Four Forces of Flight အကြောင်း မိတ်ဆက်
ကြီးမားလှတဲ့ သတ္တုငှက်တွေကို ကောင်းကင်တခွင်မှာ ဘယ်လိုမှော်စွမ်းအားတွေက အံ့ဩနေမှာလဲ။ ကောင်းပြီ၊ လျှို့ဝှက်ချက်သည် ပျံသန်းမှု၏ လေးခုမြောက်ဖြစ်သော ပျံသန်းမှု၊ အလေးချိန်၊ တွန်းကန်မှုနှင့် ဆွဲငင်မှုတို့ကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူး သို့မဟုတ် လေကြောင်းပညာတတ်တစ်ယောက်အနေဖြင့် ဤတပ်ဖွဲ့များကို အခိုင်အမာဆုပ်ကိုင်ထားရန် အရေးကြီးသည်။
ဤ လမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား ဤစွမ်းအားတစ်ခုစီနှင့် ပျံသန်းမှုတစ်ခု၏ မတူညီသောအဆင့်များအတွင်း ၎င်းတို့အားလုံး အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်ပုံတို့ကို အမှန်တကယ်နားလည်သဘောပေါက်ရန် ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား ဦးခေါင်းအောက်သို့ ယူဆောင်သွားပါသည်။ တွန်းအားနှင့် ဘုရင်များဖြစ်ကြသည့် အဒရီနလင်းစုပ်ထုတ်ခြင်းမှ ပျံတက်ခြင်းမှ ပြီးပြည့်စုံသော ဟန်ချက်ညီသော ငြိမ်းချမ်းသော အပျော်စီးသင်္ဘောများအထိ၊ ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်း၏ နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အကများအထိ တစ်လျှောက်လုံးတွင် ငြိမ်သက်စွာ အပျော်စီးခြင်းအထိ။
ဒါပေမယ့် သဘောတရားတွေကို သိရုံတင်မဟုတ်ပါဘူး။ လေယာဉ်မှူးများသည် အဆိုပါတပ်ဖွဲ့များကို ဂရုတစိုက်ထိန်းချုပ်မှုသွင်းအားစုများမှတစ်ဆင့် လေယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို ကောင်းစွာချိန်ညှိခြင်းများဖြင့် ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်သူဖြစ်ရပါမည်။ တိုင်း လက်ခုပ်တီးခြင်း တိုးချဲ့မှု၊ စေးချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် အခိုးအငေါ့လှုပ်ရှားမှုသည် ဤအင်အားစုများကို သဟဇာတဖြစ်စေရန် တွက်ချက်ထားသော တုံ့ပြန်မှုဖြစ်သည်။ ခြေသည်းလက်သည်းနဲ့ ချောချောမွေ့မွေ့ စီးနင်းနိုင်ပါစေ။ ချော်လဲပြီး… ရူပဗေဒနိယာမတွေက ခွင့်မလွှတ်နိုင်ဘူးလို့ ဆိုကြပါစို့။
ထို့ကြောင့်၊ ဘောင်ခတ်ပြီး လေကြောင်းပျံသန်းမှုဖြစ်နိုင်စေမည့် မှော်အတတ်ကို ချေမှုန်းရန် အဆင်သင့်လုပ်ပါ။ ဤ Four Forces of Flight ကို ကျွမ်းကျင်ပါက ပျံသန်းမှု အဆင့်တိုင်းတွင် ပြုလုပ်သော တိကျသော ကကွက်ပုံစံအတွက် ကျေးဇူးတင်မှုအသစ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
Flight Forces of Four Forces - ပထမအင်အားစုကို နားလည်ခြင်း - လှေကားထစ်
The Phenomenon of Lift
Lift သည် ပျံသန်းခြင်း၏ အုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး ဆွဲငင်အားကို တွန်းလှန်ပြီး လေယာဉ်ကို ကောင်းကင်သို့ တွန်းပို့သည့် စွမ်းအားဖြစ်သည်။ ၎င်းကို လေထုအတွင်း ဖြတ်သန်းသွားလာနေသည့် လေယာဉ်များ၏ ရွေ့လျားမှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ကွဲပြားသော တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ဖန်တီးထားသော ဖိအားကွာခြားချက်၊ လေယာဉ်တောင်ပံများ. တောင်ပံ၏ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ထူးခြားသောပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဖိအားကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဓာတ်လှေကားကိုတက်နိုင်စေပါသည်။ နားလည်မှု မြှင့်တင်ခြင်းတွင် ထွင်းဖောက်ခြင်း ပါဝင်သည်။ Aerodynamics အခြေခံမူများရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုများနှင့် လေထုက မည်ကဲ့သို့ ပြုမူဆက်ဆံပုံကို ဆန်းစစ်သည့် ကွက်လပ်တစ်ခု။
Wing Design ၏ အခန်းကဏ္ဍ
လေယာဉ်၏ အတောင်ပံများ ဒီဇိုင်းသည် ဓာတ်လှေကားကို ထုတ်ပေးရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အတောင်ပံများသည် ထိပ်မျက်နှာပြင်နှင့် ချော့မော့သောအောက်ခြေမျက်နှာပြင်ရှိရန် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး အသွင်အပြင်တစ်ခုအဖြစ် လူသိများသည်။ airfoil. ဤပုံသဏ္ဍာန်သည် တောင်၏အောက်ပိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပေါ်မှလေကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စီးဆင်းစေပြီး ဖိအားနည်းသောနေရာကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဖိအားကွာခြားချက်သည် အထက်သို့တွန်းအား-lift ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် အရွယ်အစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တိုက်ခိုက်မှုထောင့် (တောင်ပံနှင့် လေဝင်လေထွက်ပေါက်ကြားထောင့်) ကဲ့သို့သော အရွယ်အစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တိုက်ခိုက်မှုထောင့်ကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ lift ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အတောင်ပံများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပါသည်။
Lift ကို ဘယ်လိုထိန်းချုပ်မလဲ။
လေယာဉ်မှူးများသည် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဓာတ်လှေကားကို ထိန်းချုပ်ကာ ကြိုးကိုင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ တိုက်ခိုက်မှုထောင့်ကို ချိန်ညှိခြင်း၊ လေယာဉ်၏ အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် တောင်ပံများပေါ်ရှိ ချပ်ပြားများနှင့် ချပ်ပြားများကဲ့သို့သော ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ထုတ်ပေးသည့် ဓာတ်လှေကားပမာဏကို ပြောင်းလဲရန် နည်းလမ်းအားလုံးဖြစ်သည်။ ဤပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများသည် ပျံသန်းချိန်၊ အပျော်စီးခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းစသည့် မတူညီသော ပျံသန်းမှုအဆင့်များအတွင်း အရေးကြီးပါသည်။
ပျံသန်းမှု လေးခု- ဒုတိယအင်အားစု- ဆွဲငင်အားကို စူးစမ်းခြင်း။
ရှောင်လွှဲ၍မရသော ဆွဲငင်မှု
ဆွဲငင်အား၊ အရာခပ်သိမ်းကို ကမ္ဘာဗဟိုသို့ ဆွဲငင်နိုင်သော စွမ်းအားသည် ပျံသန်းမှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်ကို အောက်သို့ အဆက်မပြတ် ဆွဲတင်ရန် သဘာဝ တန်ပြန်တွန်းအားအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဒြပ်ဆွဲအားကို နားလည်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် လေယာဉ်မှူးများအတွက် အခြေခံအကျဆုံးဖြစ်ပြီး၊ လေယာဉ်၏အမြင့် တည်ငြိမ်မှု။ ဒြပ်ဆွဲအား၏ ဆွဲငင်အားသည် မမြဲသောအချက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို ခန့်မှန်းနိုင်သော တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်နှင့်လည်ပတ်.
Lift နှင့် Gravity အကြား ဟန်ချက်ညီခြင်း။
ပျံသန်းမှုအောင်မြင်ရေးသည် ဓါတ်လှေကားနှင့် ဆွဲငင်အားကြားတွင် ညီမျှခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေယာဉ်တက်ရန်၊ ဓာတ်လှေကားသည် ဆွဲငင်အားထက် ကျော်လွန်ရမည်။ ဆင်းရန်၊ ဆွဲငင်အားကို လွှင့်တင်ခြင်းကို ကျော်လွှားရန် ခွင့်ပြုရမည်။ ဤနူးညံ့သိမ်မွေ့သော ချိန်ခွင်လျှာသည် လေယာဉ်ပျံတက်ရန်၊ အမြင့်ပေနှင့် မြေပြင်တွင် ပျံသန်းနိုင်စေသော အရာဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် ကစားချိန်တွင် အင်အားများကို အသုံးချရန် ၎င်းတို့၏ အသိပညာနှင့် လေယာဉ်၏ ထိန်းချုပ်မှုများကို အသုံးပြုကာ ဤချိန်ခွင်လျှာကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် ကျွမ်းကျင်ရမည်။
အလေးချိန်၏သက်ရောက်မှု
လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ဆွဲငင်အား၏ သက်ရောက်မှုသည် ၎င်း၏ အလေးချိန်ကြောင့် တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပိုလေးသောလေယာဉ်သည် ဒြပ်ဆွဲအားကိုကျော်လွှားရန် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ တိုက်ခိုက်မှုထောင့်ကို ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် အောင်မြင်နိုင်သည် အလေးချိန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းသည် ပျံသန်းမှု အစီအစဉ်အဆင့်တွင် အရေးကြီးပြီး လောင်စာဆီ တွက်ချက်မှုကို ထိခိုက်စေခြင်း၊ ပျံသန်းခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် အလုံးစုံ ပျံသန်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်။ လေယာဉ်မှူးများနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည် ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှု ရှိစေရန်အတွက် အလေးချိန်ကို သေသေချာချာ တွက်ချက်ပြီး စီမံခန့်ခွဲပါသည်။
Flight Forces of Four Forces- Third Force Thrust အကြောင်းကို ရှင်းပြထားသည်။
Forward Motion ထုတ်ပေးခြင်း။
Thrust သည် လေယာဉ်ကို ရှေ့သို့ တွန်းပို့သည့် တွန်းအားဖြစ်ပြီး လေခုခံအားကို ကျော်လွှားကာ ဓာတ်လှေကားကို ထုတ်ပေးနိုင်စေသည့် တွန်းအားဖြစ်သည်။ ဂျက်လေယာဉ် သို့မဟုတ် ပန်ကာဖြင့် မောင်းနှင်သော အင်ဂျင်များသည် တွန်းအားကို ထုတ်လုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် အစုလိုက်အပြုံလိုက် တွန်းထုတ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်များသည် လေယာဉ်ကို ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်ရာသို့ တွန်းပို့သည်၊ နယူတန်၏ တတိယမြောက် ရွေ့လျားမှုနိယာမ. အင်ဂျင်များသည် တွန်းအားကို မည်သို့ထုတ်ပေးသည်ကို နားလည်ခြင်းသည် ပျံသန်းမှုဒိုင်းနမစ်၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဆုပ်ကိုင်ထားရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်၏အခန်းကဏ္ဍ
အင်ဂျင်များသည် ထိရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် အမြင့်ဆုံးတွန်းအားကို ထုတ်ပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လေယာဉ်၏တွန်းကန်အားစနစ်၏ နှလုံးသားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဂျက်အင်ဂျင်များသည် လေထဲတွင်စုပ်ယူကာ ဖိသိပ်ထားကာ လောင်စာဆီနှင့်ရောကာ ရောနှောကာ မီးလောင်ကျွမ်းစေကာ ဓာတ်ငွေ့ပူများကို အနောက်ဘက်သို့ ဖယ်ထုတ်ကာ လေယာဉ်ကို ရှေ့သို့ တွန်းပို့သည်။ ပန်ကာအင်ဂျင်များသည် လေကို နောက်သို့တွန်းပို့သော လှည့်ပတ်ထားသော ဓါးများဖြင့် အလုပ်လုပ်ကာ ရှေ့သို့ရွေ့လျားမှုကို ဖန်တီးသည်။ အင်ဂျင်များ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှုသည် လေကြောင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် မည်သူမဆို လေ့လာရန် အရေးကြီးသော နယ်ပယ်များဖြစ်သည်။
တွန်းအားကို ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်း။
လေယာဉ်မှူးများသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါထွက်အားကို ချိန်ညှိကာ လေယာဉ်၏ အခိုးအထွက်ကို ချိန်ညှိပေးသည်။ အတက်အဆင်းပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သော အားကောင်းသောတွန်းအားမှသည် ချောမွေ့စွာဆင်းသက်ရန်အတွက် လိုအပ်သော တွန်းအားများအထိ ပျံသန်းမှုအဆင့်အမျိုးမျိုးအတွက် စီမံရန်တွန်းအားသည် အရေးကြီးပါသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော ပျံသန်းမှုအခြေအနေများကို သေချာစေရန်အတွက် အခြားလေတပ်များနှင့် တွန်းအားကို ဟန်ချက်ညီအောင် မည်သို့ထိန်းကြောင်း နားလည်ရမည်ဖြစ်သည်။
Flight Forces of Four Forces- Fourth Force ကို ဖြိုခွဲခြင်း- ဆွဲယူပါ။
ပျံသန်းရန်ခုခံမှု
Drag သည် ပျံသန်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကျော်လွှားရမည့် ပွတ်တိုက်မှု အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး လေထုအတွင်း ဖြတ်သန်းရွေ့လျားမှုကို ဆန့်ကျင်သည့် လေခွင်းအားဖြစ်သည်။ ဆွဲဆွဲခြင်း၏ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- ကပ်ပါးဆွဲခြင်း၊ ဖောင်ဆွဲခြင်း၊ အရေပြားပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် နှောင့်ယှက်ဆွဲခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော induced drag။ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
လေယာဉ်ဒီဇိုင်းဆွဲနည်း
လေယာဉ်ဒီဇိုင်နာများသည် ဆွဲငင်ခြင်းကို လျှော့ချရန်၊ ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည့် ပေါ့ပါးပြီး ပေါ့ပါးသော၊ လေခွင်းအားကို လျှော့ချရန် အလျားရှည်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ လေယာဉ်၏ မျက်နှာပြင် ချောမွေ့မှုမှ ၎င်း၏ တောင်ပံနှင့် ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်အထိ အရာအားလုံးသည် လေထုကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ဖြတ်တောက်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဆွဲငင်မှုကို တိုးမြင့်စေသည့် လည်ချောင်းများကို လျှော့ချပေးသည့် အထူးအလွှာများနှင့် တောင်ပံများကဲ့သို့သော တောင်ပံထိပ်ကိရိယာများကဲ့သို့သော ဆွဲငင်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့် နည်းပညာများကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။
ဆွဲငင်အားလျှော့ချရန်အတွက် ရှေ့ပြေးဗျူဟာများ
ဆွဲငင်အား လျှော့ချခြင်းသည် လေယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သော လေယာဉ်မှူးများအတွက် အရေးကြီးသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မတူညီသော ပျံသန်းမှုအဆင့်များအတွင်း ဤဆန့်ကျင်ဘက်အင်အားစုကို လျော့ပါးသက်သာစေရန် ထိရောက်သောဗျူဟာများစွာကို အသုံးပြုကြသည်။ အများသုံးနည်းဗျူဟာတစ်ခုမှာ ဆွဲငင်အားနိမ့်သည့် မြင့်မားသော မြင့်မြင့်များတွင် လေသိပ်သည်းဆ လျှော့ချခြင်း၏ အခွင့်ကောင်းကို အသုံးချကာ သင်္ဘောတက်သည့် အမြင့်ကို ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။ ဒါက လေယာဉ်ကို ပိုကောင်းတဲ့ အမြန်နှုန်းနဲ့ လောင်စာဆီချွေတာမှု ပိုကောင်းစေတယ်။
ထို့အပြင် လေယာဉ်မှူးများသည် လေယာဉ်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပတ်သက်၍ ဂရုတစိုက် ဆုတ်ခွာရန် စေ့စေ့စပ်စပ် လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ဆင်းသက်ဂီယာ နှင့် လေခွင်းအားကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လေယာဉ်ဆင်းသက်ပြီးနောက် ပျံသန်းသွားပါသည်။ ပျံသန်းခြင်းမပြုမီ ၎င်းတို့သည် ပြင်းထန်သောလေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောလေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ဆိုးရွားသောရာသီဥတုရှိသောနေရာများကို ရှောင်ရှားရန် လမ်းကြောင်းများကို ဂရုတစိုက်စီစဉ်ပေးပါသည်။ လှုပ်ရှားထကြွခြင်းသိသိသာသာ ဆွဲငင်အား တိုးလာနိုင်သည်။ အဆိုပါအချက်များအား တက်ကြွစွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် လေယာဉ်မှူးများသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးကာ ၎င်းတို့၏လေယာဉ်မှ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထုတ်ယူနိုင်သည်။
လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ တပ်ဖွဲ့လေးခုကို စီမံခန့်ခွဲပုံ
လေသူရဲတစ်ဦး၏ ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ စွမ်းအားလေးရပ်ဖြစ်သည့် ဓာတ်လှေကား၊ အလေးချိန်၊ တွန်းကန်မှုနှင့် ဆွဲငင်မှုတို့ကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်မှုသည် ပြင်းထန်သော လေ့ကျင့်မှုနှင့် အတွေ့အကြုံများ၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်သည်။ အတက်အဆင်းနှင့် တောင်တက်စဉ်တွင်၊ ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်နှင့် ဆွဲငင်အားကို ကျော်လွှားရန် လုံလောက်သော ဓာတ်လှေကားကို တည်ဆောက်ရန် တွန်းအားနှင့် သဘောထားကို တိကျစွာ ချိန်ညှိပေးသည်။
အပျော်စီးသင်္ဘောတွင်၊ ၎င်းတို့သည် တွန်းကောင်တာများဆွဲနေစဉ် အလေးချိန်နှင့်ညီမျှသည့် မျှခြေတစ်ခုရရှိရန် လေယာဉ်ကို ချုံ့ထားသည်။ ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းများသည် ဓာတ်လှေကား၏ ပြန့်ကျဲခြင်းနှင့် အရှိန်သွေးထွက်ခြင်းတို့ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အစေးထွက်ခြင်း၊ ခေါက်ဆွဲဆက်တင်များနှင့် ပါဝါတို့ကို ကျွမ်းကျင်စွာ ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်လျှောက်လုံးတွင် လေသူရဲများသည် လေထုပြောင်းလဲခြင်းအတွက် နိုးနိုးကြားကြားရှိလျက်၊ ဤသိမ်မွေ့သော အင်အားချိန်ခွင်လျှာကို ပြေပျောက်စေမည့် ရွေ့လျားနေသော ခေါင်းစီး၊ အနောက်လေတိုက်နှုန်း၊ လေသိပ်သည်းဆနှင့် လှိုင်းထန်မှုတို့ကို တန်ပြန်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ သွင်းအားစုများကို ချိန်ညှိပေးသည်။
လေယာဉ်မှူး၏ စိတ်အားထက်သန်သော နားလည်မှုသည် တိုက်ခိုက်မှုထောင့်ကို တိကျသော ချိန်ညှိမှုများ၊ ထိန်းချုပ်သည့် မျက်နှာပြင်များကို ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့် အခိုးအငွေ့ သွင်းအားစုများ— အင်အားစုများ၏ အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်နှင့် အုပ်ချုပ်မှုအားလုံးတွင် တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သော ပျံသန်းမှုကို သေချာစေရန် အဆက်မပြတ် ကကွက်ထည့်သွင်းမှုများအဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုပါသည်။
မတူညီသော ပျံသန်းမှု အဆင့်များတွင် ပျံသန်းမှု လေးခု၏ အခန်းကဏ္ဍ
ပျံသန်းချိန်အတွင်း၊ တွန်းအားနှင့် ဓာတ်လှေကားများသည် ထင်ရှားသော တပ်ဖွဲ့များကို လေယာဉ်မှူးများက စီမံခန့်ခွဲရမည်ဖြစ်သည်။ တွန်းအားသည် လေယာဉ်ကို ပြေးလမ်းအောက်သို့ ဆွဲယူကာ အရှိန်မြှင့်ရန် အစပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးကို ချဲ့ထွင်ထားသည်။ လေအမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ လေလွှင့်သည် တဖြည်းဖြည်း အလေးချိန်ပိုလာကာ လေယာဉ်ကို ဝေဟင်သို့ သယ်ဆောင်သွားစေသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် နှာခေါင်းဘီးကို မြှင့်တင်ရန်၊ အတောင်ပံများကို မြှင့်တင်ရန် ဂရုတစိုက် စောင့်ကြည့်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံး တိုက်ခိုက်မှုထောင့်သို့ လှည့်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ တောင်တက်ထောင့်၏ တိမ် သို့မဟုတ် မတ်စောက်လွန်းခြင်းသည် လုံခြုံမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
သင်္ဘောတက်သည့် အမြင့်သို့ ရောက်သည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက်၊ Four Forces of Flight သည် သိမ်မွေ့သော မျှခြေတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိလာသည်။ အမြင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ဆွဲငင်အား တန်ပြန်ရန် လိုအပ်သော တွန်းအားကို အနိမ့်ဆုံးသို့ လျှော့ချထားသည်။ Lift သည် အလေးချိန်နှင့် ညီမျှပြီး အဆင့်ပျံသန်းမှုကို ခွင့်ပြုသည်။ သို့သော်၊ ဤမတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုသည် ပျက်စီးလွယ်သည် - လှိုင်းထန်ခြင်း သို့မဟုတ် ရွေ့လျားလာသောလေများကဲ့သို့သော လေထုအနှောက်အယှက်မှန်သမျှသည် စွမ်းအားများကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် အစွမ်းထက်သောထိန်းချုပ်မှုထည့်သွင်းမှုများ လိုအပ်သည်။ ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်စဉ်အတွင်း၊ ဆွဲငင်အားနှင့် ဓာတ်လှေကားများကို အရှိန်လျှော့ရန် နောက်ပြန်ဆုတ်သွားသည့် တွန်းအားသည် ပြောင်းပြန်အဖြစ် တရားမျှတသော အစေးနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံပြောင်းလဲမှုများမှတစ်ဆင့် တဖြည်းဖြည်း လျော့သွားပါသည်။ အပြန်အလှန်ကစားခြင်းကို တိကျစွာစီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် ဈေးဆိုင်များ၊ အရှိန်လွန်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံဆင်းနှုန်းများကို တားဆီးပေးသည်။
လေယာဉ်ပျံတွင် ပျံသန်းမှု လေးခု၏ အပြန်အလှန် သရုပ်ဖော်မှု
ပျံသန်းခြင်း၏ စွမ်းအားလေးရပ်ဖြစ်သည့် မြှောက်ခြင်း၊ အလေးချိန်၊ တွန်းခြင်းနှင့် ဆွဲခြင်း - သည် ပြောင်းလဲမှုများနှင့် အခြားအရာများကို မလွှဲမရှောင်သာ ဆက်စပ်နေပါသည်။ ဤနူးညံ့သိမ်မွေ့သော အပြန်အလှန်ကစားမှုသည် ထိန်းချုပ်ပျံသန်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လေယာဉ်မှူးများက စဉ်ဆက်မပြတ် စီမံခန့်ခွဲရန် တောင်းဆိုသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အမြတ်ရဖို့ တွန်းအားတွေ တိုးလာတယ်။ လေအမြန်နှုန်း အမြင့်ကို ဆုံးရှုံးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် pitch အပြောင်းအလဲများမှတစ်ဆင့် လွှင့်တင်ရန် ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်ပါသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ လေယာဉ်ကို အလှည့်တစ်ခုအဖြစ် ဘဏ်ခွဲပေးခြင်းသည် တောင်ပံတစ်ခုပေါ်ရှိ မြှင့်တင်မှုကို တိုးစေပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် ၎င်းကိုလျှော့ချကာ ဆန့်ကျင်ဘက် aileron input ဖြင့် တန်ပြန်ရမည့်အလိပ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။
အပြန်အလှန်ကစားခြင်းကို ကျွမ်းကျင်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် လေယာဉ်မှူး၏သွင်းအားစုများနှင့် လေထုသိပ်သည်းဆ၊ လေတိုက်ခြင်း၊ လေယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တင်ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို တွန်းအားတစ်ခုစီက မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းပါဝင်သည်။ အလိုရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်ပန်းတိုင်များပြည့်မီရန် ကွင်းအတွင်း၊ ဘဏ်၊ ပါဝါနှင့် အခြားအချက်များအား ဖျော်ဖြေပွဲများတွင် အတိအကျ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရပါမည်။ ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုမှ အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် အလွန်နည်းခြင်းသည် အင်အားများတစ်လျှောက် လျင်မြန်စွာ များပြားနိုင်ပြီး၊ စျေးဆိုင်များ၊ ဝင်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤတပ်ဖွဲ့များ၏ ကကွက်ပုံစံကို နက်နက်နဲနဲနားလည်ခြင်းဖြင့် လေယာဉ်မှူးများသည် မည်သည့်အခြေအနေနှင့်မဆို လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေရှိနိုင်ပြီး တောင်တက်ခြင်း၊ အပျော်စီးခြင်း၊ ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ပျံသန်းခြင်းအဆင့်များကြား ချောမွေ့သော ကူးပြောင်းမှုများကို သေချာစေသည်။
လေယာဉ်မှူးဖြစ်ရန် လေ့ကျင့်ရေး- တပ်ဖွဲ့လေးခုကို ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်ပါ။
ပျံသန်းခြင်း၏ စွမ်းအားလေးရပ်ကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စေရန်အတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သော lift, weight, thrust, and drag - တွင် စတင်ပါသည်။ လေယာဉ်ကျောင်းများ. ဤတွင်၊ ကျောင်းသားလေသူရဲများသည် လေခွင်းမှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများ၊ လေယာဉ်စနစ်များနှင့် ဤတပ်ဖွဲ့များကြားတွင် ရှုပ်ထွေးသော ဆက်ဆံရေးများဆိုင်ရာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စာသင်ခန်း ညွှန်ကြားချက်ကို ရရှိကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ထိန်းချုပ်ထားသော ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်အားစုများကို တွက်ချက်နည်းနှင့် ကိုင်တွယ်နည်းကို သင်ယူကြပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့သည် လေယာဉ်၏ ရွေ့လျားမှုကို ညွှန်ကြားနိုင်စေသည်။
သီအိုရီဆိုင်ရာအသိပညာသည် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း ကျယ်ပြန့်သောလက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုသည် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။ လေယာဉ်ကျောင်းများတွင် ကျောင်းသားများသည် လက်မှတ်ရဆရာများ၏ စောင့်ကြည့်လမ်းညွှန်မှုအောက်တွင် အသေးစားလေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်ငယ်များတွင် အခြေခံလေ့ကျင့်မှုများဖြင့် စတင်ကြသည်။ ကျွမ်းကျင်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော လေယာဉ်များနှင့် အခြေအနေများဆီသို့ တိုးလာကာ အမျိုးမျိုးသော ပျံသန်းမှုစနစ်များ၊ ရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတစ်လျှောက် တပ်ဖွဲ့လေးခုအပေါ် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မှုကို အလေးထားပါသည်။ အရေးကြီးသော ကြွက်သားမှတ်ဉာဏ်နှင့် စက္ကန့်ပိုင်းခွဲ ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်မှုစွမ်းရည်တို့ကို ဖွံ့ဖြိုးစေရန်အတွက် နာရီပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံများစွာ ရရှိပါသည်။
Flight school လိုမျိုးပေါ့။ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ အရေးကြီးသော အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ချမှတ်ထားသော်လည်း အမှန်တကယ် ပြီးမြောက်အောင်မြင်သော လေယာဉ်မှူးတစ်ဦး ဖြစ်လာရန် ခရီးသည် ကနဦး အသိအမှတ်ပြုခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ အသစ်စက်စက် လေယာဉ်မှူးများသည် အတွေ့အကြုံများကို ဆက်လက်တည်ဆောက်ကာ စည်းမျဉ်းများ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် နည်းပညာများကို ထပ်တလဲလဲ လေ့ကျင့်မှုများဖြင့် ရင်ဘောင်တန်းနေရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ထက်ကား ၎င်းတို့သည် တခဏတာ ဆုတ်ယုတ်မှုများသည် ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များ ရှိနိုင်သည်ကို အသိအမှတ်ပြုသည့် စွမ်းအားလေးပါးကို လေးလေးနက်နက် လေးစားမှုကို မွေးမြူရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစွမ်းအားများကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှုသည် အမြဲပြောင်းလဲနေသော ကောင်းကင်ယံ၌ သင်ယူမှု၊ တိကျမှုနှင့် မယိမ်းယိုင်မယိမ်းယိုင် သတိထားမှုတို့၌ တစ်သက်တာလုံးလုံး ကတိကဝတ်တစ်ခု လိုအပ်သည်။
ကောက်ချက်
Four Forces of Flight သည် လေယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များကို အုပ်ချုပ်သည့် လေကြောင်းဆိုင်ရာ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အခြေခံမူများဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကား မျိုးဆက်မှ ဆွဲငင်အား၊ တွန်းအား နှင့် ဆွဲငင်အား စီမံခန့်ခွဲခြင်းအထိ၊ အဆိုပါ အင်အားစုများသည် ပျံသန်းမှုကို ဖွင့်ရန် ရှုပ်ထွေးသော နည်းလမ်းများဖြင့် အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်ကြသည်။ ဤအခြေခံမူများကို နားလည်ပြီး ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှုသည် လေယာဉ်မှူး၊ အင်ဂျင်နီယာများ၊ နှင့် လေကြောင်းဝါသနာအိုးများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ပျံသန်းခြင်း၏အံ့ဖွယ်များကို လေးနက်စွာတန်ဖိုးထားမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ နည်းပညာတွေ တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လေခွင်းအားကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်လာတဲ့အခါ၊ ဒီအင်အားစုတွေကို ဆက်လက်ရှာဖွေခြင်းက လေကြောင်းရဲ့ အနာဂတ်ကို အမြင့်အသစ်တွေဆီ တွန်းပို့ပါလိမ့်မယ်။
Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ (904) 209-3510 Private Pilot Ground School Course အကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်။
