få en flermotorvurdering
Multi Engine Rating-kurset er neste nivå i din flypilotkarriere. Å fly et flermotorsfly er en forbedring av pilotferdighetene dine. De fleste flyselskaper krever at pilotsøkere skal ha minimum 50 timer med Multi Engine PIC-tid logget. Vårt Multi Engine Rating-kurs består av 15 timer i enten Piper Seminole PA44-180 eller Piper Seneca PA34-200.
Vurderingskostnad for flere motorer
Kostnaden for å oppnå Multi Engine Rating kan variere avhengig av motivasjon og pilotferdigheter. På flyskolen vår er kostnadene for Multi Engine Rating basert på FAA Federal Aviation Administration minimumskrav for Multi Engine Rating FAA Part 141-kurset. Dersom det er behov for ekstra flytid eller bakkeskoletid, vil disse timene og tjenestene bli belastet i henhold til vår flyskoles gjeldende prisliste.
Hvor rask er Multi Engine Rating
Vårt flyakademi tilbyr fulltids akselerert Multi Engine-flyopplæring. Multi Engine Rating-kurset kan fullføres på så lite som 2 uker. Dette er et av de mest konkurransedyktige og raskest akselererte Multi Engine Rating-kursene som tilbys i USA. Den gjennomsnittlige studenten trenger omtrent 15 timer Multi Engine-flytreningstid for å fullføre programmet.
Hvordan komme i gang med Multi Engine Rating-opplæringen
For å komme i gang med Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course, fullfør vårt påmeldingsskjema og betale inngangsbilletten. International Instrument Rating-flygestudenter vil motta DHS-skjemaet I-20 for å få M1-studentvisum etter at alle nødvendige dokumenter er gitt.
Multi Engine Rating
| Multi Engine Rating | Flytid | Bakkeskole | Programpriser |
|---|---|---|---|
| Multi Engine Rating del 141 | 6 Timer | 15 Timer | |
| AATD Simulator | 9 Timer | ||
| Briefing - Debriefing | 5 Timer | ||
| Totalt antall timer | 15 Timer | 15 Timer | |
| Pris for flere motorer | $7,642.50 |
| Forutsetninger | ||||
|---|---|---|---|---|
| Flytreningsaktivitet | Heltid 6 dager per uke kreves for alle kurs | |||
| Alder | 17 år å begynne; 18 år for å motta sertifikatet | |||
| Pilotsertifikat | Privat pilotsertifikat eller bedre | |||
| Medisinsk | 3. klasse FAA Medical for flytrening, 1. eller 2. klasse FAA Medical for å utøve privilegier som kommersiell pilot | |||
| Språk | Du må kunne snakke, lese og forstå det engelske språket. Møte FAA AC60-28. | |||
| Ikke-amerikansk statsborger | TSA Clearance for Private, Instrument & ME | |||
| Internasjonale flystudenter | M1 visum | |||
Florida Flyers Multi Engine Rating
Kampanjevideo
Vanlige spørsmål om vurdering av flere motorer
Våre null til flyselskappilot-/ kommersielle pilotkurs starter på $45,000 8,500. Det private pilotkurset starter på $XNUMX XNUMX.
Vi vil vurdere jobbsøknaden din hvis du har lovlig rett til å jobbe i USA, for eksempel US Passport, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Florida Flyers kan ikke ansette utenlandske søkere uten lovlig rett til å jobbe i USA, og Florida Flyers sponser heller ikke utenlandske piloter.
Våre flyopplæringsprogrammer er de mest konkurransedyktige prisene flyskoleprogrammene i USA. Flyskoleavgifter for hele kommersielle pilotkurs er så lave som $35,000 XNUMX basert på FAA minimumskrav. Flytreningsavgifter varierer avhengig av fremgang, ferdigheter og flystudentengasjement.
Dessverre tilbyr vi kun dobbel flyinstruksjon. Vi tilbyr ikke flyutleie for timebygging eller annen flyutleie. Flyene våre er kun for flyinstruksjon eller soloflytid som kreves innenfor et FAA-godkjent Part 141-kurs.
Flyakademiet vårt har inngått samarbeid med Meritize-plattformen for å tilby konkurransedyktige alternativer for flystudielån. AOPA og andre plattformer tilbyr også finansieringsalternativer for flytrening. Du må oppfylle visse kriterier som kreditthistorikk, personnummer og andre krav.
Vårt flyakademi opererer en flåte på opptil 30 fly. For flytrening opererer vi stort sett Cessna-fly. Mange av flyene våre er utstyrt med moderne glasscockpiter, for eksempel Garmin 1000 flyelektronikk.
Flyskolen vår tilbyr raske CFI-flyinstruktørkurs. Bli CFI-flyinstruktør på så lite som to uker. Påkrevd er Commercial Pilot Certificate og visse flytreningspåtegninger.
Det avhenger av tilgjengeligheten av fly og flyinstruktør. Regelmessig og ikke-planlagt vedlikehold av fly samt værforhold kan forsinke noen av ruteflyvningene.
Annet enn påmeldingsavgiften sammen med å sende inn din påmeldingsskjema, krever vi ingen forhåndsbetalinger. Imidlertid kan et flytreningsdepositum kreves ved ankomst, etterfulgt av like månedlige avdrag.
Våre programmer inkluderer fly- og bakketreningstider som kreves av Federal Aviation Administration minimumskrav for å fullføre hver kursmodul.